Notice: Undefined offset: 8192 in /var/www/vhosts/aeromodelling.gr/httpdocs/amgr/album/include/debugger.inc.php on line 112

Notice: Undefined offset: 8192 in /var/www/vhosts/aeromodelling.gr/httpdocs/amgr/album/include/debugger.inc.php on line 112
Aeromodelling Gr Album - Αρχική > Αλμπουμ μελών > Nikolas K

Aeromodelling Gr Album

The Greek aeromodellers Album - Website - Forum
Κατάλογος :: Εγγραφή :: FAQ :: Σύνδεση
Λίστα των άλμπουμ :: Τελευταίες προσθήκες :: Τελευταία σχόλια :: Περισσότερες εμφανίσεις :: Υψηλές βαθμολογίες :: Αγαπημένα :: Αναζήτηση

Αρχική > Αλμπουμ μελών > Nikolas K

Pilot Baby .061


P1020501.JPG

Το Pilot Baby .061, που κατασκεύαζα από το Νοέμβριο του 2011 μέχρι το Φεβρουάριο του 2012. Χτίστηκε "from scratch", από τα σχέδια του κιτ που βρήκα στο διαδίκτυο. Παρθενική πτήση στο Αεροδρόμιο Ελληνικού στις 7 Απριλίου 2012.
Tεχνικά Χαρακτηριστικά Pilot Baby .061
Τύπος: 3-κάναλο εκπαιδευτικό τηλεκατευθυνόμενο αερομοντέλο
Κατηγορία: 1/2Α
Κατασκευή: Balsa, Lite Ply
Επικάλυψη: Μοnokote
Kινητήρας: ΑP Wasp .061
Προπέλα: 6Χ3
Τηλεκατεύθυνση: Futaba Skysport 4, 3 servo (rudder, elevator, throttle)
Βάρος: 551 gr
Εκπέτασμα: 930 mm (κατά το σχέδιο)
Πτερυγική Επιφάνεια: 13.5 τετρ. δέκατα (κατά το σχέδιο)
Σχεδιαστής: Υ. Matsumoto
Kατασκευαστής: Ν. Κορακής

9 αρχεία, το τελευταίο προστέθηκε στις Aπρ 28, 2012

Gentle Lady


DSC_7737.jpg

Ηλεκτρικό μοτοανεμόπτερο Carl Goldberg's Gentle Lady. Πρώτη πτήση στις 16/2/2013 στο μοντελοδρόμιο "Γλαύξ".
Eκπέτασμα ~2 μέτρα.
Βάρος, έτοιμο να πετάξει 796 γραμμάρια.
Αφαιρούμενα ακροπτερύγια.
Ηλεκτρικό μοτέρ brushless outrunner 150 watt,950KV, 3S LiPo battery, 1500mAh, 25C, 10x6" folding prop.
RE, 2x Hitec HS-81 servos.
Κατασκευή από κιτ.

19 αρχεία, το τελευταίο προστέθηκε στις Aυγ 19, 2013

Eaglet 2.5 REF Sailplane


P1030823.JPG

2 αρχεία, το τελευταίο προστέθηκε στις Aυγ 19, 2013

Fling HLG


DSC00907.jpg

1 αρχεία, το τελευταίο προστέθηκε στις Aυγ 19, 2013

Fiu


rsz_1rsz_cam00713.jpg

H ιπτάμενη πτέρυγα Fiu, από σχέδια του Laurent Berlivet στο site Jivaro Models. Πρώτη απόπειρα με πτέρυγα...
Εκπέτασμα: 74 cm
Βάρος: 148 gr
Eπιφάνεια πτέρυγας: 8.88 dm2
Πτερυγ. Φόρτιση: 16.6 gr/dm2
Αεροτομή: SB97FW 8.93/2
Σέρβο: 2x Hextronic HXT500 (5gr), εγκατεστημένα στην πτέρυγα
Μίξη elevons
Και μπαταρία ΝiMh, 6V, 400mAh

Aυτα βεβαια ισχυαν πριν...το Fiu ανακαλυψει τα bodyline και κανει διαιτα!
Πραγματι, με χρηση μιας μπαταριας 2S lipo στα 180 mAh κι ενος UBEC των 3Α, ο,τι πιο ελαφρυ βρηκα στον Hobbyking δηλαδη, η πτερυγα ζυγισε χωρις ερμα και βγηκε στα 108 γραμμαρια! Τωρα, με πτερυγικο φορτο 12.16gr/dm2 ποιος μας πιανει!

12 αρχεία, το τελευταίο προστέθηκε στις Mαρ 14, 2016

Hot Shot


CAM00995.jpg

Η ιπτάμενη πτέρυγα Hot Shot ήταν ένα ξύλινο κιτ της Robbe που επωλείτο την δεκαετία του 90. Πριν 10 χρόνια περίπου είχε αντιγραφεί (;) και από την Thunder Tiger, όπου το κυκλοφόρησε ως ARF με την ονομασία V-Bat. Χαρακτηριστικό της πτέρυγας αυτή είναι ότι ποτέ δεν σχεδιάστηκε να δέχεται ηλεκτρικό μοτέρ. Και αυτό ήταν δικαιολογημένο όταν το κιτ κυκλοφορούσε την δεκαετία του 90 από την Robbe, αλλά ούτε και το V-Bat που υποτίθεται ότι ήταν πιό καινούργια κατασκευή δεχόταν ηλ. μοτέρ. Τουναντίον, και στις δύο εκδόσεις, για όσους το επιθυμούσαν, μπορούσε να προσαρμοστεί πυλώνας στο ΚΒ με κινητήρα glow 0.10 κ.εκ. και την δεξαμενή καυσίμου του.
Έχοντας το αυθεντικό κιτ της Robbe και το σχέδιο (που παρόλα αυτά δεν απεικονίζει τους νομείς), αποφάσισα να κόψω την πτέρυγα από φελιζόλ για να την δοκιμάσω.
Επειδή μου έλειπε η τεχνογνωσία κοπής φελιζόλ, την δουλειά ανέλαβε ο ικανός φίλος μου Βασίλης Χριστοδουλόπουλος από την Σπάρτη (δηλ. ο modeller2...).
Toυ έστειλα λοιπόν το σχέδιο και με βάση την απεικόνιση της τομής της πτέρυγας στην ρίζα και στο ακροπτερύγιο έκοψε τους αντίστοιχους νομείς και τελικά με θερμό νήμα και φελιζόλ, έφτιαξε την πτέρυγα.
Κατόπιν συμβουλής του- κι ενώ ετοιμαζόμουν να προμηθευτώ ταινίες ίνας και συσκευασίας για να την κομπλετάρω- την επένδυσε με καπλαμά 1χιλιοστού περίπου, με αποτέλεσμα τρομερή αύξηση της ακαμψίας και της αντοχής της. Χαρακτηριστικό είναι ότι δεν χρειάστηκε καν ενίσχυση με ξύλινο πηχάκι ή κάρμπον δοκάρι.
Το μόνο που έγινε, αφού ενώθηκαν τα δύο μισά και διαμορφώθηκε και το χείλος προσβολής από πηχάκια μπάλσα, ήταν να περαστεί το κεντρικό τμήμα με υαλούφασμα και ρητίνη για να δέσει η ένωση.
Και αυτό ήταν. Κατασκευάστηκαν τα fins...
Και πάρθηκε και η σημαντική απόφαση η πτέρυγα να είναι αυτο-εκτοξευόμενη με ηλεκτρικό μοτέρ. Η τοποθέτηση του μοτέρ έγινε με τον παραδοσιακό τρόπο για τέτοιου είδους πτέρυγες, με pusher έλικα, στο χείλος εκφυγής. Η έλικα είναι αναδιπλούμενη 9χ6 και το μοτέρ outrunner 1000ΚVA.
Με δύο σέρβο Hitec HS-81, ένα speed controller στα 20Α και μια 1500mAh Li-Po η πτέρυγα ζυγίζει 740gr, αρκέτά καλά αν σκεφτεί κανείς ότι το κιτ σε μορφή ανεμοπτέρου χωρίς κινητήρα, έδινε το βάρος στα 620gr, ενώ αν κάποιος έβαζε τον κινητήρα μεθανόλης η εκτίμηση για το βάρος πτήσης ανέβαινε στα 900gr.
Η πτέρυγα έχει εκπέτασμα 1540mm και πτερυγική επιφάνεια 33τετρ. παλάμες. Με το βάρος που πέτυχα, έχουμε πτερυγική φόρτιση περίπου 21 γρ/τετρ. παλάμη. Νορμάλ για τέτοιες πτέρυγες θεωρώ. Η αεροτομή, σύμφωνα με το σχέδιο, είναι η Eppler E186 ελαφρώς τροποποιημένη. Χαρακτηριστικό επίσης ότι τα elevons είναι full span, καθώς και τα πολύ μικρά fins, τα οποία δικαιολογούνται εν μέρει από την πολύ μεγάλη οπισθόκλιση της πτέρυγας, που είναι περίπου 30 μοίρες.
Αυτή λοιπόν είναι η Hot Shot μου, ή περίπου, καθώς έχει τροποποιηθεί κατασκευαστικά και σαν concept. Ευχαριστώ τον Βασίλη για την πολύτιμη βοήθεια για να φέρω εις πέρας το συγκεκριμένο project.

3 αρχεία, το τελευταίο προστέθηκε στις Ιαν 29, 2015

15 άλμπουμ σε 3 σελίδα/ες 1

Τυχαία αρχεία - Αλμπουμ: Nikolas K
DSC00684.jpg
Pilot Baby .061129 εμφανίσεις1 σχόλιαNikolas K
Alula_perching.jpg
Η αλούλα καραδοκεί.83 εμφανίσειςNikolas K
CAM01481.jpg
Fiu version 293 εμφανίσειςΤο δεύτερο Fiu, πλέον είναι έτοιμο να διαπρέψει στις πλαγιές. Έχει βάρος 136 γραμμάρια και το κατασκεύασα με πιό φαρδιά άτρακτο από το σχέδιο, για να έχω ευκολία στο να προσθαφαιρώ μπαταρία, δέκτη κλπ, μιας και το πρωτότυπο στο σχέδιο το δίνει με υπερβολικά στενή άτρακτο... Γι' αυτό και βγήκε 136 γραμμάρια, θα μπορούσε κάλλιστα να μου βγει κάτω από 115, όπως το πρώτο που είχα κατασκευάσει.Nikolas K
DSC_7737.jpg
37 εμφανίσειςGentle Lady Electric Glider flying over "Glafx" airfield.Nikolas K
DSC00676.jpg
Pilot Baby .061 (2)136 εμφανίσεις1 σχόλιαNikolas K
P1020498.JPG
Πριν την Πτήση145 εμφανίσειςΣτο αεροδρόμιο Ελληνικού1 σχόλιαNikolas K
CAM01669.jpg
Belatrike Paratrike109 εμφανίσειςNikolas K
CAM00564.jpg
Fiu97 εμφανίσειςFiuNikolas K
DSC_7799~0.jpg
34 εμφανίσειςNikolas K
ho_xv_c_0.jpg
Horten XVc Urubu φωτογραφία του 1:135 εμφανίσειςNikolas K

Τελευταίες προσθήκες - Αλμπουμ: Nikolas K
ho_xv_c_plans.jpg
Horten XVc Urubu σχέδιο23 εμφανίσειςNikolas KΙαν 11, 2025
pappenheim.jpg
Horten XVc Urubu34 εμφανίσειςΤο συγκεκριμένο κατασκευάστηκε στην γερμανική κωμόπολη Pappenheim από το τοπικό αεροκλαμπ. Nikolas KΙαν 11, 2025
ho_xv_c_0.jpg
Horten XVc Urubu φωτογραφία του 1:135 εμφανίσειςNikolas KΙαν 11, 2025
Urubu_11.jpg
Horten XVc Urubu 36 εμφανίσειςΤο αερομοντέλο, περιμένοντας να πετάξει στις πλαγιές του Πάνειου (Κερατοβούνι).Nikolas KΙαν 11, 2025
Urubu_22.jpg
Horten XVc Urubu35 εμφανίσειςΗ κομψή σιλουέτα μίας ιπτάμενης πτέρυγας τύπου Horten.Nikolas KΙαν 11, 2025
Hangar_Rat_1.jpg
To Hangar Rat μου39 εμφανίσειςNikolas KΙαν 11, 2025
Hand_Made_Prop_1.jpg
Custom Έλικα γιά Hangar Rat32 εμφανίσειςNikolas KΙαν 11, 2025
1~16.jpg
161 εμφανίσειςNikolas KAπρ 22, 2021
2_(1).jpg
138 εμφανίσειςNikolas KAπρ 22, 2021
2_(2).jpg
145 εμφανίσειςNikolas KAπρ 22, 2021

Πρόσφατα ενημερωμένα άλμπουμ - Αλμπουμ: Nikolas K
Urubu_22.jpg
Horten XVc Urubu35 εμφανίσειςΗ κομψή σιλουέτα μίας ιπτάμενης πτέρυγας τύπου Horten.Nikolas KΙαν 11, 2025
Hand_Made_Prop_1.jpg
Hangar Rat32 εμφανίσειςNikolas KΙαν 11, 2025
2_(2).jpg
Finless Flying Wing145 εμφανίσειςNikolas KAπρ 22, 2021
4~6.jpg
Variante75179 εμφανίσειςNikolas KAπρ 22, 2021
Elektrorookie.jpg
Elektrorookie129 εμφανίσειςΤο Elektrorookie QR της Graupner, μοτοανεμοπτεράκι με εκπέτασμα 1400mm περίπου, έχει αποδειχθεί ένα από τα πιό "μαιτζέβελο" αεροπλάνα μου. Πάει παντού, χάρη στου ότι αποσπώνται οι ημιπτέρυγές του και αποσυνδέεται το οριζόντιο ουραίο, είναι φοαμένιο (Solidpor) και άρα ανθεκτικό, έχει ailerons, πετάει σε πλαγιές και "πεδιάδες" και πετάει οικονομικά με μπαταρία 3s 1500mAh....Αυτή η φωτογραφία είναι από μια εξόρμηση για πτήση πλαγιάς στον Αγ. Παντελεήμονα στην Πεντέλη, μια μέρα του Μαρτίου 2018 με ελαφρύ νοτιά.Nikolas KΙουν 18, 2018
CAM01669.jpg
Paratrike109 εμφανίσειςNikolas KAπρ 03, 2016
CAM01587.jpg
Alula Trek77 εμφανίσειςNikolas KΦεβ 10, 2016
CAM01549.jpg
Kotsyfi147 εμφανίσεις1 σχόλιαNikolas KΦεβ 10, 2016
Zagikiller__1.jpg
Zagikiller48 εμφανίσειςH πτέρυγα πλαγιάς Zagikiller...Nikolas KAπρ 20, 2015
CAM00997.jpg
Hot Shot52 εμφανίσειςNikolas KΙαν 29, 2015