ESC

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[john_p51d]

Γνωρίζει κανείς που θα βρω πληροφορίες για Speed controls για μοτέρ Brushless,πως προγραμματίζονται τι σημαίνει αυτή η κωδικολογεία επάνω τους πωσ συνδυάζοντα με τα μοτέρ κ.λ.π.

[PaNt]

Γνωρίζει κανείς που θα βρω πληροφορίες για Speed controls για μοτέρ Brushless,πως προγραμματίζονται τι σημαίνει αυτή η κωδικολογεία επάνω τους πωσ συνδυάζοντα με τα μοτέρ κ.λ.π.

κανενα ESC δεν ειναι το ιδιο με το αλλο... το καθε ενα εχει διαφορετικο setup... καλα θα ιενια να το δεις απο το manual..

για πιο συγκκριμενα ψαχνεις??!

[john_p51d]

Εχω ένα cessna 182 skylane απο την st-models και ο ESC μαλλον εχει παρδοσει το πνεύμα του.
Επάνω γράφει;
 BLE-18
Brushless
2-4 i-xx
6-12 Ni-xx
απ' ότι κατάλαβα πρεπει να ειναι 18Α και για 2-4 cells Lipo.
Μέ ποιό μπορώ νατον αντικατστήσω;

[PaNt]

ενα turnigy παρε 18 η 25 Α

http://www.coolmodels.gr/brushlessesc-c-24_36.html

και εχει μεσα manual για ολες τι ρυθμισεις..!

[j0e]

Εχω ένα cessna 182 skylane απο την st-models και ο ESC μαλλον εχει παρδοσει το πνεύμα του.
Επάνω γράφει;
 BLE-18
Brushless
2-4 i-xx
6-12 Ni-xx
απ' ότι κατάλαβα πρεπει να ειναι 18Α και για 2-4 cells Lipo.
Μέ ποιό μπορώ νατον αντικατστήσω;

πως κρίνεις ότι έχει παραδώσει το πνεύμα? τι κάνει?

[john_p51d]

Απλά δεν δουλεύει ο κινητήρας.Έβαλα κάποιο άλλο που είχα και πάει ρολόι, μέχρι που ζεσταίνετε μάλλον, και μετά διακόπτη την λειτουργία του.
Παράξενο λίγο γιατί είναι 25Α.

[giles 202]

Απλά δεν δουλεύει ο κινητήρας.Έβαλα κάποιο άλλο που είχα και πάει ρολόι, μέχρι που ζεσταίνετε μάλλον, και μετά διακόπτη την λειτουργία του.
Παράξενο λίγο γιατί είναι 25Α.

Oλα τα esc ζεστενονται.

[john_p51d]

Ναι έχεις δίκιο.Το 25Α όταν το δουλεύω στο μάξιμουμ πηγαίνει καλά και μετά από ένα λεπτό σταματάει. Αν κατεβάσω τελείως το stick του μοτέρ και περιμένω λιγο και το ανεβάσω ξανά
παίρνει μπροστά αλλά μετά από λίγο είναι πάλι οff!

[j0e]

Ναι έχεις δίκιο.Το 25Α όταν το δουλεύω στο μάξιμουμ πηγαίνει καλά και μετά από ένα λεπτό σταματάει. Αν κατεβάσω τελείως το stick του μοτέρ και περιμένω λιγο και το ανεβάσω ξανά
παίρνει μπροστά αλλά μετά από λίγο είναι πάλι οff!

δηλαδή και τα δύο esc που έβαλες κοβουν? γιατί αν γίνεται αυτότότε ίσως φταίει και το μοτέρ.

[PaNt]

μηπως εχει κανενα battery  cutoff σε συγκεκριμενα Volt??
πρεπει να βρεις manual και να το ξανα ρυθμισεις δεν μπορει και στα 2 το ιδιο πραγμα...
Μηπως τραβαει το μοτερ πολυ παραπανω Α απο οτι μπορει να δωσει ειτε το ESC ειτε η Μπαταρια?!

[john_p51d]

Θα μετρήσω με το πολύμετρο πόσο τραβάει το μοτέρ και θα το δω.Παρήγγειλα και καινούργια μπαταρία και θα το δοκιμάσω.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Υπάρχει και το ενδεχόμενο το κόψιμο να οφείλεται στις οι Lipo που δεν μπορούν να κρατήσουν την τάση τους κάτω απο το φορτίο.
Αυτό που πρέπει να εξετάσεις πρώτα είναι ποιά τάση έχουν οι Lipo την στιγμή ακριβώς που κόβει το ESC.

Τα κοινά πολύμετρα μπορούν να μετρήσουν την τάση, αλλά δεν έχουν τόσο μεγάλο εύρος ώστε να καλύψουν και τα πολλά αμπέρ που τραβάνε τα μοτέρ μας. Χρειάζεται μεγάλο αμπερόμετρο.


 

[j0e]

Θα μετρήσω με το πολύμετρο πόσο τραβάει το μοτέρ και θα το δω.Παρήγγειλα και καινούργια μπαταρία και θα το δοκιμάσω.

Το μοτέρ ζεσταίνεται οταν κόβει? Κάνει κάποιο θόρυβο σαν σφύριγμα?

Αν ασχολείσαι με ηλεκτρικά καλό είναι να έχεις κάποια εργαλεία να μετράς για να βρίσκεις που είναι το πρόβλημα. Υποθέτω έχεις ένα πολύμετρο για να μετράς πόσα Α τραβάει το μοτέρ. Αν όχι αυτό μπορεί να σου φανεί χρήσιμο.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6380&Product_Name=Watt_Meter_&_Power_Analyzer_/Watts_up_%28Ver._2%29

Καλό είναι να έχεις και κάτι σαν αυτό για να μετράς τις μπαταρίες σου.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6589&Product_Name=Battery_Monitor_2-6S

[evan]

Τα κοινά πολύμετρα μπορούν να μετρήσουν την τάση, αλλά δεν έχουν τόσο μεγάλο εύρος ώστε να καλύψουν και τα πολλά αμπέρ που τραβάνε τα μοτέρ μας. Χρειάζεται μεγάλο αμπερόμετρο.

Μπορείς, όμως, να επεκτείνεις την κλίμακα του αμπερομέτρου βάζοντας μια αντίσταση με λίγα Ohm παράλληλα με τους ακροδέκτες.
Η αντίσταση πρέπει να αντέχει την ισχύ.
Αν δεν ξέρεις την εσωτερική αντίσταση του οργάνου (το πιθανότερο) προχωράς εμπειρικά.
Ξεκινάς με μια αντίσταση 0,22 Ohm/5Watt
Μετράς ρεύμα με και χωρίς την αντίσταση και υπολογίζεις τον συντελεστή επέκτασης της κλίμακας.
Στη φωτογραφία φαίνεται ένα παράδειγμα με αντιστάσεις που βρισκόντουσαν στα συρταράκια μου και έχουν δώσει συντελεστή 2,2X που σημαίνει ότι πολλαπλασιάζεις ότι διαβάζεις επί 2.2

[j0e]

Αυτό θα πει να ξέρεις από ηλεκτρονικά 

Τα κοινά πολύμετρα μπορούν να μετρήσουν την τάση, αλλά δεν έχουν τόσο μεγάλο εύρος ώστε να καλύψουν και τα πολλά αμπέρ που τραβάνε τα μοτέρ μας. Χρειάζεται μεγάλο αμπερόμετρο.

Μπορείς, όμως, να επεκτείνεις την κλίμακα του αμπερομέτρου βάζοντας μια αντίσταση με λίγα Ohm παράλληλα με τους ακροδέκτες.
Η αντίσταση πρέπει να αντέχει την ισχύ.
Αν δεν ξέρεις την εσωτερική αντίσταση του οργάνου (το πιθανότερο) προχωράς εμπειρικά.
Ξεκινάς με μια αντίσταση 0,22 Ohm/5Watt
Μετράς ρεύμα με και χωρίς την αντίσταση και υπολογίζεις τον συντελεστή επέκτασης της κλίμακας.
Στη φωτογραφία φαίνεται ένα παράδειγμα με αντιστάσεις που βρισκόντουσαν στα συρταράκια μου και έχουν δώσει συντελεστή 2,2X που σημαίνει ότι πολλαπλασιάζεις ότι διαβάζεις επί 2.2