Δε κραταει ρελαντι...

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[titanaforce]

Το καινουργιο Nitro Kestrel SE της Century UK με .15αρι κινητηρα δε κραταει ρελαντι για αρκετη ωρα. (2 - 3 δευτερολεπτα οταν ειναι κρυος, να ανεβασω το τριμ?)
Το ρυθμιζω στο φτωχο μιγμα και κραταει αλλα οταν του ζητω παραπανω γκαζι, γυρω στο μισο και λιγοτερο, σβηνει ο κινητηρας.

Υπαρχει περιπτωση να σβησει στον αερα αν το ρυθμισω στο πλουσιο. Εχω νιτρο 30%.
Στο πλουσιο μιγμα σβηνει οπως και στο φτωχο, μονο που στο φτωχο σβηνει οταν παταω γκαζι και στο πλουσιο οταν το βαζω στο ρελαντι. Σβηνει και στις δυο περιπτωσεις κατεβαζοντας στροφες και οχι ανεβαζοντας και σωπενοντας (εκτως κι αν ειναι τοσο διακριτικος ο δευτερος τροπος και δεν τον καταλαβαινω).

Θελει πιο φτωχο??? Οταν παταω γκαζι στο πλουσιο, βγαζει μπολικο καπνο, μη πω πολυ!

[guest3257]

Ακούγεται σαν να πνίγεται από πολύ πλούσιο μίγμα...... αέρα τραβάει κανονικά (σωστά τοποθετημένο φίλτρο, πυκνότητα)?

[PaNt]

οταν το ανοιγεις μπουκονει οταν το κλινεις δεν ειναι αρκετο να λειτουργησει σωστο ακουγεται.. ενδιαμεση λυση δεν μπορεις να βρεις? στον 15αρι μηπως ειναι too much το 30αρι καυσιμο?!

Εμενα παντως με το 15 αρι που δεν δουελευε τοσο καθαρα λογω του οτι το ελικοτεπρο παντα εχει στροφες ποτε δεν μου ειχε σβησει οταν ηταν πλουσιο..>!
για να καταλαβεις ακριβος το ιδιο εκανε σε εμενα και αλλαξα καυσιμο απο 15 σε 20αρι και ειναι αριστο!

[titanaforce]

Ευχαριστω για τις γρηγορες απαντησεις παιδες!!!
Λοιπον, να σας πω επεισεις οτι η βελονα μου ειναι 1 φορα ξεβιδωμενη απο το τερμα φτωχο. (και 2 φορες πριν απο το τερμα πλουσιο, το πλουσιο με βαση το ευκολο ξεβιδωμα, το σημειο που η βελονα δε πιανει πιανει το καυσιμο. Συγνωμη αν κανω λαθος.)

*** Πριν απο το φτωχο ειναι για την ακρειβια 9/10 φορες και οχι 1 ολοκληρη.

[PaNt]

παντως δεν φενεται ουτε να χανεις απο καπου αερα ουτε κατι τετοιο.. οποτε αλλαζεις καυσιμο και μπουζι αλλα ας σου πουνε και οι εμπειροι!

[titanaforce]

Να κανω και μια μικρη επισυμανση.
Οταν το εχω στο ρελαντι, στο μικροτερο δυνατο γκαζι, η εξατμιση μιαζει να "φτυνει" καυσιμο. Δηλαδη ψεκαζει το πατομα μα κοκκινο υγρο και αν του δωσω λιγη φορα και περιμενω μερικα λεπτα, μαζευει ενα παχυρευστο κοκκινο υγρο στην εξατμιση. Κι αν το γυρω προς τα πισω, το κατουραει!!! (Συγνωμη για το τελευταιο. )

Μπορει και να ειναι το καυσιμο που πεταω οταν η μηχανει μπλοκαρει και πρεπει να την αδειασω, αλλα αυτο συγκεντρωνεται μετα απο λιγο μονο. Μηπως συμβαινει και σ'εσας? Μηπως ειναι λαδακι ξερω 'γω?

Παντως ειναι πιο σκουρο απ'το καυσιμο...

[guest3257]

Όπως είπαμε και χθες, ακούγεται σαν να είναι πολύ πλούσιο....ειδικά μετά από αυτό που έγραψες σήμερα!

[titanaforce]

Ξαναευχαριστω!