ID ή Normal mode;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[antonis.ammo]

Θέλω την γνώμη σας για το ποιό mode είναι καλύτερο για αρχάριο λίγο μετά το χόβερ (ποριούλες...)
είναι καλύτερα να μάθω με normal και αφού το μάθω πολύ καλά λίγο πρίν αρχίσω τα 3D να κάνω εξάσκηση ID
ή μήπως να μάθω και να εξοικειωθώ απο τώρα με το  ID.
Σε ποιά απο τις 2 περιπτώσεις ID-Normal νομίζετε πως θα είναι ευκολότερα να μάθω το ε/κ και
απο ID σε Normal έχει μεγάλη διαφορά η συμπεριφορά του ε/κ;

[PaNt]

Θέλω την γνώμη σας για το ποιό mode είναι καλύτερο για αρχάριο λίγο μετά το χόβερ (ποριούλες...)
είναι καλύτερα να μάθω με normal και αφού το μάθω πολύ καλά λίγο πρίν αρχίσω τα 3D να κάνω εξάσκηση ID
ή μήπως να μάθω και να εξοικειωθώ απο τώρα με το  ID.
Σε ποιά απο τις 2 περιπτώσεις ID-Normal νομίζετε πως θα είναι ευκολότερα να μάθω το ε/κ και
απο ID σε Normal έχει μεγάλη διαφορά η συμπεριφορά του ε/κ;

Αυτο ειναι μια μεγαλη κουβέντα...! Γενικα ειμαι υπερ του να μάθεις καλα πορειες 8αρια και ola ta hovering στο νορμαλ  και οταν θα αρχισεις loops roll κια invert να πας σε idle ....!

[Annik]

Εγω αποτην πλευρα μου θα σου προτεινα να βαλεις idle up οσο το δυνατο πιο γρηγορα...!Αυτο θα σε βοηθησει στη συνεχεια να μην αναπτυξεις 'κακιες" συνηθειες οπως το να τραβας το collective αποτομα σε δυσκολες
καταστασεις και θα σε βοηθησει να αποκτησεις καλες συνηθειες που δεν θα χρειαστει αργοτερα να αλλαξεις...!!

[gravitywins]

Συμφωνώ, το ταχύτερο. Εξ' άλλου στην ουσία το μόνο που αλλάζει είναι το σημείο 0 σε σχέση με στροφές στροφείου.

Εγω αποτην πλευρα μου θα σου προτεινα να βαλεις idle up οσο το δυνατο πιο γρηγορα...!Αυτο θα σε βοηθησει στη συνεχεια να μην αναπτυξεις 'κακιες" συνηθειες οπως το να τραβας το collective αποτομα σε δυσκολες
καταστασεις και θα σε βοηθησει να αποκτησεις καλες συνηθειες που δεν θα χρειαστει αργοτερα να αλλαξεις...!!

[Markhelis]

Το κανονικό είναι με νορμάλ αλλά, επειδή εσύ έχεις μάθει να πετάς χόβερ
και να κάνεις ποριούλες εγώ θα σου πρότεινα το εξής.  

Χρησιμοποίησε το idle up για τον λόγο να έχεις και αρνητικές και σε μία στραβή να μπορείς ευκολότερα
να το σώσεις το ε/π, μπαίνεις έτσι και στην φιλοσοφία του 3d!  
Ομως!!  Βάλε καμπύλη γκαζιού στο  idle up πιο "αργή" (αδύνατη)
π.χ. 100 85 70 85 100 για να μην είναι απότομο και νευρικό το ε/π και σε ξαφνιάζει!!  
Αργότερα την αλλάζεις με πιο δυνατή καμπύλη (γκάζι).  

[PaNt]

Να τονίσω και κάτι άλλο στο Νορμαλ πρέπει το 0 να ειναι στο κέντρο του στικ και οχι στο κέντρο να έχετε +5 μοιρες...!

Γιατι έτσι συνηθίζεις λάθος και ποτέ δεν θα μπορείς να καταλάβεις με τα δάχτυλα που ακριβώς είναι το μηδέν...!

Οπότε η γνμωη μου ειναι αρχικα με νορμαλ αλλα 0 στο κεντρο του στικ και μετά idle up ...! Εννοω για πορειες 8αρια και hovering.. με το που θα τελειωσεις απο εκεί αμέσως idle up..!

[Tony D]

Να τονίσω και κάτι άλλο στο Νορμαλ πρέπει το 0 να ειναι στο κέντρο του στικ και οχι στο κέντρο να έχετε +5 μοιρες...!

Παύλο είσαι σίγουρος για αυτό που λες?
Γιατί είναι διχασμένες οι γνώμες μιλάμε πάντα για normal mode.

Πάντα φιλικά Αντώνης.

[PaNt]

Να τονίσω και κάτι άλλο στο Νορμαλ πρέπει το 0 να ειναι στο κέντρο του στικ και οχι στο κέντρο να έχετε +5 μοιρες...!

Παύλο είσαι σίγουρος για αυτό που λες?
Γιατί είναι διχασμένες οι γνώμες μιλάμε πάντα για normal mode.

Πάντα φιλικά Αντώνης.

Φιλε μου δεν ειναι θεμα σιγουριάς... Είναι θέμα προσωπικό και θέμα λογικής...
Αν στον εναν διακόπτη κάνεις χοβερ στο μέσον του στικ και στο άλλο κάνεις hover  sto 75%  τοτε σίγουρα ποτέ δεν θα  μάθεις σωστα την διαδρομή του στικ δλδ που εισια 0 που +5 κτλ κτλ...!

[itf68]

Να τονίσω και κάτι άλλο στο Νορμαλ πρέπει το 0 να ειναι στο κέντρο του στικ και οχι στο κέντρο να έχετε +5 μοιρες...!

Παύλο είσαι σίγουρος για αυτό που λες?
Γιατί είναι διχασμένες οι γνώμες μιλάμε πάντα για normal mode.

Πάντα φιλικά Αντώνης.

Φιλε μου δεν ειναι θεμα σιγουριάς... Είναι θέμα προσωπικό και θέμα λογικής...
Αν στον εναν διακόπτη κάνεις χοβερ στο μέσον του στικ και στο άλλο κάνεις hover  sto 75%  τοτε σίγουρα ποτέ δεν θα  μάθεις σωστα την διαδρομή του στικ δλδ που εισια 0 που +5 κτλ κτλ...!

Σωστος ο Παύλος! Άσε που κάθε φορα στην αλλαγή απο νορμαλ σε 1 ή και το αντίθετο θα έχεις στο μυαλό σου να δώσεις περισσότερο στικ ή λιγότερο για να μην βουτήξει η να μην φύγει πανω....!

[Markhelis]

Φίλοι μου έχετε απόλυτο δίκιο και συμφωνώ μαζί σας διότι έτσι είναι το σωστό!! 

Ομως κρατάω μία επιφύλαξη όσο αφορά τους αρχάριους μέχρι να μάθουν να κάνουν χόβερ,
μπορούν να βάλουν στην μέση 2 - 3 μοίρες όχι παραπάνω για να σηκωθεί το ε/π πιο "εύκολα"
με το στικ του γκαζιού στην μέση ή λίγο παραπάνω χωρίς να τους τρομάξουν οι πολλές στροφές.
Διότι ξέρετε ότι τα 450αρι είναι "τρελοκομείο" στις στροφές και μπορεί αυτό να ξενίσει ή να τρομάξει
έναν αρχάριο και όταν μάλιστα δεν έχει κοντά του έναν έμπειρο.

[pissas]

Φίλοι μου έχετε απόλυτο δίκιο και συμφωνώ μαζί σας διότι έτσι είναι το σωστό!! 

Ομως κρατάω μία επιφύλαξη όσο αφορά τους αρχάριους μέχρι να μάθουν να κάνουν χόβερ,
μπορούν να βάλουν στην μέση 2 - 3 μοίρες όχι παραπάνω για να σηκωθεί το ε/π πιο "εύκολα"
με το στικ του γκαζιού στην μέση ή λίγο παραπάνω χωρίς να τους τρομάξουν οι πολλές στροφές.
Διότι ξέρετε ότι τα 450αρι είναι "τρελοκομείο" στις στροφές και μπορεί αυτό να ξενίσει ή να τρομάξει
έναν αρχάριο και όταν μάλιστα δεν έχει κοντά του έναν έμπειρο.

Ναι αλλα ειναι ΠΟΛΥ χειροτερο να παει να σηκωσει 450αρι με λιγες στροφες απο την αλλη ... τρεμει ολοκληρο και δεν ακουει καλα ...

[PaNt]

Φίλοι μου έχετε απόλυτο δίκιο και συμφωνώ μαζί σας διότι έτσι είναι το σωστό!! 

Ομως κρατάω μία επιφύλαξη όσο αφορά τους αρχάριους μέχρι να μάθουν να κάνουν χόβερ,
μπορούν να βάλουν στην μέση 2 - 3 μοίρες όχι παραπάνω για να σηκωθεί το ε/π πιο "εύκολα"
με το στικ του γκαζιού στην μέση ή λίγο παραπάνω χωρίς να τους τρομάξουν οι πολλές στροφές.
Διότι ξέρετε ότι τα 450αρι είναι "τρελοκομείο" στις στροφές και μπορεί αυτό να ξενίσει ή να τρομάξει
έναν αρχάριο και όταν μάλιστα δεν έχει κοντά του έναν έμπειρο.

έχεις δίκιο σε αυτο και σε πολυ αρχάριο και εγώ έτσι το φιάχνω... Αλλα στην περιπτωσή μας μιλάμε για κάποιον που θέλει να αρχίσει 3d και έχει περάσει το στάδιο του αρχαρίου...!
Πάντα μιλάω σεγκεκριμένα για την περίπτωση...!

Βέβαια για τον ήχο μπορείς να κατεβάσεις λιγο το throttlecurve αλλα θα πρέπει να έισαι σίγουρος οτι το  heli δεν τρέμει...!

[Skynet]

Έγω προσωπικά έβαλα πολύ γρήγορα 0 μοίρες στο κέντρο και πετούσα με ID πολύ πριν αρχίσω τα κόλπα. Αν θα έχει 0 στο κέντρο ή +2 ή +3 είναι κάτι που διχάζει τις γνώμες.

Ο λόγος που γράφω είναι για κάτι άλλο. Πρέπει ΣΙΓΟΥΡΑ το πρώτο πράγμα που θα μάθεις να είναι η χρήση του διακόπτη Throtle hold. Βάλε κανόνα στο μυαλό σου, να μην επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο και να μήν έχεις προλάβει να τραβήξεις Throtle hold. Κάνε προπόνηση στον εξομοιωτή. Αποφάσισε ότι και στις βόλτες σου στον εικονικό κόσμο δεν θα επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο πρωτού να έχεις τραβήξει τον διακόπτη. Κατά τη γνώμη μου αυτή είναι η ουσιαστικότερη διαφορά να μάθεις ανάμεσα σε νορμαλ και ID  

[Markhelis]

Ναι αλλα ειναι ΠΟΛΥ χειροτερο να παει να σηκωσει 450αρι με λιγες στροφες απο την αλλη ... τρεμει ολοκληρο και δεν ακουει καλα ...

Φίλε δεν είπα να μην έχει στροφές, απλώς όταν έχουμε στην μέση 0 πρέπει το στικ να ξεπεράσει την μέση για να
σηκωθεί το ε/π, κάτι που συνεπάγεται πολλές στροφές πράγμα που μπορεί να τρομάζει τον αρχάριο!! 

[Markhelis]

Ο λόγος που γράφω είναι για κάτι άλλο. Πρέπει ΣΙΓΟΥΡΑ το πρώτο πράγμα που θα μάθεις να είναι η χρήση του διακόπτη Throtle hold. Βάλε κανόνα στο μυαλό σου, να μην επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο και να μήν έχεις προλάβει να τραβήξεις Throtle hold. Κάνε προπόνηση στον εξομοιωτή. Αποφάσισε ότι και στις βόλτες σου στον εικονικό κόσμο δεν θα επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο πρωτού να έχεις τραβήξει τον διακόπτη. Κατά τη γνώμη μου αυτή είναι η ουσιαστικότερη διαφορά να μάθεις ανάμεσα σε νορμαλ και ID  

Πολύ σωστή παρατήρηση!!