|
Dimhack
|
 |
« Απάντηση #30 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 17:56:50 » |
|
πάντα προσωπική μου άποψη δεν έχουν καμια σχέση.
η προσγείωση χρειάζεται λίγο δεξιοτεχνία από την άποψη ότι αν ακουμπήσει το μοντέλο απότομα στο νερό κάνει μεγάλα ggel με αποτέλεσμα να μην έχεις ομαλή προσγείωση.
απογείωση δεν πρέπει να έχει άμεση ταχύτητα για να το σηκώσεις θέλει σιγά σιγά ώστε να ευθυγραμμιστεί το μοντέλο μέσα στο νερό και ειδικότερα όταν έχει λίγο κυματάκι τα πράγματα είναι αρκετά πιο δύσκολα.
ένα μοντέλο ελαφρύ από "ντεπρον" έχει το εξής πρόβλημα. με το που ακουμπάει στο νερό χάνει άμεσα την ταχύτητα του με αποτέλεσμα άντεν έρθει σωστά μπαίνει με τα μούτρα για καταντήσει, οποτε είναι καλύτερο η προσγείωση να είναι κοντά στην ξηρά και όχι μέσα μέσα. το βάρη μοντέλο από την άλλη έχει την παραπάνω συμμπεριφορά με τα geel που σου ανάφερα λόγο βάρους. και όλα αυτά όσον αφορά την θάλασσα γιατί στην λίμνη πάλι διαφέρουν τα πράγματα
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Dimhack
|
 |
« Απάντηση #31 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 17:58:47 » |
|
to WILGA 2000 TIS SAPAC
είναι ότι καλύτερο για κάποιον που δεν έχει δοκιμάσει στο νερό
σύμφωνο με τον κώστα
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
kkokkiss
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 66
|
 |
« Απάντηση #32 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 18:18:16 » |
|
παιδιά κάτι άλλο έχετε να μου προτείνεται κάποιο άλλο μοντέλο υδροπλάνο εκτος από piper που να μπορούμε να το βρούμε ελλάδα θερμικό μέχρι 50ari κινητήρα 2st
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
kkokkiss
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 66
|
 |
« Απάντηση #33 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 21:39:25 » |
|
ρε παιδιά κάνα udroplaaaaano
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
KOSTAS 3D
|
 |
« Απάντηση #34 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 22:00:51 » |
|
me 180 eyro perneis to diko moy etoimo mono dekti theli ta exei ola kai ginate jana kai anemoptero 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
kkokkiss
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 66
|
 |
« Απάντηση #35 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 22:10:33 » |
|
κώστα έχει και μοτέρ πάνω  ?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
KOSTAS 3D
|
 |
« Απάντηση #36 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 22:23:49 » |
|
super tigre 46
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
kkokkiss
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 66
|
 |
« Απάντηση #37 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 22:45:35 » |
|
φιλε θα το σκεφτώ και θα σου απαντήσω αύριο μεθαύριο
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
KOSTAS 3D
|
 |
« Απάντηση #38 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 22:52:57 » |
|
βασικά θα σου πω κάτι και η απόφαση δίκια σου
μην βάλεις μοντέλο από μπάσα στο νερό για τη αν συμβεί οτιδήποτε το μοντέλο θα γίνει άχρηστο να ψεκάζεις τον κινητήρα πριν και μετά την χρήση με wd-40 και να βάλεις το δεκτή και μπαταρίες μέσα σε φούσκα η προφυλακτικό
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
kkokkiss
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 66
|
 |
« Απάντηση #39 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 23:01:14 » |
|
το χω καταλάβει πως καλύτερα το μοντέλο πρέπει να είναι (πλαστικό πολυεστερικό )και τέτοια όσο για τα ηλεκτρικά τα χω ήδη σε μπαλονια πάντως εγώ για λίμνη το θέλω οποτε ο κηνητηρας δε τρώει ίδιο πακέτο όπως τη θάλασσα
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Dimhack
|
 |
« Απάντηση #40 στις: Δευτέρα, 23 Μαρ 2009, 03:18:11 » |
|
εγώ πάλι δεν σύμφωνο με τον φίλο κώστα,
δυο έχω και δεν έχουν πάθει τίποτα
και μάλιστα έχουν κάνει υπέρ αρκετές πτήσης και μέσα σε θάλασσα όχι λίμνη.
το μπάλσα είναι "μονοκοταρισμενο" δεν έχει πρόβλημα ο κινητήρας μου δεν έχει ψεκαστεί ποτε πριν από πτήση για τυχόν νερά μονο πολύ καλο καθάρισμα μετά από την πτήση.
προσωπικά δεν βλέπω καμια διαφορα
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
|
|
Δημήτρης Άρτα
|
 |
« Απάντηση #42 στις: Δευτέρα, 23 Μαρ 2009, 13:54:46 » |
|
2
Εχουν κάτι λάθος τα φτερά του CUB σου??? 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Πετάμε ?
|
|
|
|
Dimhack
|
 |
« Απάντηση #43 στις: Δευτέρα, 23 Μαρ 2009, 18:14:22 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
kkokkiss
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 66
|
 |
« Απάντηση #44 στις: Δευτέρα, 23 Μαρ 2009, 18:51:20 » |
|
καλησπέρα σε όλους Δημήτρη Άρτα τη λάθος είδες στα φτερά του CUB
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|