Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.687 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 22:05:35

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 22:05:35

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Bocian
    [Σήμερα στις 19:19]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 14:26]

    από AKISSSS
    [Σήμερα στις 13:15]

    από spirost
    [Χθες στις 22:56]

    [Χθες στις 09:28]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από SV 1 BTA
    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 14:24:54]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]

    από Yiannis_S
    [Κυριακή, 21 Ιουν 2026, 19:58:57]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 17 Ιουν 2026, 22:24:37]

    από carapis
    [Δευτέρα, 8 Ιουν 2026, 21:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309687
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 1070
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 55
    Συνολικά: 56
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 3 4 5 [6] 7 8 9 ... 12     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Παρασκευη καυσιμου και επιπτωσεις απο τη χρηση του στους τωρινους κινητηρες  (Αναγνώστηκε 45152 φορές)
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #75 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 12:42:57 »

    Για μιά στιγμή βρέ παιδιά γιατί θα τρελαθώ ...

    Λέτε δηλαδή ότι υπάρχουν επαγγελματίες που ανοίγουν και ανακατεύουν τα Έτοιμα καύσιμα ? Και κάποιοι άλλοι φτιάχνουν δικό τους και το δίνουν στον κόσμο ? Θα με τρελάνετε σήμερα ... 

    Βιοντίζελ είναι ναί μιά λύση ... Προέρχεται απο το λάδι που βγάζουν κάποια φυτά μετά απο επεξεργασίες βέβαια .
    Έχουν υπολογίσει όμως ότι δέν φτάνουν οι καλλιεργίσιμες εκτάσεις του πλανήτη για να τραφούμε και ταυτόχρονα να καλλιεργούμε και τα καύσιμά μας ...    Για μικρές ποσότητες κάτι θα γίνει πάντως . Ήδη τρέχουν κάτι επιδοτήσεις Αγροτών για τέτοιες καλλιέργειες ...
    Σχετικό video ... :  http://www.youtube.com/watch?v=YAZXgY--JE4

    Το μέλλον το βλέπω στη μπαταρία ... Πρόσφατα σε κάποιο πανεπιστήμιο κατασκευάσαν μιά νέα ενδιάμεση επίστρωση για τις  ήδη υπάρχουσες Λιθίου , η οποία επιτρέπει Φόρτιση με Τεράστιους ρυθμούς . Ακόμη και Δευτερολέπτων !! Αυξάνονται βέβαια κατά πολύ τα απαιτούμενα Watts φόρτισης , αλλά φανταστείτε ... όσο θα πίνεις ένα καφεδάκι , η φόρτιση έτοιμη στο αυτοκίνητο και θα μπορείς να συνεχίσεις το ταξίδι σου ... Οι πρώτες δοκιμές βέβαια θα γίνουν στον μοντελισμό όπως πάντα άρα θα μάθουμε σύντομα άν είναι φήμες μόνο .
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    hlsat
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.087


    ΗΛΙΑΣ ΞΑΝΘΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ


    « Απάντηση #76 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 12:55:43 »

    Για να τεσταρουμαι ενα καυσιμο θελη πολλους παραμετρους να προσεξουμαι και αναφερω μερικους
    1) Παλαιοτητα
    2) Ποιοτητα υλικων
    και φυσικα συσκευασια και ο λογος που αναφερω την συσκευασια και το ταπωματης πριν και μετα το ανοιγμα ειναι γιατι το νιτρομεθανιο εξατμιζεται πολυ γρηγορα οπως στις ντιζελ μηχανες ο αιθερας και ετσι ενω νομιζουμαι οτι εχουμαι ενα καυσιμο με περιεκτικοτητα σε νιτρομεθανιο 10 της εκατο στο αποτελεσμα μπορει να εχουμαι λιγοτερο η και καθολου και δευτερον η μεθανολη αποκτα υγρασια μεσα της ενω αυτο ειναι λαθος το μονο που μενει αναλυοτο απο την παροδο του χρονου η απο μη καλο ταπωμα ειναι το λαδι
    Καταγράφηκε

    Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
    nik00ss
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 566



    « Απάντηση #77 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 12:58:32 »

    Φιλε μου, με 75 ευρω το λιτρο το ml κοστιζει 8 λεπτα. Αρα για 150ml περιπου (χοντρικα, γιατι λογω της υπαρξης τριων συστατικων στο μιγμα η ποσοτητα ειναι λιγακι ποιο μικρη) που χρειαζεται το 1 λιτρο καυσιμο εχουμε κοστος 12 ευρω επι 3,78lit. που ειναι το γαλονι, 45,36 ευρω κοστος ΜΟΝΟ το νιτρο για ενα γαλονι καυσιμο! Απαγορευτικο κοστος!
    Ξαναλεω, ο υπολογισμος ειναι προχειρος και για την ακριβη δοσολογια θελει λιγο ψαξιμο.

    Εφαγα φλασιά....... Cheesy
    Απορία.............. idiot2

    Στο έτοιμο γαλόνι καυσίμου, η αναλογία του νίτρο (παράδειγμα 15%) αφορά όλο το γαλόνι ή ανα λίτρο;

    Γιατί άν είναι σέ όλο το γαλόνι, τότε το ποσοστό νίτρου ανα λίτρο, είναι 0.25 ml.

    Αρα τα 150 ml, που αναφέρει ό Dimitris Kriti, ανα λίτρο, δεν ισχύουν.

    Αυτο πρακτικα σημαίνει ότι κερδίζουμε χρήμα... Cheesy     Για βοηθήστε..

    vtr μην μπερδευεις το ποσοστο επι τις % με την μοναδα μετρησης οταν λεμε 15% σημαινει οτι στην ποσοτητα που κραταμε (λιτρο.γαλονι,κυβικο,κιλο....) το 15 % ειναι το υλικο που λεμε.
    δηλαδη...
    1 Γαλονι = 4,4 λιτρα
    1 λιτρο=1000ml  εχει 15% νιτρο=> 150ml νιτρο
    το γαλονι τωρα εχει 150ml x 4.4 = 660ml νιτρου
    η 4.4 λιτρα =4400ml x 15% = 660 ml νιτρου.


    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #78 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 13:09:46 »

    1 Γαλονι = 4,4 λιτρα
    1 λιτρο=1000ml  εχει 15% νιτρο=> 150ml νιτρο
    το γαλονι τωρα εχει 150ml x 4.4 = 660ml νιτρου
    η 4.4 λιτρα =4400ml x 15% = 660 ml νιτρου.

    Οσο πάει.....και απομακρύνεται ή ελπίδα για φθηνό καύσιμο.
    Μου φαίνεται ότι θα κόψω το τσιγάρο... laugh
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    nik00ss
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 566



    « Απάντηση #79 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 13:14:08 »

    1 Γαλονι = 4,4 λιτρα
    1 λιτρο=1000ml  εχει 15% νιτρο=> 150ml νιτρο
    το γαλονι τωρα εχει 150ml x 4.4 = 660ml νιτρου
    η 4.4 λιτρα =4400ml x 15% = 660 ml νιτρου.

    Οσο πάει.....και απομακρύνεται ή ελπίδα για φθηνό καύσιμο.
    Μου φαίνεται ότι θα κόψω το τσιγάρο... laugh

    και γω μαζι σου....
    δες το αλλιως καθε μηνα αν κοβαμε το τσιγγαρο (περιπου 150 το μηνα €) θα αγοραζαμε αλλο αεροπλανο.  Wink
    τωρα για φτηνο καυσιμο χλωμο...η παιρνουμε 0.15 κινητηρες η παμε σε βενζινα...για μενα το 2ο
    και αφου ασχολεισαι πιο πολυ με στροφεια!! καθε 3-4 μηνες θα ειχες νεο ελικοπτερο...
    Καταγράφηκε
    hlsat
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.087


    ΗΛΙΑΣ ΞΑΝΘΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ


    « Απάντηση #80 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 13:26:57 »

    Φτιαξται εναν αποστακτηρα παιδια και βγαλται δικη σας παραγωγη μεθανολης ευκολο ειναι
    Καταγράφηκε

    Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
    billiano
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669


    Ζητω το Δ.Ν.Ταμειο Που Με Εκανε Ν'αρχισω Το Λαχειο


    « Απάντηση #81 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 13:55:52 »

    1 Γαλονι = 4,4 λιτρα
    1 λιτρο=1000ml  εχει 15% νιτρο=> 150ml νιτρο
    το γαλονι τωρα εχει 150ml x 4.4 = 660ml νιτρου
    η 4.4 λιτρα =4400ml x 15% = 660 ml νιτρου.

    Παιδια για την ιστορία το 1Γαλλόνι = 3.78 Λίτρα

    Και αυτές οι περιεκτικότητες είναι κατ'όγκο άρα
    γίνεται το νίτρο να υπολογίζεται επι της μεθανόλης και όχι επί του συνόλου;  Δεν ξέρω αλλά θα μάθω.....
    Καταγράφηκε

    Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
    nik00ss
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 566



    « Απάντηση #82 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 14:32:16 »

    1 Γαλονι = 4,4 λιτρα
    1 λιτρο=1000ml  εχει 15% νιτρο=> 150ml νιτρο
    το γαλονι τωρα εχει 150ml x 4.4 = 660ml νιτρου
    η 4.4 λιτρα =4400ml x 15% = 660 ml νιτρου.

    Παιδια για την ιστορία το 1Γαλλόνι = 3.78 Λίτρα

    Και αυτές οι περιεκτικότητες είναι κατ'όγκο άρα
    γίνεται το νίτρο να υπολογίζεται επι της μεθανόλης και όχι επί του συνόλου;  Δεν ξέρω αλλά θα μάθω.....

    Εχεις δικιο..
    ι αναλογια που εγραψα ηταν για στερεα.
    http://www.convertworld.com/el/ogkos/%CE%9B%CE%AF%CF%84%CF%81%CE%BF.html
    Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #83 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 14:45:17 »

    Οπως και νά έχει....αν δεν βρεθεί φθηνό νίτρο, δέν κάνουμε τίποτα..... worry
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    Dimitris76
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 98


    « Απάντηση #84 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 15:02:44 »

    Ιδού την βρέθηκε στο Γκούγκλ μετά από εξοντωτικό ψάξιμο...  5 δευτερολέπτων laugh

    http://www.geistware.com/rcmodeling/mixing_fuel.htm

    να και ένα Εξελάκι για αυτούς που δεν τα πάνε καλά με την στοιχειομετρεία και τα ποσοστά επί τις % κατά όγκο
     idiot2
    http://gmac.org.au/fuelcalc/arty's%20fuel%20calc.xls

    Δημήτρης
    Καταγράφηκε
    Γκούσκος Διονύσιος
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #85 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 15:04:37 »

    μπορεί κάποιος να μου πει γιατί δεν κάνει το διαλυτικό νίτρου? περιέχει και κάτι άλλο μέσα??
    Καταγράφηκε

    Dimitris76
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 98


    « Απάντηση #86 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 15:13:52 »

    Νίτρο είναι μια γενική εμπειρική ονομασία για πολλές διαφορετικές ενώσεις που περιέχουν άζωτο στο μόριο τους. Κοινώς διαλυτικό νίτρου δεν σημαίνει τίποτα από μόνο του αφού δεν μας λέει πια ένωση χρησιμοποιήται ώς βάση για αυτό τον οργανικό διαλύτη. Διάβασε το μπουκάλι που έχεις στα χέρια σου και πες μας και εμάς, αλλά κατά πάσα πιθανότητα ούτε την κατάλληλη αναλογία ούτε ούτε καθαρότητα έχει... είναι για να καθαρίζεις πινέλα μόνο.  Sad

    Νιτρομεθανόλη μπορείται να παραγείλλεται από εδώ

    http://www.chemos-group.com/

    ή τουλάχιστον κάντε ένα inquiry για τιμές ανά λίτρο στην ποσότηατ που θέλεται

    http://www.buyersguidechem.de/AfirmAus.php?fnumm=04279127&pname=Nitromethanol&casnum=&pnumm=431267697838

    Δημήτρης
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #87 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 18:28:28 »

    προβλεπω τα καρτελ του καυσιμου να πινουν το καυσιμο τους με το καλαμακι.Δεν υπολογισαν κατι ΤΟ ΑΝΗΣΥΧΟ ΚΑΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΚΟ ΠΝΕΥΜΑ ΤΩΝ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ. Αντε να φτιαχνουμε και τα δικα μας blends.

    Όπως πάντα. Η home made σούπα είναι πάντα καλύτερη από αυτήν που σου σερβίρουν ακόμη και στο "καλύτερο" εστιατόριο.
    Καταγράφηκε
    billiano
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669


    Ζητω το Δ.Ν.Ταμειο Που Με Εκανε Ν'αρχισω Το Λαχειο


    « Απάντηση #88 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 21:17:41 »

    Κοίτα τι έγινε τώρα ...... Cheesy Cheesy Cheesy
    Λοιπόν για το γαμώτο και μονο πρέπει να δοκιμαστεί αυτό  Thumbs up
    E ρε και γίνει καμια πλακα τέτοια να φτιάχνουμε καύσιμο laugh laugh laugh laugh laugh
    Καταγράφηκε

    Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
    Γκούσκος Διονύσιος
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #89 στις: Κυριακή, 22 Μαρ 2009, 23:04:40 »

    ρώτησα και έμαθα...

    η φτηνή μεθανόλη είναι η μετουσιωμένη ...η οποια είναι μεθανόλη με 5 με 10% νεράκι.....

    και ξαναρώτησα....πως την καθαρίζουμε από το νεράκι αν διψάμε?Huh

    και έμαθα... με χωνί ημιδιαπερατής μεμβράνης το οποιο κρατα το νεράκι και αφήνει να περάσει η καθαρή 100% μεθανόλη...

    και σκέφτομαι για να ρωτήσω....παλιά που πετούσαν με μίγμα μεθανόλης και καστορέλαιου είχαν κάποιο πρόβλημα??? όχι....απλά ξέραν να ρυθμίζουν τους κινητήρες και το nitro τους ήταν περιττό...

    τι λέτε μπορούμε να πετάξουμε τα μοντέλα μας με πάμφθηνο μίγμα 83%μεθανόλης και 17% λαδάκι??

    πραγματικά είναι ενδιαφέρον....

    Καταγράφηκε

    Σελίδες: 1 ... 3 4 5 [6] 7 8 9 ... 12     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Παρασκευη καυσιμου και επιπτωσεις απο τη χρηση του στους τωρινους κινητηρες
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.027 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.