Ρύθμιση βαλβίδων

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Dimitris Kriti]

Εχει απολυτο δικιο ο Τολης. Εχεις κανει ενα μεγαλο λαθος. Ο τετραχρονος κινητηρας παραγει εργο καθε δευτερη περιστροφη του στροφαλου, αρα για εναν πληρη κυκλο λειτουργιας (4 χρονοι) χρειαζεται δυο πληρης περιστροφες. Η ρυθμιση των βαλβιδων γινεται στο ανω νεκρο σημειο αλλα στην φαση της συμπιεσης οπου και οι δυο βαλβιδες ειναι κλειστες. Οταν και οι δυο βαλβιδες ειναι ανοιχτες, ο κινητηρας βρισκεται στο τελος της εξαγωγης και αρχη της εισαγωγης το λεγομενο στην γλωσσα των συνεργειων "παλατζο" (επικαληψη 'η' overlap).
Δημητρη, ξαναρυθμισε τις βαλβιδες στο σωστο σημειο..

[skopos-Komotini]

Κάποιο λάθος στο γράψιμο θα έκανε ο Δημήτρης από την Άρτα !
Θα μπορούσε να ρυθμίσει διάκενο με της βαλβίδες ανοιχτές ?

[Dimitris Kriti]

Μπορεις! Ειναι λιγο ανοιχτες, η μια παει για να κλησει και η αλλη να ανοιξει. Αν προσπαθησεις να φτιαξεις διακενο στο παλατζο, οταν θα γυρισεις τον κινητηρα στην συμπιεση το διακενο ειναι τεραστιο και αν προσπαθησεις να τον βαλεις μπρος, θα ακους "σφυρακια" να βαρανε!

[Δημήτρης Άρτα]

Συγνώμη παιδιά!Ανοικτό το διάκενο ήθελα να πώ!!Όχι ανοικτές οι βαλβίδες!!!!!!!Το διορθώνω άμεσα!

[Δημήτρης Άρτα]

....
το διακενο σου προτεινω να ειναι 0.05 χιλ...
[/quote]
Μέσα ο κινητήρας είχε αυτό το φίλλερ(0.1 χιλ) και το μάνιουαλ προτείνει αυτή την απόσταση!Τώρα που καλοκαιριάζει δεν είναι λίγο μικρό το διάκενο των  0.05 χιλ...;;

[TOLIS]

μια χαρα ειναι το 0.05.....με μεγαλυτερο διακενο, θα εχεις ανοιγμα βαλβιδων για λιγοτερο χρονο, με οτι αυτο συνεπαγεται...
εν πασει περιπτωσει , εαν θελεις μπορεις να εχεις ενα 0.05 χαλαρο ή ενα 0.10 σφικτο...it is up to you....

[Κωστης]

  Δημητρη, κανε τη ρυθμιση σου κι ελα μοντελοδρομιο να ακουσουμε τις μηχανες.

[Δημήτρης Άρτα]

Έχω 2  μηχανές Κωστή να φέρω για ''ακουστικό'' έλεγχο!
Το γύρισα στις 4χρονες !Ο ήχος τους δεν πέζεται με τίποτα!!!

[Κωστης]

  Το ξερω και οι ροπες επισης!!!! Αντε με το καλο να ερθεις, εχω καιρο να σε δω.

[Markhelis]

Μπορεις! Ειναι λιγο ανοιχτες, η μια παει για να κλησει και η αλλη να ανοιξει. Αν προσπαθησεις να φτιαξεις διακενο στο παλατζο, οταν θα γυρισεις τον κινητηρα στην συμπιεση το διακενο ειναι τεραστιο και αν προσπαθησεις να τον βαλεις μπρος, θα ακους "σφυρακια" να βαρανε!

Σωστός 
Παλιά ρυθμίζαμε βαλβίδες στα αυτοκίνητα, σε ένα 4κύλινδρο κινητήρα το πρώτο πιστόνι με το τρίτο
ανεβοκατεβαίνουν μαζί, αλλά σε διαφορετικό χρόνο και επίσης το δεύτερο με το τέταρτο. Η σειρά
αναφλέξεως είναι 1, 3, 4, 2  δλδ πρώτα έδινε ρεύμα στο μπουζί  στον πρώτο κύλινδρο μετά στον τρίτο κ.λ.π.
Οταν θέλαμε να ρυθμίσουμε βαλβίδες φέρναμε τον πρώτο κύλινδρο στο παλάτζο και ρυθμίζαμε τις βαλβίδες
του τρίτου κυλίνδρου που βρισκόταν στη συμπίεση, όταν ερχόταν η σειρά να ρυθμίσουμε τον πρώτο φέρναμε
τον τρίτο στο παλάτζο και με αυτόν τον τρόπο ρυθμίζουμε και τους άλλους δύο.
Οπως καλά είπες Δημήτρη δεν ρυθμίζουμε στο παλάτζο αλλά στο χρόνο που γίνεται η συμπίεση.     

[Δημήτρης Άρτα]

Τελικά όλα καλά!Και οι δύο 4χρονοι κινητήρες που έστρωσα και ρύθμισα τις βαλβίδες τους όπως μου είπατε, δουλεύουν ρολόι!
Όμως δε μου είπατε ότι οι τετράχρονοι στην πτήση έχουν τόσους κραδασμούς.....   , που λύνουν μόνες τους, όλες οι βίδες του αεροπλάνου!

[TOLIS]

ποιες βιδες δηλαδη λασκαρισαν?

[nik00ss]

Τελικά όλα καλά!Και οι δύο 4χρονοι κινητήρες που έστρωσα και ρύθμισα τις βαλβίδες τους όπως μου είπατε, δουλεύουν ρολόι!
Όμως δε μου είπατε ότι οι τετράχρονοι στην πτήση έχουν τόσους κραδασμούς.....   , που λύνουν μόνες τους, όλες οι βίδες του αεροπλάνου!

Εκτος απο τις βιδες,εχουμε και ''θεμα'' με τα σερβο...μεταλλικα γραναζια προτεινονται.

[Δημήτρης Άρτα]

ποιες βιδες δηλαδη λασκαρισαν?

Έφυγε στον αέρα πρώτα το σπίνερ,μετά ακολούθησε το παξιμάδι με τη ροδέλα που σφίγγουν την έλικα,μετά η έλικα και στο τέλος και το Drive Washer του κινητήρα!(ASP-30F)
Βρήκα μόνο την ....έλικα!Τα υπόλοιπα αγνοούνται!!
Το αεροπλάνο( ένα TIGER MOTH) το γλύτωσα ευτυχώς,αλλά τα συρματόσχοινα-αντιρίδες που έχει χιαστί  για να κρατάνε τα φτερά ενωμένα είχαν φύγει σχεδόν όλα!Από τα 10 παξιμαδάκια που έχει για να κρατάνε τις αντιρρίδες έφυγαν τα 6!Με ''πιτσικαρισμένα'' φτερά κατέβηκε το αεροπλάνο!
Το κακό στην όλη ιστορία είναι ότι δε μπορώ να βρώ και εύκολα ανταλακτικά και βίδες για τον ASP γιατί είναι σε περίεργη διάσταση οι βίδες του!

[Geοrge]

Μισο λεπτό Δημήτρη μήπως λέω ξανα μήπως είχες αζύγιστη την προπέλα σου    εντάξει έχει κραδασμούς αλλα.....όχι και έτσι!!