Οι κατασκευές του Daedalous (Αγαπητός Ατζολετάκης)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                Eδώ ο Παπασπύρου περπατώντας , πίσω του ο Δημήτρης ο Βαρδιάμπασης ,με την πλάτη
 
                σκυμένος στο

                μοντέλο ο Μανώλης ο Καστρινάκης και δεξιά με το παιδάκι ο Κώστας ο Μακρυγιάννης

[Κώστας Κωστόπουλος]

Πολλές αξιόλογες φωτογραφίες αρχείου, αερομοντελιστές και μοντέλα που έγραψαν ιστορία.

Το άλμπουμ είναι ο καλύτερος τρόπος, εκεί οι φωτογραφίες έχουν όριο τα 1024 pixels.

Δείτε πως θα δημιουργηθεί ένα προσωπικό άλμπουμ στο Aeromodelling GR. Με μια λέξη κλειδί: Aeromodelling_GR_history θα εμφανίζονται στο άλμπουμ Φωτογραφίες αρχείου.

Εδώ μπορείτε ν' ανεβάσετε φωτογραφίες αρχείου. Οσοι έχουν ήδη ανεβάσει σε προσωπικό άλμπουμ μπορούν να τις μεταφέρουν εδώ ή να προσθέσουν την λέξη - κλειδί: Aeromodelling_GR_history και θα εμφανίζονται και εδώ. Υπάρχουν πολλές φωτογραφίες με αυτόν τον τρόπο. Με την συγκέντρωση αρκετού υλικού θα γίνει ταξινόμηση.
Προσπαθήστε να δώσετε στοιχεία για την φωτογραφία. Στοιχεία που λείπουν μπορεί να συμπληρωθούν από άλλους στα σχόλια και να ολοκληρωθεί η περιγραφή.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Είμαι σίγουρος πως τόσο ο κ. Ατζολετάκης Αγαπητός, όσο και ο κ. Σοφός Παναγιώτης δεν μετανιώσανε για τις επιλογές τους.

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                 Νίκο Κυρπμέση ναί δεν μετάνοιωσα γι'αύτό,  διότι τό αεροπλάνο είναι τροπος ζωής.

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

               Εγώ αρχισα από τα  CONTROL LINE οπως και οι περισσότεροι της εποχής μου.Τη δεκαετία του 70

   εφτιαξα το πρώτο τηλεκατευθυνόμενο, ξύλινο απο ιταλικά σχέδια 3κάναλο με 20 OS MAX RC και προς το

   τέλος της ζωής του του είχα βγάλει τα συστήματα προσγείωσης διότι είχε φαγωθεί η μηχανή και δεν μπορούσε

   να το απογειώσει απο το βάρος που ειχε πάρει από τις πολλές επισκευές  ( ...προσγειώσεις ...ακριβείας...)

         Μετά εφτιαξα ενα CESNNA 182 εκπαιδευτικό με τρία κανάλια και κατόπιν ένα δεύτερο πρωτότυπο και

   καλούπι για να κατασκευάζονται γρηγορότερα .Η ατρακτος ηταν πολυεστερική και τα φτερά απο φελιζόλ

   30 κιλών ανα κυβικό μετρο, επενδεδυμένα με καπλαμά και μπάλσα χείλη προσβολής κα εκφυγής.

                                                 υυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυυ
 
                Παρατήρησα λοιπόν ότι το πολυεστερικό πετούσε καλύτερα από το ξύλινο ενώ ήταν το ίδιο άεροπλάνο...

   Και ενώ το παλιό ξύλινο δεν μπορούσε να ''πλανάρει'' αρκετά όταν έσβηνε η μηχανή, το πολυεστερικό  ''περνούσε''

   το διάδρομο και πήγαινε γιά ''βρούβες''.

                Ο λόγος ήταν ότι το πολυεστερικό είχε στρογγυλεμένη άτρακτο με άποτέλεσμα να εχει αλλάξει   

 η  διείσδυση του και να επιρεάζεται λιγότερο από τους πλάγιους ανέμους.

   

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                Το ξύλινο ...και το πολυεστερικό..

         

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

            kai...

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                    Το πεπρωμένο φυγείν...

             επάνω σε μιά ταράτσα...ρε παιδιά δεν άκουγε  ...παραμβολή...( στά χέρια )

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

             Στο Λίντο  τη δεκαετία του 70..

       Ενας  Καρχαρίας,  ένα Cesnna 182  με  20 R/C OS MAX  και ένα SUPER BIBE Ιταλικό.

      Οι πομποί είναι Mode I ,  Microprop 5 CH  Καρδαρας , και FUTABA 6 CH με servos FP-148.

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                Μπιλότος ...Βασίλης Σκόρδος χθές...στό μοντελοδρόμειο τής  Ε.Α.Η.Κ.


                Συγκυβερνήτης-  Χρηστουλάκης  Μανώλης

                Υπτάμενος μηχανικός-  Μακράκης Αρης

                Ραδιοναυτήλος-  Ανοξύδωτος Μπρούντζος  Χρήστος

                Καθαρισμός καλύπτρας -ψυχολογική υποστήριξη -Ατζολετάκης Αγαπητός.

                Μπιλότος ...δεύτερου αεροσκάφους εναέριας σύγκρουσης-  Λιδωριανάκης Αντώνης

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

             Ανέκδοτο
   


Oι επιβάτες μιας πτήσης της Ryanair κάθονται στις θέσεις τους και περιμένουν τους πιλότους. Σύντομα, δύο άνδρες μπαίνουν στον αεροπλάνο, με στολή πιλότου. Φορούν μαύρα γυαλιά. Ο ένας από τους δύο συνοδεύεται από έναν σκύλο για τυφλούς και ο άλλος βρίσκει το δρόμο του με την βοήθεια ενός άσπρου μπαστουνιού. Προχωρούν στον διάδρομο, μπαίνουν στο πιλοτήριο και ξανακλείνουν την πόρτα.
Πολλοί από τους επιβάτες γελούν νευρικά και...


όλοι κοιτάζονται με μία έκφραση που πηγαίνει από την έκπληξη στον φόβο ή τον σκεπτικισμό. Μερικoί ψάχνουν τις κάμερές τους.
Μερικά λεπτά αργότερα οι μηχανές του αεροπλάνου ξεκινούν και το αεροπλάνο επιταχύνει στην πίστα. Τρέχει όλο και πιο γρήγορα και μοιάζει σα να μην πρόκειται να απογειωθεί ποτέ. Οι επιβάτες κοιτάζουν από τα παράθυρα τους και διαπιστώνουν ότι το αεροπλάνο κατευθύνεται ίσια σε μια λίμνη που βρίσκεται στο τέλος του διαδρόμου απογείωσης.
Το αεροπλάνο τώρα τρέχει πολύ γρήγορα στην πίστα και πολλοί επιβάτες διαπιστώνουν ότι δεν πρόκειται να απογειωθούν ποτέ και ότι όλοι θα πέσουν στην λίμνη.
Οι φωνές των έντρομων επιβατών γεμίζουν το αεροπλάνο, αλλά αυτή ακριβώς τη στιγμή, το αεροπλάνο απογειώνεται γλυκά, χωρίς το παραμικρό πρόβλημα.
Οι επιβάτες ηρεμούν, χαμογελούν, νιώθοντας λίγο ανόητοι που πίστεψαν σε αυτό το κακόγουστο αστείο. Λίγα λεπτά αργότερα το γεγονός ξεχάστηκε.
Στο πιλοτήριο, ο πιλότος ψαχουλεύει το ταμπλό με τα όργανα, βρίσκει το κουμπί του αυτόματου πιλότου και τον βάζει σε λειτουργία. Λέει μετά στον συγκυβερνήτη:
- Ξέρεις τι πραγματικά με φοβίζει;
- Όχι, απαντά ο άλλος.
- Μια απ' αυτές τις μέρες, θα βάλουν τις φωνές πολύ αργά και θα πνιγούμε όλοι μας...

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                   Ρωτάς γι'αυτόν πού τράκαρε με τον Βασίλη...

                              Βασίλης - Τρακαντόρ = 1-0

                  Μήν νομίζεις .. και ο άλλος δεν έπαθε μεγάλη ζημιά...   

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                   

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

                   Τέλος πάντων........

[Ατζολετάκης Αγαπητός]

          Είπαμε τέλος πάντων....