Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.429 μηνύματα σε 12.375 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 3 Μαΐ 2026, 02:51:50

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 3 Μαΐ 2026, 02:51:50

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 15:06]

    από carapis
    [Χθες στις 11:31]

    από carapis
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 19:45:33]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 14:36:08]

    από DIGI
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 10:30:08]

    [Τετάρτη, 29 Απρ 2026, 22:01:54]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 12:43:20]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309429
    Σύνολο θεμάτων: 12375
    Online σήμερα: 122
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 112
    Συνολικά: 112
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: single dual conversion  (Αναγνώστηκε 4633 φορές)
    phoenix2
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 315



    « στις: Παρασκευή, 18 Σεπ 2009, 16:08:17 »

    καλησπερα

    Παρακαλώ για τη βοηθεια σας.
    Ενας  δεκτης single conversion και ενας dual conversion, μπορουν να παιξουν με την ιδια τηλεκατευθυνση;
     
    Καταγράφηκε

    cessna 172
    yak 54
    pc9
    rv9 e-flite
    easy fly
    wilga 2000
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #1 στις: Παρασκευή, 18 Σεπ 2009, 16:11:40 »

    εχω εγω JR MX12 τ/κ

    και εχω δεκτες με Single και με Dual conversion

    απλα πρεπει ο κρυσταλλος να ειναι ο καταλληλος για καθε δεκτη
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    Serafim
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.121



    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 18 Σεπ 2009, 16:12:27 »

    Καλησπέρα

    Αν ταιριάζουν τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά των δεκτών με τον πομπό, τότε το μόνο διαφορετικό που θέλει ο dual conversion είναι άλλο κρύσταλο, ειδικό για dual conversion.  Ο κρύσταλος του πομπού δεν αλλάζει, είτε ο δέκτης είναι dual είτε single.

    (Όπως είπε κι ο ilias που με πρόλαβε  Azn )

    Σεραφείμ
    Καταγράφηκε

    There is no greater force in the world than wrong rudder
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 18 Σεπ 2009, 16:14:04 »



    (Όπως είπε κι ο ilias που με πρόλαβε  Azn )



     Grin Grin Grin Grin Grin
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    phoenix2
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 315



    « Απάντηση #4 στις: Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 17:08:05 »

    ευχαριστω
    Καταγράφηκε

    cessna 172
    yak 54
    pc9
    rv9 e-flite
    easy fly
    wilga 2000
    stinger----
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 183



    « Απάντηση #5 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:20:23 »

    παιδια καλησπερα κι απο μενα....εχω μια απλη τ/κ στα 35 ΜΗΖ απο το πρωτο cessna που ειχα και ο δεκτης της 4καναλος ειχε εμβελεια 300 μετρα...θελω να παρω ενα δεκτη Corona Synthesized Receiver 6 καναλο....πρεπει να ειναι  single η αν ειναι και dual conversion δεν πειραζει...επιπλεον η εμβελεια της τ/κ θα ανεβει οσο αναγραφει ο δεκτης??
    αν μπορει καποιος ασ με διαφωτισει
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #6 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:27:05 »

    Καλημέρα

    Θα συνηστούσα τον dual conversion.
    Σε προστατεύει περισσότερο από παρεμβολές και η διαφορά στην τιμή είναι αμελητέα.
    Έχω χρησιμοποιήσει τον corona dual conversion σε μικρό ηλεκτρικό μοντέλο χωρίς πρόβλημα όπως και άλλοι στην παρέα.
    Δεν θα τον έβαζα σε θερμικό μοντέλο.
    Καταγράφηκε

    stinger----
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 183



    « Απάντηση #7 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:32:51 »

    πρεπει να αλλαξω και κρυσταλο στην τ/κ η να παρω ειδικο κρυσταλο για τον δεκτη?? απο εμβελεια θα αυξηθει μεταξυ τ/κ και δεκτη? σε ηλεκτρικο θα τον βαλω
    Καταγράφηκε
    MarD
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.249



    WWW
    « Απάντηση #8 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:40:49 »

    πρεπει να αλλαξω και κρυσταλο στην τ/κ η να παρω ειδικο κρυσταλο για τον δεκτη?? απο εμβελεια θα αυξηθει μεταξυ τ/κ και δεκτη? σε ηλεκτρικο θα τον βαλω

    Είπες είναι Synthesized, επομένως δεν χρησιμοποιεί κρύσταλλο αλλά ανιχνεύει την συχνότητα της Τ/Κ σου (φρόντισε να είναι στην μπάντα των 35 μεγάκυκλων όπως και η Τ/Κ σου).
    Επίσης όπως είπαν οι προλαλήσαντες, δεν χρειάζεται τίποτα από μεριάς Τ/Κ.
    Τέλος είτε Dual Conversion (διπλής μετατροπής) είτε single conversation (μονής μετατροπής), δεν έχουν να κάνουν με την εμβέλεια αλλά με την ποιότητα του σήματος.
    Καταγράφηκε

    “The helicopter approaches closer than any other [vehicle] to fulfillment of mankind's ancient dreams of the flying horse and the magic carpet.”
    - Igor Sikorsky

    http://www.coolmodels.gr
    stinger----
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 183



    « Απάντηση #9 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:45:25 »

    ευχαριστω παιδια..δηλαδη να τον υπολογιζω κι αυτον στα 300 μετρα περιπου ετσιHuh?
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #10 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:48:08 »

    Τον έχουμε πετάξει και με ανεμόπτερα χωρίς πρόβλημα και το ανεμόπτερο πάει μακρυά.
    Ο πομπός είναι full range;
    Καταγράφηκε

    stinger----
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 183



    « Απάντηση #11 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:51:10 »

    δεν το ξερω αυτο....ειναι απλη τ/κ απο το πρωτο αεροπλανο που ειχα και εγραφε πως ειχε 300 μετρα εμβελεια το εροπλανο....το απογευμα θα προσπαθησω να βαλω μια φωτο του πομπου
    Καταγράφηκε
    MarD
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.249



    WWW
    « Απάντηση #12 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:55:04 »

    δεν το ξερω αυτο....ειναι απλη τ/κ απο το πρωτο αεροπλανο που ειχα και εγραφε πως ειχε 300 μετρα εμβελεια το εροπλανο....το απογευμα θα προσπαθησω να βαλω μια φωτο του πομπου

    Πιθανότατα είναι χαμηλής εμβέλειας, οπότε μη το πας πολύ μακριά και πάντα τεστ εμβέλειας με κλειστή κεραία με κάθε νέα εγκατάσταση δέκτη σε μοντέλο.
    Βέβαια το μη το πας πολύ μακριά θα σε αγχώσει και πιθανόν να μην πηγαίνεις πάνω από τα 50 μέτρα. Το μακριά είναι να γίνει κουκίδα και αυτό σημαίνει πως θα είναι γύρω στα 400 μέτρα.
    Καταγράφηκε

    “The helicopter approaches closer than any other [vehicle] to fulfillment of mankind's ancient dreams of the flying horse and the magic carpet.”
    - Igor Sikorsky

    http://www.coolmodels.gr
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #13 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 12:55:27 »

    Κάνε range test και γενικώς στην αρχή πήγαινε το λάου λάου  Tongue
    Όχι πολύ μακρυά για να δεις τι παίζει.
    Α κάπου πήρε το μάτι μου στα μεταχειρισμένα μια τ/κ graupner mx12 6κάναλη πολύ ωραία στα 65€.
    Μήπως είναι καιρός να το σκεφτείς;
    Καταγράφηκε

    phoenix2
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 315



    « Απάντηση #14 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 19:53:19 »

    Ο πιο ακυνδινος τροπος να κανεις τεστ εμβελειας θελει και 2ο ατομο. Του δινεις την τκ και εχει μονιμως τραβηγμενο ενα servo. Εσύ παίρνεις το αεροπλανο και προχωρας. Εκει που θα <<παιξει>> το servo εκει ειναι το οριο σου. Επειδη η εμβελεια ειναι μικροτερη οταν ο δεκτης σου ειναι στο εδαφος από αυτην, οταν ο δεκτης ειναι στον αερα, το αποτελεσμα που θα παρεις θα ειναι ασφαλές. Εννοείτε ότι οταν κανεις το τεστ θα υπάρχει οπτικη επαφη μεταξυ τκ-δεκτη
    Καταγράφηκε

    cessna 172
    yak 54
    pc9
    rv9 e-flite
    easy fly
    wilga 2000
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Η τηλεκατεύθυνση και τα αξεσουάρ (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: single dual conversion
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.031 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.