Απ: ys 90st

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[itf68]

στην πατρα εχει ενας φιλος ενα ys 90 σε ενα ελικοπτερο και δουλευει ρολοι.

Παιδιά εγώ έχω τον Ys 91SR και θέλω να τον στρώσω...! Μήπως μπορείτε να ρωτήσετε το παλικάρι πόσες στροφές είχε τις βελόνες χαμηλών μεσαίων και πόσες ψηλά στο στρώσιμο;
Το μάνουαλ δίνει 1.25 1.75 1.25 στροφές αλλά πρέπει να είναι μακριά απο την πραγματικότητα ή εγώ δεν κάνω κάτι σωστά...!

[misterHATORI]

file itf gia sou apo patra to kinitira ton 90ari ton exei ena pedi pou ton lene sotiri exei to magazi tis kyosho sti patra k exei to caliber 90 parto til se ores katastimaton sto 2610-437711 k tha se exiperetisi ine poli gnostis oxi mono se kinitires alla k se oti allo xriastis.bay!!

[daedalus]

Φιλε itf68 ειμαι ο Σωτηρης απο Πατρα,απ οτι βλεπω εχεις το synergy N9 με τον ys91sr.
Κατ αρχην θελω να σου πω οτι εγω εχω τον st, δεν πειραζει ομως γιατι οι ρυθμισεις ειναι ιδιες,με την διαφορα οτι δεν ξερω το συστημα αεροψυξης του synergy, που καταλαβαινεις οτι παιζει σπουδαιο ρολο στην ρυθμιση.Στο caliber 90 το fun  αν θυμαμαι καλα γυριζει στις στροφες του κινητηρα χ 1.6.
Για να παρουμε τα πραγματα απο την αρχη ας εχουμε δεδομενο οτι ειναι σωστα τα εξης:1)μπουζι os8 η enya 3 η ys2,2)σωληνακι καυσιμου απο το back plate του κινητηρα προς την check valve 10cm,3)σωστη τοποθετηση της check valve (φορα),4)θεση του throttle ρελαντι(προσοχη!!!),και τα ευκολονοητα καυσιμο,ρευμα στην μπουζοπιπα.Τωρα οσο για τις ρυθμισεις καλο ειναι να ξεκινησεις με τις ψηλες 0,40  , τις μεσαιες 1,30  και τις χαμηλες λιγο λιγοτερο απο 1 στροφη.
Φυσικα με αυτες τις ρυθμισεις θα παρει μπροστα ο κινητηρας αλλα απο κει και περα θα πρεπει να τον παρακολουθησεις.
Προσεξε και το pitch curve γιατι παιζει σπουδαιο ρολο,προτεινω να βαλεις λιγοτερες μοιρες απ οτι λεει το manual στο hover για στρωσιμο.

Φιλικα παντα και καλοριζικο.

[daedalus]

Φιλε misterHATORI σ'ευχαριστω για τα καλα σου λογια.

[daedalus]

φιλε itf68
να συμπληρωσω στο προηγουμενο μηνυμα οτι προφανως με τι ρυθμισεις που ειχες οπως τις εχει το manual του κινητηρα αν προσπαθησες να τον βαλεις ετσι μπροστα θα ειναι μπουκωμενος,οποτε θα πρεπει να 1)βγαλεις το σωληνακι που παει απο την βαλβιδα στο ντεποζιτο (το οποιο θα κανεις παντα οταν σβηνεις τον κινητηρα και την ωρα που θα βαζεις καυσιμο,2)να διακοψεις την παροχη καυσιμου,3)να βγαλεις το μπουζι και να γυρισεις με την μιζα τον κινητηρα για 2-3 δευτερολεπτα.Ξαναβαζεις μπουζι και σωληνακι στην θεση τους ανοιγεις και την παροχη καυσιμου με τις νεες ρυθμισεις και εισαι ετοιμος.

[ΚΥΡΝΙΚ]

file itf gia sou apo patra to kinitira ton 90ari ton exei ena pedi pou ton lene sotiri exei to magazi tis kyosho sti patra k exei to caliber 90 parto til se ores katastimaton sto 2610-437711 k tha se exiperetisi ine poli gnostis oxi mono se kinitires alla k se oti allo xriastis.bay!!

misterHATORI.
Θα παρακαλούσα τα μυνήματα να είναι με ελληνικούς χαρακτήρες.

[misterHATORI]

Φιλε misterHATORI σ'ευχαριστω για τα καλα σου λογια.

τι να κανο δεδελε τιν αληθεια λεω αφοθ ισε γιατρος κ μαλιστα χειρουργος!!!!!!!!!!

[itf68]

file itf gia sou apo patra to kinitira ton 90ari ton exei ena pedi pou ton lene sotiri exei to magazi tis kyosho sti patra k exei to caliber 90 parto til se ores katastimaton sto 2610-437711 k tha se exiperetisi ine poli gnostis oxi mono se kinitires alla k se oti allo xriastis.bay!!

Φίλε μου σ' ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες..!

Φιλε itf68 ειμαι ο Σωτηρης απο Πατρα,απ οτι βλεπω εχεις το synergy N9 με τον ys91sr.
Κατ αρχην θελω να σου πω οτι εγω εχω τον st, δεν πειραζει ομως γιατι οι ρυθμισεις ειναι ιδιες,με την διαφορα οτι δεν ξερω το συστημα αεροψυξης του synergy, που καταλαβαινεις οτι παιζει σπουδαιο ρολο στην ρυθμιση.Στο caliber 90 το fun  αν θυμαμαι καλα γυριζει στις στροφες του κινητηρα χ 1.6.
Για να παρουμε τα πραγματα απο την αρχη ας εχουμε δεδομενο οτι ειναι σωστα τα εξης:1)μπουζι os8 η enya 3 η ys2,2)σωληνακι καυσιμου απο το back plate του κινητηρα προς την check valve 10cm,3)σωστη τοποθετηση της check valve (φορα),4)θεση του throttle ρελαντι(προσοχη!!!),και τα ευκολονοητα καυσιμο,ρευμα στην μπουζοπιπα.Τωρα οσο για τις ρυθμισεις καλο ειναι να ξεκινησεις με τις ψηλες 0,40  , τις μεσαιες 1,30  και τις χαμηλες λιγο λιγοτερο απο 1 στροφη.
Φυσικα με αυτες τις ρυθμισεις θα παρει μπροστα ο κινητηρας αλλα απο κει και περα θα πρεπει να τον παρακολουθησεις.
Προσεξε και το pitch curve γιατι παιζει σπουδαιο ρολο,προτεινω να βαλεις λιγοτερες μοιρες απ οτι λεει το manual στο hover για στρωσιμο.

Φιλικα παντα και καλοριζικο.

Γεια σου Σωτήρη!
Αυτό που λες για το σύστημα αερόψυξης δεν το ξέρω και το κακό είναι οτι τώρα μπαίνω στα θερμικά και είμαι στα χαμένα. Την διαδικασία που αναφαίρεις την ακολούθησα κατά γράμμα από την αρχή.Θα ήθελα να εξηγήσεις λίγο για το ρελαντι αν και κάποιο φιλαράκι με βοήθησε να το βάλουμε μπρος αλλά οι στροφές του είναι στα χαμηλά 1,5  και στις μεσαίες 1,5 για ψηλά το έβαλε στις 2,5 κάτι που δεν το πιάσαμε ποτέ για να δούμε πώς δουλεύει γιατί έχω πολλές στροφές στους έλικες και η καμπύλη μου φτάνει μέχρι το 70%!(Το κάναμε για να αποφύγουμε τις πολλές στροφές και σίγουρα δεν είναι σωστό)
Με την πρώτη ευκαιρία θα βάλω τις ρυθμίσεις σου θα δοκιμάσω και βλέπουμε αλλάζοντας και την καμπύλη γκαζιού...!
Αν δεν σε πειράζει θα μπορούσα να σε ενοχλήσω τηλεφωνικώς για περισσότερη βοήθεια;
Ευχαρίστω πολύ!

[daedalus]

φιλε itf68
το καλυτερο θα ειναι να με παρεις αυριο το πρωι αν μπορεις τηλ στο μαγαζι(2610437711) απο τις 9:30 - 14:00 θα ειμαι εκει.
μιας και αναφερεις για καμπυλη γκαζιου θα ξερεις οτι αυτα τα μοτερ κανουν hover στο 40%.
ξερεις να μου πεις τι gear ratio εχει το ελικοπτερο σου?
οσο για τις ρυθμισεις που εχετε νομιζω οτι ειναι εντελως λαθος(συγνωμη αλλα μπορει να πηρε μπροστα και οταν πεταξει να σου μπουκωσει και ...)
ΜΗΝ ΠΕΙΡΑΞΕΤΕ ΠΟΤΕ ΤΗΝ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ.

[koseliok]

Να πω και τις δικες μου ρυθμυσεις
μετα απο 3 γαλονια cp 30 ari
χαμηλες 0.80
υψυλες 0.90
μεσαιες 1.50

[daedalus]

ΦΙΛΕ KOSELIOK
Οι δικες σου ρυθμισεις θα ειναι σιγουρα σωστες για να πετας και ειναι πιο κοντα στις δικες μου.
με ποιο μοντελο πετας?
αν ειδες οπως προανεφερα το δικο μου ελικοπτερο εχει fan που γυριζει οτι το μοτερ επι 1.6
φιλικα

[Dimitris-kriti]

Φιλε itf68 ειμαι ο Σωτηρης απο Πατρα,απ οτι βλεπω εχεις το synergy N9 με τον ys91sr.
Κατ αρχην θελω να σου πω οτι εγω εχω τον st, δεν πειραζει ομως γιατι οι ρυθμισεις ειναι ιδιες,με την διαφορα οτι δεν ξερω το συστημα αεροψυξης του synergy, που καταλαβαινεις οτι παιζει σπουδαιο ρολο στην ρυθμιση.Στο caliber 90 το fun  αν θυμαμαι καλα γυριζει στις στροφες του κινητηρα χ 1.6.
Για να παρουμε τα πραγματα απο την αρχη ας εχουμε δεδομενο οτι ειναι σωστα τα εξης:1)μπουζι os8 η enya 3 η ys2,2)σωληνακι καυσιμου απο το back plate του κινητηρα προς την check valve 10cm,3)σωστη τοποθετηση της check valve (φορα),4)θεση του throttle ρελαντι(προσοχη!!!),και τα ευκολονοητα καυσιμο,ρευμα στην μπουζοπιπα.Τωρα οσο για τις ρυθμισεις καλο ειναι να ξεκινησεις με τις ψηλες 0,40  , τις μεσαιες 1,30  και τις χαμηλες λιγο λιγοτερο απο 1 στροφη.
Φυσικα με αυτες τις ρυθμισεις θα παρει μπροστα ο κινητηρας αλλα απο κει και περα θα πρεπει να τον παρακολουθησεις.
Προσεξε και το pitch curve γιατι παιζει σπουδαιο ρολο,προτεινω να βαλεις λιγοτερες μοιρες απ οτι λεει το manual στο hover για στρωσιμο.

Φιλικα παντα και καλοριζικο.

Μια ερωτηση. Οταν λες οτι το συστημα ψυξης επιρεαζει την ρυθμιση ενωεις αναλογα με την πιεση που δημιουργει στην εισαγωγη 'η' κατα ποσο καλα ψυχει τον κινητηρα;

[daedalus]

φιλε dimitris-kriti
να σου πω οτι υπηρετησα και εκει φανταρος στο πεδιο βολης στη Σουδα.
σιγουρα κανει μια υπερπληρωση παραπανω αερα στον κινητηρα αλλα μικρη δεν ειναι και turbo,ομως επηρεαζει την ψυξη αρκετα (οχι με υγρασια που ειναι αλλο θεμα)
χαιρετισματα στην ΚΡΗΤΗ!!!

[Dimitris-kriti]

Φιλε Σωτηρη και 'γω εκανα φανταρος μερικους μηνες στην πατρα και μαλιστα την εποχη που ειναι το καρναβαλι. Αλλα απο τις πολλες καμπανες δεν ειδα παρα μονο τα πειροτεχνιματα!!! 

[daedalus]

itf68
 εριξα μια ματια σε ενα manual απο synergy n9 και ειδα οτι εχεις gear ratio 8.27:1 ενω εγω 7.9:1 ειδα μαλιστα οτι το fan το δικο σου ειναι πανω στον στροφαλο του μοτερ οποτε οι ρυθμισεις του koseliok ειναι πιο λογικες για την δικη σου περιπτωση.
οποτε θες παρε τηλ.