βοηθεια για κινητηρα 2,5cc παλιου τυπου(σταθερου καρμπυρατερ)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Λοιπον αρχισαν τα προβληματα αν και ελυσα το προβλημα του διαιθυλαιθερα αφου βρηκα κοντα στο σπιτι σε φαρμακειο.Ο γιατρακος που πηγα δεν ειχε τετοια λαστιχακια απο νεοπρεν ουτε stopper στο ντεποζιτο απο viton.Εχει κανεις καμια ιδεα?

Η δεξαμενή να είναι μεταλλική, μικρού κυβισμού, και σαν ποιότητα κατάλληλο είναι το σωληνάκι που χρησιμοποιούμε στους μοντελιστικούς βενζινοκινητήρες. Ομως αυτό έχει πολύ μεγάλη διατομή γιατί προορίζεται για μεγάλες παροχές.

Τελικά θα βάλεις σωληνάκι σιλικόνης. Το πετρέλαιο του καύσιμου το καταστρέφει, αλλά για μία δύο εκκινήσεις μέσα σε λίγο χρόνο θα αντέξει.

[Κώστας Κωστόπουλος]

Προτεινόμενη έλικα για στρώσιμο σε diesel 2,5cc 9X4. Λειτουργία συνήθως 8X6.

Παλιά έχω χρησιμοποιήσει σωληνάκι από συσκευή έγχυσης ορού, αν έχεις κάποιο φίλο γιατρό ή νοσοκόμα θα βρεις εύκολα. Σκληραίνει σχετικά γρήγορα αλλά θα μπορέσεις να δουλέψεις. Μια μικρή επιφύλαξη μόνο γιατί αυτή η χρήση πάει 3 δεκαετίες και κάτι πίσω  , ίσως το υλικό να έχει αλλάξει.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Προτεινόμενη έλικα για στρώσιμο σε diesel 2,5cc 9X4. Λειτουργία συνήθως 8X6.

Παλιά έχω χρησιμοποιήσει σωληνάκι από συσκευή έγχυσης ορού, αν έχεις κάποιο φίλο γιατρό ή νοσοκόμα θα βρεις εύκολα. Σκληραίνει σχετικά γρήγορα αλλά θα μπορέσεις να δουλέψεις. Μια μικρή επιφύλαξη μόνο γιατί αυτή η χρήση πάει 3 δεκαετίες και κάτι πίσω  , ίσως το υλικό να έχει αλλάξει.

Καλά τα λές κ. admin, και το αυθεντικό σωληνάκι καυσίμου από neoprene σκληραίνει σιγά-σιγά και στενεύει η διάμετρός του.

[kdaffy]

θα βαλω σωληνακι απο ορο.εχει ο γαμπρος μου που ειναι νοσηλευτης.Για λαδι πηρα απ'το πλοιο που δουλευω(ειμαι στο πολεμικο ναυτικο) sae 40.ελπιζω σημερα να το βαλω μπρος.

[kdaffy]

λοιπον παιδες εφτιαξα το καυσιμο και ακολουθησα πιστα τη διαδικασια για εκκινηση.Οταν το κερναγα επαιρνε για λιγο και μετα 5 δευτερα σταματουσε.Δοκιμασα με πολλους συνδιασμους συμπιεσης και παροχης καυσιμου αλλα με τα ιδια αποτελεσματα.Στο τελος προσθεσα στο μιγμα λιγο παραπανω αιθερα και επαιρνε πιο ευκολα αλλα και παλι σταματουσε.Εχω μια αμφιβολια για τη ροη του καυσιμου.Ολοι ξερουμε πως αυτη σε αλλους κινητηρες βοηθιεται με τα αερια απ'την εξατμιση αλλα εδω δεν υπαρχει κατι τετοιο.Μηπως δεν υπαρχει ροη καυσιμου?Επισης εμπειρικα ποση πρεπει να ειναι η συμπιεση?Να ειναι σκληρος οσο ενας πχ 46αρης OS ή οσο ενας Rossi που ειναι σαφος πιο ''σκληρος''?Αν και κατα τη γνωμη μου δεν φταει αυτο αφου πιστευω μπορεις να ''παιξεις'' με τη συμπιεση για να πετυχεις διαφορετικα στησιματα του κινητηρα αναλογως ποσο αγωνιστικο το θες ή οχι.Τη βελονα την ανοιγα σε διαστηματα της μισης στροφης απο τις 3 εως τις 7 στροφες.
Αν καποιος με τα παραπανω βγαζει καποιο συμπερασμα ας το πει.
Για την ιστορια ,ο ηχος της οταν παιρνει ειναι φανταστικος.
Ευχαριστω!!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

1) Να μη σε απασχολεί το θέμα της υπερπίεσης της δεξαμενής από την εξάτμιση που έχουν οι glow. Βάλε  το στενώτερο venturi που δίνει ο κατασκευαστής (είπες ότι έχει τρια διαφορετικής διαμέτρου) και θα έχει πολύ καλύτερο τράβηγμα καύσιμου.

2) Είναι καθαρό το spraybar και το εσωτερικό της μηχανής εν γένει;

3) Πως ξεκινάει και πως σβήνει ο κινητήρας στα 5 δευτερόλεπτα; Με επιτάχυνση ή με επιβράδυνση; Στο τέλος κάνει αραιές αναφλέξεις ;

4) Η δεξαμενή δεν πρέπει να είναι πιό πάνω από την βελόνα, γιατί μπουκώνει.

5) Μπορεί η σωστή θέση της βελόνας να είναι σε λιγότερες από 3 στροφές.

6) Η συμπίεση πρέπει να είναι η ελαφρύτερη που παίρνει μπροστά.

[MAD3D]

χωρις να θελω σε μπλεξω πιστευω οτι το λαδι αυτο δεν κανη. νομιζω οτι χρειαζεται λαδι καυσης

[kdaffy]

δεν ξερω αλλα τωρα που το σκεφτομαι εκανα την εξης βλακεια.Στο αυτοσχεδιο ντεποζιτακι εχω ανοιξει μια τρυπα μονο,αυτη για το καυσιμο οποτε πιστευω ειναι λογικο να μην εχει ροη.Ισως ειναι αυτο.θα το ξαναπροσπαθησω.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

χωρις να θελω σε μπλεξω πιστευω οτι το λαδι αυτο δεν κανη. νομιζω οτι χρειαζεται λαδι καυσης

Τι είναι το λάδι καύσης;

[kdaffy]

δεν νομιζω να φταει το λαδι.Ξαναδοκιμασα με κανονικο ντεποζιτο αλλα τα ιδια.Τον ξεμονταρισα για να βγαλω το καρπυρατερ .Βγαινει αν ξεβιδωσεις τη βελονα και την εισαγωγη με δυο παξιμαδια.Δυστυχως παρατηρησα οτι ηταν μισοκομενος αυτος ο κυλινδρος πανω στον οποιο βιδωνει η βελονα και παιρνει καυσιμο απο το πολυ σφιξιμο και τελικα εσπασε.προφανως ειχε κρακ στο σημειο που σφιγγει το παξιμαδι και δεν ρυθμιζε σωστα.Τωρα Δευτερα πια θα παω Πειραια ισως στον μπουρμπουλα μηπως βρω ανταλακτικο.Αν καποιος ξερει που θα βρω ασ το πει.
Δυστυχως αυτα εχουν οι παλιοι κινητηρες.Αλλα αν τελικα τα καταφερω και το δω το μοντελακι στον αερα αξιζει ολος ο κοπος γιατι στην ουσια αυτα ολα ειναι ο μοντελισμος και οχι μια ξερη πτηση με ενα ετοιμο μοντελο.

[MAD3D]

κυριε κωνσταντακατο καυσης ενοω το λαδι μειξης .(βενζινης μεθανολης κ.λ.π) πιστευω οτι το 40 ιξωδες στα προσθετα που εχει (αντιφλεκτικα αντιφριστικα κ.λ.π ) δεν αναμειγνηεται με τα παραπανω αν το ξερω λαθος διορθωστε με

[Nikolas K]

δεν νομιζω να φταει το λαδι.Ξαναδοκιμασα με κανονικο ντεποζιτο αλλα τα ιδια.Τον ξεμονταρισα για να βγαλω το καρπυρατερ .Βγαινει αν ξεβιδωσεις τη βελονα και την εισαγωγη με δυο παξιμαδια.Δυστυχως παρατηρησα οτι ηταν μισοκομενος αυτος ο κυλινδρος πανω στον οποιο βιδωνει η βελονα και παιρνει καυσιμο απο το πολυ σφιξιμο και τελικα εσπασε.προφανως ειχε κρακ στο σημειο που σφιγγει το παξιμαδι και δεν ρυθμιζε σωστα.Τωρα Δευτερα πια θα παω Πειραια ισως στον μπουρμπουλα μηπως βρω ανταλακτικο.Αν καποιος ξερει που θα βρω ασ το πει.
Δυστυχως αυτα εχουν οι παλιοι κινητηρες.Αλλα αν τελικα τα καταφερω και το δω το μοντελακι στον αερα αξιζει ολος ο κοπος γιατι στην ουσια αυτα ολα ειναι ο μοντελισμος και οχι μια ξερη πτηση με ενα ετοιμο μοντελο.

Υπάρχει δηλαδή Hobby Box στον Πειραιά; Νόμιζα ότι είχε κλείσει και είχε μόνο Αθήνα και Νέα Σμύρνη.
Εν πάσει περιπτώσει.
Τί θες να πάρεις από εκεί;

[kdaffy]

εχω να παω τουλαχιστον 3 χρονια γιατι ημουν εκτος αθηνας οποτε δεν ειμαι σιγουρος αν υπαρχει.Αυτο που θελω ειναι το μεταλικο σωληνακι της εισαγωγης καυσιμου.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

κυριε κωνσταντακατο καυσης ενοω το λαδι μειξης .(βενζινης μεθανολης κ.λ.π) πιστευω οτι το 40 ιξωδες στα προσθετα που εχει (αντιφλεκτικα αντιφριστικα κ.λ.π ) δεν αναμειγνηεται με τα παραπανω αν το ξερω λαθος διορθωστε με

Ολα τα βιβλία συστήνουν καστορέλαιο. Είναι φυτικής προέλευσης.

Το SAE 40 μάλλον είναι παράγωγο του πετρέλαιου, και αναμιγνύεται με τα υπόλοιπα συστατικά. Τα υπόλοιπα πρόσθετα που αναφέρεις, πρέπει να είναι και αυτά συμβατά. Το αν προκαλούν προβλήματα στην λειτουργία, μόνο κατά τη λειτουργία μπορεί να τα διαπιστώσει κανείς, συγκρίνοντάς τα δύο καύσιμα με τα διαφορετικα λάδια.

[Nikolas K]

κυριε κωνσταντακατο καυσης ενοω το λαδι μειξης .(βενζινης μεθανολης κ.λ.π) πιστευω οτι το 40 ιξωδες στα προσθετα που εχει (αντιφλεκτικα αντιφριστικα κ.λ.π ) δεν αναμειγνηεται με τα παραπανω αν το ξερω λαθος διορθωστε με

Ολα τα βιβλία συστήνουν καστορέλαιο. Είναι φυτικής προέλευσης.

Το SAE 40 μάλλον είναι παράγωγο του πετρέλαιου, και αναμιγνύεται με τα υπόλοιπα συστατικά. Τα υπόλοιπα πρόσθετα που αναφέρεις, πρέπει να είναι και αυτά συμβατά. Το αν προκαλούν προβλήματα στην λειτουργία, μόνο κατά τη λειτουργία μπορεί να τα διαπιστώσει κανείς, συγκρίνοντάς τα δύο καύσιμα με τα διαφορετικα λάδια.

Πάντως, το λάδι αυτό αναμιγνύεται με τον αιθέρα, έτσι δεν είναι;