KRON
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 21
|
 |
« στις: Τετάρτη, 8 Απρ 2009, 20:39:37 » |
|
Βρε παιδια ηθελα να σας ρωτησω αν και σε εσας βρωμιζει τοσο πολυ η ατρακτος απο την εξατμιση? μιλαμε για πολυ λαδι. Παρατηρησα ακομα οτι δεν βγαζει αρκετο καπνο η εξατμιση.  ειναι φυσιολογικο αυτο? η μηχανη ειναι μια OS 61FX και χρησιμοποιο καυσιμο 10% το αεροσκαφος ειναι trainer 60 PHOENIX MODEL
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Yankos
|
 |
« Απάντηση #1 στις: Τετάρτη, 8 Απρ 2009, 21:06:06 » |
|
Καλησπέρα
Το να "φτύνει" λάδι η εξάτμιση είναι φυσιολογικό. Μια καλορυθμισμένη μηχανή glow πρέπει να βγάζει λίγο άσπρο καπνό από την εξάτμιση. Για τη ρύθμιση της μηχανής θα βρεις παλίοτερα θέματα στο φόρουμ.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
skopos-Komotini
|
 |
« Απάντηση #2 στις: Τετάρτη, 8 Απρ 2009, 21:33:48 » |
|
Αν δεν θέλεις λάδι γυρνατω στα ηλεκτρικά ! 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ilias
|
 |
« Απάντηση #3 στις: Τετάρτη, 8 Απρ 2009, 22:11:06 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc Last down xxxl PrecisionAerobatics Addiction Polaris seaplane Bard glider TopModel CZ Stinger Pilot Q.B. 10L Tarot 450PRO V2 Flybarless ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
Dimhack
|
 |
« Απάντηση #4 στις: Τετάρτη, 8 Απρ 2009, 23:10:47 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
stinger----
|
 |
« Απάντηση #5 στις: Τετάρτη, 8 Απρ 2009, 23:36:32 » |
|
συμφωνω απολυτα με τους φιλους της ΔΕΗ...πας κυριος πετας και γυριζεις κυριος..ουτε λαδια ουτε καπνα..
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
PaNt
|
 |
« Απάντηση #6 στις: Τετάρτη, 8 Απρ 2009, 23:50:26 » |
|
μπα απο την δεη χανεις βασικα πραγματα....! Κρατατο και απλα γυρνα την εξατμιση εκει ωστε η αεροδυναμικη να διωχνει το καυσιμο εξω... παντα μεχρι τωρα οσους εβλεπε υπηρχε μια καλη γωνια οπου η ατρακτος δεν λερωνωταν και τοσο...
βεβαια τωρα τελευταια βρηκα κατι σπρει τα οποια σου κανουν το μονοκοτε αδιαβροχο και τα καυσιμα δεν κολανε φευγουν δεν ξερω ομως αν λειτουργει αν ξερεις κανεις κατι ασ πει!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ilias
|
 |
« Απάντηση #7 στις: Δευτέρα, 19 Μαρ 2012, 21:10:54 » |
|
Προκειμενου να αποφυγω τον τιτλο του θεματος ''Λαδωμενη ατρακτος'' και οχι μονο θα ηθελα να ρωτησω αν η εξοδος της εξατμισης κοιτα προς τα επανω κα πλαι και οχι κατω θα μπορουσε να δημιουργησει προβληματα στην λειτουργια του κινητηρα??ι
Το λεω γιατι λογικα θα μενουν λαδια μεσα στην εξατμιση και δεν θα μπορουν να κατευθυνθουν ευκολοτερα προς τα επανω
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc Last down xxxl PrecisionAerobatics Addiction Polaris seaplane Bard glider TopModel CZ Stinger Pilot Q.B. 10L Tarot 450PRO V2 Flybarless ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
mitsos55
|
 |
« Απάντηση #8 στις: Δευτέρα, 19 Μαρ 2012, 22:52:12 » |
|
Αν δεν θέλεις λάδι γυρνατω στα ηλεκτρικά !  οσα δεν φτανει η αλεπου τα κανει κρεμασταρια δηλαδη?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Ο χρονος και η υπομονη σου θα δικαιωσουν τις προσπαθειες σου
|
|
|
|
orck
|
 |
« Απάντηση #9 στις: Τρίτη, 20 Μαρ 2012, 00:02:07 » |
|
Προκειμενου να αποφυγω τον τιτλο του θεματος ''Λαδωμενη ατρακτος'' και οχι μονο θα ηθελα να ρωτησω αν η εξοδος της εξατμισης κοιτα προς τα επανω κα πλαι και οχι κατω θα μπορουσε να δημιουργησει προβληματα στην λειτουργια του κινητηρα??ι
Το λεω γιατι λογικα θα μενουν λαδια μεσα στην εξατμιση και δεν θα μπορουν να κατευθυνθουν ευκολοτερα προς τα επανω
Το ιδιο εχω κανει στο Calmato sport. Ειναι χαμηλοπτερυγο και εχω την εξατμιση να κοιταζει πλαγια δεξια και πανω, ας πουμε 45° απο τον οριζοντα. Προβλημα μεχρι στιγμης δεν εχω. Εαν μενουν μεσα λαδια; Μαλλον μενουν αλλα γιατι αυτο να ειναι προβλημα για την εξατμιση; Οταν τελειωνω τις πτησεις και με πιανει η προκοπη της καθαριοτητας  ταπωνω την εξατμιση με λιγο χαρτι, στην αποθηκευση το βαζω με τετοιο τροπο ωστε η εξοδος να ειναι σχεδον προς τα κατω. Την επομενη φορα που θα πεταξω το χαρτι ειναι γεματο με λαδια. Μητσο το μηνυμα που απαντας ειναι 3 ετων. Περι ορεξεως, κολοκυθοπιτα.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ilias
|
 |
« Απάντηση #10 στις: Τρίτη, 20 Μαρ 2012, 05:45:07 » |
|
Αν δεν θέλεις λάδι γυρνατω στα ηλεκτρικά !  οσα δεν φτανει η αλεπου τα κανει κρεμασταρια δηλαδη? mitsos55 μου την λες αλλα δεν πειραζει. Το προβλημα μου δεν ειναι να μην λαδωθει το μοντελο αλλα να μειωσω τα λαδια πανω σε αυτο γιατι λογω θεσης φτερου - κινητηρα (οπως το Calmato sport που λεει ο ORCK) η εξατμιση αν κοιταει κατω χτυπαει ακριβως πανω στο φτερο Orck ακριβως για αυτη την περιπτωση λεω. Οσο για την λειτουργια του κινητηρα ελεγα οτι αν μενει λαδι μεσα στην εξατμιση μηπως αλλαζει και η πιεση της εξατμισης ...αν και το βλεπω λιγο τραβηγμενο
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc Last down xxxl PrecisionAerobatics Addiction Polaris seaplane Bard glider TopModel CZ Stinger Pilot Q.B. 10L Tarot 450PRO V2 Flybarless ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
hlsat
|
 |
« Απάντηση #11 στις: Τρίτη, 20 Μαρ 2012, 11:01:02 » |
|
Καλημερα.Για λιγοτερη λαδιλα στο μοντελο εκτος απο το να γινης Δεητζης υπαρχη και η λυση θερμικο με πουσερ κατασταση μηχανης.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|
Yankos
|
 |
« Απάντηση #12 στις: Τρίτη, 20 Μαρ 2012, 14:06:18 » |
|
Κι εγώ θα ήθελα να ρωτήσω κάτι σχετικό, πώς βγάζετε τη βρώμα στο μονοκότ όταν λερωθούν από βενζινοκινητήρα;
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
stamatis
|
 |
« Απάντηση #13 στις: Τρίτη, 20 Μαρ 2012, 15:39:28 » |
|
με την πιεση των καυσαεριων,δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα συσσωρευσης ελαιου... απλα στο σβυσιμο ισως μαζεψει μια μικρη ποσοτητα η οποια μπορει ευκολα να βγει γυρνωντας το μοντελο στο πλαι ή αναποδα.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
<<Οποιος νομιζει οτι κρεμομαστε απο τα αρ**δια του, ας τα κοψει για να πεσουμε!!!>>
|
|
|
|
vilisdev
|
 |
« Απάντηση #14 στις: Τρίτη, 20 Μαρ 2012, 17:16:36 » |
|
Κι εγώ θα ήθελα να ρωτήσω κάτι σχετικό, πώς βγάζετε τη βρώμα στο μονοκότ όταν λερωθούν από βενζινοκινητήρα;
Τα λάδια από τη μίξη βενζίνης-λαδιού βγαίνουν πολύ εύκολα με λίγο οινόπνευμα. Εγώ χρησιμοποιώ ισοπροπυλική αλκοόλη. Είναι ένα καθαριστικό που χρησιμοποιείται γιά καθαρισμό ηλεκτρονικών κυκλωμάτων, οθόνων, δίσκων, cd κλπ. Πουλιέται σε καταστήματα ηλεκτρονικών. Περιέχει 99,5% καθαρό αλκοόλ. Φαντάζομαι ότι στην ανάγκη μπορεί να βάλεις και βότκα ή τσίπουρο και με λίγο τρίψιμο παραπάνω να κάνει την ίδια δουλειά. 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|