ALIGN 450DFC Main Rotor Head Upgrade Set - FAILURE !!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[kdrak]

εγω παλι που εχω ενα ταροτ 450 fbl εχω τρεμουλα σε καποιες συγκεκριμενες στροφες και μετα μολις ανεβασω στροφες εξαφανιζεται. Αλλα δεν εχω χρονο να ασχοληθω για να βρω τι ειναι...με βλεπω να φερνω ξανα ολοκληρο το κιτ απο κινα να ξεμπερδευω ... Τζογοι δεν υπαρχουν στη δικη μου κεφαλη.Η τιμη της align μου φαινεται ααδικαιολογητα υψηλη. Γιαυτο πηρα τον κινεζο σαν πρωτο 450αρι γνωριζοντας ομως οτι ισως να με δυσκολεψει λιγο λογω μικροπροβληματων.

Τι μονάδα έχεις ZYX ?  Εάν ναι και το τρέμουλο αφορά roll Μείωσε Το Roll Gain P από 80 σε 70.   Εάν αφορά πάνω κάτω της ουράς μείωσε το Pitch Gain D από 30 σε 20

[AlexVag]

Ειχα zyx αλλα ειχε προβλημα και την αντικετεστησα με robird g31. Πιθανοτατα να συγχρονιζει οπως κανει και το 130x. Το κανει οταν ειναι στο εδαφος. Οταν παρει στροφες και παει να σηκωθει τοτε σταματαει να τρεμει.Οταν τελειωσω με την εξεταστικη θα ανοιξω ενα θεμα και θα αρχισω να τα ψαχνω ολα ενα-ενα.

[kdrak]

Εάν κατεβάσεις το gain όσο και συγχρονίζει το τρέμουλο θα σταματήσει

[johnny_alex]

Καλησπέρα...εγώ πρόσφατα αγόρασα το καινούργιο 450L DOMINATOR και αντιμετόπησα ίδιο πρόβλημα...η κεφαλή(dfc) ήταν για κλωτσιές....έβαλα μια ταροτ και σώθηκα!
Το κακό όμως για μένα ήταν ότι και το μοτέρ(460mx) ήταν προβληματικό επειδή ήτανε τελείως αζύγιστο. Τα συμπεράσματα δικά σας για την ποιότητα της ALIGN

Μη μου λές τέτοια και ανχώνομαι. Έχω στήσει το ίδιο και περιμένω τις μπαταρίες για να το πετάξω. Με τι μονάδα το πετάς; Αυτό που παρατήρησα από το συγκεκριμένο ήταν η όχι και τόσο καλή ποιότητα των βιδών καθώς επίσης για μένα είναι απαράδεκτη η πλαστική βαση που κάθεται το speed control.

[socratesb]

εγω παλι που εχω ενα ταροτ 450 fbl εχω τρεμουλα σε καποιες συγκεκριμενες στροφες και μετα μολις ανεβασω στροφες εξαφανιζεται. Αλλα δεν εχω χρονο να ασχοληθω για να βρω τι ειναι...με βλεπω να φερνω ξανα ολοκληρο το κιτ απο κινα να ξεμπερδευω ...

Το "πρόβλημα" είναι γνωστό από παλιά... Κοιτάξτε και εδώ
http://www.youtube.com/watch?v=_bIRAEVM3AA
Από ότι έχω καταλάβει όλα τα ε/π μπορούν να εμφανίσουν αυτή τη δόνηση εφόσον δεν είναι κατάλληλος ο συνδυασμός του σφυξίματος του blade στο grip με την καμπύλη του pitch (πολλές αρνητικές). Πάντως πρόβλημα στην πτήση δεν υπάρχει.
Όσον αφορά τζόγους στα grip το έχω συναντήσει σε πολλά ε/π. Εξαλήφθηκαν με την πρόσθεση κατάλληλου αριθμού από λεπτές ροδέλες 0,1 έως 0,5 χιλ ώστε να εξαφανιστεί ο τζόγος αλλά το grip να περιστρέφεται ελεύθερα στην κίνηση του χωρίς αντίσταση.
Και όσες φορές δοκίμασα να πετάξω ακόμα και με κάποιο μικρό τζόγο δεν είδα καμία διαφορά.
Σε blade 400 έβαζα περισσότερες από ότι έπρεπε για να μην έχει τζόγο με αποτέλεσμα να τρώγωνται τα dumpers μέσα σε λίγες πτήσεις. Δοκίμασα να αφαιρέσω ροδέλες και να αφήσω λίγο τζόγο και τα dumpers αντέχουν πάρα πολύ.
Τελευταία έφταξα ένα μεταχειρισμένο trex 450 που είχε γίνει fbl με κεφαλή mikado. Εμφανησιακά ότι ωραιότερο έχω δει, έμοιαζε φανταστικής ποιότητας. Μόλις το έδεσα γιατί είχε δεχθεί ζημιά από ανεπιθύμητο spool up μέσα σε σπίτι (γνωστές κακές συνήθειες πολλών από εμάς...) διαπίστωσα τέτοιο τζόγο στην κεφαλή που δεν ήθελα ούτε να το δοκιμάσω και έχει και ξεχωριστή κατασκευή που δεν μου επετρεψε να βάλω ροδελίτσες. Τελικά δειλά δειλά αφού ο ιδιοκτήτης δεν ήταν τόσο πρόθυμος να αντικαταστήσουμε την κεφαλή δοκίμασα το ε/π. Το ε/π ήταν σταθερότατο χωρίς ίχνος tracking που τίποτε δεν μαρτυρά τους τζόγους της κεφαλής.
Τα συμπεράσματα δικά σας.
Καλές Πτήσεις

[AlexVag]

ναι αυτο ακριβως μου κανει. Αλλα πιο εντονα.

[guest2388]

Το ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ τζόγο στα grip και δεν έρχεται με τίποτα το tracking.. υπάρχει πιθανότητα να θέλουν Αλλαγή τα ρουλεμάν στα grip?

[socratesb]

Eάν με σχετικά λίγες στροφές πχ 30% ελέγξεις το ε/π για tracking (ενώ δεν έχει σηκωθει) και δεν υπάρχει πρόβλημα ενώ μόλις βάλεις κανονικές στροφες πχ 70% στην αιώρηση έχεις tracking που όσο μεγαλωνεις το ποσοστό της στροφών το εύρος του tracking μεγαλώνει τότε έχεις πρόβλημα με τα thrust bearing.  Στα κοινά ελέγχεις για ομαλή περιστροφή χωρίς την παραμικρή αίσθηση τζόγου, θορύβου και δυσκολίας στην περιστροφή.