Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 11:34:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 11:34:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:07]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:55]

    από vilisdev
    [Χθες στις 10:26]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 71
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 59
    Συνολικά: 60
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9 10 11     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Οι πτέρυγες της Greek Wings  (Αναγνώστηκε 52755 φορές)
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #90 στις: Πέμπτη, 8 Οκτ 2009, 15:15:38 »

    Καλησπέρα Κύριοι , καλησπέρα Νίκο .

    * Οι κινήσεις στα πηδάλια του Κοτσυφιού φυσικά έχουν να κάνουν με το στύλ πτήσης που επιλέγει κανείς . Οι περισσότεροι πομποί πλέον ρυθμίζουν τις τελικές διαδρομές , Exponential κλπ απο το μενού τους , οπότε όπως και άν είναι η αρχική μηχανική σύνδεση μπορείς να "παιξεις" . Για ασφάλεια θα έλεγα να ξεκινήσεις με 15 χιλ. άνοδο και 15 κάθοδο απ'το κέντρο του πηδαλίου προς τα πάνω και κάτω . Αργότερα το ρυθμίζεις . Συνιστώ ανεπιφύλακτα το Exponential , τουλάχιστον 40% , ειδικά άν σου βγεί παραπάνω απο 15 χιλιοστά . Θα με απασχολούσε πιό πολύ να μάθω σε αυτό το βήμα τί πομπό έχεις για να ξέρω άν μπορείς να τα ρυθμίσεις όλα αυτά ...  Wink
    * Απλά Στάνταρ servos είναι μιά χαρά ...
    * Έλικα Pusher δέν χρειάζεται απαραίτητα μιάς και στα ηλεκτρομοτέρ μπορείς να αντιστρέψεις τη φορά περιστροφής εν αντιθέση με τους πιστονοκίνητους κινητήρες ... Απλά τον τοποθετείς ανάποδα , δηλαδή κοιτώντας το σύνολο απο πίσω , βλέπεις το πίσω μέρος του έλικα (όχι τα γράμματα) και να περιστρέφεται (απο την ίδια θέση κοιτώντας) , δεξιόστροφα δηλαδή σύμφωνα με τους δείκτες του ρολογιού .
    * Για το μοτεράκι σου αυτό , ο 8x6  έλικας με την τρίσελη LiPo είναι μιά χαρά . Απλά να θυμάσαι να μήν το ζορίζεις για πάνω απο 20-30 δευτ. στα τέρματα ! Πέτα χαλαρά με τον κινητήρα στη μέση και όταν θα θές γκάζια στιγμιαία ή για μιά καλή άνοδο του βάζεις φούλ ... Φροντίζουμε βέβαια πάντα να ζυγίζουμε τον έλικα όσο καλός και άν φαίνεται στο μάτι ή στο χέρι και παρόλο που η συνολική μάζα είναι μικρότερη τους έλικες των ηλεκτροκίνητων !
    * Οι σταθεροποιητές κολλιούνται ξεκινώντας απο το Εκφυγής , αλλά θα προσέξεις ότι θα φτάσουν ίσα - ίσα με το προσβολής . Βέβαια απο την πάνω μεριά του φτερού μένει ένα κενό αλλά λόγω του σχήματός τους δέν ήταν δυνατόν να γίνει διαφορετικά . Θέλει πιό ειδικευμένο σχήμα που αυξάνει τη δουλειά και την εργατοώρα και δέν υπάρχει λόγος ...

    DM



    Καλησπέρα Απόστολε, ευχαριστώ για την απάντηση

    Έχω 2 πομπούς, μια futaba 4EXA FM, ψηφιακη με ρυθμισεις για expo, D-wing -elevons κλπ και μια sanwa rd8000, παλι ψηφιακη που κανει ολα τα προηγουμενα και πιθανοτατα και αλλα πολλα, οποτε δεν νομιζω να εχω καποιο προβλημα στο σεταρισμα. απλα ρωτησα για να εχω σημειο αναφορας. +/- 15 mm λοιπόν.

    θα δοκιμασω διάφορες μπαταρίες να δω με ποια ζυγίζει χωρίς να θέλει βάρος ( η λιγότερο βάρος anyway).

    το μονο που μένει είναι αν κάποιος μπορεί να με καθοδηγήσει στην κατασκευή κάποιου προστατευτικού για το μοτερ και την έλικα μιάς και θέλω να δοκιμάσω την τοποθέτηση του μοτέρ στη μέση.

    μια χαρα και τα σερβο και η ελικα και οι σταθεροποιητες, οποτε το μονο που μενει ειναι να βρω... χρόνο...
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #91 στις: Τρίτη, 3 Νοε 2009, 18:06:22 »

    Νικόλα , τί έγινε τελικά ?  Την έφτιαξες ?  Χρειάζεσαι καμιά βοήθεια ?
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #92 στις: Τρίτη, 3 Νοε 2009, 18:36:31 »

    Καλησπέρα Απόστολε. Ναι την έφτιαξα, δεν εχω πετάξει ακόμα όμως. Έχω ένα θέμα με το ζύγισμα, παρά την χρήση στανταρ σέρβο (άνοιξα τις "τσέπες" προς τα εμπρός) και παρά την χρήση 7κάναλου δέκτη και 2200 μπαταρίας και με 55 γραμμαρια μολύβι στην μύτη, ζυγίζει σχεδόν εναν πόντο πισω απο το κ.β.

    Τις ντιζες τις πέρασα με οδηγούς και το μοτέρ (τελικά πήρα ένα 1600kv) το στερέωσα σχεδόν στο κέντρο.
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #93 στις: Τρίτη, 3 Νοε 2009, 19:10:09 »

    Καλησπέρα Νίκο .

    Ναί , το είδα το Θέμα σου , σου έγραψα και κεί ... Θα παλαβώσω στο τέλος με τόση δουλειά Μόνο στο Νέτ ...  buck2

    Μήν τη φοβάσαι ... Βάλε κι άλλο βάρος για να ζυγίσει εκεί που πρέπει ...
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #94 στις: Τρίτη, 3 Νοε 2009, 19:14:47 »

     Thumbs up Thumbs up Thumbs up
    Οταν μας κανει το χατηρι και ο καιρος θα εχει δοκιμη.
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #95 στις: Δευτέρα, 4 Ιαν 2010, 01:16:03 »

    αφιερωμενο στον Deltaman και στην Greek Wings ενα βιντεακι με μια πτερυγα ΑΕΤΟΣ κατασκευη του Αποστολου

    http://www.youtube.com/watch?v=Lc5iO4ehWaA

    ο Αετος ειναι χωρις μοτερ πανω στην πλαγια του Υπατου με εναν αερα που δεν ακουγες τον διπλανο σου στο 1 μετρο

    η πιο απλη κατασκευη για να νοιωσεις τι θα πει ανεμοπορεια και μαλιστα με τις λιγοτερες πιθανοτητες ζημιας (σχεδον αυθραστη)

    KEEP GOING DELTAMAN Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up

    Υ.Γ. η γωνια τοποθετησης της καμερας δεν ειναι και καλυτερη
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #96 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 20:12:24 »

    ερωτηση

    σε ενα κοτσυφι, αν βαλουμε ενα μοτερ outrunner πολυστροφο, πανω απο 4000 kv, και το τροφοδοτησουμε με 2 τρισελες σε παραλληλια (1800-2100 η καθε μια αναλογως πως ζυγιζει) με ενα ψυχωμενο ρυθμιστη, ας πουμε 80Α και μια ελικα 6χ6 η 7χ6, δεν θα εχει καλα γκαζια?

    ναι μοτερ απο 450 ελικοπτερο εννοω, με βαρος περι τα 75 γραμμαρια.

    λοιπον?
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #97 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 20:29:19 »

    καλυτερα θα μας απαντησει ο DELTAMAN

    αλλα ετσι οπως τα λες μαλλον θα καει το μοτερ γιατι θα ανεβασει τρελα αμπερ με τα στοιχεια που μας δινεις
    (αν δεν την εχουν δει πρωτα οι μπαταριες)

    εχω ενα μοτερ 3400Kv (100γρ) ελικα 4.1χ4.1 και στα 3/4 γκαζιου εχω πανω απο 30 αμπερ
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #98 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 20:37:04 »

    καλα τα λες ηλια αλλα...

    το μοτερ ειναι για να δουλευει με τρισελες.

    λεω σε παραλληλια, αρα 3s2p που σημαινει διπλασιαζω την χωρητικοτητα και οχι το βολταζ. αυτο για να μπορεσουν να δωσουν τα απαιτουμενα αμπερ (ενδεικτικα 2100 χ 2 χ 30c = 120 αμπερ περιπου)

    ο ρυθμιστης που εχω και καθεται ειναι 80αρης, δεν μασαει.

    το μοτερ να καει απο τα αμπερ δεν ξερω αν γινεται, ας πουμε ομως οτι βαζω και πιο αργο, για παραδειγμα 3800 kv η ακομα και 3200...

    η ερωτηση μου ειναι στο αν γινεται να την παει την πτερυγα γρηγορα ενα σεταπ με ελικοπτερικο μοτερ και τι ελικα θα χρειαζοτανε για να δουλεψει εκει στα 60-70 αμπερ χωρις προβλημα.
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    DEPRON MANIAC
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.109


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #99 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 20:44:15 »

    Παράθεση
    το μοτερ να καει απο τα αμπερ δεν ξερω αν γινεται,

      Γίνεται και παραγίνεται γιατί αν ο κατασκευαστής σου λέει μαξ 25Α ήδη με τα 30 το πιέζεις αρκετά

      Δυστυχώς τα ελικοπτερικά με 4000Κν μόνο σε φάνες μπορόυν να χρησιμοποιηθούν
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #100 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 21:10:46 »

    μαλιστα

    οποτε λιγοτερα kv και πολλα βολτ...

    απο την αλλη και τα μοτερ γραφουν μαξ βολταζ, για παραδειγμα 75 γραμαριων 1400 στροφων λεει για μαξ 4 στοιχεια λιπο. δεν θα την ακουσει απο καμια 10αρια χιλιαδες στροφες παραπανω (6s)?
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    DEPRON MANIAC
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.109


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #101 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 21:48:29 »

      Βασικά με 75γρ και τόσο μεγάλη ισχύ που ζητάς (770W) το ξεχνας, είναι σαν να θες μηχανή απο σμαρτ να βγάλει απόδοση Φεράρι laugh laugh

      Με ένα πρόχειρο ψάξιμο τέτοια ισχύ ΄(και παραπάνω) βγάζει αυτό το μοτέρ

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6672

     Μια πιο ήπια λύση που προτείνω (400W) είναι αυτή

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5421

      Που αν δεις στα σχόλια με 7χ5 έλικα έχουν πάρει καλές αποδόσεις
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #102 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 21:55:23 »

    βασικα ξεκινησα να στησω μια πτερυγα με αυτο το μοτερ

    http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=36&products_id=570

    που το εχω ηδη

    αλλα ειναι αργο και βαρυ και εχοντας δει και την τελυταια δημιουργια του αποστολη με μικρο μοτερ ειπα να ψαχτω, αλλα μαλλον μπλεκομαι περισσοτερο....
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    DEPRON MANIAC
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.109


    Μην αναγκάζεις άλλους να αγαπήσουν αυτό που κάνεις


    « Απάντηση #103 στις: Παρασκευή, 8 Ιαν 2010, 22:18:19 »

      Αν νομίζεις οτι δεν θα σου χρησιμεύσει αυτό το μοτέρ μελλοντικά, τότε βάλε το αγγελία ή και για ανταλλαγή με ένα 2000Κν στα 100γρ.

      Ή να κάνεις μια τολμηρή κίνηση και να το δοκιμάσεις με 6σελη μπαταρία και 6χ6 έλικα αλλά να προσέξεις να μην ξεπεράσει τα 20Α και να δεις αν θα αντέξει buck2 buck2
    Καταγράφηκε

    Τα καύσιμα κάποτε θα τελειώσουν. Τα ηλεκτρόνια δεν τελειώνουν ποτέ

    Βρε μανία με το depron

     Ο flight controller είναι θαυμάσιο μηχάνημα αλλά δεν κάνει θαύματα
    και προπαντώς δεν έχει νοημοσύνη, γι'αυτό χρησιμοποίησε την δική σου

     Όσο πιο smart γίνεται η τεχνολογία τόσο πιο χαζός γίνεται ο άνθρωπος
    NikZan
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 99


    life is a beach


    « Απάντηση #104 στις: Δευτέρα, 11 Ιαν 2010, 10:20:16 »

    καλημερα και καλη εβδομαδα

    θα το δοκιμασω με 6σελη να δουμε τι θα δουμε....  Cheesy
    Καταγράφηκε

    It is so simple to be wise. Just think of something stupid to say and then don't say it.
    Σελίδες: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9 10 11     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Slowflyers & Parkflyers - Indoor & Microlight  |  Foamies (Συντονιστής: _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: Οι πτέρυγες της Greek Wings
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.27 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.