Εαν Δεν Πιστευατε Αυτα Που Ακουγατε Δειτε Εδω....!!!!!!!!!!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[billiano]

Επειδη ειναι απο Αμερικανικο site αν και οι περισσοτεροι ξερουν Αγγλικα δειτε τι
επαθε ο Χριστιανος που οπως πολλοι απο εμας αφηνει τις μπαταριες   
LIPO ΦΟΡΤΙΣΟΥΝ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ Ή ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑΤΙΣ ΒΛΕΠΟΥΝ.
Αυτο επειδη νομιζουμε οτι οι αλλοι εχουν κερ@τ@. 
http://runryder.com/helicopter/t519305p1/?top=1256325723

[bladekiller]

   Το είχα ξαναδεί και παλιότερα το περιστατικό στο ιντερνετ. Νομίζω πως κι εδώ έχουμε πει πολλές φορές ότι δεν αφήνουμε μπαταρίες να φορτώνουν χωρίς επιτήρηση και πάντα με τον κατάλληλο φορτιστή. Οποιος δεν κατάλαβε του εύχομαι να είναι τόσο τυχαιρός όσο νομίζει.

[skopos-Komotini]

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=10551.0

[billiano]

Παιδια λαθος δεν ηξερα οτι το ειχε βαλει το θεμα παλι ο Μαστορας μλκια...

Αλλα τελος παντων...Επαναληψη μητηρ μαθησεως

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Παιδια λαθος δεν ηξερα οτι το ειχε βαλει το θεμα παλι ο Μαστορας μλκια...
Αλλα τελος παντων...Επαναληψη μητηρ μαθησεως

Κατ' αρχή, δεν πειράζει που το ξανάβαλες το θέμα, εγώ εδώ το διάβασα για πρώτη φορά.

Δεύτερον, επειδή "η επανάληψη είναι μήτηρ πάσης μαθήσεως", επαναλαμβάνω ότι οι Lipo πρέπει να είναι κλεισμένες σε πυράντοχο περιέκτη την ώρα που φορτίζουν και μισή ώρα ακόμα μετά την λήξη της φόρτισης.

Τρίτον , ποτέ φόρτιση μέσα στην καμπίνα του αυτοκινήτου, ποτέ κατά την διάρκεια της οδήγησης.

Τέταρτον, στο Αμερικάνικο συμβάν, αναφέρει ότι ρύθμισε για 1000mh, που δεν είναι σαφές αν εννοεί 1000 mA (ρεύμα φόρτισης), ή 1000 mAh (την χωρητικότητα που ελέγχει ότι έχει περάσει πριν κόψει)

[PaNt]

Παιδια λαθος δεν ηξερα οτι το ειχε βαλει το θεμα παλι ο Μαστορας μλκια...
Αλλα τελος παντων...Επαναληψη μητηρ μαθησεως

Κατ' αρχή, δεν πειράζει που το ξανάβαλες το θέμα, εγώ εδώ το διάβασα για πρώτη φορά.

Δεύτερον, επειδή "η επανάληψη είναι μήτηρ πάσης μαθήσεως", επαναλαμβάνω ότι οι Lipo πρέπει να είναι κλεισμένες σε πυράντοχο περιέκτη την ώρα που φορτίζουν και μισή ώρα ακόμα μετά την λήξη της φόρτισης.

Τρίτον , ποτέ φόρτιση μέσα στην καμπίνα του αυτοκινήτου, ποτέ κατά την διάρκεια της οδήγησης.

Τέταρτον, στο Αμερικάνικο συμβάν, αναφέρει ότι ρύθμισε για 1000mh, που δεν είναι σαφές αν εννοεί 1000 mA (ρεύμα φόρτισης), ή 1000 mAh (την χωρητικότητα που ελέγχει ότι έχει περάσει πριν κόψει)

Επισης λενε οτι ο φορτιστης δεν ηταν καθολου καλος και φημιζεται για τετοιες φωτιες..!