HDX 500 by NemHooby (παρουσίαση).

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dhiotis]

Ούτε ενα ποστ ουτε εαν βίντεο ακομα. ?
Αναρωτιέμαι γιατι...Μήπως έβλεπες ντιμπέϊτ ? 

[Γκούσκος Διονύσιος]

Ούτε ενα ποστ ουτε εαν βίντεο ακομα. ?
Αναρωτιέμαι γιατι...Μήπως έβλεπες ντιμπέϊτ ? 

είναι η πρώτη φωρά που έχουμε τετεα καθηστέριση απο τον Γιάννη.....

 

[Ταρτης]

Δεν απανταει και στο τηλεφωνο...

[dhiotis]

θα την καταβρίσκει ο Γιάννης παίδες.......

[PaNt]

μπα με το μεγαλο θα ασχολειται ακομa... του εβαλα δουλειες να κανει...!

[vtr]

Εππππππππππππππ............τι διαβάζω...
Εδώ είμαι βρε σεις.  Εχω μπλέξει παράλληλα και με το νίτρο.  Που να πρωτο-δώσω ο άμοιρος.

Εντάξει υπερβάλω.....προηγείται το νίτρο...  
Εχω νεότερα απο τον ανεμιστήρα, αλλά δεν είμαι έτοιμος να παραθέσω, γιατί κάτι δεν μου κολάι....

Πάντως οι δύο πρώτοι κύκλοι στρωσίματος των μπαταριών, έγιναν με απόλυτη επιτυχία.  Υπάρχει μια μικρή απογοήτευση απο τους χρόνους, αλλά ακόμα δεν ξέρω σίγουρα.  Ισως πρέπει να παίξω και με το γρανάζι.  Ίδωμεν...

Θά επανέλθω με στοιχεία......

[vtr]

μπα με το μεγαλο θα ασχολειται ακομa... του εβαλα δουλειες να κανει...!

    όπως τα λέει ο MaSt0RaS.....
Το setup έγινε....  MaSt0RaS, θά τα πούμε εκεί που ξέρεις....

[Dimitris Kriti]

Εντάξει υπερβάλω.....προηγείται το νίτρο...  

Καιρος ηταν να ασχοληθεις και με τιποτα σοβαρο...
Κανεις την αλλαγη;

[vtr]

Εντάξει υπερβάλω.....προηγείται το νίτρο...  

Καιρος ηταν να ασχοληθεις και με τιποτα σοβαρο...
Κανεις την αλλαγη;

Yepppp.....

[dhiotis]

............Υπάρχει μια μικρή απογοήτευση απο τους χρόνους, αλλά ακόμα δεν ξέρω σίγουρα.  Ισως πρέπει να παίξω και με το γρανάζι.......

Δηλαδή ?
Για πες, για πες

[PaNt]

............Υπάρχει μια μικρή απογοήτευση απο τους χρόνους, αλλά ακόμα δεν ξέρω σίγουρα.  Ισως πρέπει να παίξω και με το γρανάζι.......

Δηλαδή ?
Για πες, για πες

ε τι να πει το γνωστο κανενα 5λεπτο το πολυ...!

[vtr]

Λοιπόν....κλείνοντας 3 κύκλους φόρτισης και αποφόρτισης (hover) και με τις δύο μπαταρίες, τα αποτελέσματα έχουν ώς εξής.

Σέ πλήρως φορτισμένη μπαταρία, τα στοιχεία δείχνουν 4.17 volt ανά στοιχείο.  Μέχρι εδώ ο.κ.

Στο πρώτο δίλεπτο αιώρησης, μετρώντας εκ' νέου, βλέπω ότι έχω μόνο 4.02 volt ανα στοχείο.

Στο πρώτο τρίλεπτό αιώρησης η τάση έχει πέσει στα 3.91 volt ανα στοχείο. 

Οι θερμοκρασίες είναι ανύπαρκτες σε speed control και μπαταρία, εκτός του μοτέρ που είναι απελπιστικά χλιαρό.....

Σύμφωνα με τα παραπάνω, υποθέτω ότι αν το βγάλω στο ύπαιθρο για πτήση, πόσο το κόβετε να κρατήσει.....
Εγώ χλωμό το βλέπω για πάνω απο 4 λεπτά....

Σήμερα κάνοντας τον τέταρτο κύκλο φόρτισης - αποφόρτισης, θα παίξω hover 4 λεπτά, και θα ξαναμετρήσω να δώ.

Εκτός και άν......  τα 3000 mah, δίνουν αυτούς τους χρόνους.......

[PaNt]

μα για να καταλβεις στο δικο μου τα 2200 μου δινουν 5λεπτα max..!

[Dimhack]

 η παράγοντες είναι πολλοί για τον χρόνο πτήσεις ενός ηλεκτρικού ελικοπτερου.

ξεκινάνε με poses στροφές κάνει ο καθένας μας hover και τι pits έχει στο στροφείο εκκινεί την ώρα, μέχρι το ποσα c έχει η μπαταρία και τι mah, όπως επίσης και η μάρκα της μπαταριας, και το speed βεβαια παίζει ρολο..



αν υπάρχου λίγες στροφές στο στροφείο με μεγαλύτερο pits κατά το ήμισυ τότε ο χρόνος πτήσεις μειώνεται δραματικά λόγο του ότι το μοτέρ τραβάει ένα μικρό ζόρι με αποτέλεσμα να ζητάει αμπέρ.

τα c της μπαταρίας αλλάζουν από μάρκα σε μάρκα και είναι γεγονός.

τα speed control έχουν sesilioum "κρος" και αυτό πάλι αλλάζει με την μάρκα που δίνει το κάθε speed control ρεύμα.

des to ligo gianni

[dhiotis]

Κατ'αρχήν

Πλήρως φορτισμένη μπαταρία, είναι η μπαταρία, που στο τέλος της φορτισης δείχνει 4.20 volt ανά στοιχείο
και όχι 4.17
Δεύτερον, οταν σταματάς και μετράς τάση, γιατι αυτό σου δείχνουν τα volt, δεν σημαίνει και υπόλοιπο σε mAh.
Δεν μας είπες πόσα mAh πήραν μετά την αιώρηση...

Τρίτον. Πολύ καλά μέχρι εδω απο θέμα θερμοκρασιών. Λογικό και καλό είναι να υπάρχει θερμοκρασία στην μπαταρία,
γιατι αποδίδουν το βέλτιστο οταν η θερμοκρασία τους είναι πάνω απο τους 30 βαθμούς κελσίου, και κάτω απο 60.

Τελικά για να σου δώσουμε χρόνο πτήσης, πρέπει να μας πεις πόσα mAh πήραν οι μπαταρίες μετά απο 3 λεπτά συνεχούς
λειτουργίας. *p.s. Ποσο τοις εκατό [ ω% ]  είναι στην κατεύθυνσή σου το μοτερ οταν κάνεις αιώρηση ?