Αγαπητέ Δημήτρη, πολύ σωστά τα λεγόμενα σου, πρόσθεσα μόνο την μετατροπή σε Ελληνικά, είναι κάτι που μπορείς πολύ εύκολα να το κάνεις και εσύ χρησιμοποιώντας τον μετατροπέα.
Στο Αγρίνιο, ξεκινώντας από το 1996, έχουν κατασκευαστεί από μέλη της
Αερολέσχης Αγρινίου (συνήθως με εμπειρία στον αερομοντελισμό), αρκετά
υπερελαφρά αεροσκάφη (
ΥΠΑΜ) από κιτ.
Είναι ο πιο προσιτός σήμερα κλάδος για κάποιον που θέλει να κατασκευάσει και να πετάξει. Παλιά υπήρχε στην Ελλάδα ο Σ.Π.Α. (Σύνδεσμος Πειραματικών Αεροσκαφών), αντίστοιχος της αμερικάνικης
E.A.A., σήμερα δεν υπάρχει κάτι ανάλογο. Η νομοθεσία έχει πια ξεκαθαρίσει για τα υπερελαφρά και έχουν δημιουργηθεί επίσημες σχολές, με πτυχία διεθνούς αναγνώρισης. Στην Αερολέσχη Αγρινίου λειτουργεί σχολή και για 3-axis και για weight-shift (trikes).
Στην Ελλάδα έχουν κατασκευαστεί και πετάξει με επιτυχία αρκετές πειραματικές κατασκευές, ύστερα από μελέτη και από ανθρώπους γνώστες του αντικειμένου και των ικανοτήτων τους.
Τόσο τα υπερελαφρά, όσο και τα αλεξίπτωτα πλαγιάς έχουν τις αντίστοιχες επιτροπές, όπως και ο αερομοντελισμός, στην
Ελληνικά Αεραθλητική Ομοσπονδία (ΕΛ.Α.Ο.).
Καθαρόαιμα sites για
Υπερελαφρά:
http://groups.yahoo.com/group/UltralightsGR/Αλεξίπτωτα πλαγιάς:
http://sky.gr/ ,
http://www.paragliding.gr/Δεν ζούμε στην εποχή των αδελφών Ράϊτ, οι ίδιοι, αν είχαν γεννηθεί αρκετά αργότερα, θα είχαν εκμεταλλευτεί την γνώση και εμπειρία, κάτι που έκαναν και στην εποχή τους, μόνο που η εμπειρία ήταν ελάχιστη.
stolenblood κανείς δεν αποκλείει να έχεις μια καλή ιδέα, όπως σου συστήνει ο Δημήτρης θα έρθεις σε επαφή με έναν σύλλογο κοντά σου, θα γνωρίσεις ανθρώπους με γνώσεις (όχι πάντα όσο θέλουν να πιστεύουν οτι έχουν), θα διαβάσεις, θα διασταυρώσεις και θα δεις στον χρόνο τι θέλεις και τι μπορείς να κάνεις.