Πρόβλημα ουράς στο νέο Βlade 130Χ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Skynet]

Και συνεχίζουμε στον μαγικό κόσμο των ανεξήγητων του 130Χ....

Όποιος κάνει την δοκιμή στην δική του mainboard, ας γράψει τι αποτελέσματα είχε, έτσι για να δούμε αν πράγματι είναι ένα τόσο διαδεδομένο πρόβλημα, και τις εντυπώσεις του, μετά την διόρθωσή του.

Έκανα τη δοκιμή και είμαι από τους τυχερούς. Δεν υπάρχει ολίσθηση των servo της κεφαλής, ούτε της ουράς.

Επίσης αναφέρω πως ύστερα από περισσότερο από 1 μήνα με 50+ πτήσεις και 3-4 πτώσεις (άλλαξα και canopy που έσπασε, άλλαξα και 1 blade ουράς που χτύπησε στο άκρο) δεν έχω κάνει καθόλου πάγκο. Σηκώνω, ξεσκονίζω και πετάω. Ήμουν ο πλέον γκρινιάρης για τις κατασκευαστικές αδυναμίες του, τώρα επιτέλους το απολαμβάνω!

[Fer De Lance]

Και συνεχίζουμε στον μαγικό κόσμο των ανεξήγητων του 130Χ....

Όποιος κάνει την δοκιμή στην δική του mainboard, ας γράψει τι αποτελέσματα είχε, έτσι για να δούμε αν πράγματι είναι ένα τόσο διαδεδομένο πρόβλημα, και τις εντυπώσεις του, μετά την διόρθωσή του.

Έκανα τη δοκιμή και είμαι από τους τυχερούς. Δεν υπάρχει ολίσθηση των servo της κεφαλής, ούτε της ουράς.

Επίσης αναφέρω πως ύστερα από περισσότερο από 1 μήνα με 50+ πτήσεις και 3-4 πτώσεις (άλλαξα και canopy που έσπασε, άλλαξα και 1 blade ουράς που χτύπησε στο άκρο) δεν έχω κάνει καθόλου πάγκο. Σηκώνω, ξεσκονίζω και πετάω. Ήμουν ο πλέον γκρινιάρης για τις κατασκευαστικές αδυναμίες του, τώρα επιτέλους το απολαμβάνω!

Ωραία, όχι τίποτα άλλο, γιατί αν υπήρχε πρόβλημα, είναι κρίμα να παραμένει και να κλέβει από την ευχαρίστηση της πτήσης. Ειδικά αυτό το πρόβλημα, που το λύνεις μια φορά και δεν επανεμφανίζεται ποτέ.

[Fer De Lance]

Σχεδόν ένα μήνα λοιπόν, από την τελευταία μου "ενημέρωση", έχουμε μηδέν ζημιές, σε πάνω από 50 πτήσεις. Εστιάζω την διαφορά σε δύο πράγματα: Πρώτον στα ρουλεμάν της walkera που έβαλα στο tail case, και τα οποία λειτουργούν επιτέλους ως ρουλεμάν, και δεύτερον στην ακριβή ρύθμιση του μήκους την μπούμας, την οποία έξυσα προσεκτικά με γυαλόχαρτο και ήρθε στο σωστό μέγεθος. Για κάποιον λόγο, ή η μπούμα ήταν μεγαλύτερη από το κανονικό, ή το TT ήταν κοντύτερο από το κανονικό.

Μάλιστα ξαναέφερα και το gain στην αρχική τιμή, χωρίς πλέον να τρέμει η ουρά.

Τέλος εκείνο το pitch lever της walkera που είχα αναφέρει ως συμβατό με το 130X, το παρέλαβα, αλλά δυστυχώς για όλους μας, πρακτικά δεν κάνει για το 130Χ. Το κυρίως σώμα του με το ρουλεμάν είναι σωστά, όμως πρέπει να ανοιχτούν με τρυπανάκι μεγαλύτερες τρύπες για τα μπρατσάκια του, καθώς και το ball link, πρέπει να τροχιστεί γιατί είναι ελαφρώς πιο χοντρό από όσο πρέπει. Πρακτικά δεν είναι συμβατό. Κρίμα γιατί έκανε μόνον 2 ευρώ...

Ας ελπίσουμε ότι θα συνεχίσει να πετάει χωρίς απρόοπτα... ειδικά όσα απρόοπτα συνοδεύονται με καπνούς...

[kdrak]

εάν γνωρίζει κάποιος το παρακάτω πρόβλημα ας βοηθήσει:

Τον τελευταίο καιρό η ουρά ψαρεύει είναι το λεγόμενο tail twitching που σημαίνει πως η ουρά ταλαντεύεται δεξιά/αριστερά αλλά με μικρή γωνία στις ταλαντώσεις.
Άλλαξα αρκετά πράγματα όπως ρουλαμάν στο tail piece, άξονα ουράς, tail slider, servo ουράς, γρανάζια ουράς αλλά χωρίς βελτίωση.

Μόνο όταν κατεβάζω το gain στο gyro βελτιώνεται λίγο αλλά δεν φτιάχνει εντελώς. Δηλαδή το φαινόμενο είναι σαν να έχεις πολύ υψηλό gyro gain.

To μόνο που μένει να αλλάξω είναι το Torque Tube αλλά βασικά αυτό εάν ήταν στραβό θα προκαλούσε δονήσεις. Του έκανα ένα inspection αλλά δεν βρήκα πως είναι στραβό. Βέβαια μπορεί αν είναι λίγο και να μην το βλέπω.

Έχει κανείς καμία ιδέα    

[Fer De Lance]

Όταν λες ρουλεμάν, εκτός από τα δύο φλατζωτά που έχει το tail case, κοίταξες και το μικρό 1.5Χ4Χ1.12 που είναι στο tail case και από μέσα του περνάει ο άξονας; Αυτό το ρουλεμάν, με τον καιρό μαζεύει από την πίσω πλευρά που δεν φαίνεται, τρίματα από την κάρμπον μπούμα που τρίβεται σιγά - σιγά, και αρχίζει να φρακάρει. Το ίδιο παθαίνει και το αντίστοιχο μπροστινό, μόνον που εκείνο γενικά ελέγχεται πιο εύκολα.

Βεβαιώσου επίσης ότι η μπούμα δεν πάει πιο μέσα από όσο πρέπει στο πλαίσιο. Άμα είναι πολύ μέσα, τότε το Α γρανάζι (η ομπρέλα), πατάει πολύ ψηλά στο B γρανάζι, και σποραδικά το μαγκώνει, προκαλώντας δονήσεις.

Φαντάζομαι ότι έχεις ελέγξει την μπούμα για ρωγμή. Οι μπούμες σχίζονται κατά μήκος, και είναι πιθανόν να μην φαίνεται τίποτα, εντούτοις άμα την κουνήσεις λίγο πέρα - δώθε, θα δεις ότι στρεβλώνει εύκολα. Είναι ένδειξη ότι η μπούμα έχει σχιστεί, και συνεπώς ταλαντώνεται πέρα - δώθε υπό την δύναμη που ασκεί η πίσω έλικα. Ύπουλο είναι ειδικά το σχίσιμο που γίνεται μέσα στο tail case, και δεν φαίνεται εύκολα.

[kdrak]

Το tail boom είναι καινούριο. Θα ελέγξω τα ρουλεμάν που είπες και θα αλλάξω το TT μήπως έχει στραβώσει και δεν φαίνεται. Το mesh στο A gear φαίνεται οκ.

Πάντως μου κάνει εντύπωση και ένας θόρυβος που ακούγεται σαν να αλέθεις καφέ και κάπου διάβασα πως αυτό σημαίνει στραβό TT

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου