mini Titan E325 SE Kit - Full CNC metal. (παρουσίαση)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Peterpanta]

Πολύ όμορφο Γιάννη !!!  μπράβο...   

Συμβουλή....  βάλε το γυροσκόπιο κάτω απο την βάση της μπούμας, αφού πρώτα το ρυθμίσεις κατάλληλα.
Προστατεύεται και δεν κυνδυνεύει να χτυπηθεί απο το flybar ή τις έλικες.

Το γυροσκόπιο είναι ακριβό και πρέπει να προστατευτεί.. 

[vtr]

Πού πήγε και χώθηκε τό σκατό...

[vtr]

Συμβουλή....  βάλε το γυροσκόπιο κάτω απο την βάση της μπούμας, αφού πρώτα το ρυθμίσεις κατάλληλα.
Προστατεύεται και δεν κυνδυνεύει να χτυπηθεί απο το flybar ή τις έλικες.

Μιλάς σοβαρά Παναγιώτη.
Εχει αναφερθεί τέτοιο περιστατικό.....

[Peterpanta]

Ποτέ δεν κάνω πλάκα με τέτοια θέματα φίλε.... πρέπει να το αλλάξω και εγώ αλλα ακόμα δεν έχω βρεί χρόνο.

Θέλει και reverce direction, εάν το βάλεις να κοιτάει το πάτωμα, εάν απλά το βάλεις κανονικά αλλά μέσα στο σκελετό δεν θέλει τίποτα
εκτός απο φτιάξιμο ξανά τα καλώδια.

ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ TREX 450SE είναι θέμα σπόστασης στροφείου απο το γυροσκόπιο. Στα θερμικα κινδυνεύει λιγότερο.

[Peterpanta]

Μόλις το βγάλεις έξω και το σηκώσεις θα πάθεις πλάκα.

Εγώ κάνω αιώρηση και βγάζω τα δάχτυλα απο τα στίκ για μερικά δευτερόλεπτα.... ακίνητο λέμε το εργαλείο. 

Εάν διαβάσεις ξένα φόρουμ, το δικό σου που είναι SE το βγάζουν καλύτερο και απο τον βασιλιά (Trex - 450 SE)

Το έχω ερυτευτεί .....  το λατρεύω.... ακόμα και με αρκετά μποφόρια δεν καταλαβαίνει τίποτα.

[vtr]

Ρέ φίλε δέν είπα ότι κάνεις πλάκα.
Απλά με παραξένεψε τό γεγονός, ότι μπορεί να βρεί τό fly bar.
Στό πάτο του frame, σκέφτομαι να βάλω τον δέκτη. Οπότε άν είναι, θα  βάλω στό πλάι τό gyro.
Για τα καλώδια δέν ανησυχώ.  Αλλωστε ακόμα είναι χύμα, μέχρι να πάρω σερβάκια.

[Peterpanta]

Βάλε καλύτερα στο πλάι το δέκτη και μέσα το γυροσκόπιο.

Δές και το δικό μου τιτάνα... 

[Peterpanta]

και μια εν΄ώρα πτησης 

[vtr]

 

[STRATOS77]

συγνωμη γιαννη ο δεκτης σου δεν μπορει να τοποθετηθει εμπρος και κατω απο την μπαταρια εκει που ειναι το esc?εχει χωρο παντως....

τελικα ηρθα και γω στο club mini titan se!!!!

καλα πεταγματα να εχουμε!!!

[Peterpanta]

ο δέκτης πρέπει να είναι σε απόσταση απο το ESC.

Γιατί ρε παιδιά σκάτε αφού υπάρχει θέση στο πλάι για τον δέκτη, εκεί τον βάζει και η μαμά.

Δεν έχει ακουστεί ποτέ για χτύπημα δέκτη απο πτώση στο σημείο που είναι.

Καλωσόρισες Στράτο στο κλάμπ !!!

[vtr]

STRATOS77, καλορίζικο το ελικοπτεράκι.
Καλές πτήσεις. Τουλάχιστον ελπίζω εσύ να έχεις καλά σέρβο να πετάξεις.....

Σήμερα θά κάνω πείραμα να βάλω το gyro στο πλάι να δώ τί λέει. Θεωρώ ότι στόν πάτο του frame, θα είναι λιγο
δύσκολο στήν ρύθμιση.

[fanis]

peterpanta ομορφο και το δικο σου μτ καλες πτησεις
το setup κατα τη δικη μου αποψη παντα ειναι το παρακατω με ρυθμισεις σε κατω σημειο (0),μεση (3-5)και ανωτερο σημειο (100)του στικ
normal flight
thr.curv   0 , 65-70 ,100 (σχεδον με ολες τις τηλεκατευθυνσεις ετσι μου βγαινει σωστο ) βασικα θελουμε οι στροφες να ειναι πανω απο 2300 στο κεντρο του στικ
pith.curv σε μοιρες -4 , +5 , +9-11 (αναλογα τι θες χαλαρη η ποιο αποτομη πτηση ) με αυτες τις μοιρες κραταει πολυ η μπαταρια και θερμοκρασιες μοτερ 55-63 κελσιου και esc 46-52

idle1 flight
thr.curv  100 , 80 ,100 (ποτε κατω απο 80 δεν δουλευει σωστα το esc σαν covernor )εδω πρεπει να βαλουμε αν εχουμε το παλιο μοτερ (3500) γραναζι 14αρι αν εχεις ποιο δυνατο  βαζουμε 13αρι ......αλλιως δεν περναει τις 3200 που πρεπει να εχει για να ειναι τελιο .
pith.curv -12 , 0 , +12 (αλλαζεις και το σημειο στηριξης στο flybar control arm )
εδω ανεβεινουν οι θερμοκρασιες σε 60-70 στο μοτερκαι στο esc  (αναλογα με το πεταγμα )

τωρα στο idle 2 αν το θες το κανεις ποιο extreme δλδ
thr.curv στο 100 και το pith.curv στο -14 ,0 ,+14
εδω ειναι το τελειο μηχανιμα για να κανει οτι θες και πολυ απολυτα.

μπαταριες για 3d μου αρεσουν πολυ οι flight power evo 2170 25C εχουν πολλη δυναμη αλλα οχι διαρκεια (αντεχουν και σκληρη χρηση )
δεν ξερω τι λενε οι καινουργιες flight power 2500 evolite 20c .....εχουν το ιδιο βαρος με τις evo .

ελπιζω να βοηθησα
φιλικα
φανης

[STRATOS77]

φιλαρακι θα του βαλω τα hitec hs55  και στην πορεια θα του παρω τα μεταλλικα...αρχη ακομα,τωρα οσο αναφορα για το γυροσκοπιο...εχεις δικιο απ οτι βλεπω οτι εαν μπει απο κατω θα υπαρχει προβλημα στην ρυθμιση...σχεδον ανυπαρκτη...παντος σεβαστη η γνωμη του φιλου μας ,αλλα δεν εχω ακουσει να εχει χτυπησει γυροσκοπειο σε καποιο μπαμ...ακομα εγω δεν το εχω τοποθετησει(φρεναρα οταν διαβασα το ποστ)οποτε περιμενω να δω και αλλες γνωμες για να καταληξω καπου...(δεν ακυρωνω καμμια γνωμη παιδια..μην παρεξηγηθω..)εαν το βαλουμε αναποδα θα δουλευει?
σημερα το βραδακι θα μπω στο εργαστηρι για να λυσω τα μεταλα της ουρας γιατι νιωθω ενα σφυξιμο στο δεξι αριστερο με το χερι...φαντασου να βαλω και το σερβο τι θα γινει....μαλλον κα;τι δεν εκανα καλα..

φιλε φανη οι ρυθμισεις που δινεις ειναι για spektrum?

[vtr]

Εγώ μόλις τελείωσα τίς δοκιμές in door, όσο αφορά τό γυροσκόπιο.
Εμένα δέν μου άρεσε σέ κάποια άλλη θέση. Εκτός αυτού τό f 240, δέν δουλεύει ούτε κάθετα ούτε διαγώνια ούτε πλάγια.
Μόνο οριζόντια ή ίσως και ανάποδα αλλά οριζόντια. Any way.

Ο Παναγιώτης έχει ένα δίκιο, και αυτό θα τό δείς άν τοποθετήσεις το γύρο, πολύ πίσω.
Αν το φέρεις πολύ πίσω, βρίσκει το padle επάνω. Μιά καλή θέση είναι κοντά στό σέρβο του elevator, με μιά απόσταση περίπου 10mm.

Aπό τήν άλλη θα παρατηρήσεις ότι και άν ακόμα βάλεις το γύρο αλλού, το paddle βρίσκει επάνω στό canopy.

Και βρίσκει προτού ακόμα ολοκληρώσει όλη τήν διαδρομή. Αρα θεωρητικά άν είναι να βρεί τό fly bar, θα βρεί πρώταστό τζάμι από το canopy.

Βέβαια αυτό στό έδαφος. Γιατί στό αέρα δέν νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα.