Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.712 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 10:07:36

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 10:07:36

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:18]

    από carapis
    [Χθες στις 22:41]

    [Χθες στις 18:50]

    [Δευτέρα, 13 Ιουλ 2026, 01:45:23]

    [Παρασκευή, 10 Ιουλ 2026, 09:50:49]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309712
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 162
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 73
    Συνολικά: 74
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Sig Riser 100  (Αναγνώστηκε 10567 φορές)
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « στις: Κυριακή, 9 Ιουλ 2006, 14:39:47 »

    εχω αγορασει εδω και ενα μηνα ενα Sig riser 100
    (αγορα απο Γερμανια, Kavanrc, καθως εδω κανεις δεν το ηξερε/δεν ασχολιεται)
    αφου ταλαιπωρηθηκα για δυο εβδομαδες να βρω αλειφατικη κολλα (και αυτη που αγορασα μαλλον εχει ξεραθει απο πολυετης αποθηκευση στο καταστημα) ξεκινησα την κατασκευη εγκαταλειποντας οριστικα την χρηση αλειφατικης κολας

    ξεκινησα με την ατρακτο η οποια αποτελειται απο ελαφρυ κοντα πλακε (Lite-ply) το οποιο ομως ειναι ασχημα κομενο (οχι laser cut) με αποτελεσμα να μην εφαπτονται τα κομματια μεταξυ τους σε αρκετα σημεια, επειτα απο συμβουλη του κου Κωνσταντακατου εβαλα μικρα κοματια ξυλου και το κολησα με thick CA

    μεχρι στιγμης το αποτελεσμα ειναι το παρακατω





    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 10 Ιουλ 2006, 08:19:47 από orck » Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Κυριακή, 9 Ιουλ 2006, 20:16:17 »

    Καλά τα πάς.

    Από τη φωτογραφία δεν είναι σαφές, ελπίζω να μην κόλλησες και το ξύλο που καλύπτει τον χώρο των σέρβο/δέκτη; Αυτό πρέπει να βγαίνει.

    jkon

    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #2 στις: Δευτέρα, 10 Ιουλ 2006, 08:27:55 »

    καλημερα σας,
    την δεδομενη χρονικη στιγμη (την ωρα που εβγαλα την φωτογραφια) ναι ηταν πολυ ελαφρια κολημενο για να μπορεσω να το τριψω στις διαστασεις που θελω, μετα το ξεκολησα με μικρες απωλειες και τοποθετησα την βαση για την βιδα και το ξυλο απο την μια μερια για να στερεωνεται στην ατρακτο αλλα και να μπορει να αφαιρεθει για διαφορες εργασιες

    ετριψα λιγο την μυτη η οποια ειναι απο κομματι μπαλσα, το οποιο φαινοταν εξαιρετικα μαλακο, αλλα το εσωτερικο του αποδειχτηκε παρα πολυ πιο σκληρο απο οτι φανταζομουν, μεχρι και το dremel χρησιμοποιησα για να το φερω στο σχημα που θελω, ακομη εχει δουλεια αλλα το αφηνω για την ωρα γιατι χρειαζομαι πιο αγριο γυαλοχαρτο

    τοποθετησα και τα σωληνακια που παιζουν το ρολο των ντιζων για τα σερβο

    ολα αυτα με μια ημερα δουλεια, οταν ξαναβρω χρονο, περιπου σε κανα δυο χρονια θα ξεκινησω και το φτερο και θα ερθω στο hobby box να το σπασω

    πριν το ξεκινησω ελεγα να εκανα κατι σαν built log οπως εχουν στο αμερικανικο rcgroups.com αλλα στην πραξη ειδα οτι δεν βολευει να τραβαω συνεχεια φωτογραφιες οποτε μαλλον θα συνεχισω να ανεβαζω φωτογραφιες απο σχεδον τελιωμενα κομματια, ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΕΥΠΡΟΣΔΕΚΤΑ ΑΛΛΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ, μην ξεχνατε οτι ειμαι ασχετος





    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 10 Ιουλ 2006, 08:34:12 από orck » Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #3 στις: Δευτέρα, 10 Ιουλ 2006, 13:58:38 »

    Εύγε orck .

    Η Ελλαδίτσα μας κέρδισε έναν Αερομοντελιστή ακόμη ...  Thumbs up

    Και άσε τα δυό χρόνια κ.λ.π. ... ΠΡΟΧΩΡΑ ΤΟ  . Και γρήγορα έέέέέ ... Τώρα με το Φόρουμ πολλά μάτια σε παρατηρούν ...   
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    kosmasleiletzoglou
    Επισκέπτη
    « Απάντηση #4 στις: Δευτέρα, 10 Ιουλ 2006, 14:56:10 »

     police knuppel2  laugh
    Καταγράφηκε
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #5 στις: Πέμπτη, 13 Ιουλ 2006, 10:38:02 »

    παρολο που η λογικη συνεχεια θα ηταν ενα ατελειωτο τριψιμο ολης της ατρακτου για να ετοιμαστει για επικαλυψη, χθες δεν ειχα ορεξη για πολυ τριψιμο οποτε "πηδηξα" μερικες σελιδες και πηγα κατευθειαν στο οριζοντιο σταθερο και το elevator

    o xωρος εργασιας μου ειναι ενα γραφειο 150Χ90, πανω στο οποιο εχω τοποθετησει ενα αλλο ξυλο για να μην καταστρεψω το γραφειο, το ξυλο αυτο ειναι πλακαζ αλλα δεν ειναι ακριβως αυτο που ηθελα καθως εχει στις δυο μεριες μια λεπτη στρωση κοντρα πλακε, οποτε αναγκαστηκα να αγορασω ενα κοματι φελο 60Χ90 για να απλωσω το σχεδιο
    μπορω να πω οτι ο φελος ειναι αρκετα πιο σκληρος απο οτι περιμενα και κραταει τις καρφιτσες πολυ καλα

    θα ηθελα να πω οτι δεν ακολουθησα τις γραμμες με απολυτη ακριβεια, προσπαθησα πολυ να μην ξεφυγω πανω απο ενα χιλιοστο και πιο πολυ προσπαθησα να διατηρησω την συμετρια, θα ηθελα την γνωμη σας πανω σε αυτο



    χρησιμοποιησα και εδω CA κολλα παρολο που ηθελα να χρησιμοποιησω την αλειφατικη (λογο της ευκολιας και του συντομου χρονου πηξης), εδω ειναι η κατασκευη στον αερα για να μην κολαει με τον παγκο



    δεν ασχοληθηκα ακομη με το τριψιμο του (θα το αφησω μια ημερα ακομη) και επιασα τα elevators
    εδω ειναι με το χαρτι απο το (αντιγραφο) του σχεδιου ετοιμα κομμενα για... τι αλλο;... τριψιμο



    στην τελευταια φωτογραφια ειναι το κλασικο trial fit για να καμαρωσουμε τι φτιαξαμε


    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    Γιάννης Παξιμαδάκης
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.113



    WWW
    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 13 Ιουλ 2006, 11:17:33 »

     Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Παξιμαδάκης
    http://woodenkayakgreece.blogspot.gr/
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Παρασκευή, 14 Ιουλ 2006, 09:40:37 »

    Η συναρμολόγηση του Riser 100 φαίνεται ότι προχωράει ικανοποιητικά.

    Παναγιώτη, να αποφεύγεις να ξεκαρφώνεις τα μέρη που κολλάνε από τον επίπεδο πίνακα, πριν στεγνώσει τελείως η κόλλα, γιατί υπάρχει πάντα ο κίνδυνος σκευρώματος.

    jkon
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #8 στις: Παρασκευή, 14 Ιουλ 2006, 20:58:48 »

     ...  Thumbs up  ....

    Σούπερ orck !! Προχωράς βλέπω ... Γιατί να προτιμήσεις την Αλειφατική ?? Κυάνο και καλά κάνεις ... Απόφευγε μόνο τις Εξατμίσεις της όπως μπορείς . Βάλε κανένα μικρό ελικάκι να φυσάει πάνω στο σημείο που κολλάς άν είσαι ειδικά σε κλειστό χώρο ...  Wink 
    Εγώ να φανταστείς έχω κολλήσει Χούι να φυσάω ταυτόχρονα όταν κολλάω κι ας φυσάει και ο Ανεμιστήρας απ'το πλάι ...  Cheesy
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #9 στις: Πέμπτη, 27 Ιουλ 2006, 23:27:56 »

    Ευχαριστω ολους για τα σχολια σας
    Αποστολη εχω και εγω ανεμηστηρα να φυσαει οσο κολλαω με CA αλλα με εχει "καψει" στα ματια κανα δυο φορες, να μην μιλησω για το ποσες φορες εχω κολησει τα χερια μου Wink

    παρατηρησα οτι το ναυλον απο μια σακουλα σουπερ μαρκετ ειναι το καλυτερο υλικο για να καλυψω το σχεδιο (ειχα δοκιμασει το ναυλον που χρησιμοποειται στην κουζινα στην κατασκευη του Venus και μετα ηθελα 10 λεπτα να το ξεκολησω  απο το φτερο, με την σακουλα που χρησιμοποιω τωρα απλα την τραβαω ελαφρα και ξεκολαει σε ενα κομματι πανευκολα)

    ολοκληρωσα εδω και ημερες και το FIN-RUDDER και πλεον εχει σειρα το φτερο
    παρατηρηστε τις φωτογραφιες, νομιζω οτι κανω το κλασικο λαθος του αρχαριου, βαζω πολυ κολα Undecided
    συγκεκριμενα κανω κατι πολυ... περιεργο κολαω τα παντα με CA και μετα οπου δεν καταφερα να εχω απολυτη επαφη στα κομματια τοποθετω μικρες σφηνες μπαλσας με αλειφατικη κολλα  idiot2

    θα ηθελα να δειτε τις παρακατω φωτογραφιες και να μου πειτε την γνωμη σας
    οπως φαινεται παρακατω η μπαλσα που ειναι το χειλος εκφυγης, με κομμενες τις θεσεις για τις αεροτομες, δεν ταιριαζει με το σχεδιο απολυτα (το εγχειριδιο αναφερει οτι μπορει να υπαρξουν διαφορες λογο τις υγρασιας του χαρτιου)
    στην συγκεκριμενη περιπτωση εχω μια διαφορα ενος εκατοσου και οσοι ειναι αρκετα παρατηρητηκοι θα δουν οτι ουσιαστικα η διαφορα προκυπτει στα 3 εξωτερικα rib (τα υπολοιπα ταιριαζουν)

    προσωπικα προτιμω να το φτιαξω οπως ειναι στο ξυλο και οχι οπως ειναι το σχεδιο, τι ειναι σωστο;







    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 27 Ιουλ 2006, 23:32:04 από orck » Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    Serafim
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.121



    « Απάντηση #10 στις: Πέμπτη, 27 Ιουλ 2006, 23:59:55 »

    Εϊναι πολύ μεγάλη η διαφορά για να φταίει η υγρασία, και είναι μάλλον απίθανο να επιρρέασε μόνο κάποιο τμήμα του σχεδίου.  Κάτι είναι λάθος.  Το άλλο φτερό έχει το ίδιο πρόβλημα;

    Νομίζω με την μικρή μου εμπειρία ότι το σωστό είναι να γίνει όπως στα σχέδια, όχι τόσο στην τοποθέτηση των εσωτερικών ribs όσο στο συνολικό πλάτος του φτερού, δηλαδή στο τελευταίο rib.

    Σεραφείμ
    Καταγράφηκε

    There is no greater force in the world than wrong rudder
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #11 στις: Παρασκευή, 28 Ιουλ 2006, 00:41:01 »

    Σεραφιμ εκει που φαινεται το προβλημα ειναι μονο στο χειλος εκφυγης (γιατι μονο εκει εχει χαραγμενες εσωχες για να σφηνωσουν οι αεροτομες)
    εχω δυο ΠΑΝΟΜΟΙΟΤΥΠΑ τριγωνικα ξυλα με τις εσωχες στο ιδιο ακριβως σημειο
    δεν ξερω ακομη εαν την ιδια διαφορα θα παρουσιαστουν με τα εξωτερικα κομματια του φτερου

    εαν κανω αυτο που λες θα κλεισω τις εσωχες με μικρα κομματια μπαλσας και τριψιμο;
    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    Serafim
    Administrator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.121



    « Απάντηση #12 στις: Παρασκευή, 28 Ιουλ 2006, 01:00:29 »

    Δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος να κλείσεις αυτές που υπάρχουν, μόνο να φτιάξεις άλλες, τουλάχιστον για το τελευταίο rib.  Τα άλλα δύο και να τα βάλεις εκεί που είναι η εγκοπή ίσως να μην υπάρχει πρόβλημα, εκτός αν έχει και κάποια άλλη κατασκευή στο κέντρο (για σέρβο;) οπότε ίσως να μην σου ταιριάζουν τα άλλα μετά.  Να μην σε ρωτήσω αν είσαι σίγουρος ότι χρησιμοποιείς τα σωστά κομμάτια και όχι αυτά που είναι για το εξωτερικό φτερό, φαντάζομαι ότι το έχεις τσεκάρει.  Άσε όμως να σου απαντήσει και κάποιος πιο έμπειρος, να έχεις και μια δεύτερη γνώμη.  Εγώ 2-3 κιτ έχω φτιάξει μόνο, αυτό που ήξερα πάντα είναι ότι ότι δεν ταιριάζει με το σχέδιο το κάνεις να ταιριάζει.

    Σεραφείμ
    Καταγράφηκε

    There is no greater force in the world than wrong rudder
    Κώστας Κωστόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.879


    AKA "agridoc"


    WWW
    « Απάντηση #13 στις: Παρασκευή, 28 Ιουλ 2006, 02:36:54 »

    Με το μάτι (αν δεν με ξεγελάει η φωτογραφία) βλέπω οτι οι κεντρικές αεροτομές έχουν λίγο μικρότερη απόσταση μεταξύ τους στο σχέδιο και η διαφορά μεγαλώνει σταδιακά από τα slots στο χείλος εκφυγής.

    Δες τα κομμάτια από το χείλος εκφυγής αν έχουν διαφορά μεταξύ τους (κεντρικό - περιφερικό).
    Καταγράφηκε

    Πριν κάνετε ερώτηση: Ψάξατε στο Aeromodelling GR ή στο Βιβλίο του jkon;
    Μην κάνετε χαρακτηρισμούς και άσχημα σχόλια, αν μη τι άλλο, συγκρατηθείτε για το καλό του χόμπυ μας.
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.409



    « Απάντηση #14 στις: Παρασκευή, 28 Ιουλ 2006, 06:58:55 »

    Orck καλημέρα,

    Το συγκεκριμένο μοντέλο δεν το έχω φτιάξει. Ο jkon το έχει. Εκείνο όμως που μου κάνει εντύπωση από τις φωτογραφίες που έχεις στο μήνυμα σου και με προβληματίζει μήπως είναι λάθος το χείλος εκφυγής που έχεις επιλέξει είναι οτι ενώ αναφέρει το σχέδιο στο root που φαντάζομαι ότι είναι, W2 για όλες τις αεροτομές, η πρώτη είναι διπλάσια σε πάχος από τις υπόλοιπες, ενώ αντίστοιχα το slot που έχει το χείλος εκφυγής έστω και σε λάθος θέση είναι όμοιο με με τα υπόλοιπα.

    Αρα εδώ ούτως ή άλλως υπάρχει κάποιο θέμα. Δεν λέω πρόβλημα ακόμα γιατί μπορεί και να μην είναι.

    Τι θα έκανα εγώ? Θα έλεγχα καταρχάς τις αεροτομές για να δω αν υπάρχει καμία με διπλό πάχος (πολλές φορές στις οδηγίες σου αναφέρει οτι στην συγκεκριμένη κολλάς δύο μεταξύ τους, αλλά οπως είναι αποτυπωμένο στο σχέδιο δεν προκύπτει κάτι τέτοιο).

    Στην συνέχεια θα έκανα έλεγχο στα χείλη εκφυγής που έρχονται με το kit ώστε να έβλεπα τι πάει που. Ο βασικός στόχος είναι να έχεις δύο ίδια φτερά σε μήκος και από τις δύο πλευρές. Το ιδανικό είναι να ταιριάζουν και με το σχέδιο.

    Τέλος θα φρόντιζα να ξεκινούσα το ταίριασμα με το σχέδιο από το root και θα προχωρούσα προς το tip.

    Αν τα ξύλλα όπως τα βλέπουμε στην φωτογραφία είναι σωστά, τότε έτσι και αλλιώς θα πρέπει να κάνεις μετατροπή στο slot της πρώτης αεροτομής ώστε να δεχτεί το διπλάσιο πάχος. Για να το κάνεις αυτός χρησιμοποιείς ένα μικρό πριονάκι για το κάθετο κόψιμο και μαχαιράκι για το παράλληλο (προς τα νερά του ξύλου).

    Θα προτιμούσα αυτή την σειρά γιατί τα δύο roots έρχονται και ενώνονται μεταξύ τους και αν δεν είναι ίδιες οι αποστάσεις και από τα δύο φτερά μάλλον θα υπάρχει πρόβλημα ταιριάσματος.

    Από ότι όμως θυμάμαι για το συγκεκριμένο μοντέλο που είναι πολυεδρικό, το tip του εσωτερικού τμήματος είναι παράλληλα και root του εξωτερικού τμήματος, άρα θέλει προσοχή στα μήκη και των δύο πτερύγων να είναι όμοια μεταξύ τους.

    Μέτρα λοιπόν με υποδεκάμετρο καταρχάς τα σχέδια να δείς αν είναι ίδια μεταξύ τους και στην συνέχεια προχώρα την προσαρμογή των ξύλων σε αυτά. Αν επιλέξεις να αφήσεις τα ξύλα όπως είναι (δηλαδή με αυτό το εκατσοτό παραπάνω) φρόντισε να έχουν το ίδιο μήκος ακριβώς και τα δύο, και  το επιπλέον εκατοστό αυτό, να είναι διαθέσιμο και στα υπόλοιπα (χείλος προσβολής, δοκοί και stringers).

    Ελπίζω να σε βοήθησα. Συγνώμη αν σου ανέφερα πράγματα που ήδη γνωρίζεις ή έχεις ήδη ξεπεράσει σε επίπεδο κατασκευής αλλά ίσως να υπάρχουν και νέοι μοντελιστές που να θέλουν να σε μιμηθούν και να μην τα γνωρίζουν.

    Για τις εσοχές που αναφέρεις δεν νομίζω να τίθεται θέμα να τις κλείσεις εκτός αν πέφτουν πάνω σε αεροτομές που και πάλι δεν τις κλείνεις αλλά βάζεις την αεροτομή  και στην συνέχεια αν υπάρχει χάσμα βάζεις και ένα μικρό σφηνάκι. Πάντως όπως δείνει η φωτογραφία μάλλον δεν είναι απαραίτητο κάτι τέτοιο.

    Μια άλλη ιδέα επίσης για τα χτιστά φτερά είναι να βεβαιωθείς ότι και οι αεροτομές είναι ίδιες μεταξύ τους κατα ομάδες (W2, W3 κοκ.) Για να είσαι σίγουρος γιαυτό, πριν αρχίσεις την κατασκευή, τις συγκεντρώνεις ανά ομάδα και τις τοποθετείς την μία πάνω στην άλλη και τις συγκρατείς με καρφίτσες. Ετσι έχεις ένα μπλόκ αεροτομών ανά ομάδα και πολύ εύκολα διακρίνεις αν υπάρχει κάτι διαφορετκό το οποίο διορθώνεται με λίγο γιαλοχάρτισμα (γιαλόχαρτο στερωμένο σε τάκο, όχι με το χέρι). Ετσι όλες οι αεροτομές ανά ομάδα θα είναι ίδιες.

    Καλή συνέχεια. Θα δείς στο τέλος ότι ο κόπος που κάνεις τώρα θα σε αποζημιώσει με το παραπάνω.

    Αντώνης Παπαδόπουλος 

    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 28 Ιουλ 2006, 07:03:52 από Αντώνης Παπαδόπουλος » Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ολα τα ανεμόπτερα R/C (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: Sig Riser 100
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.041 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.