q500 ερωτησεις

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ktm25089]

καλησπερα,
θα ηθελα να κανω μερικες ερωτησεις για αυτα τα αεροπλανα που τραβηξαν το ενδιαφερον μου.
1)ποια η διαφορα v-tail με κανονικη ουρα?
2)εαν υποθεσουμε οτι βαζουμε 25αρι μοτερ μπορει να δουλεψει σαν τραινερ για αρχη με τις οποιες δυσκολιες οπως η ελλειψη μπροστα τροχου π.χ?
3)γινονται αγωνες συχνα q500 στην Ελλαδα?

ευχαριστω

[Elias Sopeoglou]

Γεια χαρα

Τα q500 V-tail οπως και αλλα μοντελα με τετοια ουρα οπως ανεμοπτερα κτλ ,εχουν καποια πλεονεκτηματα :
1)Λιγοτερη κατασκευη --»λιγοτερο βαρος--»γρηγοροτερη κατασκευη
2)δυο σερβο στο πιδαλιο υψους βαθους ---»περισσοτερη ασφαλεια
3)Λιγοτερη οπισθελκουσα λογο μιας (σχεδον) λιγοτερης επιφανειας και λογο μειωμενης οπισθελκουσας parasitic δηλαδη αυτης που δημιουργειται απο επιφανειες που ειναι η μια κοντα στην αλλη (το εξηγω στο περιπου).
4)μεγαλο μερος της επιφανειας σε οσο το δυνατον (καθαροτερο αερα) ,ψηλοτερα απο την ελικα.
αυτα και ισως μερικα ακομα.
Το καλυτερο ειναι οτι δεν εχει κανενα μειονεκτημα εναντι της συμβατικης ουρας.


Με 25αρι μοτερ ενα Q500 θα πεταει σαν ενα trainer πραγματικα ,αλλα δεν μπορει να λαβει μερος σε αγωνες ,εγω θα προτεινα μια απλη 40αρα μηχανη οπου παλι σα trainer θα πεταει ,ειναι δοκιμασμενα setups χωρις προληματα για τον αρχαριο.

Στην Ελλαδα γινεται ετησιως ενας αγωνας ,ο Πανελληνιος ,εκει θα δεις και θα γνωριστεις με μοντελιστες απο ολη την Ελλαδα.
θα χαρουμε ολοι να σε γνωρισουμε.
φιλικα
Ηλιας

[ktm25089]

Ηλια σε ευχαριστω.εχω καποια μικρη εμπειρια απο εκπαιδευτικο.οποτε θα μου ειναι λιγο πιο ευκολο.δικιο εχεις με την 40αρα.ψαχνω να βρω κανα βιντεο να δω πως ειναι στην πραξη αυτοι οι αγωνες.προς το παρον ειμαι στα ελικοπτερα και ειμαι ψαρι ακομα εκει.αλλα δεν θα με χαλουσε ενα 500αρι να δοθμε πως ειναι και αυτα.δεν ειναι και πανακριβα και εχω και τον πομπο.αυτο της great planes καλο ειναι?
ποση ταχυτητα πιανει ενα τετοιο με στανταρ 40αρι και οχι nelson?
απο οτι καταλαβα απο το σεμιναριο στην θεσσαλονικη που διαβασα κανει τον κυκλο απο εξω απο τις 3 σημαιες.αριστεροστροφα.οταν ειναι τερμα κατω δηλαδη καμια 100 μετρα το βλεπεις?η δεν καταλαβα κατι καλα εγω?

ευχαριστω

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ηλια σε ευχαριστω.εχω καποια μικρη εμπειρια απο εκπαιδευτικο.οποτε θα μου ειναι λιγο πιο ευκολο.δικιο εχεις με την 40αρα.ψαχνω να βρω κανα βιντεο να δω πως ειναι στην πραξη αυτοι οι αγωνες.προς το παρον ειμαι στα ελικοπτερα και ειμαι ψαρι ακομα εκει.αλλα δεν θα με χαλουσε ενα 500αρι να δοθμε πως ειναι και αυτα.δεν ειναι και πανακριβα και εχω και τον πομπο.αυτο της great planes καλο ειναι?
ποση ταχυτητα πιανει ενα τετοιο με στανταρ 40αρι και οχι nelson?
απο οτι καταλαβα απο το σεμιναριο στην θεσσαλονικη που διαβασα κανει τον κυκλο απο εξω απο τις 3 σημαιες.αριστεροστροφα.οταν ειναι τερμα κατω δηλαδη καμια 100 μετρα το βλεπεις?η δεν καταλαβα κατι καλα εγω?

ευχαριστω

φίλε ktm25089 είμαι ευτυχής όταν ακούω ότι ένας νέος θέλει να ασχοληθεί με αγωνιστική κατηγορία, pylon ή άλλο.
Αλλά το κάθε πράγμα στον καιρό του, ....
Σίγουρα δεν είναι το αμέσως επόμενο βήμα από το εκπαιδευτικό με τη 40άρα.
Την πραγματική εικόνα του πόσο τρέχουν και πως ελίσσονται τα αεροπλάνα pylon, θα τα δεις στην πράξη.
Οταν εγώ είδα για πρώτη φορά τα καθαρόαιμα F3D να πετάνε στους παγκόσμιους αγώνες, κρύφτηκα πίσω από ένα αυτοκίνητο.

Ισως δεν έκανα λάθος, αφού στον συγκεκριμένο αγώνα συνέβησαν και πολλά σπασίματα.

[ktm25089]

σιγουρα η ταχυτητα που θα πιανουν θα ειναι κατι το εντυπωσιακο.για αυτο ρωτησα εαν ειναι καλο με μια 25 αρα και σαν εκπαιδευτικο.εχω καποιες γνωσεις στο πεταγμα και πιστευω σιγα-σιγα με καποιον εμπειρο θα μαθω να το πεταω.οσο για μετα και τις γρηγορες αριστερες ειναι αλλο θεμα.τελικα ειναι μια κατηγορια που μου αρεσει.πριν εκανα μερικες αποπειρες για δικiνητιρια και για scale.αλλα τελικα κατι εβρισκα που θα μου ηταν πολυ αρνητικο και ακριβο.αυτη φαινετε ενταξει και εχει και την ταχυτητα που μου αρεσει και ειναι σχετικα φτηνη τουλαχιστον τα 500αρια με μηχανες στοκ.
τωρα θα μου πεις ποσα θα σπασω μεχρι να μαθω ειναι αλλο θεμα.αλλα δεν θελω να φανταστω τι θα γινει εαν επεφτε η ντακοτα που ειχα βαλει στο ματι με τα retracts.χαρακιρι???πτωση δικια μου απο υψος κτλ-κτλ.
βεβαια ειπα οτι θελω να δω τουλαχιστον και κανα βιντεο να δω πως πανε.κανενας να κανε κανενα upload στο site?

[sfyris]

Αυτά τα διαβολάκια πιάνουν και ξεπερνούν τα 300km/h. Μάλλον είναι λίγο νωρίς ακόμη για τέτοια ΚΤΜ.

[ktm25089]

γεια σου Κοσμα.
δεν ειπα να το παρω και αυριο.τωρα εχω το ελικοπτερο.αλλα σιγα σιγα μπορω να αγοαζω κομματι κομματι και να το εχω ετοιμο σε κανα χρονο η και λιγοτερο.το προβλημα μου ειναι εαν θα μπορεσω με μια 40αρα η εστω 25αρα μηχανη να το δουλεψω σαν εκπαιδευτικο στην αρχη.υψηλοπτερυγο ειναι.μεγαλα φτερα εχει.εχει βεβαια πισω γλυστρα και οχι μπροστα ροδα και καθολου διεδρο στα φτερα.ειναι σχετικα φτηνο.της great planes κανει 150 οσο ενα εκπαιδευτικο περιπου.
μετα μολις μαθω θα στησω στις απεραντες παραλιες 3 γαλαζιες σημαιες και γυρω γυρω
κανα βιντεο απο κανεναν αγωνα που να βρω?
της προκοπης οχι απο το youtube

[dapan]

Καλησπέρα.
Σίγουρα  ο αγώνας των Q500 είναι ο συναρπαστικότερος κατά την άποψή μου από αυτούς που γίνονται στην χώρα μας επίσημα και μάλιστα με αρκετά καλό αριθμό αγωνιζομένων.
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή :
Ο στίβος των Q500 αποτελείτε από τρεις πυλώνες που σχηματίζουν ένα ισοσκελές τρίγωνο 180μ Χ 180μ Χ 40μ
Τα αεροπλάνα πετάνε εξωτερικά των πυλώνων και κάθε διέλευση μέσα από αυτούς είναι ποινή 10% επί του συνολικού χρόνου αλλά αυτά προς το παρόν πιστεύω πως δεν σου είναι άμεσα απαραίτητα.
Ωστόσο οι κανονισμοί του αγώνα είναι εδώ : http://www.elao.gr/web/index.html
Το συγκεκριμένο αεροπλάνο που σκέφτεσαι να αγοράσεις είναι αξιόλογο και τόσο εγώ προσωπικά όσο και πολύ άλλοι φίλοι αερομοντελιστές το χουμε πετάξει (με τις κατάλληλες ενισχύσεις) σε αγώνα και μάλιστα με nelson κινητήρα.
Η ταχύτητα του με απλό 40αρι δεν θα σε τρομάξει ιδιαίτερα αν και είναι αρκετά μεγάλη, αλλά άλλο πράγμα να το πετάς μόνο σου και άλλο να πετάς με άλλους δύο συναθλητές σου ταυτόχρονα...
θα προσπαθήσω αργότερα το βράδυ να ανεβάσω ένα video  από Αμερική ώστε να πάρεις μία ιδέα
Ελπίζω να βοήθησα

dapan

[dapan]

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?action=tpmod;dl=item175

Εδώ μπορείς να πάρεις μια γεύση

dapan

[ktm25089]

πολυ ταχυτητα
μου αρεσε τρελλα
το αεροπλανο μου αρεσε γιατι ειναι φτηνο και arf.δεν ειπα οτι θελω να το πεταω μονος μου.αλλα πριν μπω με αλλους μαζι σε αυτην την πολυ κλειστη και γρηγορη διαδρομη για να μην παιζω οπως τα συγρουομενα αυτοκινητακια μαζι τους θελει πολυ προπονηση μονος μου.πολυ καλο το βιντεο και εντυπωσιακο.ελπιζω οταν ξανα αωεβω θεσσαλονικη να δω κανενα να πεταει στην ΕΑΘ.
θα βαλω σιγα-σιγα μπρος τελικα
κατι ασχετο τωρα.ειδα στο εξωτερικο οτι λενε για την thunder tiger 46.αυτη νομιζω οτι δεν κανει για αγωνες.σωστα?πρεπει να ειναι μεχρι 40??

[dapan]

Sorry για την καθυστερημένη απάντηση...αλλά τώρα το είδα, και θα απαντήσω γιατί θεωρώ πολύ σημαντική  την απόφαση σου να μπεις στα Q500
με βάση τους ελληνικούς κανονισμούς η μηχανή σου για τον αγώνα θα πρέπει να είναι 0,40cu inc ..

dapan

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Sorry για την καθυστερημένη απάντηση...αλλά τώρα το είδα, και θα απαντήσω γιατί θεωρώ πολύ σημαντική  την απόφαση σου να μπεις στα Q500
με βάση τους ελληνικούς κανονισμούς η μηχανή σου για τον αγώνα θα πρέπει να είναι 0,40cu inc ..

dapan

έως 0,40 cu in.

[dapan]

 
ναι όντως εως.... απλά είναι ανοησία, (για μένα), να βάλεις κάτι λιγότερο.

dapan

[asterixx25]

Καλησπέρα.
Είμαι αρχάριος στο χώρο και σκεύτομαι να αγοράσω ενα q500 με 40άρα μηχανή απλή.Είναι εύκολο στην αρχή να το πετάξω έστω και με 1/2 ή 1/4 γκάζι σαν εκπαιδευτικό και στη συνέχεια όταν μάθω,να το χρησιμοποιώ σαν αγωνιστικό?

[Paulos]

αν εννοεις το viper της great planes στο προτεινω - εχω το ιδιο στο κουτι και θα πεταξει με μια rossi ral 40 με tuned pipe