Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.417 μηνύματα σε 12.375 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 04:56:40

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 04:56:40

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 00:22]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:12]

    από vtr
    [Χθες στις 20:45]

    [Τετάρτη, 29 Απρ 2026, 22:01:54]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 12:43:20]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    από ZTRAMP
    [Παρασκευή, 24 Απρ 2026, 16:50:57]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309417
    Σύνολο θεμάτων: 12375
    Online σήμερα: 99
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 59
    Συνολικά: 59
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 14 15 16 [17] 18 19 20 ... 43     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Φτηνά αντίγραφα του TREX 450 - (HK-450 )  (Αναγνώστηκε 127616 φορές)
    newbie
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 488



    « Απάντηση #240 στις: Παρασκευή, 15 Μαΐ 2009, 17:23:14 »

    Θα το ψάξω λίγο ακόμη και αν βρω κάτι θα ενημερώσω. Με έβαλες σε ιδέες τώρα για την ουρά  Tongue

    Ευχαριστώ
    Καταγράφηκε
    Panos78
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 10


    « Απάντηση #241 στις: Παρασκευή, 15 Μαΐ 2009, 17:23:54 »

    και μια αλλη ερωτηση πως στο κιτ το νουμ.2 ερχεται ελλατοματικο και αυτο που περνεις προς αντικατασταση απο το ιδιο μαγαζι  και το προκειμενο να ειναι οκ?
    αυτην την στιγμη ειμαι στην πρωτη μερα κατασκευης και υπολογιζα την τριτη τεταρτη δηλαδη μετα απο 5 μερες να το εγκαινιαζα αλλα τωρα που πηρα γραμμη το νουμ.2 θα υπαρχει καθηλωση μεχρι να μου ερθει. Γινεται να κανω δυο τρεις πτησεις και μετα να το αλλαξω? ειμαι σχετικα νεος παω να φυγω απο το χοβερ
    Καταγράφηκε
    coolvag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 864


    Ευάγγελος Κουλάδης


    « Απάντηση #242 στις: Παρασκευή, 15 Μαΐ 2009, 17:24:52 »

    Λοιπόν με τα blades, του κυριως στροφείου που βλέπετε στην εικόνα παρακάτω,ειναι karbon ειναι λιγο πιο λεπτά απο τα δικά του τα μαμίσια που ειναι fiberglass .

    Ειναι λεπτότερα οχι στο σημείο στήριξης των στα holders, στο σημείο που δενουν με το στροφείο, αλλα γενικα σαν αεροτομή, εχουν λεπτότερο χείλος προσβολής, και λεπτότερο χείλος εκφυγής , αρα εχουν λιγότερη οπισθέλκουσα, ετσι λοιπον     το HK-450 κάνει χοβερ στις 3 μοιρες, αντι των 5 μοιρών, στις ιδιες στροφές   .
    δηλαδή χωρις να πειράξεις τιποτα εαν αλλάξεις μόνο τα blades, παρατηρείς οτι χοβεριάζεις πιο πριν, δηλαδη το στικ οχι στη μεση, που ηταν πριν, αλλα πιο νωρίς σε κατωτερο σημειο, οποτε εαν ξανα ρυθμίσεις τοι μοιρες και ξανακανεις χοβερ στις τρεις μοιρες, θα δειτε ενα ακόμα καλλυτερο ελικόπτερο!!!!!!!


    Επίσης δοκίμασα και αυτα τα tail blades  στην ουρα και μπορώ να πώ οτι ειναι αρκετα καλα, βεβαια πρεπει να πω οτι δεν σημειωθηκε ειδοπιως διαφορα, δηλαδη μια χαρα ειναι και τα δικα του τα μαμισια!!!!

    Εχω κανει και αλλες δοκιμές θα αναρτηθουν.


    * CF325-White.jpg (25.15 KB, 510x393 - εμφανίστηκε 512 φορές.)

    * CF450-tail.jpg (17.2 KB, 510x403 - εμφανίστηκε 537 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Panos78
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 10


    « Απάντηση #243 στις: Παρασκευή, 15 Μαΐ 2009, 17:26:21 »

    Ενταξη coolvag ειδα την απαντηση παραπανω
    Καταγράφηκε
    coolvag
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 864


    Ευάγγελος Κουλάδης


    « Απάντηση #244 στις: Παρασκευή, 15 Μαΐ 2009, 17:28:53 »

     Grin Grin αυτο ετοιζομουν να σου πω χααχαχα με μπερδεψες  laugh  Thumbs up
    Καταγράφηκε
    manoss27
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 25


    « Απάντηση #245 στις: Κυριακή, 17 Μαΐ 2009, 22:34:04 »

    καλησπερα και παλι επιτελους το 450 ειναι ετοιμο....λοιπον παμε τωρα στις ερωτησεις....αλλαξα το σερβο της ουρας με ψηφιακο το s9257και γυρο το 401  ειναι φυσιολογικο το σερβο να κανει τον γνωστο ηχο ζζζζζζζζζ ακομα και ακινητο? απο θερμοκρασια παντως δεν ανεβαζει (το σερβο) επισης απο οτι καταλαβα σε  ψηφιακο σερβο οι ρυθμισεις στο γυρο ειναι μηδενικες πχ το limit ειναι αυτορυθμιζομενο απο το σερβο....
    λοιπον το δευτερο πραγμα που παρατηρησα ειναι οτι μου  ψαρευει η ουρα πολυ εντονα με αποτελσμα η μπουμα να κουνιεται και να μου χαλαρωνει ο ιμαντας οι βιδες ειναι σφιχτεσ ως εκει που δεν παει....εχετε καμια ιδεα??
    Καταγράφηκε
    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #246 στις: Κυριακή, 17 Μαΐ 2009, 22:58:53 »

    Φιλε manoss27, ο θορυβος ειναι φυσιολογικος σε ενα ψηφιακο γρηγορο σερβο.
    Οι ρυθμισεις ΔΕΝ ειναι μηδενικες, πρεπει να φτιαξεις το limit, μονο το delay ειναι μηδεν οταν εχουμε ψηφιακο σερβο.
    Επισης βαλε το διακοπτη στη θεση DS (digital servo).
    Aν σου "ψαρευει η ουρα χαμηλωσε το gain (απο την Τ/Κ).
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    manoss27
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 25


    « Απάντηση #247 στις: Κυριακή, 17 Μαΐ 2009, 23:07:11 »

    Φιλε manoss27, ο θορυβος ειναι φυσιολογικος σε ενα ψηφιακο γρηγορο σερβο.
    Οι ρυθμισεις ΔΕΝ ειναι μηδενικες, πρεπει να φτιαξεις το limit, μονο το delay ειναι μηδεν οταν εχουμε ψηφιακο σερβο.
    Επισης βαλε το διακοπτη στη θεση DS (digital servo).
    Aν σου "ψαρευει η ουρα χαμηλωσε το gain (απο την Τ/Κ).

    ευχαριστω πολυ δημητρη για τις πολυτιμες συμβουλες σου. Wink..οντως το gain δεν το εχω πειραξει καθολου και μαλλον θα θελει καταβασμα... ο διακοπτης ειναι ds on... Thumbs up   
    Καταγράφηκε
    koumparos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 372


    « Απάντηση #248 στις: Δευτέρα, 18 Μαΐ 2009, 08:28:05 »

    Εχω ένα πρόβλημα με το ε/π μου.Την ώρα που κάνει χόβερ και η ουρά είνα πανστάθερη ξαφνικά κάνει μια κίνηση η ουρά προς τα αριστερά πολύ γρήγορα και σταθεροποιήται σε νέο σημείο.Το ε/π έχει gyro 401 και 9257 στην ουρά αλλά την κίνηση αυτή δεν την καταλαβάινει το gyro.Μπορεί να ρήξει καμία ιδέα κανεις για το τι μπορεί να είναι?Σημειώνω ότι δεν το κάνει συνέχεια αλλά σε μια πτήση hover 8 λεπτών το πολύ να το κάνει 2-3 φορές.
    Καταγράφηκε
    manoss27
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 25


    « Απάντηση #249 στις: Δευτέρα, 18 Μαΐ 2009, 09:53:34 »

    Εχω ένα πρόβλημα με το ε/π μου.Την ώρα που κάνει χόβερ και η ουρά είνα πανστάθερη ξαφνικά κάνει μια κίνηση η ουρά προς τα αριστερά πολύ γρήγορα και σταθεροποιήται σε νέο σημείο.Το ε/π έχει gyro 401 και 9257 στην ουρά αλλά την κίνηση αυτή δεν την καταλαβάινει το gyro.Μπορεί να ρήξει καμία ιδέα κανεις για το τι μπορεί να είναι?Σημειώνω ότι δεν το κάνει συνέχεια αλλά σε μια πτήση hover 8 λεπτών το πολύ να το κάνει 2-3 φορές.

    η τ/κ ειναι 2.4g?
    Καταγράφηκε
    koumparos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 372


    « Απάντηση #250 στις: Δευτέρα, 18 Μαΐ 2009, 10:34:55 »

    Οχι δεν είναι αλλά δεν μπορώ να καταλάβω τι σημασία έχει αυτό?
    Καταγράφηκε
    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #251 στις: Δευτέρα, 18 Μαΐ 2009, 12:49:05 »

    αλλαξε την ντιζα της ουρας απο μεταλλικη που εχε,ι σε καρμπον γιατι η μεταλλικη κανει bend και ενω το γυροσκοπιο δινει εντολη διορθωσης και αυτο με την σειρα του στο σερβο, καπου κολαει η ντιζα, κανει κοιλια, και οταν ξεκολησει δινει αποτομο τεντωμα με αποτελεσμα να σου δημιουργει αυτο το φαινομενο.
    δεν μπορω να σκεφτω κατι αλλο...
    ααααα.... δεν επισης αν ο ιμαντας σου ειναι καλα τεντωμενος και αν τυχον κολαει καπου ο αξονας των tailblades και ζωριζει το σερβο.
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    koumparos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 372


    « Απάντηση #252 στις: Δευτέρα, 18 Μαΐ 2009, 13:10:08 »

    Ολα αυτά τα έχω σκεφτεί αλλά αν συνέβαινε  κάτι τέτοιο δεν θα έπρεπε  το gyro να διορθώσει αυτή την κίνηση της ουράς και να την ξαναφέρει πίσω στην αρχική θέση?Στην χειρότερη θα έβλεπα ένα παίξιμο στην ουρά.Αφού η ούρα λοκάρει στην καινούργια θέση πάει να πει , αν σκέφτομαι καλά ,ότι το gyro ή δεν καταλαβαίνει την κίνηση αυτή,πράγμα απίθανο γιατί η κίνηση είναι μεγάλη ή την κίνηση την προκαλέι το gyro για κάποιο λόγο ή (χτύπα ξύλο) την κίνηση την κάνει από μόνη της η τ/κ.
    Καταγράφηκε
    elias kourtis
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 19



    « Απάντηση #253 στις: Τρίτη, 19 Μαΐ 2009, 12:10:02 »

    ειναι πολυ καλο το ελικοπτερο . Το πηρα για πρωτο και στην 2η πτηση κανω κυκλους ευκολα. υπαρχει ενα ελατωμα που ειδα στο youtube(HK450 Tail Gear Green Loctite Mod Elias EatAtJoes) . To γραναζακι της ουρας που ειναι στο κατω μερος του αξονα που δενει ο υμαντας μποστα εχει ξεκουμπωσει σε καποιους.Διορθωνεται παντως και καλο ειναι να το κανεις πριν το δεσεις γιατι εγο το εμαθα αργα και τωρα θα το ξαναλυσω.Δεν ρισκαρω με τιποτα.Δες το video στο youtube. Παντως θα παρω αλλο ενα να εχω!
    Καταγράφηκε
    elias kourtis
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 19



    « Απάντηση #254 στις: Τρίτη, 19 Μαΐ 2009, 12:33:44 »

    1ον. τσεκαρε το γραναζι στο κατω μερος του αξοναι που δενει ο υμαντας μπροστα .Απο τη μανα του εχει ελατωμα και δεν ειναι καλα σφηνωμενο στον αξονα.Πρεπει να το ασφαλισεις!Μπορει να χανει στροφες η ουρα και καποια στιγμη να ξεκουμπωσει!( εχει συμβει )2ον στα ΗΗ γυρο(head lock) για να δουλεψει οσο καλυτερα γινεται η ουρα , πρεπει να ρυθμισεις την ουρα οχι σε ΗΗ mode αλλα σε rate mode και με 0 subtrim kai trim.Φερε την ουρα οσο καλυτερα γινεται μετακινοντας το servo μπρος πισω και μετα γυρνα σε ΗΗ και τριμαρε. Για καποιο περιεργο λογο η ουρα συμπεριφερεται καλυτερα ετσι! Ελπιζω να βοηθησει.
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 ... 14 15 16 [17] 18 19 20 ... 43     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Φτηνά αντίγραφα του TREX 450 - (HK-450 )
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.067 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.