Κατασκευή F9F-2 Panther για τουρμπίνα από σχέδιο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[v_tolias]

Εγώ το ξαναλέω....!
Διάβασε προσεκτικά από την αρχή....!

ναι τα εχω διαβασει αυτα που λεει,αλλα προσβλεπω στην απαντηση των ερωτηματων μου. κι αλλα 2:τα ξυλα πως τα λυγιζεις ο,πως θες εσυ,χωρις να σπανε?
η ζεστη απο τον τζετ δε αλλοιωνει/λιωνει τα ξυλα που ειναι περιμετρικα?

Υπομονήηη. Φαίνεσαι αρκετα νέος(τουλάχιστον στον μοντελλισμό) και δεν έχεις υπομονή..Τα θές όλα τώρα!! Αυτό είναι κακό για το χομπυ μας, αλλα και γενικότερα!!!
Υπάρχουν χιλιάδες πράγματα που αν δεν βαρίεσαι να ψάξεις και να διαβάσεις, θα τα μάθεις έυκολα... Ίσως να τα είχες μάθει ήδη αν δεν περίμενες εμάς να σου απαντησουμε(να σου δώσουμε μασημένη τροφή)!!

Η απάντηση των ερωτημάτων σου δεν είναι απλή(θα μπορούσαμε να γράψουμε 20-30 σελίδες και πάλι να ήταν λίγες) όυτε και αν σου απαντήσουμε θα τα μάθεις, αφού δεν έχεις την απαιτούμενη εμπειρία/γνώση ώστε να καταλάβεις τι σου λέμε!! Αν δεν έχεις φτιάξει άλλο μοντέλλο δεν πάς να φτιάξεις jet!!
Αν ξεκινήσεις να φτιάχνεις ένα απλό μοντελάκι υψηλοπτέρυγο θα σου λυσουν το 80% των αποριών!!

Τέλος μην γράφεις-ρωτάς άσχετα πράγματα στα θέματα.. Μπορείς να ανοιξεις ένα νέο θέμα που έκει θα θέτεις τα ερωτήματά σου(με links κτλ).. Σε αυτό γίνεται παρουσίαση ενός Project από τον φίλο Dimkav!!

[v_tolias]

Hello, my name is Miroslav Terzic - Mirce and, I am from Novi Sad, Serbia... I don't know Greek language so, write on english, hope you all will understand.

One of latest project is Ziroli F9F Panther. I buy plan and some parts from Ziroli and Laser Lizard send ma a short kit.
Right now I am in process of adding rivets on surface and hope in next few days model will be paint. New Jet Cat P 80 wait to be install...

More about this my build you can see on our Serbian Forum in: http://rcfly4um.org/index.php?topic=4312.0

In last few years I made few very interesting airplane, Thunderbolt from Top Flite, Hellcat from Ziroli plans and made a big modification on my CMP Zero...
All about that on my web site: www.nsmodelers.rs

Dimkav your Panter is very nice. I today find this topic so, from now I will follow it...
I will be happy to share information with you so, if you need something, just ask...

Best regards

Mirce

Welcome in our forum Mirce.. Your F9F is very nice!! Your presentation is already on my favourites..
 I'm looking forward for painting picts and some video of building, test run, etc if you have !

What exhaust are you using on it?

When i'll find some time, i'll look in your web site to see more about your planes!!

[frizstyler]

ναι νεος ειμαι και εσπευσα να ρωτησω αυτα τα βασικα και σχετικα με το θεμα, κατα τη γνωμη, μου ερωτηματα γιατι με ενδιεφεραν.δυστυχως αυτο τον καιρο δεν εχω χρονο να διαβαζω  για αυτα που μου αρεσουν ,αλλα αυτα που μου πλασαρει το κω@@κράτος.μου εχουν ηδη πει που θα βρω πληροφοριες,δηλαδη.η αληθεια ειναι οτι η συμπεριφορα που ενεφερες μου τη σπαει κι εμενα,αλλα δεν προσεξα οτι την εκδηλωσα.δεν θελω να φταιξω jet,ενα 3Δ φτιαχνω τωρα,με ρυθμους γριας με παρκινσον

[mirce]

Tolias, I haven't yet exchaust tube, but because I have Jet Cat engine, I want to order tube from Jet Cam firm...

On this web site you can find all color palete of any warbird. This is a link to F9F page:  http://wp.scn.ru/en/ww3/f/807/3/0#3

When look my web site take care about Hellcat building...

Mirce

[archery]

Αγαπητέ @dimkav τα θερμά μου συγχαρητήρια για το όλο project. Εύχομαι να βρεθούν και άλλοι να σε μιμηθούν. Ένα δεν φτάνει. 1000 μπράβο
Καλοπέταχτο να είναι, (που θα είναι) και σε μεγαλύτερο.

Φιλικά
Χρήστος

[dimkav]

Σ΄ ευχαριστώ φίλε Χρήστο. Για τον φίλο frizstyler: τα ξύλα λυγίζουν εύκολα χωρίς να σπάνε γιατί είναι λουρίδες. Αν πάλι χρειαστεί να λυγίσουμε μεγαλύτερο ή πιο χοντρό ξύλο, θα πρέπει πρώτα αυτό να ψεκαστεί αρκετές φορές με νερό ώστε να μαλακώσει πριν δοκιμάσουμε να το λυγίσουμε. Σε ότι αφορά το δεύτερο ερώτημα, η ζέστη απο τον τζετ δεν καίει τα ξύλα γιατί η στήλη καυσαερίων περνάει από ατσάλινο σωλήνα εξαγωγής αλλά και γιατί όλα τα ξύλα που βρίσκονται γύρω από αυτόν τα έχουμε αλλείψει με τρία στρώματα ειδικής θερμομονωτικής κεραμικής αλλοιφής (βλέπε πρώτη φωτο).
Συνέχεια με την κατασκευή του οριζόντιου ουραίου.

[v_tolias]

Δημήτρη καλημέρα.. Έχω κανα 2 ερωτήσεις..
1) Πότε πέρασες την θερμομονωτική αλοιφή στα ξύλα? Πριν ή μετα(μου φαίνεται δύσκολο) το Planking? Μέχρι ποιο σημέιο έφτασες μέσα στην  άτρακτο(θεωρώ ότ κάλυψες και τα ξύλα γύρω από την τουρμπίνα)...
2) Το wing tube στη μερια του φτερού πως το σταθεροποιείς?? Με βίδα όπως είναι στη άτρακτο ή με κάποιο άλλο τρόπο?? Σκεφτομαι να βάλω στα φτερά "πλακε πυράκια" με τρύπα από τη μεριά της ατράκτου και να ασφαλίζει το φτερό με αυτά...Φυσικά λέω τα δύο πλαινά τμήματα της ακτάκτου πάνω από τα rectracts να τα κάνω σαν καπάκια, βιδωτά, για να έχω πρόσβαση σε αυτό το σημέιο αν χρεαστεί!!

[dimkav]

Βασίλη, καλησπέρα.
Τη θερμομονωτική αλοιφή θα την περάσω στο τέλος της κατασκευής, λίγο πριν τοποθετήσω το σωλήνα καυσαερίων, στο πίσω εσωτερικό μέρος του αεροπλάνου και μέχρι τα μισά της τουρμπίνας. Η επάλοιψη δεν είναι δύσκολη και μπορεί να γίνει με ένα μακρύ πινέλο με γωνία. Πρέπει να περαστούν όλα τα σημεία που είναι κοντά στο σωλήνα καυσαερίων καθώς και ο σωλήνας-οδηγός των καλωδίων των πίσω servos (εγώ πέρασα στο άλλο panther το μικρό, και τα καλώδια των servos).
Το wing tube στη μεριά του φτερού σταθεροποιείται με epoxy μέσα στον οδηγό του. Ο οδηγός σταθεροποιείται μεταξύ κομματιών W1G από κόντρα πλακέ (και όχι από balsa όπως δείχνει το σχέδιο) και epoxy. Από τη μεριά της ατράκτου η σταθεροποίηση γίνεται με τρύπα στο σωλήνα μέσα στην οποία περνάει μια βίδα η οποία βιδώνει σε blind nut (δες φωτογραφίες DSC00359b.JPG και DSC00373b.JPG στη σελίδα 4 της παρουσίασης αυτής).Πάνω στο ορθογώνιο ξύλο με το blind nut που φαίνεται στις φωτογραφίες αυτές, έχω κολλήσει ένα ορθογώνιο κομμάτι balsa για οδηγό της βίδας, με τρύπα στο μέσον, για να περνάει η βίδα.

[v_tolias]

Σε εχυαριστώ..
Για τη μεριά της ατράκτου και την τρύπα καθώς και για την σταθεροποίηση του οδηγού στο φτερό τα έχω δει και τα ξέρω...
Απλά σκεφτόμουν να μην χρησιμοποιήσω κόλλα στο wing tube, αλλά με κάποιο τρόπο να βγαίνει το wing tube(για κάθε ενδεχόμενο)!!

Δηλαδή το φτερό να στηρίζεται όπως εδώ http://www.fbjets.com/manual/L39.pdf
Σελίδες 8, 15 κυρίως(θα δεις και σε άλλες)!!
Βασικά κάτι υβριδικό με βίδα στο σωλήνα και βίδες όπως στο παραπάνω!!!!

[guest713]

Καταπληκτικό....

αυτός είναι ο πραγματικός αερομοντελισμός!

[dimkav]

Παραλαβή των κοντύτερων σκελών των retracts. Θα χρησιμοποιήσω αυτά τα retracts αντί των κανονικών του panther γιατί έχουν μεγαλύτερο βαθμό ελευθερίας προς τα πίσω, αφού ενδέχεται το F9F να απογειώνεται και από διάδρομο από χώμα-γρασίδι.

[dimkav]

Συνέχεια της κατασκευής του οριζόντιου ουραίου.

[mirce]

My Panther is prepare for painting. I am adding panel lines, rivets and panels.
Need almost ten days to put all rivets on model...

But before few months it looks like this:









Then I use filler and made all surface smooth...


this is filler for wood...


and this I use for plastic parts (just wing tanks)...











After sanding I glue horizonttal tail...





Than glassing with 33 gr glass and R&G epoxy resin...



...and after that gray primer on all surfaces. Primer show where you need to add more filler...









When that all was done, I start to plan how to put all stuff in fuselage...



























I made all doors from 0,3 mm thin aluminium panels...







Front whees have one door ( I know that is not scale...)...







I add magnets on doors for better holding...





After that start to add panel lines, which was made from 1,2 mm Oracal foil...





... than Body 360, and here are result...











Than set rivets...





...and after sending it look like that...









At the end again Oracal foil for details...















In next 10 days painting...

Sorry for so many photos...

Mirce





 

[Dimhack]

απίστευτη δουλειά, χίλια μπράβο

[thanasisd]

αυτό είναι πραγματικά έργο τέχνης...!!!!
στη θέση σου δε θα τολμούσα να το σηκώσω στον αέρα αλλα θα το είχα στο σαλόνι!!!
πραγματικά συγχαρητήρια!!!!!!