"Εξωτικά" Υλικά για Επικάλυψη Μοντέλων

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ArgyrisGiannetakis]

 Οσο αφορα το βαρος , αν ενα αεροπλανο πεταει πεταλουδα στα 8κιλα ,στα 7 θα πεταει .."Λιμπελουλα" Ο βαθμος ποιοτητας της πτησης ενος scale δεν ειναι απολυτος ,ειναι σχετικος με την ποιοτητα του πραγματικου που δεν θα την φτασει ποτε.Στους αριθμους ρεινολντ που πετανε τα μοντελα αυτα πρεπει η να τρεξουν η να πετανε με μεγαλυτερη γωνια προσβολης για να κανουν τα ιδια πραγματα με το πραγματικο ,και στις δυο περπτωσεις το οπτικο αποτελεσμα ειναι κατωτερο του full scale.Η μονη γιατρια σε αυτο ειναι το βαρος ,  γι αυτο προσπαθουμε να γλυτοσουμε βαρος και οχι για να κανουμε 3D. Η καλυτερη μεθοδος ειναι να προσπαθησεις να γλυτωσεις 10γρ σε 100 σημεια και οχι 1000γρ απο ενα . Κατι ακομα που αφορα ολα τα αερομοντελα ειναι οταν ερθει η ωρα της σβηστης μηχανης η και του stall ,εκει το ελαφρυτερο θα κανει την διαφορα μεταξυ καταστροφης και γλυτωμου.Κοντα στο σημειο stall ,τα 200 η 500γρ οσα και να ειναι αυτα εχουν εκθετικη επιπτωση στην μικρη δυνατοτητα που εχει το φτερο εκεινη τη στιγμη να παραγει λιφτ.Ο αερας και νομοι της φυσης δεν ξερουν απο scale-pattern-3d η παιλον ,θα κανουν την δουλεια τους οπως και ναχει.Στο δικο μας χερι και μυαλο ειναι να τα κατανοουμε και να προσαρμοζομαστε σε αυτα για να πετυχουμε αυτο που θελουμε.Φυσικα και ενα scale θα επιβαρυνθει σε βαρος ,αλλα εχει λογο να γινει απο λεπτομερειες scale και φινιρισμα και  οχι απο δομη-κατασκευη.Για να μην παρεξηγηθω και παλι δεν κανω καμια κριτικη για την επιλογη του φιλου Νικου

Φίλε Ηλία καλησπέρα!!Καμμία παρεξήγηση απο εμένα! Ισα ίσα που η δική σου άποψη έχει αξία και σεβασμό!
Πίστέυω οτι όλα στο scale είναι ένας αγώνας συμβιβασμών μεταξύ μοντέλου και διαθέσημων υλικών κατασκευής , και πραγματικού αεροσκάφους!Πως θα αναπαραστήσουμε όσο το δυνατόν καλύτερα το πραγματικό και στην κατασκευή και στη πτήση!
Οσο αναφορά το βάρος σαφώς και στα 7 κιλά αντι στα 8 θα πετά καλύτερα, αλλά ίσως να μήν ήταν τότε scale.Ολα είναι σχετικά!
Καταρχήν στα μοντέλα κάποιες φορές δέν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις scale  αεροτομές.Οι αριθμοί reynolds μας αναγκάζουν να διαλέξουμε κοντινές σε σχεδίαση αεροτομές που κατα 90% θα τεριάζουν με το είδος της scale πτήσης που θέλουμε.Παρόλλα αυτά όσοι πετάμε scale μοντέλα θέλουμε και έχουμε συμβιβαστεί με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστηκά τους και είμαστε συνειδητοποιημένοι ειδικά με τα warbird οτι θα τα αντιμετωπίσουμε και τα σβισήματα και τα στολαρίσματα αφού και τα αληθινά απο τα ίδια θέματα έπασχαν!
Ο αέρας και οι νόμοι της φύση όπως λές δέν ξέρουν απο scale, 3d και pattern γιατί κάνουν την δουλεία τους αλλά ξέρουν απο scale γιατί απλά το scale είναι η επιτομή του αερομοντελισμού, ότι πιο κοντά στην πραγματικότητα!!Αυτή είναι η ομορφιά!Ολα τα αλλα είναι κάπως, πετάνε με ένα φτερό ,χωρίς φτερό, πετάνε 4D 6D, ΄δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα γιατί απλά το ζητούμενο τους δέν είναι το SCALE.
SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Φαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!Με τίποτα δέν θα το ήθελα!
SCALE και νέα υλικά = καλύτερο αποτέλεσμα γίνεται!

Πάντα φιλικά Αργύρης!

ΥΓ.Κράτα μας ενήμερους με το εκπληκτικό canard project που φτάχνεις!!Περιμένουμε νέα!

[w1ndsurfer]

Ελπιζω απλα ο Νικος να μην μας δειρει για την αεροπειρατεια που του κανουμε   Επισυναπτω συνδεσμο απο  αρχιμαστορα Ιαπωνα σε μια εκδοση zero-F3A για να εχουμε ενα μετρο συσχετισμου μεγεθους-βαρους και ποιοτητας φινιρισματος αερομοντελου !  
http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/gosikisen.htm  
http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/hienn.htm

Αλοίμονο, ο λόγος που δημιούργησα το thread ήταν ακριβώς όσοι φίλοι το ψάχνουν λίγο παραπάνω με τις κατασκευές και τα υλικά να γράψουν τις απόψεις τους, και φυσικά στα αεροσκάφη ΟΛΑ είναι αλληλένδετα: εσωτερικός σκελετός, επικάλυψη, βάρος, αντοχή, κλπ.

[w1ndsurfer]

SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Φαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!

Χα! Θα διαφωνήσω φίλε Αργύρη, δες το βίντεο και πες μου αν δεν υπήρχε το indoor περιβάλλον, η απογείωση και η πτήση δεν θυμίζει πραγματικό A310;
Ασε δε ότι στα 285 γραμ. έχει χωρέσει retracts, flaps, spoilers, φώτα. Έχω την αντύπωση ότι πρέπει να είναι φουσκωτό με ήλιο ίσως;

[dgiatr]

SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Φαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!

Χα! Θα διαφωνήσω φίλε Αργύρη, δες το βίντεο και πες μου αν δεν υπήρχε το indoor περιβάλλον, η απογείωση και η πτήση δεν θυμίζει πραγματικό A310;
Ασε δε ότι στα 285 γραμ. έχει χωρέσει retracts, flaps, spoilers, φώτα. Έχω την αντύπωση ότι πρέπει να είναι φουσκωτό με ήλιο ίσως;

και εγώ θα διαφωνήσω με τη σειρά μου με εσένα φίλε Νίκο. Ενα μοντέλο για να συμπεριφερθεί scale θα πρέπει να είναι και scale στο βάρος. Δεν μπορεί ενα spitfire 2,2 cm και 9 κιλών να πετάξει το ίδιο scale με ένα spitfire 2,2 cm των 13 κιλών. Δε λεω οτι πρέπει να κάνουμε τα μοντέλα μας βαριά αλλά  σίγουρα το αισθητικό αποτέλεσμα είναι καλύτερο όταν το βάρος ταιριάζει με την πτητική συμπεριφορά που θέλουμε να δώσουμε στο μοντέλο.   Υπάρχει ένας συνδυασμός παραγόντων που κάνουν το μοντέλο να συμπεριφέρεται "scale". Ακόμα και το πόσο ζορίζεται ο κινητήρας οταν κάνεις ενα loop συντελούν στο να φαίνεται "βαρύ"  το μοντέλο στον αέρα. Όταν για παράδειγμα έρχεσαι με 20 χιλιόμετρα και κάνεις loop με ένα ελαφρύ μοντέλο, ενώ με ένα βαρύ θα πρέπει να έρθεις π.χ. με 60 χιλιόμετρα και φούλ γκάζι αυτό δεν συντελεί στην scale συμπεριφορά του μοντέλου; όταν για παράδειγμα προσγειώνεσαι και το μοντέλο κάθεται ¨βαριά" χωρις να αναπηδάει σαν πεταλουδίτσα αυτό δεν προσδίδει στην scale συμπεριφορά του μοντέλου;  έχεις δει την συμπεριφορά ενός "βαριού" μοντέλου όταν τροχοδρομεί και περνάει πάνω απο ένα λούκι ή έναν αρμό;   

[ArgyrisGiannetakis]

Ελπιζω απλα ο Νικος να μην μας δειρει για την αεροπειρατεια που του κανουμε   Επισυναπτω συνδεσμο απο  αρχιμαστορα Ιαπωνα σε μια εκδοση zero-F3A για να εχουμε ενα μετρο συσχετισμου μεγεθους-βαρους και ποιοτητας φινιρισματος αερομοντελου !  
http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/gosikisen.htm  
http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/hienn.htm

Αλοίμονο, ο λόγος που δημιούργησα το thread ήταν ακριβώς όσοι φίλοι το ψάχνουν λίγο παραπάνω με τις κατασκευές και τα υλικά να γράψουν τις απόψεις τους, και φυσικά στα αεροσκάφη ΟΛΑ είναι αλληλένδετα: εσωτερικός σκελετός, επικάλυψη, βάρος, αντοχή, κλπ.

SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Φαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!

Χα! Θα διαφωνήσω φίλε Αργύρη, δες το βίντεο και πες μου αν δεν υπήρχε το indoor περιβάλλον, η απογείωση και η πτήση δεν θυμίζει πραγματικό A310;
Ασε δε ότι στα 285 γραμ. έχει χωρέσει retracts, flaps, spoilers, φώτα. Έχω την αντύπωση ότι πρέπει να είναι φουσκωτό με ήλιο ίσως;

  Καλή προσπάθεια για να με πείσεις αλλά πάλι δέν είναι scale! Ασε που το βασικότερο πρόβλημα είναι πως οι επιβάτες θα κατέβαιναν και θα ήταν έτοιμοι να πίασουν δουλεία σε παιδικά πάρτυ σαν κλόουν

[dgiatr]

ESM FW 190 D9.
Επικάλυψη φτερού με fliteskin 0,2 mm για όλα τα panels που βρίσκονται στο χείλος προσβολής για να μπορέσω να πάρω τις καμπύλες και με 0,3 mm όλο το υπόλοιπο φτερό. Το πέτσωμα δεν αφαιρέθηκε αλλά μόνο το oracover. Η επικάλυψη έγινε μόνο για την επάνω πλευρά.
To συγκεκριμένο fliteskin ήταν ειδική παραγγελία για FW 190 D9 οπότε όλα τα panel lines και πριτσίνια που βλέπετε ήρθαν έτοιμα....!!!!!  

[dgiatr]

..............................

[dgiatr]

...........................................

[w1ndsurfer]

Μπράβο Μήτσο, καλά το πάς!

Εκτιμώ όμως ότι χρειάζεται μικρότερη διάμετρο πριτσιναδόρου

Π.χ. στο Spitfire τα πριτσίνια στο full scale είναι 5 χιλ άρα στο 1:6 είναι περίπου 0,8 χιλ


http://www.flickr.com/photos/109944463@N07/11117788884/

[w1ndsurfer]

Στο Fw-190 άντε να είναι 1 χιλ. μαξιμουμ


http://www.flickr.com/photos/109944463@N07/11168768313/

[dgiatr]

και πως κατάλαβες απο τη φωτογραφία πόση είναι η διάμετρος των πριτσινιών;

[dgiatr]

Μπράβο Μήτσο, καλά το πάς!

Εκτιμώ όμως ότι χρειάζεται μικρότερη διάμετρο πριτσιναδόρου

Π.χ. στο Spitfire τα πριτσίνια στο full scale είναι 5 χιλ άρα στο 1:6 είναι περίπου 0,8 χιλ


http://www.flickr.com/photos/109944463@N07/11117788884/

αυτά είναι τα πριτσίνια απο το SIST FW 190 D9 www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=7375&PN=3&TPN=21 
για σύγκρινέ τα με τα δικά μου......μήπως σου φαίνονται και τα πριτσίνια του SIST μεγάλα;...εαν είναι έτσι να του στείλω κάνα email να τα διορθώσει......

[dgiatr]

................αυτό είναι το stabilizer του SIST.............για πρόσεξε τα πριτσίνια   

[dgiatr]

το φτερό του SIST...............

[ArgyrisGiannetakis]

Μπράβο Δημητράκη καλλιτέχνη!!!! Αυτό είναι που λέμε , το scale το έχεις στο πετσί σου!!!
Ετσι και στο μοντέλο πρέπει το πετσί να έιναι scale!!!
Κάντο καλό γιατί ο Νικολάκης MASTER παρακολοθεί τα πάντα και μετά θα το περάσει quality control check!!!