Thunder Tiger Μini Titan 325

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[bladekiller]

... Ελπίζω να μην έκανα κανένα σοβαρό λάθος...

   Δεν έκανες λάθος. Το blade 400 το έχω πετάξει μια φορά στο μοντελοδρόμιο και μπορώ να πω ότι είναι αρκετά σταθερό. Μην αγχώνεσαι λοιπόν και καλορίζικο.

[nnik]

Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές! Ελπίζω σύντομα (πρώτα ο θεός των ΕΛΤΑ) να μπορέσω να  το δείξω σ όσους ενδιαφέρονται. 

Καλες πτήσεις κι  απαλές (η καθόλου) πτώσεις σ όλους!

[Robie]

Λοιπον ερωτηση προς κατοχους του ΜΙΝΙ

Το ανταλακτικο με κωδικο PV0755 Ball Link Φ3.8 E325 εχει μεσα στο σακουλακι 2 ball links μικροτερα απο τα υπολοιπα τα οποιοα ενωνονται με τα main blades για να ελεγχουν το pitch.
Ειναι κατι που συνεχως χανεται μετα απο καθε πτωση μαζι με τα upper arms. Ξερετε αν μπορω να προμηθευτω απο καπου μονο αυτου του μεγεθους ball links ωστε να μην χρειαζεται να παιρνω ολο το σακουλακι και να μου περισευοουν παντα ολα τα υπολοιπα?

[giles 202]

Δεν υπαρχουν μονο τα μικρα ball link.

[vtr]

Robie, άμα θές να βρείς την υγειά σου, ακολούθησε τις συμβουλές του παλιού.....

Και παθών, και ψαγμένος.   Καλό το τιτανάκι......αλλά έχει θέμα στίς ντίζες γενικότερα.

Δές λοιπόν τις πιο κάτω δύο φωτό, και πράξε ανάλογα.

Πάρε λοιπόν αυτό το σετάκι, καθώς και αυτό, και κάνε τις αλλαγές σου.

Τώρα άν δεν θές να μπείς στην διαδικασία, τά links που σου περισσεύουν απο τα σακουλάκια,  μπορείς να τα κόψεις λίγο, για να κοντύνουν.  (Λογικά) πρέπει να κάνεις την δουλειά σου.

Απο εκεί και πέρα, η επιλογή δική σου.

[Robie]

ΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜμμμμμμμμμμμμμμμμμμμ

Μαλιστα....

Θα τα ξηλωσω απο το Belt που μαζευει αραχνες στη γωνια και θα τα δοκιμασω

Αν καταλαβα καλα λες να βαλω τα μονοκομματα ball links (που δεν αλλαζει το μηκος τους ) πανω στα φτερα για το pitch και αν εχω ορεξη να αντικαταστησω και ολες τις υπολοιπες με του Belt?

[vtr]

Ναι αυτό εννοώ. Και μιας και κάθεται το beltάκι, κάνε τις δοκιμές σου.

[Robie]

ΔΕ μου λετε.....

Το Mini μου ειπε να δροσιστει και βουτηξε στη θαλασσα.... 

Το προβλημα της πτωσης ηταν οτι κοπηκε ή ξεβιδωθηκε η βιδα που κραταει το καλωδιο του esc με τo bullet που ενωνεται με το Moter. ANYWAY....
Δεν δουλευε στην αρχη τιποτα απο τα ηλεκκτρονικα του, μετα 4 μερες ομως ολα επανηλθαν οπως τα θυμαμαι... φαινομενικα.
Υπαρχει κατι απο την εμπειρια σας που πρεπει να προσεξω ή να αντικαταστησω?

[giles 202]

ΔΕ μου λετε.....

Το Mini μου ειπε να δροσιστει και βουτηξε στη θαλασσα.... 

Το προβλημα της πτωσης ηταν οτι κοπηκε ή ξεβιδωθηκε η βιδα που κραταει το καλωδιο του esc με τo bullet που ενωνεται με το Moter. ANYWAY....
Δεν δουλευε στην αρχη τιποτα απο τα ηλεκκτρονικα του, μετα 4 μερες ομως ολα επανηλθαν οπως τα θυμαμαι... φαινομενικα.
Υπαρχει κατι απο την εμπειρια σας που πρεπει να προσεξω ή να αντικαταστησω?

Πολλες ωρες δοκιμες τα ηλεκτρονικα στον παγκο.
Το gyro αλλαξετο καλυτερα.
Και οταν το ξαναπεταξεις να εισαι μονος σου μην τυχον και γινει τιποτα.

[dhiotis]

ΔΕ μου λετε.....

Το Mini μου ειπε να δροσιστει και βουτηξε στη θαλασσα.... 

Το προβλημα της πτωσης ηταν οτι κοπηκε ή ξεβιδωθηκε η βιδα που κραταει το καλωδιο του esc με τo bullet που ενωνεται με το Moter. ANYWAY....
Δεν δουλευε στην αρχη τιποτα απο τα ηλεκκτρονικα του, μετα 4 μερες ομως ολα επανηλθαν οπως τα θυμαμαι... φαινομενικα.
Υπαρχει κατι απο την εμπειρια σας που πρεπει να προσεξω ή να αντικαταστησω?

Προσοχή στο γυροσκόπιο, και σε τυχών ανωμαλίες στα σέρβο σου.
Τα υπόλοιπα, καλό είναι να τα βάλεις σε καθαρό - γλύκό νερό και να τα ξεβγάλης πάλι με καθαρό - γλυκό νερό, και να αφήσεις ακόμα 3 -4 ημέρες να στεγνώσουν. Μπορείς και να βοηθήσης την κατάσταση με κάποιο μπιστολάκι για τα μαλλιά, αλλά με παγωμένο αέρα.
Δεν πρέπει να υπάρχουν άλατα

[Robie]

Λες ε?

Το ε/κ το σηκωσα ηδη δεν ειδα κατι εκτος απο μια υποψια παραξενου ηχου του μοτερ στα πολλα γκαζια.

Το gyro ε? Με σκοτωνεις....

Εχουν ξεπλυθει τα ηλεκτρονικα.... 

[giles 202]

Λες ε?

Το ε/κ το σηκωσα ηδη δεν ειδα κατι εκτος απο μια υποψια παραξενου ηχου του μοτερ στα πολλα γκαζια.

Το gyro ε? Με σκοτωνεις....

Εχουν ξεπλυθει τα ηλεκτρονικα.... 

Εφοσον το πεταξες κανε προσεκτικες πτησεις και αμα δεις οτι εισαι οκ μην το αλλαζεις το gyro.

[Robie]

Ωχ Ωχ....


Θα παω καλυτερα καπου να ειμαι  μονος.....

[MANTARIS]

ηθελα να ρωτησω κατι αν και δεν εχω δει το θεμα ... εχω ενα μινι τιταν εδω και 8 μηνες αλλα προσφατα εμαθα οτι την μπαταρια πρεπει να την φορτιζουμε στα αμπερωρια που ειναι (πχ ειναι 2200 mah και πρεπει να την φορτιζω στα 2.2 ah ) εγω ομωσ εκανα την πιο αργη φορτιση που γινεται 0.3 ah (οπωσ εκανα και στισ nimh) τωρα το προβλημα που εχω ειναι οτι το battery protection ενεργοποιειται συνεχεια και δεν μπορω να κανω συνεχη πτηση αλλα το σταματαω για 5 δευτερολεπτα και μετα πεταει κανονικα για λιγο και παλι κανω το ιδιο οταν κοβει στροφεσ..... μπορει να φταιει η μπαταρια και η φορτιση που της εκανα?

[dhiotis]

Το πρόβλημά σου ΔΕΝ είναι ο τρόπος που φόρτωνες της μπαταρίες σου, αν και είναι υπερβολικά αργός...Σωστά διάβασες. Φορτώνεις την μπαταρία σου με 1 C  που σημαίνει οτι εάν οι μπαταρίες σου είναι 2200mAh π.χ., φορτώνεις με 2.2 Α εαν είναι 1200 mAh π.χ., φορτώνεις με 1,2 Α

Το πρόβλημα, είναι το ESC εαν έχεις κρατήση το δικό του. Λόγω ζέστης " ανεβάζει  " πολύ, πάρα πολύ θερμοκρασία, με αποτέλεσμα να " κόβει " για κάποια δευτερόλεπτα.
Επίσης δοκίμασε προσεκτικά να πιάσεις το μοτέρ του, και θα δείς πόσο υπερβολικά καυτό είναι. Γιαυτό, απο πτήση σε πτήση, πρέπει να το αφήνεις να κρυώσει.

Προσπάθησε να αφαιρέσεις το κόκκινο πλαστικό περίβλημά του, ή εαν έχεις κάποιο άλλο speed control δοκίμασέ το και θα δεις ότι δεν θα " ξανα - φτερνιστεί "