Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.904 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 07:57:00

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 07:57:00

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από TheLurker
    [Χθες στις 23:17]

    από Markhelis
    [Παρασκευή, 7 Αυγ 2026, 14:38:00]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309904
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 109
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 101
    Συνολικά: 102
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Futaba servo προβλημα  (Αναγνώστηκε 7920 φορές)
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.673


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #30 στις: Παρασκευή, 12 Φεβ 2010, 23:27:34 »

       Δεν είπε κανένας ότι το γυροσκόπιο αδρανοποιείται όταν το βάλεις σε νόρμαλ. Απλά, σε νόρμαλ αν δώσεις rudder δεξί ή αριστερό το σερβό θα κινηθεί στην αντίστοιχη κατεύθυνση αλλά μόλις αφήσεις το στικ θα επανέλθει στη θέση ηρεμίας ,ενώ αν είναι σε ΗΗ ΔΕΝ θα επανέλθει. Επίσης, τόσο στο νόρμαλ όσο και στο ΗΗ ,το gain μπορείς να το χαμηλώσεις όσο θέλεις και ο λόγος που βάζεις χαμηλό gain, είναι να μην κινείται έντονα το σερβό όταν μετακινείς το ελικόπτερο. Γιατί αν έχεις μεγάλο gain με την παραμικρή ,ακόμη και ανεπαίσθητη κίνηση του ελικοπτερου, το σερβό της ουράς θα παίζει οπότε δεν μπορείς να βγάλεις συμπέρασμα αν το παίξιμο του σερβό προκαλείται από το γυροσκόπιο ή αν το σερβό έχει θέμα.
       



    Αρα καλά το είπα εγώ πώς έχω δίκιο.  Thumbs up
    Τα 1520μς μπορούμε να τα τεστάρουμε στον δέκτη και θα δούμε όπως έγραψα πιο πάνω να μην γουργουρίζουν, άρα
    όταν γουργουρίζουν το κάνουν με εντολή του gyro.
    Τα 760μς δεν μπορούμε να τα τεστάρουμε στον δέκτη, άρα πως ήμαστε σίγουροι ότι γουργουρίζουν χωρίς εντολή του gyro;

    [/quote]



    Αρα καταλήγουμε στο ίδιο συμπέρασμα και φάγαμε όλη την ημέρα με αναλύσεις.
    Τέλος για σήμερα σε αυτό το θέμα και θα ακολουθήσω την συμβουλή σου. 
    Καταγράφηκε
    StAtHiZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114


    « Απάντηση #31 στις: Δευτέρα, 15 Φεβ 2010, 13:07:44 »

    Ok το προβλημα με το 9254 πιστευω να λυθηκε...

    Το εβαλα επανω αλλα ακομα ετσι κανει....

    Δουλευει κανονικα αλλα εχει ακομα αυτο το γουργουρισμα...

    Λοιπον τωρα θελω λιγο την βοηθεια σας και παλι...

    Εχω το S3001 σερβο στο pitch control και μου κανει το εξης.

    Ενω οταν ανεβαζα το στικ του γκαζιου πριν κατεβαινε ολο το μπρατσο του pitch control με την μια..δηλαδη το σερβο κατεβαινε με την μια κατω....

    Τωρα εχω το εξης... : Εχω το στικ τερμα κατω και το μπρατσο του pitch control επανω...Aνεβαζω το στικ του γκαζιου προς τα πανω ΚΑΙ το σερβο του pitch control αντι να κατεβασει απευθειας το μπρατσο κατω...πρωτα το ανεβαζει λιγο καπου στο 1 εκατοστο και μετα το κατεβαζει κατω το μπρατσο....

    Για πιο λογο γινεται αυτο???  buck2

    Αποψη μου πως φταει κατι απο τις ρυθμισεις που εχω κανει απο την τ/κ με το ΑΤV η με καποια αλλη λειτουργεια...

    Kαμια αλλη αποψη?  Huh
    Καταγράφηκε
    mastelios
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 531


    ElyQ/O.S.50H/s9452/DX7/GY611/SAB/B6X


    « Απάντηση #32 στις: Δευτέρα, 15 Φεβ 2010, 13:39:19 »

    Όταν λες με την μια τι εννοείς? κανονικά δεν θα έπρεπε να κατεβαίνει με την μια,αλλά ανάλογα με την καμπύλη του Pitch που έχεις κάνει..και αυτό με το ανεβοκατέβασμα που αναφέρεις μπορεί να είναι στις καμπύλες το πρόβλημα σου.Βεβαιώσου οτί είναι ομαλές οι κινήσεις γκαζιού-pitch
    Καταγράφηκε

    When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes
       turned skyward, for there you have been, and you will always long to return.
                                        &n
    StAtHiZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114


    « Απάντηση #33 στις: Δευτέρα, 15 Φεβ 2010, 14:00:39 »

    Οι καμπυλες του pitch-γκαζιου πως ρυθμιζονται?Ποια ειναι η ονομασια τους δηλαδη?

    Οταν λεω με την μια εννοω πως οταν εβαζα το στικ επανω η κατω το σερβο ακουγε απευθειας και πηγαινε κατω η πανω...οχι να παει πρωτα λιγο πανω και μετα κατω αν πχ η κινηση του στικ ηταν κατω...καταλαβες ?  Thumbs up
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.673


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #34 στις: Δευτέρα, 15 Φεβ 2010, 16:07:18 »

    Οι καμπυλες του pitch-γκαζιου πως ρυθμιζονται?Ποια ειναι η ονομασια τους δηλαδη?

    Οταν λεω με την μια εννοω πως οταν εβαζα το στικ επανω η κατω το σερβο ακουγε απευθειας και πηγαινε κατω η πανω...οχι να παει πρωτα λιγο πανω και μετα κατω αν πχ η κινηση του στικ ηταν κατω...καταλαβες ?  Thumbs up

    Άνοιξε την τ/κ σου και άντε εκεί που λέει Pitc Curve, στην νορμάλ ρύθμιση βάλε 35--42,5--50--75--100 σαν πρώτη
    φάση. Θα δείς ότι το σέρβο σου θα κουνιέται τώρα κανονικά, και δεν θα πηγαίνει λίγο προς την μια πλευρά
    και αμέσως προς την άλλη.  Wink   
    Καταγράφηκε
    StAtHiZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 114


    « Απάντηση #35 στις: Δευτέρα, 15 Φεβ 2010, 21:56:36 »

    Οι καμπυλες του pitch-γκαζιου πως ρυθμιζονται?Ποια ειναι η ονομασια τους δηλαδη?

    Οταν λεω με την μια εννοω πως οταν εβαζα το στικ επανω η κατω το σερβο ακουγε απευθειας και πηγαινε κατω η πανω...οχι να παει πρωτα λιγο πανω και μετα κατω αν πχ η κινηση του στικ ηταν κατω...καταλαβες ?  Thumbs up

    Άνοιξε την τ/κ σου και άντε εκεί που λέει Pitc Curve, στην νορμάλ ρύθμιση βάλε 35--42,5--50--75--100 σαν πρώτη
    φάση. Θα δείς ότι το σέρβο σου θα κουνιέται τώρα κανονικά, και δεν θα πηγαίνει λίγο προς την μια πλευρά
    και αμέσως προς την άλλη.  Wink   

    Γιου - χου!!!

    Ολα οκ τωρα!!!!  Thumbs up Thumbs up Thumbs up

    Ευχαριστω πολυ φιλαρακι!!! beer beer
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Ηλεκτρονικά (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Futaba servo προβλημα
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.037 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.