Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.434 μηνύματα σε 12.375 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 5 Μαΐ 2026, 01:03:14

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 5 Μαΐ 2026, 01:03:14

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από carapis
    [Χθες στις 23:46]

    από AKISSSS
    [Χθες στις 08:59]

    από Markhelis
    [Χθες στις 00:00]

    από carapis
    [Σάββατο, 2 Μαΐ 2026, 11:31:27]

    από carapis
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 19:45:33]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 14:36:08]

    από DIGI
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 10:30:08]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309434
    Σύνολο θεμάτων: 12375
    Online σήμερα: 87
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 89
    Συνολικά: 90
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Τι τηλεκατεύθυνση ???  (Αναγνώστηκε 17115 φορές)
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #30 στις: Τετάρτη, 12 Απρ 2006, 10:55:12 »

    Φίλοι,

    Είναι γνωστό ότι οι συζητήσεις για την αξία του PCM και του κάθε fail-safe τελειωμό δεν έχουν.
    Μάλιστα σε ξένο περιοδικό (RCM&E) διάβαζα μια μαρυά αντιπαράθεση μεταξύ καταξιωμένων μοντελιστών για τη σωστή χρήση του fail-safe.
    Τελικά συμφώνησαν ότι όλοι θέλουμε να δούμε πιο ενεργά συστήματα προστασίας στο μέλλον, είτε σε PCM είτε σε PPM και το συμπέρασμα είναι ότι:
    ΔΕΝ ΠΕΤΑΜΕ ΠΟΤΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΚΟΣΜΟ ακόμα και αν διαθέτουμε διαστημική τεχνολογία.

    Για να μην ξεφεύγουμε όμως από το θέμα, η δική μου γνώμη είναι ότι από τη στιγμή που προχωράμε πέρα από τα πρώτα μοντέλα και την έχουμε ψωνίσει έτσι κι αλλιώς, καλό είναι να πάρουμε ένα σύστημα που να έχει μίξεις και μνήμες.
    Αυτό σημαίνει ότι θα είναι computerised. Τα πιο μικρά έχουν τουλάχιστον έξι κανάλια και ίσως αργήσουμε πολύ να χρειαστούμε περισσότερα.

    Από εκεί και πέρα κοιτάμε τα λεφτά μας και έχουμε στο μυαλό μας ότι και το πιο προχωρημένο σύστημα να πάρουμε, του χρόνου θα βγεί άλλο καλύτερο.

    Άρα μάλλον κακώς πολυλογώ πάλι....
    Καταγράφηκε
    tanfoglio
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 436



    « Απάντηση #31 στις: Τετάρτη, 12 Απρ 2006, 11:20:16 »

    Συμφωνώ και εγώ απόλυτα!
    Η τ/κ πρέπει να είναι computerised και με μίξεις οπωσδήποτε. Σίγουρα θα χρειασθούν.
    Από την άλλη μία 6κάναλη τέτοια τ/κ είναι σήμερα μια χαρά για τους περισσότερους. Βέβαια πάντα κοιτάμε τις 7κάναλες, 8καναλες, 9κάναλες κ.λ.π., κ.λ.π. Το πάθος βλέπετε Cheesy. Πάντως αν πετάτε scale μεγάλα μοντέλλα (ή σκοπεύετε!) θα σας χρειασθούνε παραπάνω κανάλια...
    Από την άλλη δεν νομίζω ότι αξίζει να επενδύσετε και πάρα πολλά αφού σε λίγο καιρό μια τ/κ που σήμερα έχει 600-700 ευρώ θα φτάσει να πουλιέται τα μισά

    Χαιρετισμούς,
    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    VAG
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 159



    « Απάντηση #32 στις: Τετάρτη, 12 Απρ 2006, 11:44:25 »

    Φίλε ilias,

    Νομίζω ότι έχεις προβληματιστεί και χρειάζεσαι μια συγκεκριμένη απάντηση για να σε βοηθήσει στην απόφαση σου. Καλός ή κακός θα πάρω εγώ την εύθηνη και ευθέως θα σου προτείνω να πάρεις  ή την 7καναλη Futaba ή Eclipse7 (πάντα με διαμόρφωση PCM).

    Εύχομαι να βοήθησα,
    Βαγγέλης
    Καταγράφηκε

    Θα σταματήσει επιτέλους να φυσάει???
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #33 στις: Τετάρτη, 12 Απρ 2006, 12:52:16 »

    Μια 7καλαλη πιστευω ειναι η καλυτερη!!Σε ενα scale θα χρειαστεις 7 καναλια..4 βασικα και flaps,ανασυρομενα,συστημα καπνου  ή ενα σερβο σε καθε aileron.....Εχω ακομα 4 καναλη και για το εκπαιδευτικο ειναι μια χαρα αλλα αφου θα παρω αλλη θα ειναι 7καναλη και μαλλον η Futaba 7CAP παντα PCM!!Σκεφτηκα να αγορασω καλυτερη αλλα μαλλον χαμενα λεφτα θα ειναι τουλαχιστον για τα επομενα 5 χρονια.....
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #34 στις: Τετάρτη, 12 Απρ 2006, 16:44:13 »

    VAG και τους υπολοιπους σας ευχαριστω
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    tanfoglio
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 436



    « Απάντηση #35 στις: Τετάρτη, 12 Απρ 2006, 16:47:22 »

    Πράγματι νομίζω ότι η εφτακάναλη καλύπτει σχεδόν τα πάντα, για πολλά χρόνια και με πολύ λογικό κόστος. Από εκεί και πάνω τα πράγματα γίνονται πολύ περισσότερο πολύπλοκα και χάνουμε περισσότερο χρόνο στον προγραμματισμό παρά στην πτήση αυτή καθ' αυτή!

    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #36 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 16:31:50 »

    καλησπερα σε ολους

    Θα ηθελα την βοηθεια σας

    Σημερα παρεδωσε το πνευμα η hitec optic που ειχα αφου κατα την φορτηση βγηκαν καπνοι απο καποιους πυκνωτες

    θελω να παρω καινουργια τηλεκατευθυνση αλλα ολοι οι δεκτες μου ειναι της hitec με dual conversion και το ερωτημα ειναι αν ειμαι εγκλωβισμενος στο να ξαναπαρω hitec η μπορω να παρω αλλη μαρκα ??
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    ANDREASTWIN
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 119



    « Απάντηση #37 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 16:53:06 »

    ΓΙΑ ΣΟΥ ΦΙΛΕ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΟΙ HITEC ΔΕΚΤΕΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΚΑΙ ΜΕ FUTABA.AYTO ANAΦEΡOYNΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΑΓΑΖΙΑ ΤΟΥ ΕΒΑΥ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΕΚΤΕΣ ΠΟΥ ΠΟΥΛΑΝΕ.
    Καταγράφηκε
    pani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 484



    « Απάντηση #38 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 17:00:28 »

    100% συμβατοι.
    Εχω 6 hitec δεκτες και λειτουργουν αψογα με την 9CAP Futaba αλλα και την 7CAP


    Πανος
    Καταγράφηκε

    Ignorance is bliss
    Geοrge
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.062



    « Απάντηση #39 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 18:21:02 »

    Η  αποψή  μου είναι μιά στα 2.4 Ghz

    Αυτό  είναι το μέλλον  έχει ένα μεγάλον μείον ΕΙΝΑΙ καινούργια τεχνολογία στην ελλάδα στην αμερική  παίζει εδώ  και 2  χρόνια

    όλες η μάρκες πιά  βγάζουν μοντέλα ΝΕΑ  μόνον σε 2,4

    FUTABA   http://2.4gigahertz.com/systems/futk9200.html  , http://2.4gigahertz.com/systems/futk7000.html , http://2.4gigahertz.com/systems/futk6900.html

    JR           http://www.rcuniverse.com/forum/m_5704479/tm.htm

    SPEKTRUM (την αγόρασε η JR) http://www.spektrumrc.com
    Καταγράφηκε
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #40 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 18:44:42 »

    σωστο αυτο που λες αλλα ολοι αυτοι που εχουν τους κλασικους δεκτες πανω στα αεροπλανα τους τι κανουν (οπως εγω)

    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    georgedr
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 127


    « Απάντηση #41 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 18:51:16 »

    Θα συμφωνησω με τον rcegaleo. Βεβαια σε αυτή την περιπτωση θα πρεπει να βρεις να πουλησεις τους δεκτες σου (οσο εχουν ακομα αξια) γιατι υπαρχει πληρη ασυμβατοτητα. Ξερω ότι σου φαινεται και είναι μεγαλυτερο το κοστος αλλα αν δεν το κανεις τωρα αργοτερα τους δεκτες θα τους πεταξεις.
    Κι εγω ετοιμαζω ένα μεγαλο μοντελο στο οποιο πρεπει να βαλω δυο δεκτες και παρολο που δεν εχω προβλημα με τον πομπο μου ακομα δεν εχω αγορασει γιατι σκεφτομαι μηπως πρεπει να κανω τωρα αυτή την αλλαγη στα 2.4.
    Σκεψου και αποφασισε.
    Καταγράφηκε

    GeorgeDr
    JR PROPO...Feel the difference !!!
    georgedr
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 127


    « Απάντηση #42 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 18:56:38 »

    Ηλια νομιζω η απαντηση καλυπτει κι εσενα. Ολοι εχουμε συμβατικους δεκτες. Πιστευω ο λιγοτερο χαμενος θα ειναι αυτος που θα κανει την αλλαγη γρηγοροτερα. Οσο περναει ο χρονος τοσο η αξια τους μειωνεται.  idiot2 idiot2
    Καταγράφηκε

    GeorgeDr
    JR PROPO...Feel the difference !!!
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.254


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #43 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 18:59:20 »

    Εγώ θα έλεγα να κρατήσετε τους συμβατικούς δέκτες σας.

    Στο Βέλγιο βγήκε πρόσφατα μία διάταξη, με την οποία επιτρέπουν μόνο τις 2,4GHz  με 10 mW έξοδο (500 m range), ενώ απηγόρευσαν τις αντίστοιχες με 100 mW έξοδο (full range).

    Η φήμες λένε ότι αυτό σιγά-σιγά θα περάσει σε όλη την Ευρώπη. 

    Απ' ότι λένε οι ίδιες πηγές, ο Graupner δεν προτίθεται να βγάλει την 100mW. Αρα κάτι ξέρει.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    georgedr
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 127


    « Απάντηση #44 στις: Σάββατο, 20 Οκτ 2007, 19:17:40 »

    Γιαννη καλησπερα. Δεν το γνωριζω αυτό που αναφερεις. Αλλα δεν καταλαβαινω το λογο που επετρεψαν εξαρχης την διαθεση συστηματων με εκπομπη στα 100mW. Τωρα θα απαιτησουν από τους κατασκευαστες να αποσυρουν τα συστηματα που εχουν ηδη κατασκευασει και διαθεσει στην Ευρωπαικη αγορα? Νομιζω ότι είναι λιγο αργα να γινει αυτό.
    Καταγράφηκε

    GeorgeDr
    JR PROPO...Feel the difference !!!
    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Η τηλεκατεύθυνση και τα αξεσουάρ (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Τι τηλεκατεύθυνση ???
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.037 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.