Scratch Yak 54 1,90m

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Kiril]

Μετα απο μερικες μερες αερομοντελιστικης ξεκουρασης συνεχιζω με το σκαφος και παλι.
Εκανα εναν ελεχγο της συνδεσης των 2 εσωτερικων πλαινων και του επανω μερους τις ατρακτου,
σχεδιαζοντας τις εγκοπες στις οποιες θα στηριχθουν οι 3 βασικοι νομεις.
Επισεις σχεδιασα και τους 3 νομεις σε κοντρα πλακε 3 mm δινοντας τις απαιτουμενες διαστασεις
της ατρακτου σε σχεση με τις εγκοπες που εχω ηδη αναφερθει.

[Kiril]

Εκοψα στο περιγραμα τους 3 νομεις, και σημαδεψα τις εγκοπες και στους 3 ταυτοχρονα για να βγουν ιδιοι.
Κοβοντας και στο εσωτερικο το υπολοιπο κοματι...

[Kiril]

...ο νομεας ειναι ετοιμος. Σημαδευουμε στο επανω μερος τις ατρακτου νεες εγκοπες και
κοβουμε καταληλα.
 

[Kiril]

Μετραμε 3 mm καθ υψος και 6 mm κατα διευθηνση και κοβουμε αναλογα τους υπολοιπους νομεις.
Προβαλουμε τον καθε νομεα στην θεση των πλαινων της ατρακτου οπου και θα τοποθετηθουν...

[Kiril]

...στη συνεχεια και αφου εχουμε ετοιμασει ολες τις εγκοπες και στα δυο επανω κοματια της
ατρακτου αρχικα με σημαδια, τοποθετουμε εναν εναν του νομεις και σχεδιαζουμε εκ νεου
ελεγχοντας την κατασκευη για σιγουρια πριν κοψουμε.
Εχω τρελαθει να μετραω αρκετες φορες πριν κοψω κατι... εχει καταντησει εκνευριστικο!!!

[Kiril]

Δυο φοτο με το αποτελεσμα μετα την συναρμολογιση.

[Kiril]

Σημερα ασχοληθηκα με τις ενωσεις που απαιτουνται για τη συνδεση των κοματιων της ουρας με το κυριο κορμο
της ατρακτου.
Με δυο σφικτηρες κρατησα τα  κατω κοματια αντιδιαμετρικα μεταξυ τους, και με τη σεγα χειρος σημαδεψα σε μεγεθος 2 εκ επι 1 εκ.
Στη συνεχεια εβαλα τα 2 κοματια στην κανονικη τους θεση σχεδιαζοντας εκ νεου μεγεθη 2 εκ επι 1 εκ.

[Kiril]

Μετα την κοπη, και κανοντας το ιδιο και με τα αλλα δυο επανω κοματια εκανα ελεχγο για σημετρια.
Με δυο καρφιτσες κεντρικα και στα ακρα τον κοματιων τραβηξα με νημα μια ευθεια.
Οι ευθειες που ειχα τραβηξει κατα των αρχικο σχεδιασμο των κοματιων ταυτιζονται με την
ευθεια του νηματος.
Ετσι ειμαι σιγουρος για την απαιτουμενη συμετρια και οτι το σκαφος θα βγει ισιο ως προς τον
διαμηκη αξονα.

[Kiril]

Τοποθετοντας τα δυο αριστερα-δεξια πλαινα το ενα πανω στο αλλο αντιδιαμετρικα κοβουμε και τα υπολοιπα  σημεια
 που χρειαζεται για εγκοπες στο κατω μερος της ατρακτου.
Ενωνοντας τα πλαινα με το κατω κοματι τραβαμε καθετες γραμμες για το σημαδεμα των νομεων του πισω μερους.

[Kiril]

Αφου ενωσουμε τα δυο κατω μερη τις ατρακτου με σκληρη μπαλσα και εποξηκη σε ολα τα σημεια
ελεγχουμε ξανα τη σημετρια και καθετοτητα για τους νομοις της ουρας.
Ειπαμε δεκα φορες μετρα και μια κοψε.

[Kiril]

...στη συνεχεια σημαδευουμε και κοβουμε αναλογα και το επανω μερος των πλαινων.
Ετοιμαζουμε και τους 4 νομεις για την ουρα κοβοντας και παλι στο περιγραμα 3χ3 χιλιοστα.

[Kiril]

Τελειωνοντας με τους νομεις τους τοποθετησα στην ατρακτο για να μετρησω και να καθαρισω τυχων
αποκλησεις ετσι ωστε να ερθουν οι ακρες προσωπο με τα πλαινα της ατρακτου.
Εδω χρειαζεται προσοχη γιατι η ατρακτοςι προς την ουρα μικρενει ως προς το παχος
οποτε θα πρεπει και οι νομεις στις ακρες τους να εχουν και την αναλογη κλιση.

[Οrestis]

Θέλω μια γενική φωτοοοοοοοοοοο!!!!!!!!!!          

[Kiril]

Θέλω μια γενική φωτοοοοοοοοοοο!!!!!!!!!! 

Οχι τωρα...σε λιγο!!!

[Οrestis]

Θες να μας κρατας σε αγωνία εεεεεεεεεεεε;;;;;;;;      οκκκκκκκκκκκκκκ!