Thunder Tiger Μini Titan 325

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Robie]

Αιντε ΜΠΡΑΒΟ επιτέλους ρε  VTR δώσε τα φώτα σου.........
ΟΚ λοιπον....

Και το μόνο που  μένει έιναι το gyro και τα προβλήματα του..........

Οποιος έχει το 401 παρακαλώ να βοηθήσει γιατί δεν βγάζω άκρη με το manual του . THANKS 

[RAP]

Ανοίγεις τηλεκατεύθυνση και την βάζεις σε ΗΗ.
Συνδέεις την μπαταρία στο Ε/Π.
Το λαμπάκι του gyro αναβοσβήνει για λίγο και μένει μετά σταθερά αναμμένο.

[PaNt]

Οταν ανεβάζω το throtlle κατεβαίνει το swashplate....

Ετσι είναι το σωστό....προχώρα.

τι λετε ρε παιδια τςρα το εβαλα να δοκιμασω στο τρεξ πως ειναι δυνατον με οταν ανεβαζεισ το γκαζι να κατεβαινει?!

http://www.youtube.com/watch?v=EHQhb9EueIs&feature=related

αν ηταν οπως λεει ο Vtr θα εχεις αρνητικες μοιρες οταν πας να δωσεις γκαζι.... τι να πω εκτος και το heli εχει κατι διαφορετικο..!

[vtr]

Φίλε MaSt0RaS, στο mini titan δουλεύει διαφορετικά.

[Dimitris Kriti]

Οταν ανεβάζω το throtlle κατεβαίνει το swashplate....

Ετσι είναι το σωστό....προχώρα.

τι λετε ρε παιδια τςρα το εβαλα να δοκιμασω στο τρεξ πως ειναι δυνατον με οταν ανεβαζεισ το γκαζι να κατεβαινει?!

http://www.youtube.com/watch?v=EHQhb9EueIs&feature=related

Στο mini titan η κινηση του swashplate ειναι αναποδα

[PaNt]

ποπο δεν το ηξερα μακρια απο μας  χαχαχα...!

[Robie]

Πατεντα του MINI ειναι αυτο??  Anyway το ξεπερασαμε αυτο...

Με το Gyro τωρα ..... Το φωτάκι δεν σβήνει αλλά πες πως το βρίσκω αυτο με μερικά πειράματα. Από οτι παρατήρησα υπάρχει και αλλού πρόβλημα....και γι'αυτο παρουσιάζεται παιξιμο της ουρας... Το servo που ενώνω το gyro είναι απλό είπαμε.. Τώρα η κίνηση που κάνει αριστερα και δεξια το horn δεν είναι η ίδια και δεν είναι κάτι που μπορείς να αλλάξεις απο την T/k.

Τι εννοώ?  Η κίνηση προς τα αριστερά είναι απείρως πιο γρήγορη με την κίνηση στα δεξιά και αυτό γίνετε κι αν αλλάξω το συγκεκριμένο servo και βάλω κάποιο άλλο. Αυτο έχει ώς συνέπεια να τρελαίνει την ουρα στις πολλές στροφες.

  Μάλλον δεν θα το δω να πετάει μέσα στο Σ/Κ......

[Δημήτρης Άρτα]

OBL 29/35-10H με 13Τ και 3S1P LIPO
Θα κανω μερικες δοκιμες το Σ\Κ με τα ΤC και PC και τα ξαναλεμε.Ευχαριστω παιδια.

Mετα απο δοκιμες κατεληξα στα παρακατω:
ΤC : 0-50-75-90-100
PC : 30-70-90 με μοιρες  -2 τερμα κατω, +3 στη μεση και +9 τερμα πανω.
Το ελικοπτερο ειναι βραχος στον αερα με καιρικες συνθηκες 15oC  και 2-3 μποφορ αερα!Με μπαταρια EVOLITE v2 2500mAh 20C  11.1V και πριν 4 μερες φορτισμενη ,εχω 14 min πτησης!Hover ,μικρες πορειες και 8ρακια!
Τα συμπερασματα δικα σας . . . !?
 
 

[titanaki]

Μπα σχεδ'ον τιποτα δεν 'ηταν ένταξει. Άλλα τα τα έκανα rev και άλλα τα άλλαξα απο το swash mix.  Τέλος παντων όσω αφορά το pitch διορθώθηκε το πρόβλημα....νομίζω.

Οι ΄μοίρες αλλάζουν όπως πρέπει αλλά για να γίνει αυτό το swashplate είναι πάνω όταν το γκάζι είναι κάτω και κάτω όταν το γκάζι είναι φουλ πάνω.... Δεν ΄ξέρω αν είναι σωστό αυτο αν ναι τότε είμαστε ένταξει........

Εκτός απο το GyRO.... Το 401 έχω για κάποιον που ρώτησε και δεν πάει καλά.... Θα προσπαθήσω να ανεβάσω και οπτικό υλικό αλλά γαι την ώρα όποις το έχει και μπορεί να βοηθήσει....

Όσο ανεβαίνουν οι στροφές τόσο ταλαντεύεται η ουρά. Βέβαια δεν έχω βάλει ακόμα ψηφιακό Servo αλλά θα έπρεπε να δουλεύει και με απλό ετσι δεν έιναι?

Επίσης όταν είναι στο απλό mode κάνεις αριστερα ή δεξιά και μένει ΄κει το horn του servo? Του Belt που ήταν απλό γύριζε στη ΄θεση του.....

Πλιζζζζζζζζζ Χελπ ΜΙ !!!

καταρχάς άν δοκίμασες το απλά σέρβο και δεν είχες βάλει την επιλογή για ψηφιακό απο το γυροσκόπιο σου, το σερβάκι σίγουρα θα πνέει τα λύσθια...

το ότι δεν γυρίζει στη θέση του είναι φυσιολογικό άν είναι σε AVC mode και το ε/π έχει μετατοπιστεί έστω και ελάχιστα.
άν είναι σε νορμάλ mode θα γυρίζει κανονικά στη μέση

Βασικοτατο είναι ότι δεν πρέπει να κουνηθεί καθόλου καθώς του δίνεις ρεύμα (συνδεείς την μπαταρία) περιμένεις μέχρι να σετάρει και τότε μπορείς να το μετακινήσεις.

το σωστό gain τουλάχιστον στα δικά μου είνα στο 62% (ουρά βράχος)

[titanaki]

Πατεντα του MINI ειναι αυτο??  Anyway το ξεπερασαμε αυτο...

Με το Gyro τωρα ..... Το φωτάκι δεν σβήνει αλλά πες πως το βρίσκω αυτο με μερικά πειράματα. Από οτι παρατήρησα υπάρχει και αλλού πρόβλημα....και γι'αυτο παρουσιάζεται παιξιμο της ουρας... Το servo που ενώνω το gyro είναι απλό είπαμε.. Τώρα η κίνηση που κάνει αριστερα και δεξια το horn δεν είναι η ίδια και δεν είναι κάτι που μπορείς να αλλάξεις απο την T/k.

Τι εννοώ?  Η κίνηση προς τα αριστερά είναι απείρως πιο γρήγορη με την κίνηση στα δεξιά και αυτό γίνετε κι αν αλλάξω το συγκεκριμένο servo και βάλω κάποιο άλλο. Αυτο έχει ώς συνέπεια να τρελαίνει την ουρα στις πολλές στροφες.

  Μάλλον δεν θα το δω να πετάει μέσα στο Σ/Κ......

πρέπει να βάλεις το βιδάκι (το σημείο που εννόνεται το ντιζάκι της ουράς μετο σέρβο χόρν) όσο το δυνατό πιο κοντά στην κεντρική βίδα του σέρβο
έν ανάγκη να ανοίξεις μία ώστε να έχεις την καλύτερη ανάλυση)

να ψάξεις το σημείο (μετατόπιση μπρός πίσω από τα δύο βιδάκια που το δένουν στην ουρά) που το σέρβο στο εντελώς κάθετο ώς πρός τον οριζόντιο άξονα δεν θα δίνει στο ελικόπτεράκι τάση να το γυρίσει. Θέλει λίγο ψάξιμο.

εκέινο το σημείο θα είναι και το ιδανικό-ηδονικό που θα σου δίνει άψογη ανάλυση και από τις δύο κατευθήνσεις.

Πάντως είναι φυσιολογικό πρός την αντίθετη κίνηση της φοράς του στροφίου το ελικόπτερο να γυρνά πιο γρήγορά λόγω αδράνειας.

από σέρβο ένα είναι η κορυφή για το γυροσκόπιο αυτό 9257 και τα μυαλά στα κάγκελα.

στο rcpowersupply.com το είχε σε πολύ καλές τιμές το είχα πάρει σε 40 ευρώ (τώρα είδα ότι είναι σε έλλειψη)
αλλά και από την
http://www.helikraft.com/Futaba/FUTABA/S9257/S9257+Servo.html

Ελλάδα κάνει από 75 ευρώ και πάνω.

[Robie]

Μα καλα ειναι δνατον η τρυπα στο Horn να κανει τοση διαφορα? Δηλαδη που το καταλαβε το gyro οτι αλλαξα τρυπα?? Τεσπα χαιρομαι που βρεθηκε λυση γιατι νομιζα οτι ειναι χαλασμενο στην αρχη.......

Τωρα ομως το φωτακιι δεν σταματαει ... Αναβοσβηνει μια φορα συνεχεια σε οποιοδηποτε Mode ??

[Robie]

Ενταξει οντως δεν εχει καμια σχεση belt με Mini..... Με αφησε μ@#$%^..... Βεβαια δεν το εχω στοθκαρει ακομα πουθενα αλλα το BElt ουτε στα καλυτερα του δεν το ειχα δει να πετα τοσο σταθερα(τουλαχιστον απο τα δικα μου χερια)....σχεδον αφηνεις Τ/κ και μενει εκει που ειναι στον αερα...

Ετοιμαζω το Canopy σιγα σιγα αλλα δε μου λετε τα αυτοκολητα οσοι εχετε το μαμισιο τα κολατε ολα???  Σα πολλα μου φαινονται για να χωρεσουν.....

Το λαμπακι του gyro δεν εχει σταματησει να αναβοσβηνει ομως... Και εχω ολα τα τριμαρισματα του rudder στο  0 οπως λεει το Manual. 

Επισης κσι στο νορμαλ mode δεν θα επρεπε να επιστρεφει η ουρα στη θεση της?? Απο τοτε που εφτιαξε το HH, AVS , πως λεγεται τεσπα το αλλο mode μαλλον δεν παει καλα....μαλλον....

ΑΑΑΑ ρε σεις το esc που ου εβαλα τελικα ενα pentium οχι το ace που εδινε μαζι , αφηνει την μπαταρια και πεφτει ακομα και ωσ τα 2.90/cell....To μουφα που ειχε το BElt μου σταματαγε το moter κανονικα στα 3.40 γυρω...

Γενικα παντως ειμαι πολυ ενθουσιασμενος με την αγορα μου.... Και βλεπω οτι οπυ εχω ριξει πολλα λεφτα με τη μια εχω κανε καλη αγορα .....Mini..... JR.....Με το Belt το πληρωσα χρυσο μεν 1 χρονο που το πεταγα αλλα 

Αντε θα τα πουμε στις επομενες δυσκολιες .... 

[bladekiller]

   Για αυτό που λες ότι στο νόρμαλ δεν παει καλά από τότε που έφτιαξε το ΗΗ έχε υπόψη σου ότι στο νόρμαλ χρειάζεται και το κατάλληλο rudder mixing (κάτι σαν το  proportion στο λάμα) ενώ στο ΗΗ αυτή η παράμετρος είναι μηδέν.
   Επίσης αφού έχεις απλό αναλογικό σερβό θα χρειαστεί να πειράξεις και το τριμεράκι που λέει delay αν τυχόν σου ταλαντευέται η ουρά χωρίς να έχεις υπερβολικό gain. Τη θέση αυτού του τρίμερ θα τη βρεις με δοκιμές.




Φιλικά Κώστας.

[Robie]

Α μαλιστα... οκ !!! Thanks.

Κατι αλλο το GAIN το ρυθμιζεις μονο απο την Τ/κ ? Τα Limit και delay δεν εχουν καμια σχεση ετσι? Εννοω με την ευαισθησια του gyro.....

Τωρα παρατήρησα οτι μόνο απο τη μια πλευρα του Rudder ταλαντευεται η ουρα και αυτο μονο οταν κανω αποτομη κινηση...

Το φωτακι ακομα αναβοσβηνει.............. Το παλιοφως!

[Dimitris Kriti]

Aν ξερεις Αγγλικα διαβασε στο manual, λεει για το φλας του λαμπακι. Εμενα παντως θυμαμαι αναβωσβηνε αν το gyro εκανε calibration προτου κλειδωσει ο δεκτης.
Εκλεινα και ανοιγα παλι τον δεκτη μεχρι να κλειδωσει πρωτος και οκ.