Φίλοι αερομοντελιστές ζητώ τις γνώσεις σας.
Επαναφέρω το γνωστό θέμα των pitch και throtle curves αλλά από μία διαφορετική οπτική. Ενδιαφέρομαι να σετάρω ένα μικρό ηλεκτρικό ελικόπτερο για hover και χαλαρές πορείες και αναρωτιέμαι: Είναι επιθυμητό στην ιδανική περίπτωση οι στροφές της κεφαλής να παραμένουν όσο το δυνατόν σταθερές σε όλο το μήκος της διαδρομής του γκαζιού? Είναι επιθυμητό να έχουμε όσο το δυνατόν γραμμική απόκριση στην ώση σε όλο το μήκος του γκαζιού? Δηλαδή επιθυμούμε τη συμπεριφορά που περιγράφεται στο ακόλουθο θεωρητικό διάγραμμα?
Αν είναι αυτή η επιθυμητή συμπεριφορά, σκέφτομαι να κατασκευάσω διάταξη με στροφόμετρο και ηλεκτρονική ζυγαριά που θα κάνει τις ανάλογες μετρήσεις σεταρίσματος στον πάγκο. Αλλά αυτό είναι θέμα ενός μελλοντικού topic, προς το παρόν η ερώτηση: Επιθυμούμε αυτή τη συμπεριφορά σαν τη βέλτιστη λύση?
Ευχαριστώ για το χρόνο σας.
Aeromodelling GR 
E-mail 
310.065 μηνύματα σε 12.404 θέματα από 6.301 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6301
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
