DLE55 55cc Gas Engine

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dwhobby]

Features
 
-5.5HP/7500rpm       
 
-Idle Speed: 1350 rpm/min.)
 
-14.2Kg Pulling Force / 100 meters Altitude           
 
-12.5Kg Pulling Force / 1800 meters Altitude
 
-The specification of the aircraft propeller: 22×8; 22×10；23×8；23×10；
 
-the type of the sparking plug ：NGK CM6
 
Product Details
 
-Exhaust Amount ) ：55.6cm3         
 
-diameter × stroke ) : 45mm×35mm 
 
-Ratio of compression)：7.6：1   
 
-Ratio of lubricating capacity): 30:1 
 
-Weight:  Main engine - 1310g      Exhaust pipe - 100g
 
-Ignition apparatus - 120g 

[mead5666]

Είναι αξιόπιστο το μοτέρ αυτό;

[3DJunk]

ναι

[carapis]

...,

http://www.youtube.com/watch?v=vs-qc3soq84

http://www.youtube.com/watch?v=CHDKxknPHpI

http://www.youtube.com/watch?v=15EJWPl5r6o

http://www.youtube.com/watch?v=ZFjeMARA5oo

 

[Γκούσκος Διονύσιος]

ναι

μετά από αυτό όλα τα υπόλοιπα νομίζω είναι περιττα! μπορεί να κλειδώσει το θέμα και να αγοράσεις το μοτέρ. 

γειά σου Νικόλα!

Χαιρετισμούς από Ζάκυνθο!! 

[mead5666]

Σας ευχαριστώ παιδιά...Φτιαχνω ένα extra 330 2m Kai ήθελα να βάλω το μοτέρ αυτό..οπότε θα καταλήξω τελικά σε αυτό μετά από όλα αυτά..

[mead5666]

Παιδιά να σας κάνω μια ερώτηση.. Με τι προπελλα να στρωσω το  μοτέρ;υπάρχει πρόβλημα αν στρωθεί με προπελλα 22*10 γιατί 22*8 που είναι η μικρότερη που δίνει ο κατασκευαστής δεν μπορώ να βρω πουθενά... Ευχαριστώ

[xaris k.]

με 22-10 θα την κούρασης την μηχανούλα για 22-8 δες εδώ extrememodels.gr 210-9931127

[PaNt]

με 22-10 θα την κούρασης την μηχανούλα για 22-8 δες εδώ extrememodels.gr 210-9931127

δεν κουραζεται αυτο το πραγμα με τπτ !!xaaxx!

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

τυχαινει να εχω και τον  DL50 & DL 55
εχω δει μεγαλη διαφορα στη δυναμη οποτε θα σου ελεγα να μη σε προβληματιζει η 22Χ10 στο στρωσιμο
επεισης θα ηθελα να σου πω για το λαδι που λεει για τις πρωτες ωρες
στον dl50 εβαλα απο την αρχη συνθετικο και δεν ειχα κανενα προβλημα
στο dl 55 εβαλα οτι λεει ο κατασκευαστης αλλα ειχα πολλα μπουκωματα σβησιματα λαδωμα μπουζι πολυ παιδεμα μεχρι να παρει μπρος..
μετα απο 3 ρεζερβουαρ αλλαξα σε λαδι της 3w και ελυσα ολα αυτα τα προβληματα


(σε τι μοντελο θα βαλεις το κινητηρα αυτον?)

[PaNt]

Χρηστο σου λεει απο πανω με τι θα τον βαλει..

Εχτρα 2μ.. Φιλε μου μαλλον εισαι πολυ OVerpower.. θα στα πει και ο παθων ο Vchris που ειχε 55αρη και τον εβγαλε να βαλει τον 50αρι..!

[mead5666]

Το Μοντελο είναι extra 330 2m και ο κατασκευαστής πρότεινε τον GFS 50i.     Επέλεξα όμως τον DLE 55 γιατί είναι καινούριος, βελτιωμένος, και πιο ελαφρυς...τώρα δεν ξέρω αν το overpower θα είναι ενοχλητικό.. Πάντως βρήκα προπελλα 22*8 οπότε λέω να το στρωσω με αυτήν και στην πορεία να το πετάξω κ με αυτήν... Είναι η μικρότερη που δίνει ο κατασκευαστής για το DLE55...τι λέτε;φίλε vchris αν μπορείς πες μου το λάδι αυτό πως λέγεται να το ψάξω...σας ευχαριστώ παιδιά... Το μοτέρ ακόμα να έρθει πάντως το περιμένω... Όταν είναι για το στρωσιμο θα σας ξαναρωτησω ...σχετικά με τις βελονες κ.λ.π... (για την προπελλα πρέπει να πάρω drill jig)

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

φιλε mead5666
ουτε για μενα δε το εψαξα τοσο
ειχα βρει αυτο
http://www.3w-modellmotoren.com/katalog/zubehoer-motoren-allgemein-39/2-takt-oel-syntetic.html
  εδω   http://www.extrememodels.gr/
 τωρα που το εψαχνα βρηκα και αυτο
http://www.3w-modellmotoren.com/katalog/zubehoer-motoren-allgemein-39/2-takt-oel-mineralisch.html

που ειναι το καταλληλο για στρωσιμο

βελονες δε θα χρειαστει να τις πειραξεις πριν βρεθει στον αερα

το εργαλειο για το τρυπημα του ελικα (drill jig) δε ξερω ποιος το εχει Ελλαδα 
(το εφτιαξα μονος μου)

[v_tolias]

Για Drill Jig πήρα αυτό πριν από 1 μήνα για τον 50αρι μου.
Ήρθε από Αγλλία, τότε μου στοίχισε 12Ε μαζί με τα μεταφορικά και σε 3 μέρες ήταν σπίτι μου(παρήγγειλα Τρίτη και παρέλαβα Παρασκευή)!
Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα αλλά φαίνεται μία χαρά!

[mead5666]

Σας ευχαριστώ παιδιά ..ότι χρειαστω θα σας πω..v-tolias έχεις προσωπικό μήνυμα