Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.410 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 29 Απρ 2026, 22:45:15

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 29 Απρ 2026, 22:45:15

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 22:01]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 13:57]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 12:43:20]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    από ZTRAMP
    [Παρασκευή, 24 Απρ 2026, 16:50:57]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309410
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 64
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 52
    Συνολικά: 54
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 29     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Scratch Yak 54 1,90m  (Αναγνώστηκε 71306 φορές)
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #30 στις: Πέμπτη, 22 Ιαν 2009, 15:32:06 »

    Ας ελπισουμε οτι δεν θα μου βγει πολυ βαρυ ομως γιατι ειμαι και υπερ των ενυσχυσεων...γενικως!!! Grin Grin Grin
    Καταγράφηκε
    Hristos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 541



    « Απάντηση #31 στις: Πέμπτη, 22 Ιαν 2009, 20:53:13 »

    Ελαααα!!!μη το λες αυτο!!  Υ.Γ (που εισαι βρε να σου δωσω το autoCAD ,το καταφερα  devil )
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #32 στις: Πέμπτη, 22 Ιαν 2009, 23:26:56 »

    Ωραια, θα ζωγραφησουμε τοτε!!! Azn Azn Azn
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #33 στις: Πέμπτη, 22 Ιαν 2009, 23:43:00 »

    Συνεχεια λοιπον με το οριζοντιο σταθερο. Κοβουμε σε ολες τις αεροτομες  ενα ΄΄Π΄΄ 5mm X 6mm
    ως υποδοχη για το δοκαρακι στο χειλος προσβολης. Κολαμε γρηγορα τις πρωτες 4 αεροτομες χωρις
    το joiner...


    * Yak_54_elevator16.JPG (53.62 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 559 φορές.)

    * Yak_54_elevator17.JPG (61.7 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 550 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #34 στις: Πέμπτη, 22 Ιαν 2009, 23:56:39 »

    ...τοποθετουμε το σωληνα υποδοχης. Γωνιαζουμε τις 4 αεροτομες με τα 2 δοκαρακια,
    και κολλαμε γρηγορα απο ενα τριγωνακι μπαλσας 3 mm στην καθε μια.
    Αποφασισα να κολλησω και απο τις δυο μεριες  επανω στον σωληνα 2 τριγωνακια για σιγουρια.
    Σαν αποτελεσμα, το βαρος αυξηθηκε κατα 12 γρ.
    Αμελητεο για μενα...Χρηστο!!! Grin Grin Grin


    * Yak_54_elevator18.JPG (59.53 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 551 φορές.)

    * Yak_54_elevator19.JPG (64.85 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 552 φορές.)
    Καταγράφηκε
    artrap
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 153


    « Απάντηση #35 στις: Παρασκευή, 23 Ιαν 2009, 09:43:13 »

    Πολύ όμορφα το πας αλλά ταπεινά νομίζω ότι θα σου βγεί βαρύ.
    Από την πρόσφατη εμπειρία μου καταλήγω ότι όταν πας να φτιάξεις κάτι πρέπει να έχεις από την αρχή στόχο βάρους και την στρατηγική για να τον πετύχεις. Δηλαδή, κατάλληλη επιλογή υλικών, παχών κλπ, ακριβή υπολογισμό ποσοτήτων (εμβαδά, βάρη = bill of materials) όλων των υλικών/εξαρτημάτων, που τα έχεις προμηθευτεί όλα από πριν κατασκευή  με πειθαρχία ως προς τον αρχικό στόχο. Είναι τόσος ο κόπος, ο χρόνος τα έξοδα που μπαίνουν  σε ένα project που δεν πρέπει να αφήνεις κάτι τόσο σημαντικό στην τύχη. Τα φτερά που αντέγραψα πρόσφατα μου βγήκαν σε βάρος +40% από το πρωτότυπο παρόλο που πρόσεχα, αλλά όχι από την αρχή. Μπορεί να είναι πιο στιβαρά αλλά άσκοπα. Ακροβατικό αεροπλάνο πάνω από 75 g/dm2 νομίζω δεν εξυπηρετεί το σκοπό του.
    Καταγράφηκε
    Hristos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 541



    « Απάντηση #36 στις: Παρασκευή, 23 Ιαν 2009, 12:35:32 »

    Με καλυψες απολυτα.Νομιζω πως σαν ''ερασιτεχνες αεροναυπηγοι'' που ειμαστε εχουμε ελαχιστη θεωρητικη καταρτηση του αντικειμενου και δεν μπορουμε στις πρωτες κατασκευες να κανουμε ακριβη υπολογισμο παχων του καθε υλικου με σκοπο την μεγιστη αντοχη του με το μικροτερο δυνατο βαρος και ολα αυτα σαν πλανο πριν το σχεδιο ή καθ'οδον..Δεν εχουμε διδαχτει αντοχες υλικων σε εφελκισμο ,πιεση ,στρεβλωση κτλ.κτλ.κτλ δεν εχουμε διδαχτει στερεοτυπικα τη δομη του καθενος δεν εχουμε διδαχτει και ποσα μα ποσα αλλα οσα αφορουν την αρχη της αεροναυπηγικης.Ολα λοιπον μαθαινονται στην πραξη και κατα καποιον τροπο "μπακαλιστικα" σε σχεση με την επιστημη.Προσωπικα εχω καταστρεψει αεροπλανα (ευτυχως οχι ολοσχερως,ακομη πετανε)λογω του ο,τι αρχιζα την κατασκευη με βασικο γνωμονα το βαρος,ελαφριες κατασκευες μεν αλλα αντεχαν μονο σε απλες συνθηκες πτησεις.Παλι ετσι ξεκιναω την κατασκευη μου αλλα με καλυτερη στρατηγικη ,γνωριζω πλεον π.χ ποσο αντεχει  ενα φτερο  με  χ μμ δρυινη τετραγωνη δοκο φτερου με  μερικο μπαλσινο πετσωμα χ παχους με χ αριθμο αεροτομων.Ο Κυριακος παντως ειναι πολυ μεθοδικος παρολη τη φιλοσοφια (Ρωσικη  Cheesy ) που τον διακρινει.
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #37 στις: Παρασκευή, 23 Ιαν 2009, 15:41:00 »

    Δεκτες οι προτασεις σας αλλα και οι γνωμες.
    Ειναι γνωστο στον αερομοντελισμο οτι το βαρος του μοντελου παιζει ρολο, η επειφανεια των πτερυγων, η φορτιση του φτερου κ.λ.π.
    Δεν ακολουθω ομως τι λογικη του ''αν γλιτωσω 200-300 γραμαρια'' θα κερδισω κατι σε ενα μοντελο 1,9 χ 1,7 μετρα.
    Ειδωμεν.
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #38 στις: Σάββατο, 24 Ιαν 2009, 01:43:10 »

    Με μια μικρη λιμα δινουμε την πλαγια κλιση που χρειαζεται για το δοκαρακι, γωνιαζουμε μετραμε αποστασεις
    και κανουμε σημαδια για καθε μια αεροτομη... 


    * Yak_54_elevator20.JPG (55.33 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 476 φορές.)

    * Yak_54_elevator21.JPG (66.28 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 465 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #39 στις: Σάββατο, 24 Ιαν 2009, 01:50:05 »

    ...και κολλαμε με μικρα μπαλσινα τριγωνακια σε ολο το μηκος του χειλους προσβολης.


    * Yak_54_elevator22.JPG (58.41 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 470 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #40 στις: Δευτέρα, 26 Ιαν 2009, 00:40:17 »

    Συνεχεια με το καθετο σταθερο προσθετοντας την τελικη αεροτομη του rudder.
    Το κολλησα με εποξικη στο δοκαρακι και προσθεσα ενα κοματι μπαλσα οπου θα μπει το  horn.
    Κοψιμο τις αεροτομες στα 6 mm οσο και το δοκαρακι μας.


    * Yak_54_rudder13.JPG (61.34 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 441 φορές.)

    * Yak_54_rudder12.JPG (54.28 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 450 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #41 στις: Δευτέρα, 26 Ιαν 2009, 00:44:24 »

    Κολλημα το δοκαρακι προσεκτικα με εποξικη, κοβουμε τα περιτα με ενα κοπιδι...


    * Yak_54_rudder14.JPG (51.42 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 457 φορές.)

    * Yak_54_rudder15.JPG (57.53 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 432 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #42 στις: Δευτέρα, 26 Ιαν 2009, 00:49:33 »

    Περναμε τις αεροτομες με ψιλο γυαλοχαρτο ωστε να λειανθουν τυχον ατελειες.
    Προτημησα μπαλσα 1 mm για το πετσωμα.


    * Yak_54_rudder16.JPG (60.49 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 450 φορές.)

    * Yak_54_rudder17.JPG (55.98 KB, 512x384 - εμφανίστηκε 438 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Οrestis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 784


    Ορέστης Γιαννούκος


    « Απάντηση #43 στις: Δευτέρα, 26 Ιαν 2009, 02:12:36 »

    Ωραία!!!!!! Thumbs up Thumbs up

    Το 1mm στην επικάλυψη το τσέκαρες; Σε καλύπτει για την δουλειά που το θες;
    Καταγράφηκε

    Φτιάξ΄το μόνος σου! Wink
    Kiril
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.220


    « Απάντηση #44 στις: Δευτέρα, 26 Ιαν 2009, 09:44:26 »

    Παράθεση
    Το 1mm στην επικάλυψη το τσέκαρες; Σε καλύπτει για την δουλειά που το θες;

    Ειναι σκληρο Ορεστη.
    Δεν νομιζω να εχω προβλημα. Θα το δω ξανα με την επικαληψη τις αλλης πλευρας. Thumbs up

    Με το μονοκοτ που περασες εσυ ειχες περισοτερη ακαμψια μετα την επικαληψη απο μπαλσα;
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 29     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Scratch Yak 54 1,90m
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.034 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.