Aeromodelling GR

Τι έχει να ζηλέψει το Blade 400 από ακριβότερα 450άρια(πχ mini titan,beam,trex,κ.α)?

ΠΟΛΛΑ...!!

δεν συγκρινονται...! βεβαια το 400αρι ειναι value for money!

Δε λέω ότι είναι καλύτερο αλλά σε τι υστερεί γιατί δε θεωρείται ισάξιο?

Για να μην απαντάτε να θεωρίσω ότι δε παίζει και καμία φοβερή διαφορά... ε?

Εχει μεγαλη διαφορα...γενικα στην πτηση

Το ξέρεις εμπειρικά ή το διάβασες κάπου ?

Το εχω διαβασει σε ολα τα φορουμ αλλα και το βλεπω και στα βιντεο που το πετανε σε εσωτερικο χωρο ποσο σταθερο ειναι ενα 450(μινι τιταν,τρεξ)

γενικά όμως ισχύει οτι δεν υπαρχει και μεγαλη διαφορα THEO_LEGEND για δώσε κανα link με τα βίντεο που λες :thumbs up:

Δεν το έχω ούτε με ενδιαφέρει το Blade αλλά η συγκεκριμένη εταιρία είναι από της πιο αξιόπιστες στον χώρο …

Δεν καταλαβαίνω τότε πως εκφέρεις άποψη από videaκια …

Και δεν καταλαβαίνω τους παλιότερους που δεν λένε κουβέντα σε μερικά thread που έχουν ξεφύγει σε σχέση με την κακή πληροφόρηση  …

To βιντεακι που λεω δεν ειναι ενα,,μπες στο youtube δες αρκετα βιντεο του blade  και μετα του μινι τιταν και θα βγαλεις τα συμπερασματα σου....

platoc8 οτι πληρωνεις παιρνεις,,,αυτο ισχυει στα ελικοπτερα...η ανωτερη ποιοτητα του τρεξ/μινι τιταν/μπιμ εχουν μεγαλη διαφορα στην σταθεροτητα.

Και το συμπερασμα μου σαφως δεν βγηκε απο τα βιντεακια αλλα απο αποψεις σε ολα τα φορουμ...οπου και να διαβασεις συγκριση blade με τα (τιταν κτλ) το blade υστερει.
Αλλα αυτο δε σημαινει οτι το blade δεν αξιζει τα χρηματα του, απλα σε συγκριση με τα υπολοιπα δεν πεταει τοσο καλα,,αυτο ειναι.το ενα δεν αναιρει το αλλο...
Ισως για τους εμπειρους να ειναι βαρετο να εξηγουν τα ιδια και τα ιδια γι αυτο δε συμμετεχουν ;)

Ορίστε μια χαμηλών τόνων σύγκριση/συζήτηση...

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=829412

  Καλησπέρα!

  Ανάψανε τα αίματα βλέπω..... >:(

  Υπάρχουν αρκετές διάφορες ανάμεσα στα δυο είδη τις ιδίας κατηγορίας, ΔΕΝ είναι τόσο σημαντικές όμως!

  Η κυριότερη διαφορά δεν αφορά την ευστάθεια (αναφέρθηκε παραπάνω) διότι αυτή μπορεί να ρυθμιστεί με άπυρους τρόπους σε οπουδήποτε ελικόπτερο!Η διαφορά είναι στο πόσο θετικά και με πόση ακρίβεια μεταφέρονται οι εντολές του χείριστη στο στροφείο και η ικανότητα αυτού να τις αποδώσει στην πτήση! Στα ελικόπτερα πλαστικών μερών οι ανοχές, ελαστικότητα και οι τζόγοι είναι σχετικά εντονότεροι συγκριτικά με αυτών των μεταλλικών μερών. Ενα πτητικό σύνολο είναι σχεδιασμένο να δέχεται συγκεκριμένες φορτίσεις και για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Λογικό είναι το συμπέρασμα ότι τα μεταλλικά μέρη έναντι των πλαστικών υπερτερούν. Εδώ όμως τίθεται το ερώτημα που πρέπει να απαντήσει ο καθένας στον εαυτό του: Ποίες είναι οι χειριστικές μου δυνατότητες και που θέλω (Πραγματικά) να φτάσω....?
  Το πρόβλημα της μοντελιστικης μας κοινότητάς είναι ότι όλοι επιλέγουμε μοντέλα βασιζόμενοι στα trends της εποχής και όχι με βάση τις ανάγκες μας και κυρίως τις δυνατότητες τις τσέπης μας.
  Πτητικά τώρα, η ποιότητα και η απόδοση στη πτήση  κάθε μοντέλου είναι μια συνάρτηση του σχεδιασμού (στροφείο, σχέσεις κ.λ.π.), τιμής και ακριβείας των μερών.
 
  π.χ:  Belt CP =    Πτητικά άρτιο
                          Ακρίβεια καλή
                          Τιμή πολύ καλή
                       ________________

                     Απόδοση ικανοποιητική
                     για το μέσο μοντελιστή
                  και ιδανική για τον αρχάριο

  Εμπειρικά μιλώντας και σαν κάτοχος BLADE 400, Belt CP, Furion 450 και T-Rex 500 η άποψη μου είναι οτι αποδοτικότερο όλων είναι το BLADE λόγο του ότι πληρεί τα δικά μου προσωπικά κριτήρια και με την δυνατότερη χαμηλή τιμή.


  Παρακάτω σας παραθέτω 3 δικά μου videos για να βγάλετε εσείς το δικά σας συμπεράσματα. ;)

KAv7hajTE4Y

Gr33pbxsUlQ

KjrvMvv6uNA&feature=channel_page

 Απόστολος

Πλήρης ενημέρωση Απόστολε :thumbs up: Γιατί το μπλειντ δε δέχεται όλα τα σερβο?ειναι απο τη θεση τοποθετησης?

OΠΩΣ λενε και στα ξενα φορουμ οι βασεις του φταινε που δεν μπαινουν ολα τα σερβο

  Εδώ έχει να κάνει με το μ@λ@κισμενο marketing των εταιριών... >:(

  Προφανώς τα E-Flight servos έχουν λίγο διαφορετικές διαστάσεις σε σχέση με τα υπόλοιπα 9g και φτιάξανε τις βάσεις
μόνο για αυτά.... :whatever:

Καλησπέρα σε όλους ήθελα να σας ρωτήσω γιατί βρίσκομαι σε
Κατάσταση αναζήτησης για το επόμενο μοντέλο (κάτοχος lama)
Και λέω να κάνω μετάβαση σε ένα 400 είμαι μεταξύ ενός belt-cp
και ενός Blade αν και προτιμώ το Blade βρίσκομαι στο δίλλημα
γιατί το Blade δεν έχει ανταλλακτικά στον Ελλαδικό χώρο
τη γίνεται σε αυτή την περίπτωση
ελπίζω να μην σας κούρασα  ;D
ευχαριστώ προκαταβολικά :thumbs up:

στον γιαννη ειδες?

http://www.myhelis.com/home.php?cat=191

Φιλέ akritas ευχαριστώ 8)smiley, πολύ και αν σου είναι εύκολο να μου πεις  και την άποψη σου και οπιος θελει φισικά 
 για το ενλογο ελικόπτερο ;)

η δικιά μου άποψη είναι τελείως διαφορετική......

..... λάμα για αρχή..... ένας καλός εξομοιωτής......

και μετά θερμικό 50ρι..... :devil:

......όποιο και να πάρεις από τα μικρά, την δουλειά του θα την κάνει........ :)


 

ευχαριστώ πολπολύ ;) :thumbs up: 8)smiley 8)

+ 10000000

Έχω μετανιώσει που έχω δώσει τόσα λεφτά στα 450 άρια ...

Πρέπει να λάβετε υπ' όψιν και τήν εκδοχή, ότι κάποιοι δεν θέλουν σόνι και καλά νίτρο. 8)smiley
Η ερώτηση είναι ξεκάθαρη.

απλά και εγώ ήμουν/ειμαι ένας από αυτούς  ;)

Επισης το καλο με τα 450 ηλεκτρικα ειναι οτι τα πετας οπου θες,χωρις να σε νοιαζει ο θορυβος. Και μεσημερι βγαινεις στην αυλη και κανεις προπονηση ενω με ενα θερμικο κανουν προπονηση οι γειτονες στην ευστοχια(ντομετες κτλ) ;D

και η απαντηση ειναι  ξεκαθαρη...

......όποιο και να πάρεις από τα μικρά, την δουλειά του θα την κάνει........  :)

BLADE!!!

Άποψη μου, για το πρώτο "σοβαρό" σου ελικόπτερο δώσε λιγότερα για το ίδιο και περισσότερα για ένα καλό Tx.
Όταν δεις πόσες δυνατότητες ρύθμισης και "εξημέρωσης" σου δίνει ένα καλό Tx θα καταλάβεις το λόγο, συν το ότι το ίδιο Tx το κρατάς και για τα επόμενα μοντέλα  :thumbs up:

     Ακριβώς γιαυτό αν είναι να πάει σε κάτι RTF καλύτερα να δώσει κατι παραπάνω να πάρει το μπλειντ το οποίο έρχεται με μια ψηφιακή τηλεκατεύθυνση η οποία έχει πάνω της όλες τις λειτουργίες "εξημέρωσης" όπως ΕΡΑ και expo και είναι μια τηλεκατεύθυνση η οποία δεν είναι βέβαια και ότι καλύτερο αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλα μοντέλα είτε ελικόπτερα είτε αεροπλάνα. Επίσης το ελικόπτερο έρχεται γενικώς με σχετικά καλά πράγματα και δεν θα χρειαστεί να αντικαταστήσει τίποτα για πολύ καιρό.  Ενώ το μπελτ είναι μεν φτηνότερο αλλά η τηλεκατεύθυνσή του δεν κάνει για τίποτε άλλο δεν έχει πολλές ρυθμίσεις και το γυροσκόπιό του θα χρειαστεί αντικατάσταση μαζί με το σερβό της ουράς και πιθανώς και το ρυθμιστή ταχύτητας. Ειναι μεν φτηνό, έχει μάθει πολύ κόσμο να πετάει αλλά για κάποιον που ξεκινάει με τα ηλεκτρικά ελικόπτερα μετά το λάμα και δεν έχει άλλο πιστεύω ότι τελικά το μπλέιντ είναι πιο συμφέρουσα πρόταση συν το χρόνο.





Φιλικά Κώστας.

+100  :thumbs up:

Τελικά τα είδα να πετάνε πλάι πλάι(μπλειντ και τρεξ)και το τρεξ παρότι δεν είμαι και πολύ έμπειρος είναι ένα "κλικ" παραπάνω και το ίδιο και ίσως καλύτερα να είναι και τα υπόλοιπα :thumbs up:

Δώσε βίντεο και θα βγάλουμε ^-^ ^-^  συμπεράσματα  :thumbs up:

Τα πέταγε ο ίδιος πιλότος ?
Το setup των ήταν κοντά ? ? ?

Δυστυχώς βίντεο δεν τράβαγε κανένας και ναι τα πέταξε ο ίδιος πιλότος και το σετάρισμα ήταν σχεδόν παρόμοιο.

Εγώ πάντως που πήρα το blade 400 combo ( συμπεριλάμβανε επίσεις και το Phoniex Simulator ) είμαι πολύ ευχαριστημένος, αν και νέος στον χόρο.

ε οτι ειναι ειναι.. αυτο μποριες να το καταλαβεις ακομα και στον εξομοιωτη... αλλα οπως και να το κανουμε ιεναι παρα πολυ καλο heli για τα λεφτα του..!

Μαστορα, Για μένα που είθελα ένα entry-level ελικόπτερο, με φτηνά ανταλακτικά, RTF, και το πιό σημαντικό να δοκιμάζω πράγματα με αυτό το μοντέλο και τα πραγματικά του settings στον εξωμοιοτή, ήταν η καλύτερη επιλογή που μπορούσα να κάνω.

Φυσικά και υπάρχουν και καλύτερα μοντέλα, αλλά αυτά για μετά, όταν νοιώσω πιό confident για indermediate flying κλπ.

Πάντως έχεις δίκιο, για τα λεφτά του μιά χαρά την κάνει την δουλεία του  :)

Φιλικά,

Γαβριήλ

to blade sta lefta tou ta spaei  :thumbs up:

Ισως να μην είναι το καταληλοτερο thread αλλά συγχωρέστε με: ενδιαφέρομαι να αγοράσω ενα blade, κατά προτίμηση από ευρώπη για να μην έχω προβλημα τελωνείου (αν και η ασία/αμερική δεν αποκλέιεται πλήρως). Αν κάποιος έχει δει πρόσφατα κάποια καλή ευκαιρία  άς μου στείλει ενα pm  ή ας απαντήσει εδώ.

Σαν εναλακτικό (λιγότερο πιθανό)  σκεφτομαι ενα trex 450 SE V2 σε combo RTF με τηλεκατεύθυνση & όλα τα σχετικα  κατά προτίμηση συναρμολογημένο (δεν υπάρχει χρόνος, εμπειρία & εργαλεία). Άν έχει πέσει κάτι καλό στην αντίληψή σας pm.

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Μηπως καποιος γνωρίζει αν τα blades toy t rex μπορουν να μπουν στο blade 400 ?
Ευχαριστω

Ναι κάνουν αλλά θα χρειαστείς spacers, διότι τα grips είναι λίγο μεγαλύτερα από την βάση των blades. Κατά τ' άλλα ταιριάζουν κουτί.

(http://img3.imageshack.us/img3/5555/13935spacer1.jpg)

Φίλε MarD, απο δικό σου ελικόπτερο είναι η φωτό...... :idiot2:

Όχι Γιάννη είναι από κάποιου σε ξένο φόρουμ.

Ναι.........αλλά αυτό με την ροδέλα απο την κάτω μόνο μεριά... :idiot2:
Μέ ποιο σκεπτικό το έχουν κάνει. :D 

ευχαριστώ για την απαντηση αλλα αυτα τα blade holder ειναι του blade 400 η του T rex?
Μηπως με την ροδελα αλλαξει το ζυγισμα?

Θέλει οπωσδήποτε δύο ροδέλες, μια πάνω και μια κάτω. :thumbs up:
Για ζυγιστούν σωστά οι έλικες και θέλει τις ροδέλες διότι το Blade 400
χρησιμοποιή ξύλινους έλικες οι οποίοι είναι πιό χονδροί απο τους πλαστικούς
ή καρμπόν που φοράει το Trex.  8)smiley 

Ευχαριστω για την απαντηση.Διαβαζοντας και αλλα ξενα forums διαπιστωσα οτι και αλλοι αερομοντελιστες χρησιμοποιουν τα blades  του t rex 450 για το blade 400 .Τις ροδελες που θα τις βρω και απο τι υλικο να ειναι??Καποιος εφταξε την ροδελα απο πλαστικο μπουκαλι με γαλα!!!!!!
Καμμια ιδεα?

Κάποιος φίλος χρησιμοποιή σιδερένιες ροδέλες του εμπορίου, εγώ πάλι
έχω κάνει το εξής, έβγαλα πάνω από τους ξύλινους έλικες τα δύο
πλαστικά τα οποία πιάνουν με μία βιδίτσα και τα έκοψα στρογγυλά
όπως είναι οι ροδέλες. :D ;D
Πάντως και τα δύο συστήματα δουλεύουν και μάλιστα πολύ καλά. :thumbs up: 
Να μην ξεχάσεις 2 ροδέλες σε κάθε έλικα. 8)smiley

Ευχαριστώ θα το κανω