Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.719 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 05:13:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 05:13:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:20]

    [Χθες στις 18:55]

    [Χθες στις 17:47]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 18:50:05]

    [Παρασκευή, 10 Ιουλ 2026, 09:50:49]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309719
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 115
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 54
    Συνολικά: 54
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ?  (Αναγνώστηκε 4177 φορές)
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 17:35:34 »

     Sad worry
    Ξερει κανεις τι καυσιμα καιει ενα θερμικο ~8,5 κυβικων?
    ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΟ ΝΑ ΚΑΙΩ ΑΥΤΟ ΤΟ ΝΙΤΡΟ!!!!! Προκειται για το μοτερ GX36 αν καποιος ξερει η εχει.
    Ειναι στα περιπου 6-10 ευρο το λιτρο!
    Κατι που δεν εχει και πολυ σχεση, δηλαδη που θα ηθελα να ξερω πριν το αγορασω εινα τι ειδους ανταλακτικα πρεπει να αγοραζω και ποσο συχνα.
    Ευχαριστω και καλες πτησεις!!!
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 17:48:14 από titanaforce » Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #1 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 17:56:38 »

    Φιλε μου καλως ορισες στον κοσμο που κινηται με νιτρο! laugh
    Ο GX 36 αν δεν κανω λαθος ειναι ο κινητηρας που φοραει το  KYOSHO CALIBER 3 και ναι, καιει μονο νιτρο.
    Αν θελεις ελικοπτερο που να καιει βενζινη θα πρεπει να πας σε ποιο μεγαλο μεγεθος π.χ. 90αρι με 26 κυβικα βενζινοκινητηρα με το αναλογο κοστος βεβαια.
    Πριν κανεις οποιαδηποτε αγορα, "ξεψαχνεισε" λιγο το φορουμ και θα μαθεις πολλα χρησιμα πραγματα που θα σε βοηθησουν να αποφασησεις.
    Οσο για τα ανταλακτικα... εξαρτατε απο το ποσο συχνα θα το ριχνεις... laugh
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 18:08:19 από Dimitris Kriti » Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 20:32:00 »

    Δημητρη μου Μεγαλε απο την Κρητη σ'ευχαριστω πολυ για την γρηγορη σου απαντηση. Wink
    Οταν ομως λες οτι μαλλον πρεπει να ψαξω για ελικοπτερο με 90 μηχανη ~26 κυβικων ΜΕ ΤΟ ΑΝΑΛΟΓΟ ΚΟΣΤΟΣ τι ακριβως εννοεις?
    Λογικο μου φαινεται πως αν περασω απο 8 αντε και 10 - 15 κυβικων σε 26 η τιμη θα εκτοξευθει και θα με καψει Azn. Καλα, βεβαια! Σκοπος ηταν να αγορασω το Caliber 3 γιατι το βρηκα και σε ελκιστικη τιμη! 400 - 450 ευρω  (λογαριαζοντας και τα μεταφορικα και το συστημα ραδιο εφοσων το μοτερ περιεχεται.)
    Ξερει κανεις επεισεις λαμβανωντας υποψη πως στα βενζινοκινιτα ειμαι απειρος angel και πως το Bet-CP της E-Sky το πηγαινα καλα angel και νομιζω μαλιστα πως το ειχα μαθει angel, το να αρχισω να σκεφτομαι το ενδεχομενο του ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ βενζινοκινητου? smiley6600
    Και κατι ακομη. Ειναι σιγουρο πως αν η μηχανη του ειναι μεγαλητερη των 25-26 κυβικων μπορει να αβλεψει το ΝΙΤΡΟ? (συγνομη για τον ωρο. δεν ημουν σιγουρος),
    Αληθεια! Και ενα μικρο κατι ακομα! Σ'αυτο το site μπορουν να γινουν αγκελειες?>Οχι για μενα, για την φουκαριαρα τη μανα μου που δεν εμπηστευεται τους ξενους και ψψαχνει μονο για Ελληνες πωλητες!!! Χαχαχα  laugh laugh laugh
    Τελος παντων ξανα ευχαριστω τον Δημητρη και ελπιζω να ξαναχρειαστω την βοηθεια σας. Βασικα πιο παλια ειχα ξανακανει ενα account εδω αλλα εχασα το login και το password. Ημουν ο MaxJ για οποιους με ξαναδανε και ηπαν "Α, καλα αυτος μας ξεχασε κιολας!". Δεν το ξεχναω ξανα, promise!!!
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 21:44:12 »

    γιατι να πας σε βενζινη... αστο καλυτερα εν α50αρι θερμικο παρα βενζινη...!

    Αγγελειες επιτρεπονται κανονικα..!
    Καταγράφηκε
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #4 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 21:51:44 »

    Γιατι οχι βενζινη, MaSt0RaS ?
    Τι πλεονεκτηματα εχουν τα νιτρο και τι προβληματα παρουσιαζουν τα βενζινης?? worry
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 21:54:40 »

    Γιατι οχι βενζινη, MaSt0RaS ?
    Τι πλεονεκτηματα εχουν τα νιτρο και τι προβληματα παρουσιαζουν τα βενζινης?? worry

    ε στα ελικοπτερα δεν θα πηγαινα τουλαχιστον ακομα.. το νιτρο εχει αλλη δυναμη... και γενικα μπορεις να βρεις τα παντα εινια ελικοπτερα ψαγμενα κτλ κτλ... δλδ οτι προβλημα εχεις πας στα φορουμ τα βρισκεις... ενω με την βενζινη δεν υπαρχει πολυ συζητηση...
    Μην ξεχνας οτι ειναι και ελικοπτερο οχι αεροπλανο δεν σηκωνει πολυ πατεντα...Tongue:p

    Παντως με κριτιριο μονο και μονο το aftersale support  μου φτανει για να παρω το νιτρο!
    Καταγράφηκε
    Roinides
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 743



    « Απάντηση #6 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 22:17:17 »

    Mπορείς να πας σε βενζίνη, απλά θέλει πολύ ψάξιμο.

    Αλλά γίνεται , υπάρχουν πολλά και καλά. Αλλά θα σου βγεί λίγο ακριβό στην αρχή.

    Εγώ μένω+ψηφίζω ηλεκτρικός!
    Καταγράφηκε

    | 700e-MJ3 |
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #7 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 23:21:18 »

    Στα ηλεκτρικα μου την σπανε οι μπαταριες-βομβες και ο χρονος που περνει η καθε μια για φορτισει + οι επειδοσεις τους που κατεβαινουν απ'την πρωτη κιολας χρηση / στα θερμικα το νιτρο => πανακρειβο...!
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #8 στις: Παρασκευή, 20 Φεβ 2009, 23:26:54 »

    Στα ηλεκτρικα μου την σπανε οι μπαταριες-βομβες και ο χρονος που περνει η καθε μια για φορτισει + οι επειδοσεις τους που κατεβαινουν απ'την πρωτη κιολας χρηση / στα θερμικα το νιτρο => πανακρειβο...!

    ενταξει το ψαξιμο που θελει και η δυναμη που χανεις αξιζει.. ετσι κι αλλιως αν μπεισ στο τρυπακι με τα ελικοπτερα θα πληρωσεις..!
    Καταγράφηκε
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #9 στις: Σάββατο, 21 Φεβ 2009, 01:14:12 »

    Πραγματι θα πληρωσεις αν μπλεχτεις με αυτα τα μικρα βολιδια.
    Αλλα ΑξΙΖΕΙ!!!!!!!

    Λοιπον, εχω μια πολυ ενδιαφερουσα ερωτηση που θα βοηθησει πολους αλλους αερομοντελιστες οσο αναφορα την αγορα ΒΕΝΖΙνοκινητου (ελικοπτερου η αεροπλανου...)!

    Οταν ψαχνεις για βενζινης μπορεις απλα να εμπηστευτεις το τμημα τιτλου η τυπου GAS? Μπορει ο πολιτης να γραψει πχ. ****** GAS HELICOPTER για να σε κανει πελατη του επειδη νομιζεις πως ειναι ΒΕΝΖΝΙΝΟΚΙΝΗΤΟ και ΟΧΙ ΘΕΡΜΙΚΟ (ΝΙΤΡΟ) Huh
    Αν γραφει GAS ειναι σιγουρα βενζινοκινητο??? Ειναι φυσικο να βρεις καινουργιο (μετα απο πολυ ψαξιμο επιτελους κατελιξα και αν θελετε μπορω να σας δωσω την διευθεινση αλλα ερχεται απο ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ, φουλ κιτ (με ολα τα κοματια, θελει συναρμολογηση νομιζω) (ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΜΕ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ)) 450 ΕΥΡΩ?Huh?? (με την σημερινη τιμη του ΑΥΣΤΡΑΛΕΖΙΚΟΥ δολλαριου.)/
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    titanaforce
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 115

    What to do if you want, what to miss if you can...


    « Απάντηση #10 στις: Σάββατο, 21 Φεβ 2009, 20:58:08 »

    Πραγματι θα πληρωσεις αν μπλεχτεις με αυτα τα μικρα βολιδια.
    Αλλα ΑξΙΖΕΙ!!!!!!!

    Λοιπον, εχω μια πολυ ενδιαφερουσα ερωτηση που θα βοηθησει πολους αλλους αερομοντελιστες οσο αναφορα την αγορα ΒΕΝΖΙνοκινητου (ελικοπτερου η αεροπλανου...)!

    Οταν ψαχνεις για βενζινης μπορεις απλα να εμπηστευτεις το τμημα τιτλου η τυπου GAS? Μπορει ο πολιτης να γραψει πχ. ****** GAS HELICOPTER για να σε κανει πελατη του επειδη νομιζεις πως ειναι ΒΕΝΖΝΙΝΟΚΙΝΗΤΟ και ΟΧΙ ΘΕΡΜΙΚΟ (ΝΙΤΡΟ) Huh
    Αν γραφει GAS ειναι σιγουρα βενζινοκινητο??? Ειναι φυσικο να βρεις καινουργιο (μετα απο πολυ ψαξιμο επιτελους κατελιξα και αν θελετε μπορω να σας δωσω την διευθεινση αλλα ερχεται απο ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ, φουλ κιτ (με ολα τα κοματια, θελει συναρμολογηση νομιζω) (ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ ΜΕ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ)) 450 ΕΥΡΩ?Huh?? (με την σημερινη τιμη του ΑΥΣΤΡΑΛΕΖΙΚΟΥ δολλαριου.)/

    Αλειθηνα λυπαμε πεδες αλλα τελικα το site που εψαξα δεν υπολογιζει τις τιμες με την τιμη του αυστραλεζικου δολαριου αλλα με του αμερικανικου. Κι εγω χαρηκα! Sad
    Καταγράφηκε

    Χαλλλαρα... (Θεσσαλονικιος)
    Η ζωη θελει διασκεδαση, ρισκο και... ΛΕΦΤΑ!!!
    30% nitro's too much

    Helis: Nitro Kestrel SE, .15 size engine, using 30% nitro
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Τα θερμικα ελικοπτερα ~8,5 κυβικων καινε αναγκαστικα ΝΙΤΡΟ?
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.029 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.