Κατασκευή F9F-2 Panther για τουρμπίνα από σχέδιο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dimkav]

Τοποθετήθηκαν τα ντεπόζιτα κηροζίνης όγκου 1500ml + 420ml = 1920ml όσο πιο κοντά στο CG γίνεται. Η επιπλέον στερέωση του μικρού ντεπόζιτου θα γίνει αργότερα.

[dimkav]

Τοποθετήθηκαν οι μεντεσέδες για το καπάκι του εμπρός retract και βιδώθηκαν τα retracts.

[dimkav]

Τοποθετήθηκαν οι έξι ντίζες.

[dimkav]

Άρχισε η τοποθέτηση των εξαρτημάτων.

[dimkav]

Στην επόμενη φωτο φαίνονται από αριστερά προς τα δεξιά:
η βαλβίδα κηροζίνης, η αντλία κηροζίνης, το servo της εμπρός ρόδας, η ηλεκτρονική βαλβίδα για το ανεβοκατέβασμα των retracts, η ηλεκτρονική βαλβίδα για τα φρένα, η βαλβίδα προπανίου έναρξης της τουρμπίνας, ο ρυθμιστής προπανίου, η one way βαλβίδα γεμίσματος του δοχείου προπανίου (αυτό δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα) και οι δύο one way βαλβίδες για το γέμισμα με αέρα των δύο δοχείων που φαίνονται μπροστά - του ενός για τα retracts και του άλλου για τα φρένα.
Επίσης μπροστά αριστερά φαίνεται το ηλεκτρονικό μανόμετρο που δείχνει τις πιέσεις στα δύο δοχεία αέρα.

[dimkav]

Τοποθετήθηκαν τα τυφλά παξιμάδια στα οποία θα βιδωθεί η Wren. Επίσης αφαιρέθηκε το καπάκι της εμπρός ρόδας γιατί δεν μου άρεσε.

[dimkav]

Τοποθετήθηκε η Wren MW54 MK IV τουρμπίνα.

[dimkav]

Όπως φαίνεται μέσα από το σωλήνα καυσαερίων. Στη δεύτερη φωτο φαίνεται (προσωρινά τοποθετημένο) και το Gemini της Powerbox μέσω του οποίου οι δύο Lipo θα δίνουν την απαραίτητη ενέργεια στο δέκτη, servo, gyro εμπρός ρόδας κλπ.