|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #45 στις: Τρίτη, 10 Οκτ 2006, 21:25:18 » |
|
ΕΥΧΑΡΗΣΤΩ VAG,KAI MANO GIA TIS ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ .ΤΕΛΙΚΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΒΑΛΩ ΚΑΙ ΣΤΟ ΓΚΑΖΙ 9252.ΤΟ 5ο θα ειναι 401 +9254. ΜΕ ΤΗΝ ΤΚ 7CP ΠΟΥ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΕΙΖΩΜΑΙ ΘΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΚΑΛΑ???/
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
kerpinis
|
 |
« Απάντηση #46 στις: Τρίτη, 10 Οκτ 2006, 21:59:44 » |
|
ΕΥΧΑΡΗΣΤΩ VAG,KAI MANO GIA TIS ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ .ΤΕΛΙΚΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΒΑΛΩ ΚΑΙ ΣΤΟ ΓΚΑΖΙ 9252.ΤΟ 5ο θα ειναι 401 +9254. ΜΕ ΤΗΝ ΤΚ 7CP ΠΟΥ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΕΙΖΩΜΑΙ ΘΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΚΑΛΑ???/
To 9252 ean den exeis pou na to baleis tote ok xrhsimopoihse to. Apla tha exeis ena akoma digital servo na sou trwei parapanw mpataria! O pompos einai mia xara kai den prokeitai na xreiasteis panw apo to 60-70% twn dynatothtwn tou. Apla mhn to setareis monos sou. Pare input apo empeirous montelistes giati to kosto pleon exei ftasei psila me ta ylika pou bazeis! Manos
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
mike
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 3
|
 |
« Απάντηση #47 στις: Πέμπτη, 12 Οκτ 2006, 22:03:19 » |
|
agapite moy i epilogi soy einai kali,kai na soy po to giati. soy apanto ek piras giati eho 5 ston arithmon raptor ekton opion ta 2einai SE. opos soy anaferan kai alli elikopterades etsi kai ego einai i timi toy. ta eksartimata poy 8a hriastis sta serves en sygrisi me alles markies einai paftina ego prosopika den vrisko idietera provlimata me ta raptor [se] sigrinontas ta me hiropo poy exa protitera. soy sistino mihani OS 90 kai gyro futaba gy611 kai na me 8imase gia oti voi8ia xriastis eime dipla soy elpizo na voi8isa 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #48 στις: Παρασκευή, 13 Οκτ 2006, 17:47:21 » |
|
Ευχαρηστω mike για τη συμβουλη. Για τη μηχανη εχω μια ΑΠΟΡΙΑ ? Πηρα μηχανη της Thunter 90 μαζι με την δικια της Εξατμηση [ σε καλη τιμη ] ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗΜΟΥΝ ΠΟΛΟΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ??? Θα παραγγειλω και μια Υς απο εξω ,με HATORI .
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
mike
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 3
|
 |
« Απάντηση #49 στις: Παρασκευή, 13 Οκτ 2006, 18:36:41 » |
|
gia kai pali.  soy apando kai pali ek piras. to proto moy raptor to agorasa etimo me mixani thundertiger 70 tin estrosa opos prepi diladi opos ekana kai se mixanes os agapite moy afti i mixani den douleψe pote sosta kai to kiriotero sto relanti kaθolou gia mena den einai axiopisti mixani  kai etsi apofasisa na min kano piramata afou ξero tin os pou eimai poli efxaristimenos apo afti tin marka. eida sto minima sou oti paragiles ys na sou po oti einai kali epilogi giati tin ehi enas filos kai epidi einai neos sto hopi ton voiθo douleψa afti thn mixani kai mou arese poli dinami elpizo na boithisa kales ptisis 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
kerpinis
|
 |
« Απάντηση #50 στις: Παρασκευή, 13 Οκτ 2006, 18:49:15 » |
|
koseliok,
H TT90 όπως και κάθε ΤΤ μηχανή ελικοπτερικιά λυπάμαι αλλά θέλει 2 γαλόνια για να δουλέψει σωστά.Κάτι που στο λέω από προσωπικές εμπειρίες με όλα τα ελικόπτερα που έχω από την ΤΤ. Οι μηχανές δουλέθουν μια χαρά, πάντα με σωστό ρύθμισμα αλλά και καυσιμο.
Η YS με την σειρά της είναι πού ανώτερη μηχανή. πρώτα από σχεδιασμό και μετά από ποιότητα στα υλικά της, στην απόδοση της κλπ...Άλλο το κόστος της μίας και άλλο το κόστος της άλλη΅! ΄΄ομως...
Σχετικά με την παραγγελία σου θα έκανα ένα τηλ στην Αθήνα σε αυτόν που τις φέρνει (Κούτσουλας) πριν την παράγγελνα από έξω και πλήρωνα τελωνεία, μεταφορικά κλπ...Δεν έχεις να χάσεις τίποτα εάν ρωτήσεις και επιπλέον πάντα είναι απαραίτητο να έχεις after Sales support.!
Μάνος
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Uncle's Dad
|
 |
« Απάντηση #51 στις: Παρασκευή, 13 Οκτ 2006, 22:32:54 » |
|
"Για τη μηχανη εχω μια ΑΠΟΡΙΑ ? Πηρα μηχανη της Thunter 90 μαζι με την δικια της Εξατμηση [ σε καλη τιμη ] ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗΜΟΥΝ ΠΟΛΟΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ"
Για τον ίδιο λόγο που δεν βλέπεις πολλά Raptor σε αγώνες. Στον τελευταίο αγώνα στη Θεσσαλονίκη σε 16 συμμετοχές από όλη την Ελλάδα είχαμε 0 Raptors. Κάτι ανάλογο συμβαίνει και στους πανελλήνιους. Παρ ολαυτα μην το βάζεις κάτω. Είσαι στην αρχή ακόμα και δεν χρειάζεσαι απαραίτητα ένα καλό ελικόπτερο.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Ιδιόρρυθμος αερομοντελιστής
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #52 στις: Σάββατο, 14 Οκτ 2006, 07:03:48 » |
|
Evangelε πριν το αγορασω χαρι στις δικεσας απαντησεις ηξερα οτι δεν περνω το καλυτερο Ελικοπτερο .ΑΛΟΣΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΗΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΩ .. Και πιστευω οτι μ αυτο το ελικοπτερο θα μαθω να πεταω καλα .ΤΟ επομενο ελικοπτερο μου θα ειναι σιγουρα ΚΑΛΥΤΕΡΟ...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
Uncle's Dad
|
 |
« Απάντηση #53 στις: Σάββατο, 14 Οκτ 2006, 09:56:18 » |
|
Πολυ θετικη απαντηση.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Ιδιόρρυθμος αερομοντελιστής
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #54 στις: Κυριακή, 15 Οκτ 2006, 11:08:30 » |
|
H TT90 όπως και κάθε ΤΤ μηχανή ελικοπτερικιά λυπάμαι αλλά θέλει 2 γαλόνια για να δουλέψει σωστά. 2 Γαλονια ΠΩ Ω Ω Ω " ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΕΧΩ ΜΕΓΑΛΗ ΥΠΟΜΟΝΗ . ΜΑΝΟ' θελω να μου πεις για τον τροπο στρωσιματος αυτης της μηχανης .Καποιος μου ειπε μετα τη πρωτη εκινηση να τη αφησω να δουλευει στο ρελαντι για ενα ρεζερβουαρ ειναι ΣΩΣΤΟ αυτο???
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #55 στις: Παρασκευή, 27 Οκτ 2006, 17:44:16 » |
|
Καλησπερα συναδελφοι .εχω μια απορια για το καυσιμο . Σε καινουρια μηχανη thunder 90 με τι καυσιμο να ξεκινησω το στρωσημο πεζει ρολο αν θα ειναι 15 -20 -η30??? ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΣΤΡΩΣΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΠΟΙΟ ΚΑΥΣΗΜΟ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ  ΕΥΧΑΡΗΣΤΩ.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
kerpinis
|
 |
« Απάντηση #56 στις: Παρασκευή, 27 Οκτ 2006, 18:40:38 » |
|
Koseliok kalispera.
Συγνώμη για την καθυστερημένη απάντηση αλλά προτεραιότητες οι λοιπές υποχρεώσεις!
1. Σχετικά με το καυσιμο δεν θα έβαζα παραπάνω από 20%. Συμπληρωματικά αλλά και για πληροφορία σου λέω ότι με 15% λειτουργει μια χαρα.Λιγότερο το κόστος. Λιγότερη φθορά κλπ
2. Το στρώσιμο στους ΤΤ εγώ το κάνω περίπου όπως περιέγραψες. Δηλαδή βάζω την μηχανή σε βάση με προπέλα και τον στρώνω με πλούσιο μίγμα.Επίσης τσεκάρω την θερμοκρασία της κεφαλής ώστε να κυμαίνεται μέσα σε λογικά πλαίσια..
3. Επάνω στο ελικόπτερο και με Hover...ΔΕΝ θα έχεις ορθά αποτελέσματα....Μόνο εάν κάνεις χρήση head load, αφαιρέσεις τους ρότορες και αρχίσεις το στρώσιμο με αυτή την διαδικασία..
Μάνος
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #57 στις: Δευτέρα, 30 Οκτ 2006, 17:59:22 » |
|
Α. Σχετικά με το καυσιμο δεν θα έβαζα παραπάνω από 20%. Συμπληρωματικά αλλά και για πληροφορία σου λέω ότι με 15% λειτουργει μια χαρα.Λιγότερο το κόστος. Λιγότερη φθορά κλπ ΕΝΤΑΞΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΚΟΣΤΟΣ.. ΛΙΓΟΤΕΡΗ ΦΘΟΡΑ΄??? γιατι ? το πολλυ νιτρο φθηρει τη μηχανη ?? ΟΤΑΝ ΛΕΣ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΩ ΤΟΥΣ ΡΟΤΟΡΕΣ ΕΝΟΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ??
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|
kerpinis
|
 |
« Απάντηση #58 στις: Δευτέρα, 30 Οκτ 2006, 19:13:20 » |
|
Kalispera.
Φθορά => ο κινητήρας με παραπάνω νίτρο doyleyei σε θερμορκρασίες διαφορετικές σε σχέση με λιγότερο νίτρο. ατό γιατί το εύρος τον στροφών σε συγκεκριμένη περιεκτικότητα διαφέρει λόγω της εκρηκτικότητας του. Συμπληρωματικά με παραπάνω νίτρο και στροφές η ζωή στα ρουλεμάν αρχίζει και αφαιρείται. Βέβαια είσαι σε πολύ αρχικό στάδιο για να δεις την διαφορά άμεσα.
Σχετικά με τους ρότορες => υπάρχουν τα head loads. Αφαιρείς τα blades mono και τοποθετείς τα βαρ΄΄υδια ώστε να μπορείς να ανοίξεις παραπανω γκάζι στατκά χωρίς τον φόβο του να απογειωθεί το ελικόπτερο.
Μάνος
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
koseliok
|
 |
« Απάντηση #59 στις: Τρίτη, 5 Δεκ 2006, 14:29:47 » |
|
Παραλαβα σημερα ενα r 149 dp pcm 1024 35mhz kai μου εστειλε 2κρυσταλους . ενα τχ 78 fm 35.180 type35-1 . και ενα rx dual conversion 35.180 type 35-10. ξερει κανεις αν οι κρυσταλοι ειναι σωστοι .ευχαρηστω//
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro ..........
|
|
|
|