Thunder Tiger Μini Titan 325

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[George74]

Tα horn oντως δεν τα εχω σεταρει με το γκαζι στη μεση αλλα νομιζω δεν παιζει ρολο για το προβλημα μου.Οταν λεω ισα ισα που γυρνανε τα στροφεια εννοω οτι βαζω τερμα γκαζι τα στροφεια αντι να αρχισουν να γυρνανε μετα τη μεση του γκαζιου και ως το τερμα του ισα που περιστρεφονται αργα αργα σαν να μην κανουν καλη επαφη τα γραναζια και να μην παρασυρεται το στροφειο να γυρισει(τα ελεγξα τα γραναζια και ειναι οκ νομιζω)Η πλακα αλλαγης βηματος ειναι οκ γενικα απο συνδεσμολογια πιστευω οτι ειμαι ενταξει

[Dimitris Kriti]

Αν το μοτερ σου και το μεγαλο γραναζι περνουν στροφες κανονικα και αυτες δεν μεταδιδωνται στον κεντρικο αξωνα τοτε εχει παραδωσει το μονοδρομικο ρουλεμαν (στο μεγαλο γραναζι βρισκεται).

[George74]

Μαλλον αυτο θα ειναι,αυτο δεν το αλλαξα αλλα αφου εχει σχεση με τη μεταδοση κινησης τοτε θα δοκιμασω να το αλλαξω διοτι αλλαξα το μεγαλο γραναζι αλλα ρουλεμαν εβαλα το ιδιο Ευχαριστω για το αμεσο ενδιαφερον σας

[dhiotis]

Εαν κατα λάθος την ώρα που άλλαξες  το μονοδρομικό, άλλαξες και την φορά που τοποθετειτε, τότε συμβαίνει αυτό που περιγράφεις.
Βάλε με ένα μαρκαδόρο ενα σημάδι οπως το βλέπεις, βγάλτο, και ξανατοποθέτησέτο ανάποδα αυτή την φορά, με το σημαδι που εβαλες προς τα κάτω αυτη την φορα.
Επίσεις πρέπει να αφήσεις περίπου 3 χιλιοστά χείλος προς τα επάνω. Μην το φέριεις ακρίβως πρόσωπο με το γρανάζι.
Καλή επιτυχία.

[George74]

Νομιζω οτι το manual γραφει οτι θα πρεπει τα γραμματα στο μονοδρομικο να ειναι προς τα κατω(εγω δεν θυμαμαι αν το εχω ετσι)οποτε θα δοκιμασω και αν δε γινει τιποτα θα παω για new γραναζι assy με μονοδρομικο.

[dhiotis]

Νομιζω οτι το manual γραφει οτι θα πρεπει τα γραμματα στο μονοδρομικο να ειναι προς τα κατω(εγω δεν θυμαμαι αν το εχω ετσι)οποτε θα δοκιμασω ........

Για κοίταξέ το και πές μας πως το έβαλες τελικά, γιατι έτσι την έχω "πατήση" και εγώ.

[George74]

Το προβλημα τελικα διορθωθηκε αλλαζοντας τη φορα του μονοδρομικου(σωστο με τα γραμματα προς τα κατω το γραφει και το εντυπο που εχει μεσα το αντ/κο γραναζι)Ευχαριστω για την αμεση ανταποκριση,τωρα ξεκιναει το σεταρισμα(εδω να δεις κολπα)

[dhiotis]

 
Καλό set up σου εύχομαι.
Πρόσεξε μόνο, την ώρα που σφίγγεις τα κολάρα να μην χαλασεις το σπείρωμα, γιατι θα παίζει ελάχιστα ο κεντρικός άξονας, με αποτέλεσμα να μην έχεις σταθερές μοίρες, οπως επίσεις άσχημες - απότομες απογειώσεις.

[zachmess]

Γεια χαρά στην παρέα, μετά από 6 μήνες στον πάγκο κατάφερα να αγοράσω μια DX7, και να προσπαθήσω να πετάξω το mini titan, πήγα λοιπόν στο κατάστημα που αγόρασα την τηλ/νση για να μου το σετάρει λόγο απειρίας, ο τύπος είναι γνώστης και αποδεδειγμένα, έχει σετάρει την spectrum, και το ελικόπτερο συμπεριφέρεται σαν lama, μόλις σηκωθεί μετά από λίγο αρχίζει και ταλαντεύετε η ουρά δεξιά-αριστερά, αλλάξαμε το rudder servo, το ίδιο πράγμα , μετά μου είπε ότι έχει πρόβλημα το gyro ,
Έχω το GY6000, της ACE, αυτό το είπε γιατί την ώρα της πτήσεις τρεμοπαίζει το horn του rudder servo και το ledaki του gyro τρεμοσβήνει από κόκκινο σε πράσινο,
ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ κάποιος να βοηθήσει και ένα στέκει το παραπάνω?

[dhiotis]

Το συγκεκριμένο γυροσκόπιο δεν το έχω δουλέψει.......ομως τοι πρόβλημα που αναφέρεις, είναι χαρακτηριστικό των χαμηλών
στροφών στο στροφείο.
Ανεβασε περίπου αλλά 10 - 15% στις στροφές σου και δοκίμασε.
Πιστεύω πως το πρόβλημά σου θα λυθεί.

[PaNt]

η στροφές...
ή ιμαντας χαλαρος...
ή λαθος gain....
τα ελικακια δες να εχεις σωστα....

[George74]

Aφου κεντραρα servo,μετρησα ντιζες  εχω 2 σημαντικα προβληματα
1)Οι κινησεις δεξια-αριστερα-μπρος-πισω ηταν αναποδα οποτε τις αλλαξα απο την τηλ/ση στο swash mix,με το πιτσομετρο δεν εχω καθολου αρνητικες μοιρες ΠΟΥΘΕΝΑ ενω οι ρυθμισεις ειναι απο το manual του ε/π
2)οταν δινω γκαζι το ε/π αρχιζει και γυρναει γυρω γυρω λες και δεν εχει ουραιο στροφειο(αλλαξα μπουμα μετα απο πτωση μαλλον θελει η ουρα σεταρισμα απο την αρχη?)
Μηπως εχει κανεις καμια ιδεα τι μπορει να φταιει για τα παραπανω?

[dhiotis]

Aφου κεντραρα servo,μετρησα ντιζες  εχω 2 σημαντικα προβληματα
1)Οι κινησεις δεξια-αριστερα-μπρος-πισω ηταν αναποδα οποτε τις αλλαξα απο την τηλ/ση στο swash mix,με το πιτσομετρο δεν εχω καθολου αρνητικες μοιρες ΠΟΥΘΕΝΑ ενω οι ρυθμισεις ειναι απο το manual του ε/π

Οι αρνητικές μοίρες "έρχονταί" οταν ενεργοποιείς τον διακόπτη IDLE UP.
ΠΡΟΣΟΧΗ. Για να ελενξεις τις μοίρες σου, θετικές - αρνητικές, πρέπει να βγάλεις τα καλώδια απο το μοτέρ.

2)οταν δινω γκαζι το ε/π αρχιζει και γυρναει γυρω γυρω λες και δεν εχει ουραιο στροφειο(αλλαξα μπουμα μετα απο πτωση μαλλον θελει η ουρα σεταρισμα απο την αρχη?)
Μηπως εχει κανεις καμια ιδεα τι μπορει να φταιει για τα παραπανω?

Οταν αλλαξες μπούμα, το πιό πιθανόν είναι να μην τοποθέτησες σωστά τον ιμάντα.
Kοίτα τον έλικα της ουράς σου, στρεφοντας το κεντρικό στροφείο δεξιόστροφα.
Στρέφει η ουρά σου αριστερόστροφα ?
Εαν οχι, τοτε εχεις τοποθετήση ανάποδα τον ιμάντα.
Για πες μας...

[George74]

Λοιπον η ουρα διορθωθηκε,μαλλον ειχα προβλημα με το servo και την ντιζα που μεταφερει την κινηση που δινεις στο ουραιο στροφειο,επισης αλλαξα τις ρυθμισεις στο πανακριβο και αμεσοτατο γυροσκοπειο μου(EK2-0704B)
Oσο για τις μοιρες στο στροφειο κατι εχω μπερδεψει απο τα video του MaSt0RaS θα τα ξαναδω για 50η φορα και θα επανελθω....
Καλα στο NOR δεν πρεπει με το πιτσομετρο να βλεπω αρνητικες?κατι δεν εχω καταλαβει σιγουρα  Ευχαριστω

[PaNt]

Λοιπον η ουρα διορθωθηκε,μαλλον ειχα προβλημα με το servo και την ντιζα που μεταφερει την κινηση που δινεις στο ουραιο στροφειο,επισης αλλαξα τις ρυθμισεις στο πανακριβο και αμεσοτατο γυροσκοπειο μου(EK2-0704B)
Oσο για τις μοιρες στο στροφειο κατι εχω μπερδεψει απο τα video του MaSt0RaS θα τα ξαναδω για 50η φορα και θα επανελθω....
Καλα στο NOR δεν πρεπει με το πιτσομετρο να βλεπω αρνητικες?κατι δεν εχω καταλαβει σιγουρα  Ευχαριστω

φιλε μου το swashplate του MIni titan εινια αναποδο οταν πας το γκαζι πανω αυτο παει κατω και αντιστροφα....
Λυπαμαι αλλα ειναι απο τα αναποδα ελικοπτερα