Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.355 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 19:58:18

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 19:58:18

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από dominicm
    [Σήμερα στις 12:17]

    από Markhelis
    [Χθες στις 23:07]

    από TheLurker
    [Χθες στις 22:18]

    από dim sofos
    [Χθες στις 17:22]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    από Bocian
    [Παρασκευή, 10 Απρ 2026, 01:58:39]

    από vtr
    [Τετάρτη, 8 Απρ 2026, 15:51:36]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309355
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 860
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 639
    Συνολικά: 641
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3] 4     Κάτω
    Αποστολή θέματος Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: DLE55 55cc Gas Engine  (Αναγνώστηκε 24611 φορές)
    mead5666
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 157


    ΜΙΚΕΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΠΑΤΡΑ


    « Απάντηση #30 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 14:47:13 »

    Όλες οι γνώμες είναι ευπροσδεκτες .. Θα αποφασίσω σε τι θα καταλήξω κ θα σας πω.. Ευχαριστώ
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε
    skopos-Komotini
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.259


    ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ


    WWW
    « Απάντηση #31 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 15:25:12 »

    http://www.mudinmyblood.net/forum/view.php?pg=sprkplgchrt
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    mead5666
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 157


    ΜΙΚΕΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΠΑΤΡΑ


    « Απάντηση #32 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 21:33:29 »

    Παιδιά τελικά θα καταλήξω να στρωσω το μοτέρ και να παίζω κ στη συνέχεια με ημισυνθετικο λάδι.. Για 8 λίτρα το μοτέρ θα βρίσκεται σε πάγκο κ μετά όταν μπει στο αεροπλάνο για αλλά 12 λίτρα θα παίζεται χωρίς φουλ Γκάζι και ζωρισματα..στο σύνολο 20 λίτρα ..κατεληξα στην απόφαση αυτή γιατί ρώτησα φίλο μηχανικό σε βενζινοπριονα κ μου είπε ότι πλέον το ορυκτελαιο έχει γίνει προπολεμικο.... και σε παιδεύει τρομερά.. και γιατί το συνθετικό ίσως να είναι υπερβολή...κατα τη γνώμη του επειδή χρησιμοποιείται σε εξωλεμβιες βάρκες... Συνεπώς μου πρότεινε το ημισυνθετικο..έχω σκοπό με το ίδιο λάδι που θα στρωσω με αυτό να συνεχίσω... Λαμβάνοντας Πολυ σοβαρά υπόψη πάντα την εμπειρία του φίλου μου σε βενζινοκινητα μοτέρ..και αυτά που έχει δει ...μακάρι να πραττω σωστά! Ότι ΑΛΛΟ είναι μιλάμε στη συνέχεια ..αν έχετε κάτι να προτείνετε ..ευχαρίστως!
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε
    Wind
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 188



    « Απάντηση #33 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 22:40:44 »

       My 50 cents , που λενε.!!!!   Απο την αρχη   40:1   συνθετικο (υπαρχει καποια εξελιξη στα λαδια και στα μεταλλα τα τελευταια χρονια....),  3-4 λιτρα στο  εδαφος πανω  στο  αεροπλανο (αυτο θα πεταξει, οχι ο  παγκος...), στο ρελαντι (ψηλο )  με "γκαζιες" ποτε ποτε.   Οταν τελειωσουν τα 3-4 λιτρα, βαζουμε ενα καλο μπουζι (οχι το κινεζικο, μην τρελαθουμε κιολας....) NGK κλπ   και πεταμε χαλαρες βολτες με ομορφα, απλα  ακροβατικα.  Μετα απο 3-4 λιτρα παλι κατεβαζουμε την αναλογια του λαδιου σε 50:1 και  πεταμε  τωρα  οπως μας αρεσει.   Αυτα.  angel

      YΓ.  ριξε μια  ματια  εδω...             http://www.flyinggiants.com/default.php
    « Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 23:07:53 από Wind » Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Αυτοι που νομιζουν οτι τα ξερουν ολα εκνευριζουν εμας που τα ξερουμε !
    ( αχ και να ημουν mod αχ..)
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #34 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 22:42:04 »

    Παιδιά τελικά θα καταλήξω να στρωσω το μοτέρ και να παίζω κ στη συνέχεια με ημισυνθετικο λάδι.. Για 8 λίτρα το μοτέρ θα βρίσκεται σε πάγκο κ μετά όταν μπει στο αεροπλάνο για αλλά 12 λίτρα θα παίζεται χωρίς φουλ Γκάζι και ζωρισματα..στο σύνολο 20 λίτρα ..κατεληξα στην απόφαση αυτή γιατί ρώτησα φίλο μηχανικό σε βενζινοπριονα κ μου είπε ότι πλέον το ορυκτελαιο έχει γίνει προπολεμικο.... και σε παιδεύει τρομερά.. και γιατί το συνθετικό ίσως να είναι υπερβολή...κατα τη γνώμη του επειδή χρησιμοποιείται σε εξωλεμβιες βάρκες... Συνεπώς μου πρότεινε το ημισυνθετικο..έχω σκοπό με το ίδιο λάδι που θα στρωσω με αυτό να συνεχίσω... Λαμβάνοντας Πολυ σοβαρά υπόψη πάντα την εμπειρία του φίλου μου σε βενζινοκινητα μοτέρ..και αυτά που έχει δει ...μακάρι να πραττω σωστά! Ότι ΑΛΛΟ είναι μιλάμε στη συνέχεια ..αν έχετε κάτι να προτείνετε ..ευχαρίστως!

    Θα στρώνεις το μοτέρ στο σπίτι ή στην ύπαιθρο;
    Αν στρώνεις στο σπίτι ξανασκέψου το... θα στρώνεις για μήνες
    για να κάψεις 8 λίτρα  Cheesy
    Εγώ λύπηθηκα τους γείτονες και έκαψα 2 λίτρα κάτω και μετά η συνέχεια στον αέρα.
    Αν και κατά βάθος φοβόμουν μήπως οι γείτονες στρώσουν εμένα (στο ξύλο Grin knuppel2)
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #35 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 22:51:59 »

       My 50 cents , που λενε.!!!!   Απο την αρχη   50:1   συνθετικο (υπαρχει καποια εξελιξη στα λαδια και στα μεταλλα τα τελευταια χρονια....),  3-4 λιτρα στο  εδαφος πανω  στο  αεροπλανο (αυτο θα πεταξει, οχι ο  παγκος...), στο ρελαντι (ψηλο )  με "γκαζιες" ποτε ποτε.   Οταν τελειωσουν τα 3-4 λιτρα, βαζουμε ενα καλο μπουζι (οχι το κινεζικο, μην τρελαθουμε κιολας....) NGK κλπ   και πεταμε χαλαρες βολτες με ομορφα, απλα  ακροβατικα.  Μετα απο 3-4 λιτρα παλι κατεβαζουμε την αναλογια του λαδιου σε 40:1 και  πεταμε  τωρα  οπως μας αρεσει.   Αυτα.  angel

      YΓ.  ριξε μια  ματια  εδω...             http://www.flyinggiants.com/default.php

    Kατσε βρε Wind, μηπως μας τα λες αναποδα; Στην αρχη 50:1 και μετα 40:1;  Huh
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    Wind
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 188



    « Απάντηση #36 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 23:02:14 »

    E Huh    Ωχουυυ !!!!   χιλια sorry      αναποδα το εγραψα,  το  φτιαχνω με την μια !!!     ευχαριστω  Δημητρη !!!    beer
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Αυτοι που νομιζουν οτι τα ξερουν ολα εκνευριζουν εμας που τα ξερουμε !
    ( αχ και να ημουν mod αχ..)
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #37 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 23:08:00 »

    Παντως το μανουαλ της Κινεζουλας μου (http://www.crrcpro.com/product_show.asp?id=231) λεει στρωσιμο με 25:1 και μετα 35:1 even 40:1
    Τωρα ειμαι στο 35:1, δεν το εχω πεταξει βεβαια ακομα, αλλα βλεπω πολυ μαυριλα. Να κατεβω στο 40:1;
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    Wind
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 188



    « Απάντηση #38 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 23:19:58 »

    Κοιτα, αν εχεις "καψει" αρκετα κατω  κανε  1-2 πτησεις με αυτη την αναλογια και μετα πηγαινε στο 40 .   Μην τρελαινομαστε με το "στρωσιμο" ,  δεν λεω αμεσως απο το κουτι 427554349  στροφες  αλλα οχι βρε  παιδια  και 20-25 ωρες παγκος και μετα 20 ωρες πεταγμα στο ρελαντι ...  ελεος ..!!!!!    idiot2

    ΥΓ  οσο για  την μαυριλα παιζει ρολο και αν ειναι συνθετικο η οχι
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Αυτοι που νομιζουν οτι τα ξερουν ολα εκνευριζουν εμας που τα ξερουμε !
    ( αχ και να ημουν mod αχ..)
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #39 στις: Σάββατο, 24 Απρ 2010, 23:26:59 »

    Σιγα μην τη βαλω και στη γυαλα! Τεσσερα λιτρα εχω καψει στο εδαφος, και εν αναμονη διαδρομου για να το σηκωσω. Μοτουλ φουλ συνθετικο αλλα πολυ μαυριλα!
    Θελω να αλαξω μαρκα ετσι απο περιεργεια για να δω...
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    mead5666
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 157


    ΜΙΚΕΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΠΑΤΡΑ


    « Απάντηση #40 στις: Κυριακή, 25 Απρ 2010, 02:14:35 »

    Οκ παιδιά..ωραίες απόψεις..αφού μου λέτε ότι 8 lit είναι υπερβολή .. (και θα στρωνω για 2 μήνες!!)Τότε θα στρωθεί το μοτέρ σε πάγκο στην ΥΠΑΙΘΡΟ και θα κάψει 4 lit.. Μετά μπαίνει στο αεροπλανακι και παίζει χαλαρά για 8 lit ... Τα λέω καλά;;
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #41 στις: Κυριακή, 25 Απρ 2010, 04:26:59 »

    Παιδες να ρωτησω κατι για τις βενζινες???
    Τι οριο ζωης εχουν περιπου???Δλδ εν σχεση με τα νιτρο μοτερ???
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #42 στις: Κυριακή, 25 Απρ 2010, 09:57:33 »

    Οκ παιδιά..ωραίες απόψεις..αφού μου λέτε ότι 8 lit είναι υπερβολή .. (και θα στρωνω για 2 μήνες!!)Τότε θα στρωθεί το μοτέρ σε πάγκο στην ΥΠΑΙΘΡΟ και θα κάψει 4 lit.. Μετά μπαίνει στο αεροπλανακι και παίζει χαλαρά για 8 lit ... Τα λέω καλά;;

    Εγώ πάντως δε λέω ότι 8 λίτρα είναι υπερβολή, χρειάζονται, αλλά ποιός τα κάνει;;;  Grin
    Είναι πολύ πρήξιμο... Γι' αυτό όσο αντέχεις κάτω και μετά στον αέρα.
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    STRATOS77
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    Λυμπερης Ευστρατιος.


    « Απάντηση #43 στις: Κυριακή, 25 Απρ 2010, 14:16:54 »

    Παιδες να ρωτησω κατι για τις βενζινες???
    Τι οριο ζωης εχουν περιπου???Δλδ εν σχεση με τα νιτρο μοτερ???

    καμμια σχεση με το νιτρο....εαν εισαι οκ απο θεμα λαδιου...τον ξεχνας τον κινητηρα....ειναι σκυλια δεν καταλαβαινουν τιποτα....
    η διαφορα σε σχεση με τους νιτρο ειναι η εξης...

    ενω στο νιτρο κινητηρα πρεπει να τον στεγνωσεις οταν τελειωσεις τις πτησεις σου....στον κινητηρα βενζινα ισχυει το αντιθετο....
    απλα μια φορα την εβδομαδα τον βαζω μπροστα για 2 με 3 λεπτα....και ειμαι οκ...
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ MATRIX ΚΑΙ ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΩΝ
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #44 στις: Κυριακή, 25 Απρ 2010, 21:03:08 »

    καλησπερα Στρατο

    Αν δεν κανω λαθος και οι κινητηρες βενζινης πρεπει να αδειαζονται απο καυσιμο
    Αναφορά στον συντονιστή   Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    Σελίδες: 1 2 [3] 4     Πάνω
    Αποστολή θέματος Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντελλισμός στο Aeromodelling GR  |  Aeromodelling GR Café International (Συντονιστής: Γιώργος Κανδυλάκης)  |  Θέμα: DLE55 55cc Gas Engine
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.043 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.