Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.761 μηνύματα σε 12.386 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 12:18:41

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 12:18:41

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Nikolas K
    [Σήμερα στις 12:10]

    [Σήμερα στις 09:24]

    από Markhelis
    [Χθες στις 23:34]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309761
    Σύνολο θεμάτων: 12386
    Online σήμερα: 811
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 717
    Συνολικά: 719
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 9     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Scale 2ου παγκοσμιου. Γενικες πληροφοριες  (Αναγνώστηκε 43252 φορές)
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #30 στις: Σάββατο, 14 Οκτ 2006, 01:44:03 »

    Οφείλω να ομολογήσω, πώς αυτό το αεροπλάνο είναι δάσκαλος σε πολλά πράγματα_τεχνικές.

    Δέν έχει πετάξει, απο τότε.
    Καταγράφηκε
    mastoras
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 936



    WWW
    « Απάντηση #31 στις: Κυριακή, 15 Οκτ 2006, 00:33:30 »

    mastora..
    Αφου ψηνεσαι τοσο και αφου σου αρεσουν οι κατασκευες γιατι δεν βρισκεις το σχεδιο και να το φτιαξεις "from scratch"?
    Σιγουρα θα ειναι πιο ρεαλστικο απο κιτ Thumbs up Thumbs up

    Φιλε tolias ρωτας αν ειμαι ψημενος ? Καιγομαι Cheesy Cheesy Cheesy
    Τωρα με την προτοβουλια του κ Μανουσακακη ,σιγουρα ολα θα μου ειναι πιο ευκολα, διοτι δεν υπαρχει πουθενα συλλογη πληροφοριων για κατασκευες τετοιου ειδους. Θα περιμενω οσο χρονο χρειαστει, αλλα θα κανω καλη δουλεια φανταζομαι!!!!! Wink

    Εγω σκεφτομαι να ξεκινησω canadair.Δεν ξερω αν θα ειναι το CL 415 ή το 215..Βεβαια με προοπτικη τελειωματος σε λιγα χρονια αφου θελω να ειναι τελειο....

    Canadair  Cheesy Cheesy πω!πω!πω δικινητηριο  Thumbs up Thumbs up Thumbs up με τρελανες. Δεν μπορω να σε βοηθησω,αλλα οσο καιρο το φτιαχνεις θα σου στελνω ευχες και θετικη σκεψη,για να πανε ολα καλα. Και μολις το τελειωσεις θα το γιορτασουμε με σαμπανια beer beer beer
                                                                                  τα λεμε mastoras

    Καταγράφηκε

    Οταν θέλεις να πας κάπου γρήγορα πήγαινε μόνος σου, όταν θέλεις να πας κάπου μακρυά πήγαινε με άλλους
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #32 στις: Κυριακή, 15 Οκτ 2006, 19:34:47 »

    Βασικα αυτη τη στιγμη ψαχνω σχεδια,αλλα θελω να εναι πληρως λειτουργικο!!
    Εχω βρει καποια σχεδια και τα μελεταω στο pc!Σε γενικες γραμμες ειναι ευκολο να φτιαχτει το μοντελλο αλλα εχω εντωπισει σημεια που θελουν ιδιαιτερη προσοχη..
    Τετοια ειναι:τα ανασυρομενα πισω(προσπαθω να καταλαβω ακομα πως δουλευουν βλεποντας το σχεδιο Cheesy Cheesy),τα Flaps,και θελω να κανω μια προσθηκη για να παιρνει νερο και να το ριχνει(μεγαλο μπερδεμα)
    Τελος θελω να το κανω πολυ ελαφρυ ωστε να πεταει με πολυ μικρη ταχυτητα(για να ειναι ρεαλιστικο):Ειδα ενα βιντεο και ενα canadair πεταγε τοσο γρηγορα οσο ενα τζετ σχεδον..Ηταν χαλια buck2 buck2 buck2 Sad Sad
    Το θεμα ειναι να αποφασισω να το φτιαξω γιατι ειναι πολυ δυσκολο εγχειρημα και αν το αποφασισω θελω να ειναι απλα ΤΕΛΕΙΟ
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    mastoras
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 936



    WWW
    « Απάντηση #33 στις: Κυριακή, 15 Οκτ 2006, 21:20:21 »

    Βασικα καλησπερα!!!
    Πληροφοριες για τα σχεδια. Πως βρισκει κανεις ?Πανε χερι χερι η υπαρχει τοπος πωλησης ? Ποια η αξια ? Και εαν υπαρχουν σχεδια στα ελληνικα.

    Και επισης σε τι κοστος περιπου θα ανερθει η προβλεπομενη κατασκευη ? Η δεν μπορει να υπολογιστει ?

                                                                                 mastoras
    Καταγράφηκε

    Οταν θέλεις να πας κάπου γρήγορα πήγαινε μόνος σου, όταν θέλεις να πας κάπου μακρυά πήγαινε με άλλους
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #34 στις: Δευτέρα, 16 Οκτ 2006, 14:54:59 »

    Εγω τα βρηκα στο internet!Αυτο http://72.14.221.104/search?q=cache:vqV-HzR7nJAJ:bernard.dumas.chez-alice.fr/+canadair+cl+215&hl=el&gl=gr&ct=clnk&cd=4 εχω και θα το εκτυπωσω..
    Αν ψαξεις στο internet μπορεις να αγορασεις για πολλα μοντελλα!!Επισης πολλα ξενα περιοδικα δινουν και ενα σχεδιο μαζι Thumbs up Thumbs up
    Κοστος??Δεν ξερω...Θελει πολυ ξυλεια και πολυ κολλα ,πραγμα που δεν μπορει να υπολογιστει..Τι μηχανες,τι μπουκαλες και τι σερβο θα χρησιμοποιηθουν τα βλεπεις στο μελλον κατα την κατασκευη!!Ξεκινας και βλεπεις..... Tongue Tongue
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    gregman
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #35 στις: Τρίτη, 17 Οκτ 2006, 14:33:02 »

    to canadair για να πεταει ρεαλιστικα πρεπει  αναγαστικα  να γινει σε μεγεθος giant scale  ωστε να μειωθει δραστικα ο πτερυγικος φορτος αρα και η ταχυτητα .
    η ασφαλεστερη μορφη δικινητιριου ειναι η ηλεκτρικη και ειναι εφικτη πλεον σε οποιοδηποτε μεγεθος με το πλεονεκτημα της ελαφριας κατασκευης μιας και δεν χρειαζεται ιδιαιτερη ενισχυση για κραδασμους κινητηρων παρα μονο για αεροδυναμικα φορτια .
    ανασυρομενα αυτου του τυπου κατασκευαζονται custom απο Robart, Unitracts ,και αλλη μια εταιρεια στις ΗΠΑ που δεν τη θυμαμαι αυτη τη στιγμη.
    Παντως πριν ξεκινησεις να κατασκευαζεις ενα τετοιο project  καλο ειναι και να εχεις καταληξει στο πως το θελεις τι υλικα απαιτουνται αλλα και να τα εχεις συγεντρωσει  γιατι αν αποφασιζεις οπως θα προχωρας μαλλον θα δυσκολεψεις την υλοποιηση του.
    Καταγράφηκε

    Γρηγόρης Μανουσακάκης
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #36 στις: Τρίτη, 17 Οκτ 2006, 17:37:47 »

    Γι'αυτο δεν ξεκιναω ακομα την κατασκευη!!Μελεταω και θα καταληξω σε αποφαση σιγα σιγα Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #37 στις: Τρίτη, 17 Οκτ 2006, 18:47:44 »

    Greg..το εργαλειίο σου είναι έτοιμο.

    Άντε γιατί το ζαχαρώνουν πολλοί. 


    * messerschmitt_109.JPG (15.34 KB, 448x142 - εμφανίστηκε 776 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #38 στις: Τρίτη, 17 Οκτ 2006, 19:07:49 »

    Τα scale πάντα ήταν μέσα στήν καρδιά μου.

    Παραθέτω φωτό απο το piper cub, 3θέση σε scale αγώνες στα σπάτα.


    * piper_cub.jpg (89.43 KB, 617x391 - εμφανίστηκε 735 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #39 στις: Τρίτη, 17 Οκτ 2006, 19:18:15 »

    Μe-109G 120 size.
    epoxy fuselage-foam wings.


    * me-109G.jpg (62.04 KB, 676x433 - εμφανίστηκε 776 φορές.)
    Καταγράφηκε
    gregman
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #40 στις: Τρίτη, 17 Οκτ 2006, 20:20:23 »

    dim

    μετα απο 8 χρονια αναμονης  ας  αποζημιωθω τουλαχιστον με την εξαιρετικη ποιοτητα της ατρακτου.

    Μαλλον θα βγει απο το υποστεγο παρεα με το LA7 αν δεν με πεταξουν εξω εμενα πρωτα απ το σπιτι.

    Σκεφτομουνα μαλιστα οταν το τελειωσω (το Μe) να στο φερω στα Χανια για βαψιμο μιας και με τους αερογραφους τα πας καλα( τι ηθελες και μιλαγες?)

    και μιλωντας προχτες οι γεροντες  ριξαμε και την ιδεα να στριμωξω μια RCV120  εκει μεσα ,που θα γυρναει και scale 3blade prop.
    Καταγράφηκε

    Γρηγόρης Μανουσακάκης
    dim sofos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.571


    ..Καλύτερα να πετάς παρά να μιλάς.


    « Απάντηση #41 στις: Τρίτη, 17 Οκτ 2006, 20:34:00 »

    ΆΧ.. Γρηγόρη, έλα με το καλό στα Χανιά και το φτιάχνουμε.
    Όσο αφορά την RCV120 δέν το συζητώ, η καλύτερη επιλογή γιαυτό το μοντέλο.  Thumbs up
    Καταγράφηκε
    IOANNIS
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 12


    « Απάντηση #42 στις: Σάββατο, 21 Οκτ 2006, 10:49:20 »

    Που λέτε, έχω αρέσκεια στα scale με προτίμηση στα γερμανικά α και β παγκοσμίου πολέμου.έχω κάνει ¼ τριπλάνο, ένα 75άρι  focke wolf,  πήρα ένα έτοιμο 45άρι, πού πετάω τώρα,
     Νταλοτέλ,  κογότ   στίκ,  κάπ,  2ό κάπ, και λειπά σανίδια μόνο για το πέταγμα.
    Αυτό που έχω παρατηρήσει τόσα χρόνια είναι ότι η προσγείωση επιβάλεται με κινητηρα επειδή σπάνια τα πολεμικά συγχωρουν λάθη, στο δε 75αρι  η χρήση φλάπς
    έκανε την προσγείωση εξαιρετική. Λόγω δε, ότι ήταν χτιστό μου επέτρεψε, το φάγωμα του χείλους προσβολής στο φτερό παραπάνω, και όσο εγω νόμιζα, έτσι είχε ρεαλιστικη ταχυτητα στον αέρα, αντίθετα με το έτοιμο 45αρι, που σκέφτομαι μετά από επισκευή που του έκανα, άν συνεχίζει να πετάει ικανοποιητικά να προσθέσω
    Μπάλσα στο φτερό ή να του φάω το χείλος προσβολής, για να του κατεβάσω την ταχύτητα, μια και αυτό το κόλπο το κάνουμε  από το 88 και λειτουργεί περίφημα.

    Άρα όχι τσιγκουνιές στην ποιότητα καυσίμου ακόμα και στα 45άρια, λειτουργική μηχανή ελεγμένη στο ΕΔΑΦΟΣ, φάγωμα χείλους προσβολής παραπάνω, φλάπς αντί για ρετράκς αν είναι να διαλέξουμε.
    Ελπίζω να βοηθάνε και αυτά.
    Καταγράφηκε
    Johnnie Red
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 668



    « Απάντηση #43 στις: Πέμπτη, 28 Δεκ 2006, 15:42:14 »

    Καλά τα χτιστά αλλά σήμερα υπάρχουν και πολλά ARF, ARTF & ARTC τα οποία έχουν εξελιχθεί σε πολύ καλές κατασκευές για πτήση.
    Παραθέτω μερικές φωτό απο H9 P-51 Mustang σε 60άρι και 150άρι. Πετούν θαυμάσια όμως έχουν και πολλάσημεία που χρήζουν βελτιώσεων ( Retracts, Firewalls, etc).


    * Wu59407.jpg (32.4 KB, 550x267 - εμφανίστηκε 685 φορές.)

    * hangar_9_big_2.jpg (26.91 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 672 φορές.)

    * hangar_9_small.jpg (28.81 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 694 φορές.)
    Καταγράφηκε

    What goes up must come down...

    www.petame.gr
    Skyfox
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 47


    « Απάντηση #44 στις: Σάββατο, 4 Αυγ 2007, 03:53:48 »

    Αγαπητέ φίλε Δημήτρη

    να επισκεφθείς το διδακτικό  link http://www.tompierce.net/SBD/html/building.htm
    και το ποιό σημαντικό να δείς το βίντεο στο τέλος ο κατασκευαστής ( απίθανος) το ονομάζει αν δεν απατομαι ΕΠΙΤΑΦΙΟ.
       2ΧΡΌΝΙΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΆ ΤΗς ΑΡΚΟΥΔΑς ΚΑΙ σε 5 λεπτά η καταστροφή

         Το λέω αυτό για να προσέξεις και να συμβουλευθείς τους έμπειρους πολύ καλά!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     Οσο ομορφο ειναι το Scale toso ευκολα μπορεί να σε απογοητεύση.
    Στα αεροπλάνα αυτα η μαγκιά ειναι να κρατήσεις τον πτερυγικό φόρτο χαμηλό οπερ σημαίνει ( πρόταση κάνω) Excel στον υπολογιστή καταγραφή των υλικών (Bill of Material) ζυγαριά ακριβείας και για το βάψιμο ακόμη θα βάψεις ενα δείγμα και θα το ζυγίσεις .Αν αρχίσεις και κατασκευαζεις και βαλε αυτο βάλε και το άλλο ,λιγο θα σου ξεφεύγει η κόλλα  κτλ Θα πας μοντελοδρόμιο και θα τρέμουν πόδια και χέρια . Φυσικά δεν μιλάω για για χειριστικές ικανότητες πχ πιπερ Cub το ποιό απλό ετσι και του δώσεις απότομη γκαζιά στην απογείωση καληνύχτα ετσι και κάνει προσγείωση τριών σημείων = rodeo  κτλπ κτλπ........ αν εισαι καινουργιος ξεκίνα ΟΧΙ ΜΕ ΟΤΙ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΣΤΟ ΜΑΤΙ ΑΛΛΑ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΕΤΑΞΕΙΣ τώρα στην αρχή φυσικά.

    Ελπίζω με τις απειροελάχιστες γνώσεις μου να βοήθησα και εγώ
     Φιλικά Γιώργος idiot2
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 9     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντέλα υπό κλίμακα (scale)  |  Κλίμακος (scale) F4C και semi scale (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Scale 2ου παγκοσμιου. Γενικες πληροφοριες
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.031 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.