Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.874 μηνύματα σε 12.391 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 31 Ιουλ 2026, 22:02:01

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 31 Ιουλ 2026, 22:02:01

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 21:43]

    από Nikolas K
    [Σήμερα στις 10:36]

    [Χθες στις 23:25]

    από dominicm
    [Χθες στις 19:33]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    από Yiannis_S
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 16:29:00]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309874
    Σύνολο θεμάτων: 12391
    Online σήμερα: 134
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 60
    Συνολικά: 61
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Πρόβλημα με σήμα Spectrum 2,4Ghz AR6000  (Αναγνώστηκε 5236 φορές)
    bladekiller
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.078



    « Απάντηση #15 στις: Τετάρτη, 24 Ιουν 2009, 09:04:18 »

        Υποθέτω ότι χρησιμοποιείς τουλάχιστον τρίσελη μπαταρία για τέτοιο αεροπλάνο με ονομαστική τάση 11.1 βολτ. Το ενσωματωμένο BEC δίνει κανονικά στην έξοδό του 5 βολτ και για να τα δώσει απαιτεί συνήθως τάση τουλάχιστον 7 βολτ. Αρα θα πρέπει η τάση της μπαταρίας να γονατίσει από τα 11.1 στα 7 βολτ και πιο κάτω, για να πούμε ότι είναι θέμα μπαταρίας. Το να πέσει όμως η τάση της τρισελης στα 7 βολτ ,ακόμη και με φουλ γκάζι ,μάλλον χλωμό είναι γιατί αν μη τι άλλο δεν θα είχε καθόλου δύναμη η φάνα, χώρια που η προστασία λίπο θα έκανε cutoff στο μοτέρ. Αν η τάση δεν γονατίζει με τα 25 αμπέρ ,που τραβάει το μοτέρ, αποκλείεται να γονατίζει από το ρεύμα των σερβό.
        Το πιθανότερο (αν το πρόβλημα είναι όντως βύθιση τάσης) είναι η ανεπάρκεια του ενσωματωμένου BEC.
    Καταγράφηκε
    j0e
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 358



    « Απάντηση #16 στις: Τετάρτη, 24 Ιουν 2009, 11:45:50 »

        Υποθέτω ότι χρησιμοποιείς τουλάχιστον τρίσελη μπαταρία για τέτοιο αεροπλάνο με ονομαστική τάση 11.1 βολτ. Το ενσωματωμένο BEC δίνει κανονικά στην έξοδό του 5 βολτ και για να τα δώσει απαιτεί συνήθως τάση τουλάχιστον 7 βολτ. Αρα θα πρέπει η τάση της μπαταρίας να γονατίσει από τα 11.1 στα 7 βολτ και πιο κάτω, για να πούμε ότι είναι θέμα μπαταρίας. Το να πέσει όμως η τάση της τρισελης στα 7 βολτ ,ακόμη και με φουλ γκάζι ,μάλλον χλωμό είναι γιατί αν μη τι άλλο δεν θα είχε καθόλου δύναμη η φάνα, χώρια που η προστασία λίπο θα έκανε cutoff στο μοτέρ. Αν η τάση δεν γονατίζει με τα 25 αμπέρ ,που τραβάει το μοτέρ, αποκλείεται να γονατίζει από το ρεύμα των σερβό.
        Το πιθανότερο (αν το πρόβλημα είναι όντως βύθιση τάσης) είναι η ανεπάρκεια του ενσωματωμένου BEC.

    Όντως η μπαταρία είναι 11.1v Το να έπεσε η μπαταρία στα 7 είναι αδύνατο γιατί αυτό έγινε στην αρχή της πτήσης στο πρώτο λεπτό και αφόυ είχε ελεγχθεί πτιν χρησιμοποιηθεί. Επίσης μετά την πτώση την μέτρησα και πάλι ήταν σε φυσιολογικά επίπεδα. Θα αλλάξω το esc με ένα καλύτερο αλλά πως μπορώ να διαπιστώσω αν κάποιο servo είναι ελατωματικό και τραβαει περισότερρο απότι πρέπει?
    Καταγράφηκε
    j0e
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 358



    « Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 7 Ιουλ 2009, 17:13:51 »

    Δοκίμασα και τους δύο δέκτες με το εσταρτερ κάνοντας δοκιμαστικές πτήσεις και όλα πήγαν καλά. Τους πήγα και τους δύο όσο ποιο μακριά μπορούσα, ανοιγόκλησα την τηλεκατεύθυνση στον αέρα και όλα δούλεψαν καλά.


    Σε μερικές δοκιμές με τον δέκτη στο έδαφος παρατήρησα στον AR6000 ότι μετά από λίγα λεπτά είναι λίγο ζεστός. Είναι λογικό να ζεστένεται ένας δέκτης?
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Η τηλεκατεύθυνση και τα αξεσουάρ (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Πρόβλημα με σήμα Spectrum 2,4Ghz AR6000
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.043 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.