Παρασκευη καυσιμου και επιπτωσεις απο τη χρηση του στους τωρινους κινητηρες

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[GiannisX]

Στην Θεσσαλονίκη , που έκανα μια έρευνα για τα υλικά πήρα τις εξής τιμές.
μεθανόλη 95-97% καθαρή 16Ε τα 2,5 λίτρα.
Νιτρομεθάνιο δεν βρήκα πουθενά λέγοντας η ίδια η φαρμακευτική αποθήκη τα γνωστά κλεισμένα εργοστάσια.
Για λάδι χρησιμοποιώ το aerosynth που είναι φοβερό 

[vtr]

Στην Θεσσαλονίκη , που έκανα μια έρευνα για τα υλικά πήρα τις εξής τιμές.
μεθανόλη 95-97% καθαρή 16Ε τα 2,5 λίτρα.

Αν χρειαζόμαστε τέτοιο ποσοστό καθαρότητας, με 16 ευρώ, μόνο η μεθανόλη, χωρίς λάδι και νίτρο, τότε κακώς ψαχνόμαστε για φθηνό σπιτικό καύσιμο.

Για λάδι χρησιμοποιώ το aerosynth που είναι φοβερό 

Για δώσε πληροφορίες....που μπορούμε να το βρούμε.

[GiannisX]

αυτά το φθινόπωρο που μας πέρασε για την έρευνα...
το aerosynth το πήρα από graupner 

[vtr]

το aerosynth το πήρα από graupner 

Kάτι σε Ελλάδα, ξέρεις να παίζει;

[GiannisX]

 δεν ξέρω αν έχει φέρει κανείς...
εγώ το χρησιμοποιώ σαν προσθετικό στο cool power
.. για να λερώνω τα μοντέλα μου ποιο πολύ 
Αν θες μπορώ να σου στείλω κανά λίτρο αφιλοκερδώς έτσι στην υγεία μας 

[vtr]

εγώ το χρησιμοποιώ σαν προσθετικό στο cool power

Εγώ για τήν ίδια δουλειά, χρησιμοποιώ αυτό.

[DeltaMan]

Κάπου είχα ακούσει ότι οι εταιρείες που το φτιάχνουν , χρησιμοποιούν ειδική μέθοδο για την ομογενοποίηση του μίγματος !
Αντιγραφή απ'το site της Byron Fuels ...
  "The first materials to enter our blending tank are the nitromethane and methanol. These materials are pumped through a high velocity loop while the remaining ingredients of castor and/or synthetic and other additives are "injected" into this loop. In this way, the blend continually richens as the lubrication is introduced to the other materials rather than just dumping everything into a drum and stirring it. A secondary mixing device provides conventional paddle agitation to assure blended consistency."
Πολύ πιθανό λοιπόν να μήν φτάνει απλά το 'ανακάτεμα' των συστατικών για να φτιάξει κανείς καύσιμο Νιτρομεθανόλης ...

Πέραν αυτού βέβαια , όπως πολύ σωστά ειπώθηκε πιό πρίν , πρέπει να γίνει έρευνα αγοράς των συστατικών που απαιτούνται για να καταλήξουμε άν συμφέρει τελικά η σπιτική παρασκευή του ... 

[Hristos]

75 ευρώ το ένα λίτρο νιτρομεθάνιο.

75 ευρώ το λίτρο ? Από Τουρκία το βρίσκω με 10 ευρώ. Εδώ υπάρχουν διάφορες λύσεις.

1. Πάω στην Τουρκία και φέρνω κανένα βυτίο για την πάρτη μου και για τα φιλαράκια μου.

2. Διοργανώνουμε εδώ στην Θράκη (Αλεξ/πολη, Κομοτηνή ή Ξάνθη) μία Βαλκανική συνάντηση. Καλούμε μοντελιστές από Βουλγαρία, Τουρκία, Σέρβια κλπ, αλλά και χορηγούς μαγαζάτορες από την γειτονική χώρα και το συζητάμε πως μπορούμε να εξυπηρετηθούμε. Είμαι σίγουρος πως μία τέτοια ευκαιρία δεν θα την αφήσουν να τους φύγει.
Που ξέρεις ? Μπορεί το Powered by my self να γίνει Sponsored by Balkan Heli !!

3. Φτιάχνω ένα μαγαζί Model Balkan Inport - Export για να ικανοποίησω την ζήτηση. Το εμπόριο άλλωστε σύνορα δεν γνωρίζει.

4. Προτείνουμε την FAI για ένα ΒALKAN OPEN  . Όχι παίζουμε !!

Αυτα ειναι φιλοι μου προνομοια!! Ειδικα το 2ο Νικο ειναι πολυ "ζεστο" και υπαρχει ενδιαφερον και απο την αλλη πλευρα(βουλγαρια) που εχουν πολλα οραματα.Κριμα θα ναι να το αφησουμε ετσι.Δεν συνεχιζω γιατι βγαινω εξω απο το θεμα,ισως σε καποιο αλλο.

[billiano]

Επειδή ψαχνόμουνα για το καινούργιο μου RJX EXTREME  δεν είδα το chat.Αλλα θα κοιτάζω τιμές πάτρα και θα σας πω.
Οι Americans το  φτιάχνουν μονοι τους ..Έξυπνοι είναι?

[ΚΥΡΝΙΚ]

Οι Americans το  φτιάχνουν μονοι τους ..Έξυπνοι είναι?

Σκέφτηκες την πιθανότητα να φτιάχνονται τα καύσιμα που αγοράζουμε εδώ ?  Πριν από 25 χρόνια (αν θυμάμαι καλά), μία έρευνα του περιοδικού 4 ΤΡΟΧΟΙ σε συνεργασία με το ΕΜΠ, απλά επιβεβαίωσε (και εγγράφως), πως το φαινομενικά εισαγώμενο τότε μηχανέλαιο CASTROL, δεν ήταν εισαγώμενο, αλλά αφού έρχονταν εδώ σε βαρέλια, κατόπιν συσκευαζόνταν σε μονόκιλα δοχεία.

["PAPPY"]

Για να ξεκαθαρίσουμε τα πράγματα είναι πολύ απλά!!
Δεν χρειάζεται να κάνεις ούτε εγκαταστάσεις ούτε να φτιάξεις αποστακτήρια
ούτε ειδικό εξοπλισμό!!
Το λάδι το πουλάνε τα μαγαζια με ελαιολιπαντικά.
Το νιτρομεθάνιο το βρίσκεις από όπου θες.
Ολοι έχουμε ένα γνωστο με νταλίκα που μπορεί να οργώνει την Ευρώπη κάθε εβδομάδα.
Με ένα 10λιτρο έχεις nitro για 75 λίτρα καύσιμο 15%.
Την μεθανόλη το ίδιο.
Εμείς απλά το κούνημα στο δοχείο πρέπει να κάνουμε.

Και το σπουδαιότερο που είπα και σε προηγούμενο Post...
ΞΕΡΕΙΣ ΠΑΝΤΑ ΤΙ ΒΑΖΕΙΣ ΣΤΟ ΤΕΠΟΖΙΤΟ ΣΟΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΟΤΙ ΘΕΛΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΝΑ ΣΕ ΠΕΙΣΟΥΝ!!!
Προσωπικά δεν θα μου έκανε καθόλου εντύπωση αν κάποια στιγμή φτιάχνοντας το δικό μου καύσιμο
δω τον κινητήρα μου να αποδίδει καλύτερα να βγάζει περισσότερες στροφές και λιγότερη κάπνα!!!!

[vtr]

Εγώ πάντως, άν  βρώ φθηνό νίτρο, ξεκινάω....

[Dimitris Kriti]

Εγώ πάντως, άν  βρώ φθηνό νίτρο, ξεκινάω....

Mην μας ξεχασεις και μας τους  (Α)κρητες...

[billiano]

Εγώ σας λέω οτι μέχπι την άλλη εβδομάδα θα το ψάξω και θα ξέρω

[vtr]

Εγώ σας λέω οτι μέχπι την άλλη εβδομάδα θα το ψάξω και θα ξέρω

Δώσε πληροφορίες φίλε billiano, και προχωράω σε δοκιμές....
Ολο το πρόβλημα, για να ξεκινήσω, είναι στο θέμα του κόστους του νίτρο. Αν βρεθεί άκρη, σύντομα θα ξέρουμε το αποτέλεσμα.   Αν γίνεται.... και άν συμφέρει.... να φύγουμε... όσοι θέλουν, απο το μονοπώλιο του καυσίμου.