ΜΙΚΡΟ ΘΕΡΜΙΚΟ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Tassos K]

Καλησπέρα σε όλους.Ψάχνοντας να βρώ ένα μικρό θερμικό (που να χωράει στο αυτοκίνητο) μετά το CALMATO ,έπεσα επάνω στο VMAR
που βλέπετε.Για ηλεκτρικό βέβαια το πήρα αλλά μετά απο λίγες ώρες στο χειρουργείο κατέλειξε έτσι...
Οσο κοστίζει μία καλή 2200 lipo αγόρασα αυτό το κινητιράκι (OS MAX .15)
Προσεχώς στόν αέρα...

[Tassos K]

Y.Γ.
Ανοιγμα φτερού 110cm
Αγορά απο HELILAND 90€
Κινιτήρας OS MAX .15 απο τον Κουτσό 60 €
Τank,βάση άλλα 15€ απο τον Κουτσό.
Τρομερή ποιότητα κατασκευής!
¨Ευχομαι να πετάει καλά... (προσεχώς όπως είπα )

[Tassos K]

Y.Γ.
Ανοιγμα φτερού 110cm
Αγορά απο HELILAND 90€
Κινιτήρας OS MAX .15 απο τον Κουτσό 60 €
Τank,βάση άλλα 15€ απο τον Κουτσό.
Τρομερή ποιότητα κατασκευής!
¨Ευχομαι να πετάει καλά... (προσεχώς όπως είπα )

[bladekiller]

   Αυτό που θα πρέπει να προσέξεις σε μια τέτοια μετατροπή, είναι να μην ξεπεράσεις το μέγιστο βάρος που δίνει ο κατασκευαστής γιατί η αύξηση του πτερυγιακού φόρτου σε ένα τέτοιο αεροπλάνο μόνο προβλήματα δημιουργεί. Είχα κάνει κι εγώ μια παρόμοια μετατροπή σε ένα birddog της VMAR, χρησιμοποιώντας os max .15 cv άρα παθών και μαθών. Αυτόν τον κινητήρα τώρα τον έχω σε ένα ΥΑΚ-54 της great planes και πέτυχε διάνα. Το bird dog αιωνία του η μνήμη.
   Υπολόγισε, ότι το βάρος της μηχανής μαζί με ένα γεμάτο τεπόζοτο 3-4 ΟΖ και ένα μίνι σερβό για το γκάζι ισοσκελίζουν αν δεν ξεπερνούν ελαφρώς το βάρος του ηλεκτρικού μοτέρ με τη μπαταρία και το ρυθμιστή ταχύτητας. Το βάρος αυξάνεται ακόμη περισσότερο από τη μπαταρία του δέκτη. Μην χρησιμοποιήσεις τα γνωστά πακάκια ΝΙΜΗ των 2000 μιλιαμπερωρίων γιατί το βάρος θα αυξηθεί πολύ. Αυτά τα πακάκια είναι για μεγάλα αεροπλάνα (40αρια τουλάχιστον) κι  αυτό το αεροπλάνο δεν χρειάζεται τόσο ρεύμα.
   Η θα χρησιμοποιήσεις μια λίπο δύο στοιχείων 800-900 μιλιαμπερώρια (σαν του λάμα για παράδειγμα) με ένα μικρό UBEC ή πακάκι ΝΙΜΗ 4.8 βολτ 600-700 μιλιαμπερώρια. Επειδή όμως δεν βρίσκεις εύκολα πλέον στα μαγαζιά τέτοια πακάκια γιατί και τα μικρά θερμικά δεν συνηθίζονται πια, θα σου πω τι έκανα εγώ στο ΥΑΚ. Είχα λοιπόν μια ΝΙΜΗ 8.4 βολτ 650 μιλιαμπερώρια για ηλεκτρικό ελικόπτερο(honeybee 004) που δεν τη χρησιμοποιούσα. Αφαίρεσα τα τρία από τα επτά στοιχεία με προσοχή μη χαλάσω τις πόντες και κατόπιν κόλλησα τον πόλο στην πόντα του τελευταίου στοιχείου. Νατο το πακάκι. Στο ΥΑΚ βγάζει ένα Σ/Κ και βάλε. Στο δικό σου θα βγάζει ακόμη περισσότερο.
   Μην ξεχάσεις επίσης να ενισχύσεις τα σκέλη γιατί θα σου λυγίζουν συνέχεια προς τα πάνω και το αεροπλάνο θα πηγαίνει στο έδαφος βάρκα γυαλό.
  Καλή επιτυχία.





Φιλικά Κώστας.

[guest713]

   Αυτό που θα πρέπει να προσέξεις σε μια τέτοια μετατροπή, είναι να μην ξεπεράσεις το μέγιστο βάρος που δίνει ο κατασκευαστής γιατί η αύξηση του πτερυγιακού φόρτου σε ένα τέτοιο αεροπλάνο μόνο προβλήματα δημιουργεί. Είχα κάνει κι εγώ μια παρόμοια μετατροπή σε ένα birddog της VMAR, χρησιμοποιώντας os max .15 cv άρα παθών και μαθών. Αυτόν τον κινητήρα τώρα τον έχω σε ένα ΥΑΚ-54 της great planes και πέτυχε διάνα. Το bird dog αιωνία του η μνήμη.
   Υπολόγισε, ότι το βάρος της μηχανής μαζί με ένα γεμάτο τεπόζοτο 3-4 ΟΖ και ένα μίνι σερβό για το γκάζι ισοσκελίζουν αν δεν ξεπερνούν ελαφρώς το βάρος του ηλεκτρικού μοτέρ με τη μπαταρία και το ρυθμιστή ταχύτητας. Το βάρος αυξάνεται ακόμη περισσότερο από τη μπαταρία του δέκτη. Μην χρησιμοποιήσεις τα γνωστά πακάκια ΝΙΜΗ των 2000 μιλιαμπερωρίων γιατί το βάρος θα αυξηθεί πολύ. Αυτά τα πακάκια είναι για μεγάλα αεροπλάνα (40αρια τουλάχιστον) κι  αυτό το αεροπλάνο δεν χρειάζεται τόσο ρεύμα.
   Η θα χρησιμοποιήσεις μια λίπο δύο στοιχείων 800-900 μιλιαμπερώρια (σαν του λάμα για παράδειγμα) με ένα μικρό UBEC ή πακάκι ΝΙΜΗ 4.8 βολτ 600-700 μιλιαμπερώρια. Επειδή όμως δεν βρίσκεις εύκολα πλέον στα μαγαζιά τέτοια πακάκια γιατί και τα μικρά θερμικά δεν συνηθίζονται πια, θα σου πω τι έκανα εγώ στο ΥΑΚ. Είχα λοιπόν μια ΝΙΜΗ 8.4 βολτ 650 μιλιαμπερώρια για ηλεκτρικό ελικόπτερο(honeybee 004) που δεν τη χρησιμοποιούσα. Αφαίρεσα τα τρία από τα επτά στοιχεία με προσοχή μη χαλάσω τις πόντες και κατόπιν κόλλησα τον πόλο στην πόντα του τελευταίου στοιχείου. Νατο το πακάκι. Στο ΥΑΚ βγάζει ένα Σ/Κ και βάλε. Στο δικό σου θα βγάζει ακόμη περισσότερο.
   Μην ξεχάσεις επίσης να ενισχύσεις τα σκέλη γιατί θα σου λυγίζουν συνέχεια προς τα πάνω και το αεροπλάνο θα πηγαίνει στο έδαφος βάρκα γυαλό.
  Καλή επιτυχία.





Φιλικά Κώστας.

Φίλε Κώστα συνονοματε,
εννοείς το Yak 54 το ηλεκτρικο που εχει βγαλει η GreatPlanes ,έτσι ?

Θα μπορουσες να ανεβασεις μερικες φωτογραφιες να το δουμε?
Μου αρεσει και στην μικρη εκδοχη που εβγαλε η GP αλλά φυσικά  και στην Giant!

Όσο για την μετατροπη του φιλου για το Vmar,
θα προτεινα γενικα να προσεξει το βαρος,απ'όπου μπορει να εξοικονομήσει λιγα χλγμα ακόμα καλύτερο!

Με εκτιμηση,

Κωνσταντίνος

[bladekiller]

   Ακριβώς αυτό. Το μικρό ΥΑΚ της greatplanes. Και παρόλο το ότι είναι πατερνατζήδικο κι εγώ δεν είμαι 3Dας πετάει πολύ πιο εύκολα και προβλέψιμα από το birddog με την ίδια μηχανή. Κουφό εεε? Να γιατί λέμε προσοχή στο θέμα του βάρους. Το απόγευμα θα ανεβάσω και φώτο.






Φιλικά Κώστας.

[GiannisX]

Καλησπέρα.
Υπάρχουν και οι eneloop 3A με 2.000 800 miliamps.
Πολύ δυνατό πακάκι για μικρά θερμικά 
Εύχομαι καλές προσγειώσεις , καλή επιλογή έκανες

[TOLIS]

διορθωση στον φιλο μου γιαννη......
eneloop  3A 800 mha.....αλλα υπεραρκετα για αυτο το μοντελακι.
εγω πoυ ετοιμαζω ενα wild thing,  εφτιαξα ενα τετοιο πακακι απο 4 eneloop...μπομπα...

[GiannisX]

ουπς ναι  είναι απίστευτεες 
τι ρεύμα να θέλει το κούτσικο 

[Χρήστος Καΐτσας]

Γεια σου Τασο.Δεν ξερω αν εχεις πεταξει το μοντελο με τον κινητηρα αλλα πιστευω οτι θα παει τελεια!!!Δεν θα εχει κανενα προβλημα.Κι εγω το ιδιο προβλημα εχω, παιρνουμε μικρα μοντελακια για να χωρανε στο αμαξι.Εγω εχω ενα Τηλεμαχο απο depron οπου εχει φτιαξει ο πατερας μου με asp 12.Κι ενα 3D χειροποιητο παλι απο depron περιπου στους 95cm.Αυτο το 3D εχει φτιαχτει χωρις σχεδια,εχει γινει μια αντιγραφη στο σχημα της ατρακτου απο το electric expo 3d.Ολο το αλλο εχει βγει απο το μυαλο.Το οποιο εχει os la  10 και πεταει τελεια.Αλλα θα παρει επανω 15 os la επειδη με τον 10αρη δεν κανει τιποτα απλως πεταει για hover θελουμε 15αρη κι αν φτασει.Τωρα θα δουμε.Παντως κι ο Τηλεμαχος πεταει τελεια.Παντα depron πολυ ευκολο στο κοψιμο και λιγο ενισχυση και ετοιμο για κινητηρα αφου ντυθει με ταινια(ζιλοτειπ).Πιο ανθεκτικο σε μικρες συγκρουσεις χαχα   Χρηστος!!

[bladekiller]

  Να και μερικές φώτο από το δικό μου το "κούτσικο".


Φιλικά Κώστας.

[N/JOI]

Για τον ιδιο λογο (χωρος) φταιαχνω ενα μικρουτσικο για 25 αρα καθαρός διαβολος.
Το εχω ξαναφτιαξει αλλά είχε μια ασχημη καταληξη στο Μαλεμε απο τον ΗOBBITAKO λόγο απώλειας σήματος.
Θα προσπαθήσω να επανέλθω με φωτό ........
Τα σκαφος είναι 1.05 εκπετασμα με σημετρική πτεριγα και ταχήτητα τρελή 

[Hobbitakos]

Αντε να ουμε το δευτερο τι θα βγει αιωνια η μνημη στο πρωτο

[N/JOI]

  σε περιμένωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω
Καλοπεταχτω το καινούργιο..........

[Nikolas K]

Πολύ με αρέσουν κι εμένα τα μικρά θερμικά μοντέλα, καθότι τα μεταφέρεις εύκολα και εξακολουθούν να μυρίζουν μεθανόλη (σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά μοντέλα...).

Μπορεί να μου προτείνει κανείς κάποιο μοντέλο για κινητήρα .061 κ.ι.;