SCEADU Κυριακατικη πτηση...

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[AETOS]

Μακάρι να την βγάλω "καθαρή" με αυτά τα δύο ανταλακτικά κου λές .

Εγώ επειδή βλέπω αρκετούς τζόγους νομίζω οτι μόνο ένα πακέτο απο τα παρακάτω θα με σώσει :
 
1.(0412-186) SZ-4 Seesaw             29,27

2.(0412-185) SZ-4 Mixing Arm       19,50 χ 2 = 39,00

3.(0412-184) SZ-4 Blade Holder     33,63 χ 2 = 67,26
 
4.(0404-121) EX Swash Plate Set     70,64

Σύνολο  206 ευρώ χωρις τα μεταφορικά 

[vtr]

Σύνολο  206 ευρώ χωρις τα μεταφορικά 

Αμα θές για 4 πραγματάκια 206 ευρώ χωρίς μεταφορικά, άλλαξε ελικόπτερο.

[Γκούσκος Διονύσιος]

Σύνολο  206 ευρώ χωρις τα μεταφορικά 

Αμα θές για 4 πραγματάκια 206 ευρώ χωρίς μεταφορικά, άλλαξε ελικόπτερο.

ναι... παρε κανα παλιό-τυρο..... και καλή όρεξη!!! 

είναι μεταλικά τα parts αυτά... δεν ειναι και απαρέτητα...

[PaNt]

trust bearings τα ρουλεμάν.

2500-060
 

μια διορθοσουλα ειναι Thrust oxi trust...
απλα παιζει ρολο και το ειπα..!

[akritas]

να τα παρουμε λιγο απο την αρχη....

την κεφαλη την εδεσες εσυ?  το sceadu ειναι New? η ποσο χρονο εχει πεταξει....

αυτο στο εκανε ξαφνικα ενω ποιο παλια εκανες invert και πεταγε καλα ?

σιγα σιγα θα βρουμε την ακρη...

[PaNt]

να τα παρουμε λιγο απο την αρχη....

την κεφαλη την εδεσες εσυ?  το sceadu ειναι New? η ποσο χρονο εχει πεταξει....

αυτο στο εκανε ξαφνικα ενω ποιο παλια εκανες invert και πεταγε καλα ?

σιγα σιγα θα βρουμε την ακρη...

αν δεν το δεις απο κοντα πολυ δυσκολο.... τρακικν στον invert???
Kοιτα τα thrust bearing εχουν 2 σαν ροδελες η μια εχει μικρη εσωτερικη διαμετρο και η αλλη μεγαλη... αυτα πρεπει να τα βαλεις σωστα.. αν θυμαμαι καλα η μικρη μεσα η μεγαλη εξω...
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ διαμετρο παντα..!

[akritas]

παυλε αναποδα ειναι...

η μικροτερη εξω...

γι αυτο ρωταω τον φιλο αν εδεσε μονος του την κεφαλη...

[PaNt]

παυλε αναποδα ειναι...

η μικροτερη εξω...

γι αυτο ρωταω τον φιλο αν εδεσε μονος του την κεφαλη...

ναι για αυτο ειπα αν θυμαμαι καλα οκ γραψε λαθος...! η μικρη εξω μεγαλη μεσα..!
Αλλα και παλι δεν νομιζω να ιεναι αυτο...! πολυ παραξενο ειναι γιατι αν το σκεφτεις δεν ειναι δυνατον να γινεται αυτο το πραγμα...
Το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι οτ ιεχει πολυ τζογο ο οποιος φενεται καλα  στο invert.>!

[akritas]

λοιπον μια ιστορια θα σας πω...

 
….στο 2ο sceadu που είχα…  έκανα κάτι μερεμέτια και πήγα για πτήση…

Το σηκώνω κάνω μερικές βόλτες όλα οκ…και κάνω invert…

Το ελικόπτερο ξαφνικά να τρέμει ολόκληρο λες και είχε παρκινσον ..και τα blades να εχουν ενα τεράστιο τρακινκ  που νόμιζα θα διαλυθούν….

Μόλις το έφερνα στα ίσια όλα οκ…   ξανά invert ξανά τα ίδια….

Άλλαξα ta blade holder (πλαστικά) τσέκαρα τα ρουλεμάν τα γράσαρα .στέκαρα τα dampers…όλα οκ… αλλα το ελικοπτερο να μου κανει τα ιδια.....

Τελικά…

[PaNt]

Go On τελειωσετο..!

[akritas]

Δεν ξέρω αν ήταν αυτό ,και δεν ξερω αν ειχε καμια σχεση με το προβλημα..... αλλά το ελικόπτερο από τότε (αν και το έχω πουλήσει) είναι οκ..

Όταν έκανα εκείνα τα μερεμέτια που έγραψα απλά ξεβίδωσα της 4 βίδες που κρατάνε την μπουμα και τέντωσα η χαλάρωσα τον ιμάντα (δεν θυμάμαι) αλλά χωρίς να ξεβιδώσω της 2 βίδες από το οριζόντιο φιν που πιάνουν οι αντηρίδες….     έτσι οι αντηρίδες ζόριζαν την μπουμα και αυτή με την σειρά της το σώμα του ελικοπτέρου..

Πραγματικά δεν ξέρω αν ήταν αυτό αλλά όταν χαλάρωσα της 2 βίδες από πίσω και έκατσαν όλα καλά ..το ελικόπτερο έστρωσε…

[PaNt]

κανεις δεν ξερει πραγματικα..!

[akritas]

λογική εξήγηση δεν έχω, και δεν μπορω να καταλάβω την σχέση που είχε αυτό , με το πρόβλημα του ελικοπτέρου… παρόλα αυτά μετά ήταν οκ…

[PaNt]

λογική εξήγηση δεν έχω, και δεν μπορω να καταλάβω την σχέση που είχε αυτό , με το πρόβλημα του ελικοπτέρου… παρόλα αυτά μετά ήταν οκ…

παντως κατι αλλο που μπορω να πω γιατι μου εχει τυχει ειναι οτι το βασικο προβλημα ειναι αλλο απλα με αυτο που εκανες εντελως τυχαια το σκεπασες...!
Λεω εγω τωρα..

[Ghost_]

Δεν ξέρω αν ήταν αυτό ,και δεν ξερω αν ειχε καμια σχεση με το προβλημα..... αλλά το ελικόπτερο από τότε (αν και το έχω πουλήσει) είναι οκ..

Όταν έκανα εκείνα τα μερεμέτια που έγραψα απλά ξεβίδωσα της 4 βίδες που κρατάνε την μπουμα και τέντωσα η χαλάρωσα τον ιμάντα (δεν θυμάμαι) αλλά χωρίς να ξεβιδώσω της 2 βίδες από το οριζόντιο φιν που πιάνουν οι αντηρίδες….     έτσι οι αντηρίδες ζόριζαν την μπουμα και αυτή με την σειρά της το σώμα του ελικοπτέρου..

Πραγματικά δεν ξέρω αν ήταν αυτό αλλά όταν χαλάρωσα της 2 βίδες από πίσω και έκατσαν όλα καλά ..το ελικόπτερο έστρωσε…

Βέβαια αν το σκεφτούμε λίγο λογικά αν ο ιμάντας ήταν λίγο χαλαρός όταν το ελικόπτερο είναι ανάποδα τείνει περισσότερο να φύγει από τη θέση του απ'ότι αν είναι κανονικά....! Έτσι δεν είναι...?