|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #75 στις: Δευτέρα, 1 Ιαν 2007, 18:28:08 » |
|
Ευχαρηστω levao '' Ως πρωτη κινηση θα ζυγυσω τα BLADES . Τα padls ειναι ενταξει. το αζυγυστο fan περνει ζυγησμα η θελει αλλαγη?? ο συμπλεκτης μηπως πατησει με το δουλεμα???
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
levao
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 71
|
 |
« Απάντηση #76 στις: Δευτέρα, 1 Ιαν 2007, 18:53:57 » |
|
Ευχαρηστω levao '' Ως πρωτη κινηση θα ζυγυσω τα BLADES . Τα padls ειναι ενταξει. το αζυγυστο fan περνει ζυγησμα η θελει αλλαγη?? ο συμπλεκτης μηπως πατησει με το δουλεμα???
Αζυγυστο δεν σημαινη οτι θελει αλλαγη αλλα στατηκο ζυγυσμα με ενα balanser απο εληκες και ο σημπλεκτης απλως ταιριαζεται απο το υλικο τριβης του Ακομα το fan και ο σημπλεκτης ελεγχονται με ενα μικρομετρο για τυχων κατασκευαστηκη αστοχια δηλαδη γυριζοντας τον κινητηρα με την φορα λειτουργιας του βλεπουμαι στο μικρομετρο αν ο συμπλεκτης δεν γυρυζει στα ισια που λεμε αυτο σημαινει οτι αν γυρναει στραβα αυτοματα η εμπλοκη του σημπλεκτη στην καμπανα δεν θα ειναι σωστη με φυσηκο αποτελεσμα κραδασμο απο μικρο μεχρι και μεγαλο. Το μικρομετρο ειναι εργαλειο που χρεισημοποιουν κατα κανονα τορναδοροι και οχι μονον αναλογα το επαγγελμα οπως εγω π.χ  Παντως μην τα παιρνεις ολα της μετρητης κοιτα τα ποιο εμφανη και οτι προκηψη 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Uncle's Dad
|
 |
« Απάντηση #77 στις: Δευτέρα, 1 Ιαν 2007, 19:52:51 » |
|
Οι βίδες που κρατούν τις έλικες θέλουν χαλάρωμα. Αν δεν είναι αυτό δοκίμασε περισσότερες στροφές. τα λάστιχα του ροτορα θέλουν μαλάκωμα. Μην ξεχνάς ότι είναι ραπτορ. Κλείσε και λίγο τα μάτια στα προβλήματα.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Ιδιόρρυθμος αερομοντελιστής
|
|
|
|
ΚΥΡΝΙΚ
|
 |
« Απάντηση #78 στις: Δευτέρα, 1 Ιαν 2007, 20:11:25 » |
|
Οι βίδες που κρατούν τις έλικες θέλουν χαλάρωμα. Αν δεν είναι αυτό δοκίμασε περισσότερες στροφές. τα λάστιχα του ροτορα θέλουν μαλάκωμα. Μην ξεχνάς ότι είναι ραπτορ. Κλείσε και λίγο τα μάτια στα προβλήματα.
Τώρα που το λες Ευάγγελε μάλλον έχεις δίκιο σχετικά με τα dampers για δύο λόγους : 1. H έκδοση του R SE νομίζω φοράει τα κόκκινα τα οποία είναι πιο σκληρά από τα μπλε και 2. Εάν δεν μπει γράσσος μεταξύ spindle και dampers των blades το tracking δεν λέει να ησυχάσει στις χαμηλές στροφές. Φιλικά, Νίκος.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #79 στις: Δευτέρα, 1 Ιαν 2007, 21:17:18 » |
|
Εισαγωγή παράθεσης Οι βίδες που κρατούν τις έλικες θέλουν χαλάρωμα. Αν δεν είναι αυτό δοκίμασε περισσότερες στροφές. τα λάστιχα του ροτορα θέλουν μαλάκωμα --------- Oντως οι βιδες απο τις ελικες ειναι λιγο σφηχτες , Ποσο χαλαρες πρεπει να ειναι ?? ------Λαστηχα στο ροτορα εχω βαλει τα μπλε νομιζω ειναι πιο μαλακα απο τα κοκινα. ------------ Εάν δεν μπει γράσσος μεταξύ spindle και dampers των blades το tracking δεν λέει να ησυχάσει στις χαμηλές στροφές. ----- ------- Που ακριβως ενοεις ,επανω στα λαστιχα μηπως???
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
ΚΥΡΝΙΚ
|
 |
« Απάντηση #80 στις: Δευτέρα, 1 Ιαν 2007, 23:40:05 » |
|
Εάν δεν μπει γράσσος μεταξύ spindle και dampers των blades το tracking δεν λέει να ησυχάσει στις χαμηλές στροφές. ----- ------- Που ακριβως ενοεις ,επανω στα λαστιχα μηπως???
Ο γράσσος τεφλονούχος [εγώ χρησιμποιώ της robbe (τι άλλο?)] ή βαζελίνη επειδή και τα δύο είναι φιλικά στα ελαστικά και πλαστικά μέρη του Ε/Π (δεν έχουν βάση το ορυκτέλαιο). Ο γράσσος μπαίνει μεταξύ του άξονα και την μέσα τρύπα του damber (ουσιαστικά στο σημείο επαφής/τριβής τους).
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #81 στις: Κυριακή, 7 Ιαν 2007, 18:07:58 » |
|
Tελικα λυθηκε το προβλημα με το tracking , ηταν ασημετρα padls '' μολις τα ξαναρυθμησα το Ε\Π εστρωσε τωρα πεταει τελεια. Παρατηρησα οτι χρειαζεται πολλες '' στροφες για να κομπλαρει το φυγοκεντρηκο του συμπλεκτη΄??φθορα στο Συμπλεκτη δεν εχει. 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #82 στις: Δευτέρα, 15 Ιαν 2007, 21:30:03 » |
|
ΩΡΑΙΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΕΧΕΙ ΤΟ R 90 '' META TO PROTO GALONI ΚΑΗΚΕ Ο ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΟΛΑ ΕΓΙΝΑΝ ΚΑΡΒΟΥΝΟ""""" 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
ΚΥΡΝΙΚ
|
 |
« Απάντηση #83 στις: Δευτέρα, 15 Ιαν 2007, 22:55:08 » |
|
Τι έγινε? Κανένα hot start?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #84 στις: Τρίτη, 16 Ιαν 2007, 07:01:38 » |
|
Δεν μπορω να το εξηγησω , πριν μια εβδομαδα ειχα βγαλει το μοτερ και ο συμπλεκτης ηταν ενταξει , και μετα απο δυο ρεζερβουαρ ενω πετουσε στα δυο μετρα , αρχησε να κατεβενει μονο του χωρις να κλεισω το γκαζι. ειχα παρατηρησει οτι για να κομπλαρει ο συμπλεκτης ηθελε πολλες στροφες. Εχθες εβγαλα το μοτερ ηταν γεματο μαυριλα απο το φερμουιτ, Και το φυγοκεντρικο σε ενα σημιο ηταν φαγωμενη μια γωνια του. Θα τα αλλαξω και τα δυο για σιγουρα '' Ενας τετοιος συμπλεκτης λογικα ποσες ΠΤΗΣΕΙΣ ΒΓΑΖΕΙ  ?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
Apostolos
|
 |
« Απάντηση #85 στις: Τρίτη, 16 Ιαν 2007, 08:18:56 » |
|
Καλημέρα! Τη Κυριακή ξέχασα να σε ρωτήσω εάν έχεις ελέγξει την ευθυγράμμιση του κινητήρα. Ο συγκεκριμένος συμπλέκτης λόγω της μεγάλης διαμέτρου του απαιτεί ακριβή ευθυγράμμιση! Αν και αυτό είναι από τα προβλήματα που θα συναντήσεις στα R90. 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
sfyris
|
 |
« Απάντηση #86 στις: Τρίτη, 16 Ιαν 2007, 18:19:45 » |
|
Ενας τετοιος συμπλεκτης λογικα ποσες ΠΤΗΣΕΙΣ ΒΓΑΖΕΙ  ? Λογικά άπειρες...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #87 στις: Τρίτη, 16 Ιαν 2007, 18:33:48 » |
|
Γεια σου ΑΠΟΣΤΟΛΕ ' Την πρωτη φορα που εβαλα επανω τη μηχανη δεν ηταν σωστα κεντραρησμενη και μαλον απο εκει ξεκινησε η ζημια ....... sfyris το Λογικά άπειρες...μου φενεται [ πολλυ χλωμο''] απ το στομα σου και στου θεου τ αυτι''
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
sfyris
|
 |
« Απάντηση #88 στις: Τρίτη, 16 Ιαν 2007, 18:35:48 » |
|
Ναι βρε συ μην ανησυχείς, αν όλα είναι στην ευθεία θα τον αλλάξεις όταν τον βαρεθείς 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
|
|
|
|
sfyris
|
 |
« Απάντηση #89 στις: Τρίτη, 16 Ιαν 2007, 18:41:25 » |
|
Ή μετά από καμιά πτώση αν δεν σβήσεις έγκαιρα τον κινητήρα 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
|
|
|
|