Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.768 μηνύματα σε 12.386 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 17:59:19

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 17:59:19

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 14:54]

    από spirost
    [Σήμερα στις 14:40]

    από Yiannis_S
    [Σήμερα στις 14:25]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309768
    Σύνολο θεμάτων: 12386
    Online σήμερα: 811
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 373
    Συνολικά: 375
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 10     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ????????  (Αναγνώστηκε 42953 φορές)
    Periklis
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 354



    « Απάντηση #45 στις: Παρασκευή, 5 Μαρ 2010, 01:17:59 »

    Σε μια παρόμοια μπαταρία της Graupner έιχα το ίδιο πρόβλημα. Τα 2 από τα 3 στοιχεία είχαν βγέι off. Από 3σελη την έκανα 2σελη και δοκίμασα να φορτήσω μόνα τους τα 2 "χαλασμένα" cell. H φόρτηση έγινε σε πολύ μικρό charging rate. Η τάση των στοιχείων επανήλθε στα κανονικά επίπεδα. Το επόμενο βήμα ήταν να ενώσω ξανά τα στοιχεία και να ξαναφτιάξω το pac.

    Επειδή όμως η μπαταρία δεν ήταν δικιά μου και δεν είχα χρόνο για δοκιμές δεν πρόλαβα να δώ πως θα συμπεριφερθεί στην πραγματικότητα.

    Γι αυτό, επιφυλάσομαι για το αποτέλεσμα... worry
    Καταγράφηκε
    StAtHiZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114


    « Απάντηση #46 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 12:06:17 »

    Λιγο τα φωτα σας...

    Μετα απο ιδεα του πατερα μου για τοποθετηση βασης για 4 μπαταριες (κλασσικο πακακι δηλαδη αλλα οχι τυλιγμενο με την ειδικη ταινια που εχουν ολα...Πακακι το οποιο ειναι βαση για 4 μπαταριες δηλαδη ) ετσι ωστε να εχω μαζι μου καμια 10αρια μπαταριες ΑΑ αν μου τελειωσουν οι 4 να βαλω αλλες 4....να μην χρειαζεται να φορτιζω συνεχεια το πακακι δηλαδη....Εχω το παρακατω προβλημα...

    Χρησιμοποιω τις Phillips AA 2300 mah NiMH τις οποιες τις φορτιζω για 6 ωρες και τις βαζω επανω στο ε/π...μετα απο κανενα 10 λεπτο δοκιμων και ρυθμισεων στο εδαφος παντα...βλεπω το βολτομετρακι μου καθε φορα που δινω κινηση σε καποιο σερβο να φτανει το λαμπακι απο το πρασινο που ειναι τερμα γεματες στο κοκκινο...Και με το που το αφησω ξαναγυρναει στο πρασινο...

    Κλασσικη βυθιση τασεως το ξερω αλλα θα ηθελα να ξερω..Επειδη να βαλω lipo τωρα στα κοντινα δεν το βλεπω γιατι χρειαζονται και αλλες μετατροπες μετα...απο ΝιΜΗ και ΝιCd ποιες ειναι καλυτερες???

    Εχω την εντυπωση πως οι ΝιΜΗ πρεπει να πεφτουν πιο ευκολα απο οτι οι NiCd σωστα???  Huh

    Καμια βοηθεια?
    Καταγράφηκε
    ANDREASTWIN
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 119



    « Απάντηση #47 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 12:33:30 »

    για σου StAtHiZ,εχεις δικιο η NM κρατανε πιο λιγο απο τις ΝC.τωρα υπαρχουν τα υπερ και τα κατα,τα υπερ για την ΝΜ ειναι οτι δεν κρατανε μνημη,και τα υπερ για την N.CAD ειναι οτι κραταει περισσοτερο.
    Καταγράφηκε
    StAtHiZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114


    « Απάντηση #48 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 12:38:16 »

    Δηλαδη οι NiCd κρατανε μνημη?

    Χμμμμ....

    Τωρα εγω δηλαδη καλυτερα να ψαχτω για NiCd  σε μεγαλο μιλιαμπεραζ ε?
    Καταγράφηκε
    ANDREASTWIN
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 119



    « Απάντηση #49 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 14:48:34 »

    ναι φιλε μου, και καλο ειναι καθε μηνα να τις αδειαζεις τις μπαταριες [ μιλαω για τις νικελιου καδμιου ]και να τις φορτιζεις απο τιν αρχη,με αυτον τον τροπο θα σου κρατησουν παρα πολυ.  εγω προσωπικα σε ενα πενηνταρι μοντελο που το πεταω περιπου δυο χρονια  του εχω βαλει τις sanyo eneloop 2000 ma.,αυτες η μπαταριες ειναι κατι μεταξυ nm- και alkaline,δηλαδη ειναι αλκαλικη επαναφορτιζομενη,τιν φορτιζεις σημερα και πας για πεταγμα μετα απο ενα μηνα,γραφουν οτι σε ενα  χρονο χανει το 20% απο τιν φορτιση τις,που σημαινει οτι εισαι σχεδον παντα ετοιμος.αυτα και καλες πτησεις.
    Καταγράφηκε
    Δημήτρης Άρτα
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.316



    « Απάντηση #50 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 18:08:57 »

    Και να φανταστώ φίλε μου Στάθη ότι οι μπαταρίες που ψάχνεις,θα μπούν στο ελικόπτερό σου? worry
    Καταγράφηκε

    Πετάμε ?
    DEPRON MANIAC
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #51 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 18:50:41 »

      Οι NiMh μπορεί να έχουν μεγάλη χωρητικότητα αλλά δεν μπορούν να δώσουν μεγάλα ρεύματα γιατί έχουν μεγάλη εσωτερική αντίσταση, η οποία είναι πιο μεγάλη όσο πιο μεγάλη είναι η χωρητικότητα, δλδ αν είχες 1600mAh θα ήταν κάπως καλύτερα και δεν θα είχες ιδιαίτερη πτώση τασης.
      Σε απαιτήσεις ρεύματος ιδανικές είναι οι NiCd, αλλά όπως γράφει ο ANDREASTWIN έχουν διαδικασία ως προς τις φορτίσεις/εκφορτίσεις.
      Απο την άλλη, η χρήση μπαταριών ΑΑ είναι για ήπια μοντέλα, όπως αεροπλάνα και αμαξάκια

      Η χρήση μπαταριοθήκης είναι επίφοβη σε κάθε περίπτωση και πόσο μάλλον όπως γράφει ο Δημήτρης αν είναι να χρησιμοποιηθεί σε ελικόπτερο, κι αυτό γιατί τα ελατήρια που συνδέεται το πλήν των στοιχέιων ζεσταίνονται απο το ρεύμα, γι'αυτό βγήκαν τα πακ.

      Αν είναι για ακροβατικά τότε χρειάζεται να μπει σύστημα με LiPo
     
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    StAtHiZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114


    « Απάντηση #52 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 20:49:18 »

    Eγω τις θελω μονο για απλο hovering...Ετσι και αλλιως για αυτο αγοραστηκε το ελικοπτερο...

    Για κοπλα και τετοια θα χρειαστω πολυ καιρο!!!Πααααρα πολυ καιρο.....  Thumbs up

    Οποτε πιστευω πως θα με βολευε κατι τετοιο...

    Οσο για τα ελατηρια που ειπες το σκεφτηκα και εγω και θα ρωτουσα αλλα με προλαβες...

    Δηλαδη αν βρω μπαταρια NiCd στα 2400 μιλιαμπερ πχ...να μην τις παρω?

    Το σκεφτηκα απο την αποψη να μην χρειαζετε να φορτιζω πακακι και αν μεινει απο μπαταρια να φυγω...να εχω και αλλες ΑΑ μαζι μου και να τις αντικαταστησω...

    Και Δημητρη ναι οι ΑΑ ειναι για το ελικοπτερο...γιατι τι νομιζεις το πακακι το ετοιμο τι εμπεριεχει μεσα???4 ΑΑ μπαταριες... Thumbs up
    Καταγράφηκε
    ANDREASTWIN
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 119



    « Απάντηση #53 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 20:58:16 »

     ναι 4 ΑΑ.4.8v  αλλα και 5 ΑΑ.στα 6v. σε οποιαδηποτε περιπτωση παντα κολλητο πακ.για ασφαλεια. Thumbs up
    Καταγράφηκε
    DEPRON MANIAC
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #54 στις: Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 21:42:43 »

    ναι 4 ΑΑ.4.8v  αλλα και 5 ΑΑ.στα 6v. σε οποιαδηποτε περιπτωση παντα κολλητο πακ.για ασφαλεια. Thumbs up
      +1 Thumbs up τα 6ν δουλεύουν καλύτερα

    Δηλαδη αν βρω μπαταρια NiCd στα 2400 μιλιαμπερ πχ...να μην τις παρω?

      Aν εννοείς για μέγεθος SubC καλές είναι αλλά να σκεφτείς και τον παράγοντα βάρος για το ζύγισμα, δλδ ίσως χρειαστεί να αλλάξεις θέση
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    StAtHiZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114


    « Απάντηση #55 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 13:56:23 »

    Στα 6 βολτ ομως δεν θα δουλευουν παντα στα τσιτα τους τα σερβο???

    Παντα δεν ειναι καλυτερα στα 4.8? 

    Για μεγαλυτερη μακροζωια νομιζω πως καλυτερα ειναι...δεν ξερω βεβαια... 
    Καταγράφηκε
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #56 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 14:42:44 »

    Οχι. Οταν τα σερβο εχουν προδιαγραφες να δουλεψουν στα 6ν δεν παθενουν τιποτα. Επισης στα 6ν θα παρεις την μεγιστη ταχυτητα και δυναμη που εχουν.
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    DEPRON MANIAC
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #57 στις: Κυριακή, 21 Μαρ 2010, 14:46:16 »

    Στα 6 βολτ ομως δεν θα δουλευουν παντα στα τσιτα τους τα σερβοHuh

    Παντα δεν ειναι καλυτερα στα 4.8? 

    Για μεγαλυτερη μακροζωια νομιζω πως καλυτερα ειναι...δεν ξερω βεβαια... 

      Όχι απαραίτητα, γιατί ισχύει ένας απλός κανόνας η ηλεκτρική ενέργεια που είναι να τραβήξει μια κίνηση είναι σχεδόν ίδια σε watt είτε με 4,8ν είτε με 6ν. Δλδ αν χρειαστεί μια κίνηση να τρaβήξει 5W στα 4,8ν πάλι 5W θα τραβήξει kai στα 6ν, η διαφορά με τα 6ν είναι οτι τα Αμπερ είναι λιγότερα αφού

             W=U*I <>W/U=I    οπότε    

          5W/4,8V=1,04Α   και
          5W/6V   =0,83A

      Επίσης στους αγωγούς, καλώδια, μπαταρία κ.λ.π. η καταπόνηση είναι λιγότερη αφού είναι λιγότερα τα Αμπέρ (στο σύνολο)

    Οχι. Οταν τα σερβο εχουν προδιαγραφες να δουλεψουν στα 6ν δεν παθενουν τιποτα. Επισης στα 6ν θα παρεις την μεγιστη ταχυτητα και δυναμη που εχουν.

      Με πρόλαβει ο Dimitris Kriti καθώς είχα γράψει σαν Υ.Γ. παρόμοιο
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #58 στις: Τρίτη, 15 Ιουν 2010, 21:15:06 »

    επι της ευκαιριας του θεματος βρηκα στο EBAY αυτο το προιον

    http://cgi.ebay.com/FiX-Ni-Cd-BATTERY-DEWALT-RYOBI-MAKITA-RIDGID-SNAPON-B-D-/330439464159?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4cefba14df

    καποιος λοιπον πουλαει το βιντεο του πως να επιδιορθωσετε παλιες μπαταριες Ni-cd και να τις κανετε ''καινουργιες'' σε αποδοση


    ειναι δυνατον να υπαρχει καποιος τροπος για κατι τετοιο??
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    pissas
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 444


    « Απάντηση #59 στις: Τρίτη, 15 Ιουν 2010, 21:52:23 »

    ε μιλαει για packs δλδ συσταδα μπαταριων... ασφαλως και γινεται, αν το λυσεις θα δεις πως μεσα στο Pack εχει κλασσικες εμπορικες μπαταριες, οποτε υποθετω θα ειναι ενας οδηγος του πως να αλλαξεις τις εσωτερικες μπαταριες .
    Καταγράφηκε

    esky kob
    copter x 450 se v2
    copterx 450 pro  belt
    eflite msr
    rjx xtream 50
    skype: LandTamer
    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 10     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Κινητήρες - Ρυθμιστές - Μπαταρίες  |  Θέμα: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ????????
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.155 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.