Φτηνά αντίγραφα του TREX 450 - (HK-450 )

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[takhssal]

 Καλησπερα σε ολους μια και ειναι το πρωτο ποσταρισμα.  μηπως ξερετε που θα βρω ανταλακτικα ελλαδα?   τα δικα του οχι τ ρεχ.     Το helι  πεταει  τελεια καμια σχεση με το μπελτακι.                      

[takhssal]

Για οσους ειχαν μπελτ και εχουν ανταλακτικα το προβληματικο μικρο γραναζι της ουρας του ηκ 450 αντικαθισταται με του μπελτ κανοντας μια εγκοπη στο αξονακι

[MarD]

Καλησπερα σε ολους μια και ειναι το πρωτο ποσταρισμα.  μηπως ξερετε που θα βρω ανταλακτικα ελλαδα?   τα δικα του οχι τ ρεχ.     Το hel iπεταει  τελεια καμια σχεση με το μπελτακι.                      

Μπορείς να δεις εδώ: http://www.coolmodels.gr/hk450-c-23_61_69.html

[mastelios]

Καλησπερα σε ολους μια και ειναι το πρωτο ποσταρισμα.  μηπως ξερετε που θα βρω ανταλακτικα ελλαδα?   τα δικα του οχι τ ρεχ.     Το helι  πεταει  τελεια καμια σχεση με το μπελτακι.                      

Κάποια κάνουν και από εδώ...http://www.nemhobby.com/nem-450se-c258.html 

[guest2388]

καθώς πετάω το ελικόπτερο υπάρχει ένα πρόβλημα κάνει "αριστεροστορφι" "κινινισι"  μήπως φτάει το γρανάζι  και πρέπει να το αντικαταστήσω από το "copterX" ?

[hargoul]

Θα σας πω μια ιστορια για να καταληξω σε μια απορια.
Σε αυτο το ελικοπτερο επανω ειχα βαλει ενα μοτερ Turnigy 4400KV, αλλα θελοντας να βαλω κατι πιο μικρο πηγα σε ενα γνωστο καταστημα της Αθηνας και πηρα ενα 3700 αν θυμαμαι καλα. Με πιανει εκει ο μαγαζατορας και μου λεει να σου δωσω και ενα καλο ESC. Οχι του λεω εχω. Μα μου λεει αυτα τα Turnigy που πας και παιρνεις ειναι πανηγυριωτικα και με αυτο το ESC σιγουρα θα σου πεσει το ελικοπτερο ενω το δικο μου ειναι ποιοτικο και δεν παθαινει τιποτα (μιλαμε και τα 2 για 40ρια ESC).
Εννοειται οτι δεν το πηρα και πηρα μονο το μοτερ που ηθελα.
Παω που λετε προχθες να πεταξω. Παρθενικη πτηση του ελικοπτερου. Ξεκιναω...ολα καλα μεχρι που παρατηρησα ενα περιεργο συριγμα στο ελικοπτερο οταν ξεκινουσε το οποιο σταματουσε οταν ανεβαζα στροφες. Ε λεω κανενα ρουλεμαν ειναι θα το δουμε οταν τελειωσουμε και συνεχιζω να παιζω. μετα το ελικοπτερο ενω στην αρχη πηγαινε καρτφι, αρχισε να εχει κραδασμους και να επιδεινωνεται το σφυριγα σταματωντας παντα σε περισσοτερες στροφες. Δεν δινω σημασια παλι, συνεχιζω, καιω 2 μπαταριες και ολα καλα. Στην δευτερη μπαταρια το ματερ σταματησε αποτομα, αλλα το κατεβασα το ελικοπτερο.
Ερχομαι λοιπον σπιτι και παω να δω τι σφυραγε.
Παρατηρω λοιπον κατι δεν πηγαινε καλα στο ματερ, σαν το μισο μοτερ να ηταν στραβο. Το βγαζω και τι να δω. ηταν κομμενο το κεντρικο του αξονακι, με αποτελεσμα οι μαγνητες να εχουν βρει πανω στα πηνεια, να εχουν φαγωθει ολα και γενικα το μοτερ να ειναι χωρισμενο στα 2 αφου ο αξονας ειναι αυτο που το συγκρατει ενωμενο.
Και ερχομαι εγω να ρωτησω. Απο τι μπορει να εχει γινει αυτο? Μπορει να εχω κανει εγω καμια βλακεια (που δεν νομιζω ) η ηταν προβλημα του αξονα? Ειναι λογικο να κοβονται αυτοι οι αξονες (εμενα δεν μου εχει ξανατυχει ποτε, και δεν εχω ακουσει να τυχει και σε γνωστο μου).
Να παω στον μαγαζατορα και του πω οτι κατα τυχη δεν μου επεσε το ελικοπτερο αλλα οχι απο το Turnigy το esc αλλα απο το μοτερ το δικο του το "καλο"?
Τωρα εχω βαλει επανω αυτο το 4400KV που ειχα. να το αφησω ως εχει με τις κανονικες ρυθμισεις στο γκαζι (οι οποιες ειναι για 3800 μοτερ) και οτι γινει εγινε, ή να κατεβασω λιγακι τα ποσοστα του γκαζιου?
Η απορια μου δηλαδη ειναι αν ενα μοτερ (πχ αυτο το 4400) το δουλευω σε τσιτα γκαζι, και σε ενα 80% του γκαζιου του, ποτε καιει περισσοτερο ρευμα?
Με λιγα λογια σκεφτομαι να κρατησω αυτο το μοτερ αλλα θα ειναι πολλες οι στροφες του στροφειου (χωρις να ξερω τι αποτελεσμα θα εχει αυτο στο ελικοπτερο). Σκεφτομαι να ρυθμισω την τηλεκατευθυνση εκει που λεει 100% γκαζι να το κανω 80%, εκει που λεει 60 να το κανω 45 κτλ ωστε να μην ανεβαζει τοσες στροφες το στροφειο, αλλα φοβαμαι μην ζοριζεται ετσι το μοτερ και καει τον πατο του απο ρευμα. Γνωριζει κανεις?

Ευχαριστω

[kostas1234]

μειωσε το καθε ποσοστο 5-6% 

[MarD]

Μπορείς προσωρινά να μειώσεις από την καμπύλη του γκαζιού. Αργότερα να αλλάξεις γρανάζωμα στο μοτέρ (π.χ. 10Τ - 11Τ) και θα έρθει το μοτεράκι σου με 100% γκάζι σε λογικές στροφές.
Όταν υπερστροφάρει δεν καταναλώνει περισσότερο ρεύμα αλλά μπορεί να δημιουργήσει κραδασμούς, ταλαντώσεις στο γυροσκόπιο κλπ.

[bathas]

Καλησπερα.Ξερετε αν εχει καποια σχεση το Blade 400 με το Trex 450,σαν ανταλακτικα?Υπαρχει καποιο κινεζικο αντιγραφο του Blade 400.

[Dimitris Kriti]

Οχι, δεν εχει καμια σχεση το ενα ελικοπτερο με το αλλο. Για κλωνο του Blade δεν ξερω αλλα δεν νομιζω να υπαρχει.

[bathas]

Ευχαριστω.

[alfisti]

Παιδες βγήκε και 450 Pro το πήρε κανένας το σκέφτομαι...

[Markhelis]

Παιδες βγήκε και 450 Pro το πήρε κανένας το σκέφτομαι...

Για ποιο σκέφτεσαι, αυτό με τον άξονα ή αυτό με τον ιμάντα; 

[LampoLiS]

Παιδες βγήκε και 450 Pro το πήρε κανένας το σκέφτομαι...

Για ποιο σκέφτεσαι, αυτό με τον άξονα ή αυτό με τον ιμάντα; 

όχι άλλους κλώνους....είναι και sold out

[hargoul]

Παιδες βγήκε και 450 Pro το πήρε κανένας το σκέφτομαι...

Για ποιο σκέφτεσαι, αυτό με τον άξονα ή αυτό με τον ιμάντα; 

Το PRO βγαινει μονο με αξονα, μαλλον το μπερδευεις με το V2 που ειναι με ιμαντα.
Και εγω σκεφτομαι να παρω το PRO, αλλα περιμενς πρωτα να μου σπασει το παλιο (εχω το ολο αλουμινιο) αλλα δεν σπαει το ρημαδι...(εννοω δεν το εχω ριξει ποτε)!!!