ελληνικό outrunner μοτέρ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[DeltaMan]

Τί εγινε βρέ παιδιά ... ??  Χάσαμε τον Τάκη ή Panelpni ... 

Τάκη πού είσαιαιαιαιαιαιαιαι ..... 

Άντε να βρούμε τώρα άλλο φίλο με μεράκι για τορνάκι ... 

[tanfoglio]

Μην ανυσυχείτε, ο Τάκης είναι εδώ απλά οι επαγγελματικές υποχρεώσεις. Θα δει τα μηνύματα είμαι σίγουρος...

Γιώργος

[Κώστας Κωστόπουλος]

Ελπίζω να εμφανισθεί. Εγινε κάποιο μπέρδεμα και έχει σβήσει όλα τα μηνύματα του. Τα μηνύματα δεν σβήνονται οριστικά από το Aeromodelling GR χωρίς την έγκριση του administrator. Υπάρχουν μηχανισμοί ασφαλείας στα φόρουμ διεθνώς για κατά λάθος, άστοχες ή κακοπροαίρετες διαγραφές. Τα μηνύματα του υπάρχουν έτοιμα για επαναφορά και ο ίδιος μπορεί να τα δει. Περιμένω απάντηση για να δώ τι θα κάνω.

Το Aeromodelling GR έδειξε τον δρόμο επιτρέποντας την διόρθωση και διαγραφή των μηνυμάτων, εφ΄ όσον βέβαια αυτό γίνεται με μέτρο. Μπορείτε να διορθώσετε ορθογραφικά λάθη, ένα link που δεν λειτουργεί ή που άλλαξε κ.τ.λ.. Το σβήσιμο επιτρέπεται μόνο σε μηνύματα που δεν έχουν απαντηθεί και η διόρθωση του περιεχομένου μόνο σε περίπτωση που δεν έχει σχολιασθεί το σημείο διόρθωσης σε απάντηση, εκτός αν έχει ζητηθεί. Στην ουσία είναι απλά να μην γίνονται διορθώσεις που αφήνουν επόμενα μηνύματα ξεκρέμαστα.

Λάθη μπορεί να γίνουν και υπάρχει κάθε καλή διάθεση κατανόησης και αναγνώρισης κάποιων ειδικών συνθηκών και εξαιρέσεων. Σε περίπτωση όμως εσκεμμένης ενέργειας και αδιαφορίας για την αλλοίωση του θέματος, που αποτελεί ασέβεια ποος όσους έχουν απαντήσει, μπορεί να ληφθούν και άλλα μέτρα, περιοριστκά για το μέλος, τα οποία εύχομαι να μην χρειασθούν.

Δεν υπάρχει καμμιά διάθεση, ούτε χρόνος για αστυνόμευση αλλά είναι αναγκαία, στα μέτρα του δυνατού, η διαφύλαξη της ακεραιότητας των θεμάτων, όπως εσείς οι ίδιοι συνολικά τα έχετε διαμορφώσει.

[DeltaMan]

Καλησπέρα παιδιά .
Ευκαιρία να ξαναζωντανέψουμε το Θέμα . Θεώρησα πως θα ήταν φρόνιμο να μήν ανοίξω άλλο .
Ακόμη ελπίζω σε κάποιον φίλο που θα μπορέσει να μας βοηθήσει να φτιάξουμε κάτι . Ελπίζω επίσης πως κάποια στιγμή θα μπορέσω να μετατρέψω ένα Τορνάκι σε CNC για να κάνουμε δουλειά ... 
Ο μεγαλύτερος  αδελφός του μοτέρ που είχα πρωτοφέρει 'πετάει' ήδη σε πτέρυγες και άλλα μοντέλα . Διπλού Στάτορα - Διπλής Απόλαυσης .
Σε μερικές περιπτώσεις , θα μπορούσα να συγκρίνω το μοτέρ με 0,25 Κυβ. Ιντσών μηχανή ... !!

http://www.greekwings.gr/HMSnew1/Motors/GWOutrunners/KH283_01.htm

DM

[DeltaMan]

Ποτέ δέν το βάζουμε κάτω . Λατρεύω τον Μοντελισμό και ελπίζω μιά μέρα να μπορέσω να βάλω και 'γώ ένα λιθαράκι προς την κατεύθυνση των Ελληνικών Κατασκευών .
Θέλω να θυμάστε πως αυτό το Τορνάκι αγοράστηκε για να εξυπηρετήσει Όσους Έλληνες Μοντελιστές χρειάζονται κάτι φτιαγμένο σ'αυτόν τον τόπο και ναί ... αγοράστηκε με Πρωταρχική την ιδέα κατασκευής εξαρτημάτων για μοτέρ Outrunner ... 

http://www.greekwings.gr/PHOTOS/Hmerologio/2006/Oktobrios/26Oktobriou.htm

DM

[bleriot]

είδα κάποιες φωτογραφίες από εργοστάσιο στην Κίνα που κατασκευάζει brushless μοτεράκια και είπα να κάνω το μνημόσυνο σε αυτό το θέμα..
δείτε εδώ
 http://www.unitedhobbies.com/photos/?action=displayfiles&item=images%2FHXT%5FFactory/

κάποιοι βγάζουν το μεροκάματο από το χόμπυ μας

[DeltaMan]

Σωστό είναι αυτό bleriot .

Τα χόμπυ μερικών αποτελούν επάγγελμα για άλλους . Κι' εγώ βγάζω (μερικές μέρες) μεροκάματο απ'το χόμπυ μας ... 

Το Πρόβλημα με τις 'εκεί' μεγάλες παραγωγές είναι ο Ποιοτικός Έλεγχος και η Υποστήριξη Μετά την Πώληση ... 

[bleriot]

ο Ricki Leung, ο πιο καλός τεχνίτης του Hong Kong,  ο Bruce Lee των περιελίξεων    
το νύχι βοηθάει? 

σκέψου το μεροκάματό του φίλε deltaman....

[DeltaMan]

Δέν ξέρω τα Στατιστικά Επιτυχίας που έχει εκείνος ,

εγώ πάντως έχω τυλίξει γύρω στα 40 μοτέρ μέχρι στιγμής και έχω κάνει λάθος στο Ένα (ήμουνα αρχάριος ...  ) .
Τώρα βέβαια χρησιμοποιώ μία Βάση πάνω στην οποία στηρίζω τον Στάτορα και όχι στον αέρα όπως εκείνος ... !

Βγήκαμε λιγάκι εκτός θέματος , αλλά σύντομα θα στείλω ένα σχεδιάκι σχετικά με το τί θα ήθελα να μου φτιάξει ο Φίλος Πάνος που κατέχει την Σούπερ - Ντούπερ CNC Φρέζα !

[BizGreece]

ΠΟΛΥ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΦΙΛΟΞΕΝΗΣΩ ΣΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΜΟΥ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ
ΕΛΛΗΝΙΚΟ

[dapan]

Καλησπέρα
είμαι σίγουρος πως τα μοτέρ του Αποστόλη δεν θα είναι απλά Ελληνικά αλλά και καλά...η υπομονή και επιμονή του είναι σίγουρα στοιχεία του χαρακτήρα του..
Όσον αφορά τον Κινέζο τώρα και το μεροκάματό του.... να σται βέβαιοι πως είναι διαιρεμένο με μεγάλο παρανομαστή σε σχέση με τα δικά μας δεδομένο

dapan

[coolvag]

Καλησπερα σε ολους

Σιγουρα με μεροκαματο 3 ευρω , τι θελουμε και προδιαγραφές στο τυλιγμα του μοτερ???,   βλεπουμε και την υποδομη της βιοτεχνιας που τα κατασκευαζει .

Ετσι ομως γινονται δυναμη!!!!!!!!!!!!

[DeltaMan]

Χαιρετώ τους πάντες .

Είπα να ανεβάσω μερικές φωτό απο πρόσφατες προσπάθειες για Κατασκευή Καμπανών Outrunner μοτέρ με τη βοήθεια του τόρνου μου φυσικά ... 

Περιμένω γνώμες ... 

[DeltaMan]

Όπως βλέπετε Δέν είναι όλες ολοκληρωμένες .

Μένει ακόμη να κατασταλάξω στο τελικό προιόν , για να μπορέσω να μεθοδεύσω τη διαδικασία και με κάποιο τρόπο να βγαίνουν όλες ίδιες ...

[zero_IQ]

Ίσως είναι προτιμότερο να κάνεις λιγότερο κωνική την πλευρά στήριξης έτσι θα γλιτώσεις αρκετό βάρος κοντά στο κέντρο περιστροφής το οποίο δεν προσφέρει σε ροπή όσο το βάρος στην περιφέρεια.
Νομίζω ότι υπάρχει αρκετή ποσότητα υλικού που θα μπορούσε να αφαιρεθεί, οι μαγνήτες και ο κόλλα τους είναι από μόνα τους αρκετό βάρος και με την τοποθέτηση τους ενισχύουν την δομή του κυλίνδρου της καμπάνας, έτσι μπορείς να κλέψεις λίγο υλικό ακόμη από το εσωτερικό σκαλίζοντας δακτυλίδια κοντά στην μέση της καμπάνας. Στόχος είναι το μεγαλύτερο ποσοστό της περιστρεφόμενης μάζας να αποτελούν οι μαγνήτες και η καμπάνα να τους στηρίζει μόνο όσο χρειάζεται στην φάση της μέγιστης ροπής, το επιπλέον υλικό στην καμπάνα μειώνει τον παράγοντα απόδοσης.
Να αποφύγεις την ομοιομορφία, όπως είπα και πριν σκαλίζοντας μερικά αυλάκια στο εσωτερικό ή το εξωτερικό μέρος ώστε να μην έχεις συντονισμούς, χρειάζεσαι αυλάκια με πλάτος και απόσταση μεταξύ τους περίπου 0.2mm.
Το σημείο στήριξης του άξονα στην καμπάνα σωστά το έχεις σχεδιάσει αρκετά γεμάτο, είναι το σημείο που ζορίζεται περισσότερο.
Το δυσκολότερο σημείο είναι το ζύγισμα, η κάθε μια καμπάνα πρέπει να ζυγιστεί δυναμικά ώστε να λειτουργεί χωρίς κραδασμούς σε όλο το φάσμα των στροφών του κινητήρα.
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ!
zero_IQ