Eρώτηση για τετράχρονη μηχανή

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Geοrge]

Δημήτρη εγω θα εκοβα τα πασα 2.5mm απο την μια άκρη  και 2.5mm απο την άλλη.
Καλή λύση είναι και αυτή που προτείνει ο skopos..

[Δημήτρης Άρτα]

Το σκέφτηκα και εγώ αυτό Γιώργο!Το πάσο όμως  στην άκρη είναι λίγο περίεργο!Είναι λίγο 'κωνικό' στις άκρες και φοβάμαι μην δεν πατά καλά στο τέλος του βιδώματος πάνω στην κεφαλή του κινητήρα και στην εξάτμηση και έτσι να έχω διαρροές καυσαερίων και πίεσης!

[Geοrge]

Το σκέφτηκα και εγώ αυτό Γιώργο!Το πάσο όμως  στην άκρη είναι λίγο περίεργο!Είναι λίγο 'κωνικό' στις άκρες και φοβάμαι μην δεν πατά καλά στο τέλος του βιδώματος πάνω στην κεφαλή του κινητήρα και στην εξάτμηση και έτσι να έχω διαρροές καυσαερίων και πίεσης!

Στο τέλος Δημήτρη να βάλεις φλαντζόκολλα αντέχει σε θερμοκρασίες αφου μπαίνει και σε καπάκια μηχανών
Αυτές

Permatex 1372W
Φλαντζόκολλα Υψηλής Θερμοκρασίας (έως +315°C). Ημιελαστική φλαντζόκολλα, σε μορφή πάστας.

HYLOMAR - Permatex Universal Blue Racing Formula
Φλαντζόκολλα που δεν στεγνώνει και δεν σκληραίνει - ιδανική γιά κυλινδροκεφαλές και καπάκια βαλβίδων)

[qw]

μπορείς να κανεις δυο τρύπες στην εξάτμιση και να βαλής "σκουλικοβηδες" αλέν 4 mm χωρίς να πειράξεις το σωληνάκι  ανοίγοντας πασα για βίδα 4 mm

[qw]

δες φωτό

[Δημήτρης Άρτα]

μπορείς να κανεις δυο τρύπες στην εξάτμιση και να βαλής "σκουλικοβηδες" αλέν 4 mm χωρίς να πειράξεις το σωληνάκι  ανοίγοντας πασα για βίδα 4 mm

Αυτό για  να πω την αλήθεια δεν το κατάλαβα.....!

[asteras]

δες φωτό

Απο τος κραδασμούς θα λύσουν και αυτές οι βίδες και θα εχει καταστρέψει και την εξάτμιση.

[PaNt]

βρε φαγε το Cowl σιγα.... να εισια σιγουρος ασε τις πατεντες...!

[Δημήτρης Άρτα]

Aυτό έκανα τελικά MaSt0RaS !

[argiris_big]

και απο μενα μια ερωτηση...
επειδη εχω βαρεθει να βλεπω αυτα τα καμμενα λαδια πανω στις εξατμησεις (εχω βλεπεις και το "κακο" συνηθειο να προσθετω καστορελαιο), υπαρχει περιπτωση να χρησημοποιησω ταινεια  τεφλον στο σπειρωμα της SAITO 125 ? μετα θα σφιγγουν τα κοντρα παξιμαδια ή θα λυνουν πιο ευκολα?   
 Επισης , αν χρειαστει να φτιαξω προεκταση -γωνεια , απο τι υλικο να ειναι το σωληνακι?

[asteras]

Που να το βάλεις το teflon;Δέν κάνεις τίποτα.Ειναι μεγάλη η θερμοκρασία και καίγεται.Βάλε φλαντζόκολλα κόκκινη καλύτερα(DIRKO)που βάζουνε στα αυτοκίνητα.
Το καμμένο λάδι επάνω στην εξάτμιση βγαινει με το σπρέυ που χρησιμοποιούν για τον καθαρισμό των φούρνων(fornet),ψεκάζουμε την εξάτμιση και το αφήνουμε για ενα τέταρτο της ώρας,οχι παραπάνω γιατί θα την διαβρώσει,και  μετά την ξεπλένουμε.

[GiannisX]

καλησπέρα
μπορείς να βάλεις τεφλόν , το έχω κάνει και εγώ αλλά αργά η γρήγορα
το λάδι πάλι θα εμφανιστεί.. το καστορέλαιο λερώνει αρκετά 
οπότε καλύτερα θεραπεία παρά πρόληψη .άλλωστε το καθάρισμα δεν το γλιτώνεις 

[argiris_big]

σας ευχαριστω και τους 2 για τις απαντησεις...

[argiris_big]

αν τωρα ζεστανω το μεταλλικο  σωληνακι  (με προπανιο  και το  πυρωσω μεχρι να κοκκινισει)   μπορω να του  δωσω λιγες μοιρες κλιση ακομα,ωστε να μην βγαινει ο σιγαστηρας απο το cowl ?
 ή μηπως χασει την αντοχη του?

[HARRYS]

δεν θα εχεις προβλημα