ΑΡΧΑΡΙΟΣ ΜΕ LAMA V3 ΑΠΟΡΙΕΣ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Johnny]

ΓΙα να καταλαβεις ανα ειναι το μοτερ απλως βγαλτα και δωσε λιγο γκαζι αν δεις και ακουγεται οτι μαγκωνουν που και που ειναι τα μοτερ αν ομως κανει δικοπες ρευματος ελεγξε τα βυσματα αλλιως ειναι το 3σε1

[Johnny]

Καλημερα και Χρονια πολλα.Στην τ/κ του λαμα γινεται να φορτισουμε επαναφορτιζομενες μπαταριες μεσω του μετασχηματιστη 220 σε 12 volt;Αν οχι τι πρεπει να κανω;
Φιλικα Γιαννης

[Johnny]

Καλημερα και Χρονια πολλα.Στην τ/κ του λαμα γινεται να φορτισουμε επαναφορτιζομενες μπαταριες μεσω του μετασχηματιστη 220 σε 12 volt;Αν οχι τι πρεπει να κανω;
Φιλικα Γιαννης

[mastelios]

Καλά στην σελίδα 22 έχεις κάνει την ίδια ερώτηση.Ξεχνάς?

[Johnny]

Πω ξεκινησα και χανω
Παντως σε ευχαριστω για την υπομονη σου

[panoss79]

Υπάρχει κάποιος "ανταπτορας" ώστε να μπορώ να φορτίσω ταυτόχρονα 2 ή και 3 μπαταρίες από το λαμάκι. Ο φορτιστής που έχω είναι ο Turnigy Accucel-6 50W 5A Balancer/Charger.

[Johnny]

Καλησπερα μολις παρελαβα το καινουργιο 4σε1 αλλα οταν πηγα να το ρυθμισω αυτο πηγαινε συνεχεια αριστερα οποτε το ρυθμισα τερμα αριστερα αλλα παλι προς τα δεξια γυρνουσε.Υπαρχει περιπτωση να φταιει η χαμηλη ταση της μπαταριας της τ/κ αν οχι τι να κανω.Επισης το gain πως το ρυθμιζπουμε;

Φιλικα Γιαννης

[Johnny]

Eπισης να σημειωσω οταν δινω γκαζια πανω απο τη μεση οι πανω ελικες δουλευουν δτο φουλ ενω οι κατω σταματανε

[mastelios]

Μηχανικα είσαι οκ?γραναζια όλα οκ?έχουν όλα τα δόντια,το πάνω γρανάζι είναι καλά κολημένο στον εξωτερικό άξονα ή γυρίζει?

[Johnny]

Ολα καλα ειναι απλως τα φις των μοτερ πως πρεπει να ειναι γυρισμενα;

[THEO_LEGEND]

Τα καλωδια απο το πισω μοτερ πανε στο πανω φις(οπως το βλεπεις τοποθετημενο στο landing skid)
Eπειτα ελεγξε αν γυριζουν προς τη σωστη φορα οι ελικες,δηλαδη να φυσουν προς τα κατω...αν οχι τοτε γυρισε τα φις(οχι να τους αλλαξεις θεση ομως, απλα γυρισε τα να κουμπωσουν αναποδα)

Αν γυριζουν σωστα τοτε βαλε τις 2 βιδουλες του 4σε1 οριζοντια και δοκιμασε να το σηκωσεις,,αν γυριζει λιγο γυρω απο τον εαυτο του πειταξε λιγο το prop

[Johnny]

Mολις ρυθμισα το 4σε1 και πηγα να πεταξω δε δουλευει το ενα σερβο.Στην αρχη αντι να γυρναει στο κεντρο αυτο εμενε λιγο πιο απανω και τωρα καηκε.Γκαντεμια

[Johnny]

Και τι διαφορα εχει το ψηφιακο απο το κανονικο σερβο;

[nnik]

Παιδιά γειά χαρα,

εδώ και ένα περίπου μήνα έχω ένα Lama V4 2.4GhZ. Εχώ διαβάσει αρκετά σε αυτό και άλλα forums αλλά μάλλον ήρθε η ώρα να ενοχλήσω τους γνώστες του "αθλήματος" με κάποιες απορίες στις οποίες δεν βρίσκω απαντήσεις. Ιδού λοιπόν:

1. To Lama μου περιστρέφεται προς τα αριστερα, γύρω από τον άξονά του. Μεχρί εδώ όλα καλα, συνηθισμλενο φαινόμενο. Το θέμα είναι ότι αφού εξάντλησα το σχετικό trim πείραξα σήμερα και το proportion πηγαίνοντας το στο τέρμα της κατεύθυνσης που αναιρεί την ταση για αριστερή στροφή. Δυστυχώς και πάλι συνεχίζει να στρέφεται αριστερά, σε μικρό αλλά ενοχλητικό βαθμό. Το gain δεν το έχω πειράξει αλλά νομίζω ότι το όποιο πρόβλημα θα έπρεπει να λύνεται και μόνο με το proportion. Πρίν λίγο άρχισε να ανάβοσβήνει το κόκκινο φωτάκι στο 4-1 πολύ νωρίς στην διάρκεια αποφόρτισης της μπαταρίας. Επ'ισης έχω την αίσθηση ότι το μοτέρ του κάτω έλικα έκαιγε λιγότερο από αυτό του πάνω (αλλα ίσως και να κάνω λάθος σ αυτό). Να προσθέσω ότι ο κάτω έλικας δεν κάνει καλό tracking αλλα δεν νομίζω ότι φταίει αυτό. Καμιά ιδέα για το προς ποια κατεύθυνση να ψάξω τη λύση?

2. Έχω διαβάσει σε 2-3 σημεία για το πώς διορθώνουμε το  tracking  αλλά για να πώ την αλήθεια δεν έχω ακόμη καταλάβει. Η βασική απορία είναι: η διόρθωση συνίσταται στο να στρέψουμε τον έλικα γύρω από τον άξονα του ή στο να αλλαξουμε τη γωνία που σχηματιζει ο άξονας του με την οριζόντια διεύθυνση, λυγίζοντας τον προς τα πανω 'η κάτω?

3. Μετά από μια πτώση έσπασε στη "ρίζα" της και χάθηκε η κεραία του Rx. Καμιά ιδέα για το πως να την αντικαταστήσω (αν και προφανώς σε μικρές αποστάσεις δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα)?

Υπάρουν και 2-3 άλλες απορίες αλλά τις αφήνω για το επόμενο post, για να μην σας "μπουκώσω" απ την αρχή.

Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη βοήθεια!   

[mastelios]

Παιδιά γειά χαρα,

εδώ και ένα περίπου μήνα έχω ένα Lama V4 2.4GhZ. Εχώ διαβάσει αρκετά σε αυτό και άλλα forums αλλά μάλλον ήρθε η ώρα να ενοχλήσω τους γνώστες του "αθλήματος" με κάποιες απορίες στις οποίες δεν βρίσκω απαντήσεις. Ιδού λοιπόν:

1. To Lama μου περιστρέφεται προς τα αριστερα, γύρω από τον άξονά του. Μεχρί εδώ όλα καλα, συνηθισμλενο φαινόμενο. Το θέμα είναι ότι αφού εξάντλησα το σχετικό trim πείραξα σήμερα και το proportion πηγαίνοντας το στο τέρμα της κατεύθυνσης που αναιρεί την ταση για αριστερή στροφή. Δυστυχώς και πάλι συνεχίζει να στρέφεται αριστερά, σε μικρό αλλά ενοχλητικό βαθμό. Το gain δεν το έχω πειράξει αλλά νομίζω ότι το όποιο πρόβλημα θα έπρεπει να λύνεται και μόνο με το proportion. Πρίν λίγο άρχισε να ανάβοσβήνει το κόκκινο φωτάκι στο 4-1 πολύ νωρίς στην διάρκεια αποφόρτισης της μπαταρίας. Επ'ισης έχω την αίσθηση ότι το μοτέρ του κάτω έλικα έκαιγε λιγότερο από αυτό του πάνω (αλλα ίσως και να κάνω λάθος σ αυτό). Να προσθέσω ότι ο κάτω έλικας δεν κάνει καλό tracking αλλα δεν νομίζω ότι φταίει αυτό. Καμιά ιδέα για το προς ποια κατεύθυνση να ψάξω τη λύση?

2. Έχω διαβάσει σε 2-3 σημεία για το πώς διορθώνουμε το  tracking  αλλά για να πώ την αλήθεια δεν έχω ακόμη καταλάβει. Η βασική απορία είναι: η διόρθωση συνίσταται στο να στρέψουμε τον έλικα γύρω από τον άξονα του ή στο να αλλαξουμε τη γωνία που σχηματιζει ο άξονας του με την οριζόντια διεύθυνση, λυγίζοντας τον προς τα πανω 'η κάτω?

3. Μετά από μια πτώση έσπασε στη "ρίζα" της και χάθηκε η κεραία του Rx. Καμιά ιδέα για το πως να την αντικαταστήσω (αν και προφανώς σε μικρές αποστάσεις δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα)?

Υπάρουν και 2-3 άλλες απορίες αλλά τις αφήνω για το επόμενο post, για να μην σας "μπουκώσω" απ την αρχή.

Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη βοήθεια!   

για το 1. λίγο διάβασμα ακόμα και θ είχες δει οτί το πρώτο που κοιτάς είναι τα γρανάζια..αν ένα από τα 2 των αξόνων έχει φαγωμένα δοντάκια,εμφανίζει αυτό το πρόβλημα.τσάμπα πειράζεις το 4-1.90% είναι γρανάζια.
για το 2. το tracking συμβαίνει στο πάνω κάτω.αν είναι στον πάνω έλικα,δες και το flybar και ρυθμισε το μήκος του ball link του.
3.καλό θα ήταν να την αντικατασήσεις με μια το ίδιο ακριβώς μήκος και διάμετρο/ωμική αντίσταση.νομίζω οτί,αν κόψεις από μια άλλη κεραία συμβατική,θα κάνεις την δουλειά σου.