Ποια Τηλεκατεύθυνση ?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[kotsak]

μηπως περασαμε στην αντιπερα οχθη Ολα τα frame των ελικοπτερων ειναι κατασκευασμενα απο καρμπον και πεταμε απειρα ελικοπτερα με τις ευλογιες των εταιριων στα ελικοπτερα δεν υπαρχει χωρος για μακρυα απο καρμπον ουτε βρισκεις θεση αλλη παρα μονο πανω σε καρμπον στηριξει  πετανε ακομη γιατι ?  

[vilisdev]

Τα ελικόπτερα δεν τα πετάς μακρύτερα συνήθως από... 50-80 μέτρα. 
Τα αεροπλάνα και ειδικά τα F5D, F5B και F5J κλπ πετούν πολύ μακρύτερα και ειδικά στα γρήγορα δεν θέλεις καμία απώλεια σήματος (brown out).
Εκεί τηρείς τα περί τοποθέτησης κεραιών όσο γίνεται καλύτερα. Αλλωστε σου τα γράφουν και οι οδηγίες (manual) των δεκτών του κάθε κατασκευαστή.

[orck]

Εχεις ενα δικιο σε αυτο που λες.

Για να δημιουργηθει κλωβος faraday δεν αρκουν μονο μερικα σκορπια carbon η μεταλλα.
Παρολαυτα ειναι δεδομενο οτι το ελικοπτερο σου καθως πεταει βρισκεται καποια ms εχοντας την κεραια "κρυμενη" πισω απο μη διαπερατο υλικο δημιουργοντας προβλημα στην επικοινωνια. Εδω θα σε βοηθησει κυριως η δευτερη κεραια η οποια ειναι εκει και για αυτον τον λογο, η πολυ μικρη διαρκεια της απωλειας αυτης (σε ενα loop που διαρκει λιγες εκατονταδες ms ισως για λιγα ms να εχεις το προβλημα αυτο) και τελος η διαχυση και αντανακλαση του σηματος.

Οι παραπανω αναφορες εχουν πιο πολυ βαση σε hi-tech ανεμοπτερα, τζετ που εχουν ατρακτους με νηματα carbon. Παρολαυτα καλο ειναι να μην στελνουμε στον αερα οτιδηποτε πριν κανουμε οτι καλυτερο μπορουμε για την σωστη λειτουργια του συστηματος.
Οι γενικες οδηγιες των κατασκευαστων λενε οι κεραιες να μπαινουν μακρια η μια απο την αλλη, καθετα μεταξυ τους. Μην ξεχνας οτι στους 2,4Ghz η κεραια ειναι τα τελευταια 31 χιλιοστα που ειναι γυμνα, φαινονται σαν διαφανο καλωδιο, του λειπει η γκρι θωρακιση, στο προηγουμενο συτημα λογο διαφορετικης συχνοτητας εκπομπης κεραια ηταν ολο το καλωδιο.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Για ανεμόπτερα που θα πετάξουν μακριά υπάρχουν ειδικοί δέκτες με μακρυές κεραίες. Τουλάχιστον η μία από αυτές να είναι κάθετη στο επίπεδο των φτερών.

[gravitywins]

Εχεις ενα δικιο σε αυτο που λες.

Για να δημιουργηθει κλωβος faraday δεν αρκουν μονο μερικα σκορπια carbon η μεταλλα.
Παρολαυτα ειναι δεδομενο οτι το ελικοπτερο σου καθως πεταει βρισκεται καποια ms εχοντας την κεραια "κρυμενη" πισω απο μη διαπερατο υλικο δημιουργοντας προβλημα στην επικοινωνια. Εδω θα σε βοηθησει κυριως η δευτερη κεραια η οποια ειναι εκει και για αυτον τον λογο, η πολυ μικρη διαρκεια της απωλειας αυτης (σε ενα loop που διαρκει λιγες εκατονταδες ms ισως για λιγα ms να εχεις το προβλημα αυτο) και τελος η διαχυση και αντανακλαση του σηματος.

Στα συστήματα DSM2/DSMX δεν υπάρχει καμμία απώλεια σήματος ούτε για χιλιοστά του ms. Αν υπάρχει απώλεια αναβοσβήνει το ενδεικτικό led του δέκτη. Οι δύο κεραίες έχουν τον ρόλο του redundant system. Και οι δύο πιάνουν το ίδιο σήμα, όχι απαραίτητα από την ίδια διαδρομή, αλλά το ίδιο σήμα. Αν η μία δεν το πιάσει και το εχει η άλλη, για τον δέκτη είναι ακριβώς το ίδιο.

[orck]

Δεν λεμε κατι διαφορετικο. Αυτο εξηγω και εγω. Εαν ειχε μια κεραια υπαρχουν περιπτωσεις οπου αυτη η κεραια δεν θα ειχε την καλυτερη θεση ως προς τον πομπο, αυτο το προβλημα ερχεται να επιλυσει η δευτερη κεραια γιαυτο δεν εχεις πρακτικα προβλημα.
Εαν δοκιμασεις να πεταξεις το ελικοπτερο σου με μια μονο κεραια και αυτη να ειναι κολλημενη με ζελοτειπ πανω με μια μεταλλικη η carbon επιφανεια τοτε σιγουρα θα εχεις προβλημα.

[_ΤΑΣΟΣ_]

Kαλά ξέφυγε πάλι το θέμα .....

 

[kotsak]

εξ αλλου δορυφορους δεν εχουν διπλους  ολοι οι δεκτες, μονο οι πολυ μεγαλοι απο 7 καναλια ισως και πανω, τι γινεται με αυτους ? στα ελικοπτερα βαζουμε 7καναλους συνηθως με αυτους πετανε ολα και δεν πετανε ευθεια οριζοντια αλλα περιεργα οποτε το ελικοπτερο ερχεται σε πολλες θεσεις σε μολις δευτερολεπτα και επιπλεον εχει απειρα ηκεκτρονικα και μηχανικα μερη οπως ρολεμαν που μπορουν να βγαλουν παρεμβολες  κτλ κτλ ομως πετανε

[extenge]

Kαλά ξέφυγε πάλι το θέμα .....

 

Ελπιζω μετα απο τοσες σελιδες να εχει παρει τουλαχιστον Τ/Κ ο ανθρωπος...........

[Yankos]

Kαλά ξέφυγε πάλι το θέμα .....

 

Ελπιζω μετα απο τοσες σελιδες να εχει παρει τουλαχιστον Τ/Κ ο ανθρωπος...........

Μπα νομίζω ότι πήρε ένα C/L τελικά 

[Sky Captain]

Χαχαχαχαχαχαχαχα  Οχι ενταξει παιδια δεν πειρα C/L  Θα εχετε νεα της τκ σε λιγες μερες 

[_ΤΑΣΟΣ_]

Χαχαχαχαχαχαχαχα  Οχι ενταξει παιδια δεν πειρα C/L  Θα εχετε νεα της τκ σε λιγες μερες 

Μεταξυ μας, και εαν δεν εχω νέα δεν θα μπορέσω να φάω .....

Ας σοβαρευτούμε λιγάκι !

[hellitop]

Χαχαχαχαχαχαχαχα  Οχι ενταξει παιδια δεν πειρα C/L  Θα εχετε νεα της τκ σε λιγες μερες 

Μεταξυ μας, και εαν δεν εχω νέα δεν θα μπορέσω να φάω .....

Ας σοβαρευτούμε λιγάκι !

 

[vooda]

Σε απάντηση του extenge που αναρωτιέται αν πήρα τ/κ, ναι πήρα.
Κατ αρχήν ευχαριστώ όλους όσους απάντησαν στην ερώτηση μου και να ζητήσω συγνώμη που τόσο καιρό δεν είχα απαντήσει !!!!
Ο λόγος που δεν απάντησα είναι ότι έχω πάρα πολύ καιρό να μπω σε αερομοντελιστικό forum γιατί βαρέθηκα τις φασαρίες και τους ξερόλες και έτσι αποφάσισα να πετώ μόνος μου ...
Και είναι πολύ ωραίο! Όποιος το δοκιμάσει θα με θυμηθεί !!! Σίγουρα θα υπάρξουν κάποιοι να σας υπενθυμίσουν τους λόγους ασφάλειας που πρέπει να είναι μαζί σας και άλλα άτομα κτλ ...
Είναι σίγουρα στην κρίση σας! Αλλά η ψυχική ηρεμία είναι πιστεύω ότι καλύτερο!
Το συγκεκριμένο forum κατά την άποψή μου είναι το ποιό σοβαρό (αν και μπήκα σήμερα απο τύχη) πιστεύω όμως ότι τα ποιό αξιοσέβαστα πρόσωπα του αερομοντελισμού είναι εδώ.
Καλές πτήσεις !